婴儿汽车座椅制造技术

一种适用于安装在座椅托架上的婴儿汽车座椅，婴儿汽车座椅包含座椅壳体、扣具、释放单元以及弹性件。座椅壳体形成有具有开口的容置空间，扣具配置于容置空间中，并且适用于与座椅托架的凸缘接合，释放单元包括能被操作用以驱动扣具由静止位置移动至缩回位置的致动件，其中，在静止位置时，扣具的部分突伸出开口以与座椅托架的凸缘接合，而在缩回位置时，扣具缩回至容置空间中并使座椅托架与扣具不发生相对位移，弹性件连接于座椅壳体与扣具之间，以将扣具朝向静止位置偏置。本发明专利技术的婴儿汽车座椅能够简化结构，适用于座椅托架只具有一个水平壁的情况。水平壁的情况。水平壁的情况。

【技术实现步骤摘要】
婴儿汽车座椅
[0001]本申请是明门瑞士股份有限公司的专利技术专利申请(申请日为
[0002]2020年5月12日、申请号为202010396350.X、专利技术名称为“婴儿汽车座椅”)的分案申请。


[0003]本专利技术涉及一种婴儿汽车座椅，特别是涉及一种用于安装在一座椅托架上的婴儿汽车座椅。

技术介绍

[0004]婴儿汽车座椅用来运送婴儿，它们可用于汽车、婴儿车以及托架上。现有的婴儿汽车座椅的共同特征是能够连接至一例如为婴儿车的座椅托架上，且现有的婴儿汽车座椅通过一弹簧负载柱塞与婴儿车上的一结合结构结合。
[0005]由于柱塞的尺寸小，因而用于现有的婴儿汽车座椅的婴儿车上的结合结构具有一防止现有婴儿汽车座椅的垂直移动的水平壁，以及两个防止现有婴儿汽车座椅相对于婴儿车旋转移动的垂直壁。
[0006]现有的婴儿汽车座椅的柱塞，也只能让现有的婴儿汽车座椅以一个方向安装至婴儿车上，因此，为了能够以两个方向安装至婴儿车上，现有的婴儿汽车座椅将需要有两个柱塞。

技术实现思路

[0007]因此，本专利技术的其中一目的，即于可供一种具有新颖托架连接机构的婴儿汽车座椅。
[0008]于是，本专利技术婴儿汽车座椅在一些实施态样中，适用于安装在具有凸缘的座椅托架上，所述婴儿汽车座椅包含座椅壳体、扣具、释放单元，以及弹性件，座椅壳体形成有具有开口的容置空间，扣具配置于容置空间中，并且适用于与座椅托架的凸缘接合，释放单元包括能被操作用以驱动扣具由静止位置移动至缩回位置的致动件，其中，在静止位置时，扣具的部分突伸出开口以与座椅托架的凸缘接合，而在缩回位置时，扣具缩回至容置空间中并使座椅托架与扣具不发生相对位移，弹性件连接于座椅壳体与扣具之间，以将扣具朝向静止位置偏置。
[0009]在一些实施态样中，座椅壳体包括形成有开口的侧壁，致动件连接于扣具与侧壁之间，并且能沿驱动方向移动，致动件与扣具中的一个具有与致动件与扣具中的另一个滑动接触并相对于驱动方向倾斜的接触表面，致动件沿驱动方向移动以驱动扣具沿垂直于驱动方向的水平方向由静止位置移动至缩回位置。
[0010]在一些实施态样中，致动件呈楔形并具有接触表面，致动件在水平方向上的宽度沿驱动方向减少。
[0011]在一些实施态样中，扣具包括形成有接触表面并具有呈楔形的截面的部分，扣具
在水平方向上的宽度沿驱动方向增加。
[0012]在一些实施态样中，座椅壳体包括形成有开口的侧壁，致动件可转动地连接于扣具与侧壁之间，释放单元还包括枢接于致动件的连接件，以能沿驱动方向移动而驱动致动件围绕沿水平方向延伸的轴线转动，所述水平方向与驱动方向垂直，致动件具有接触表面，接触表面围绕轴线螺旋延伸并与扣具滑动接触，使得致动件围绕轴线的旋转能驱动扣具由静止位置移动至缩回位置。
[0013]在一些实施态样中，座椅壳体包括形成有开口的侧壁，致动件协同移动地连接于扣具并配置于扣具的与侧壁相反的一侧，释放单元还包括连接件，及旋转安装于侧壁并具有分别枢接于致动件与连接件的相反端部的旋转连杆，连接件沿驱动方向移动而使旋转连杆旋转，以通过致动件驱动扣具沿垂直于驱动方向的水平方向由静止位置移动至缩回位置。
[0014]在一些实施态样中，所述释放单元还包括连接件，及释放把手，连接件具有连接于致动件的端部，释放把手连接于连接件与致动件相反的一侧，并且能被操作以驱动连接件沿驱动方向移动。
[0015]在一些实施态样中，容置空间的开口实质上沿前后方向配置于座椅壳体的中央，并且具有相对于沿左右方向的垂直假想面延伸的对称结构，左右方向与前后方向垂直。
[0016]在一些实施态样中，扣具包括在静止位置时用于与座椅托架的凸缘接合并沿前后方向伸长的扣接表面
[0017]在一些实施态样中，扣具包括接合端部、枢转端部，及连接部，接合端部在扣具位于静止位置时，接合端部突伸出开口，并具有在扣具位于静止位置时用于与座椅托架的凸缘接合的扣接表面，枢转端部枢接于座椅壳体，连接部使接合端部与枢转端部相互连接，致动件与扣具的连接部滑动接触，在扣具于静止位置与缩回位置之间移动时，扣具相对于座椅壳体枢转。
[0018]本专利技术的有益效果在于：婴儿汽车座椅能够简化结构，适用于座椅托架只具有一个水平壁的情况。
附图说明
[0019]本专利技术之其他的特征及功效，将于参照图式的实施方式中清楚地呈现，其中：
[0020]图1是根据本专利技术婴儿汽车座椅的第一实施例的侧视图；
[0021]图2是立体图，说明第一实施例的扣具、释放单元及弹性件；
[0022]图3是第一实施例的局部剖视图，说明扣具位于静止位置；
[0023]图4是类似于图3的局部剖视图，说明扣具位于缩回位置；
[0024]图5是局部示意图，说明第一实施例的一变化态样的扣具及释放单元的致动件；
[0025]图6是第一实施例的一局部示意图，说明第一实施例的另一变化态样的扣具及致动件；
[0026]图7是一局部立体图，说明本专利技术婴儿汽车座椅的第二实施例的释放单元的致动件及连接件；
[0027]图8是第二实施例的局部剖视图；及
[0028]图9是局部示意图，说明本专利技术婴儿汽车座椅的第三实施例的扣具及释放单元。
具体实施方式
[0029]在本专利技术被详细描述之前，应当注意在以下的说明内容中，类似的元件是以相同的编号来表示。
[0030]参阅图1至图3，本专利技术婴儿汽车座椅的一第一实施例，适用于安装在座椅托架(图中未示出)上，婴儿汽车座椅包含座椅壳体11、把手2、扣具3、释放单元4，以及弹性件5。座椅壳体11形成有具有开口12的容置空间110。具体来说，座椅壳体11包括形成有开口12的侧壁111，把手2枢接于座椅壳体11。
[0031]扣具3配置于容置空间110中，并包括具有外表面311及扣接表面312的接合端部31、枢接于座椅壳体11的枢转端部32，以及使接合端部31与枢转端部32相互连接的连接部33。在本实施例中，接合端部31的外表面311及扣接表面312实质上彼此为相互垂直。
[0032]参阅图3与图4，扣具3能在静止位置(参见图3)与缩回位置(参见图4)之间移动，其中，在静止位置时，接合端部31突伸出开口12以与座椅托架的凸缘(图中未示出)接合，而在缩回位置时，扣具3则缩回至容置空间110中。在扣具3位于缩回位置时，扣具3的接合端部31的外表面311与侧壁111的外表面位于同一平面，在扣具3位于静止位置时，扣接表面312适用于与座椅托架的凸缘接合。弹性件5连接于座椅壳体11与扣具3之间，以将扣具3朝向静止位置偏置。
[0033]在本实施例中，扣具3在静止位置与缩回位置之间移动时，能相对于座椅壳体11枢转，但是在其他实施态样中，可以省略枢转端部32的设计，并且在扣具3于静止位置与缩回位置之间移动时，扣具3可以相对于座椅托架线性移动。
[0034]在本实施例中，接合端部31的扣接表面312沿前后方向伸长，由于本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种适于安装在座椅托架上的婴儿汽车座椅，所述婴儿汽车座椅包括：座椅壳体，形成有容置空间并包括具有开口的壁；扣具，设置在所述容置空间中，所述扣具适于与座位托架的凸缘接合；释放单元，包括致动件，所述致动件相对于所述扣具沿驱动方向能够移动，以将所述扣具从静止位置移动至缩回位置，在静止位置时，所述致动件定位在所述扣具与所述壁之间，其中所述扣具的一部分伸出所述开口以与所述座椅托架的凸缘接合，在所述缩回位置时，所述扣具缩回到所述容置空间中，其中所述致动件沿所述驱动方向的移动驱动所述扣具沿着与所述驱动方向成角度偏移的水平方向移动；和弹性件，经由所述致动件的操作而沿着远离具有所述开口的所述壁的方向被压缩，并且被连接在所述座椅壳体与所述扣具之间，所述弹性件被定向成经由沿着具有所述开口的所述壁的方向的偏置力将所述扣具朝向所述静止位置偏置。2.如权利要求1所述的婴儿汽车座椅，其中：所述致动件和所述扣具中的一者具有接触表面，所述接触表面与所述致动件和所述扣具中的另一者滑动接触，并且相对于所述驱动方向倾斜，所述水平方向垂直于所述驱动方向。3.根据权利要求2所述的婴儿汽车座椅，其中：所述致动件呈楔形并具有所述接触表面，所述致动件在所述水平方向上的宽度沿所述驱动方向减少。4.根据权利要求2所述的婴儿汽车座椅，其中：所述扣具包括形成有所述接触表面并具有一呈楔形的截面的部分，所述扣具在所述水平方向上的宽度沿所述驱动方向增加。5.根据权利要求1所述的婴儿汽车座椅，其中：所述座椅壳体包括形成有所述开口的侧壁；所述致动件能够转动地连接于所述扣具与所述侧壁之间；所述释放单元还包括枢接于所述致动件的连接件，所述连接件沿驱动方向能够移动以驱动所述致动件围绕沿水平方向延伸的轴线转动，所述水平方向垂直于所述驱动方向；及所述致动件具有接触表面，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：基尔，
申请(专利权)人：明门瑞士股份有限公司，
类型：发明
国别省市：