本发明专利技术公开了一种新能源用机电一体化控制系统及方法，属于机电一体化技术领域。一种新能源用机电一体化控制系统，包括控制箱，控制箱上通过铰链连接有箱门，箱门上开设有散热槽，控制箱内设置有用于安装电子元件的安装架，控制箱背离箱门的一侧设置有工作外壳，工作外壳与控制箱相互连通，且工作外壳与控制箱之间设置有隔网，工作外壳上开设有进气槽，散热槽与进气槽内均设置有防尘网，进气槽处活动设置有挡板，工作外壳内设置有用于电子元件散热的降温机构；本发明专利技术可以跟随环境温度的变化对控制箱内部的逆变器、稳压器等电子元件进行均匀散热，保证散热效果以及散热效率，还可以有效降低使用能耗，保证电机及散热风扇的使用寿命。寿命。寿命。
【技术实现步骤摘要】
一种新能源用机电一体化控制系统及方法
[0001]本专利技术涉及机电一体化
，尤其涉及一种新能源用机电一体化控制系统及方法。
技术介绍
[0002]机电一体化技术是将机械技术、电工电子技术、微电子技术、信息技术、传感器技术、接口技术、信号变换技术等多种技术进行有机地结合，并综合应用到实际中去的综合技术，现代化的自动生产设备几乎可以说都是机电一体化的设备，随着机电一体化技术的发展，机电一体化技术也越来越多的应用到新能源技术中。
[0003]现有技术中专利号为CN201910041338.4的中国专利技术公开了一种新能源用机电一体化控制系统，该装置可跟随环境温度的变化对箱体内部的逆变器、稳压器等电子元件进行均匀散热。但在具体使用过程中，仍存在缺陷，该装置仅通过风机在一条直线上往复移动进行散热，使得对箱体内其他位置如边侧的散热效果较差，且浪费能源；同时该装置中的控制装置实用性较差，在温度高时第一电极片和第二电极片相抵电性相连，但在温度刚下降后，膨胀液体积变小，第一电极片便会与第二电极片断开，但箱体内的温度由于未下降较多温度，使得在较短时间内便会达到膨胀液继续推动第一电极片与第二电极片相抵的温度，使电机和散热风扇频繁启动，不仅影响对箱体的散热效果和散热效率，还影响电机和散热风扇的使用寿命。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的问题，而提出的一种新能源用机电一体化控制系统及方法。
[0005]为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种新能源用机电一体化控制系统，包括控制箱，所述控制箱上通过铰链连接有箱门，所述箱门上开设有散热槽，所述控制箱内设置有用于安装电子元件的安装架，所述控制箱背离箱门的一侧设置有工作外壳，所述工作外壳与控制箱相互连通，且所述工作外壳与控制箱之间设置有隔网，所述工作外壳上开设有进气槽，所述散热槽与进气槽内均设置有防尘网，所述进气槽处活动设置有挡板，所述工作外壳内设置有用于电子元件散热的降温机构，所述降温机构通过传动组件驱动挡板翻转，所述控制箱内设置有用于控制降温机构运行的温控组件。
[0006]优选的，所述降温机构包括散热风扇、用于控制散热风扇竖向位移的竖移组件以及设置在竖移组件上用于控制散热风扇横向位移的横移组件，所述横移组件包括固设在工作外壳两侧的齿条板，每个所述齿条板外侧啮合连接有动齿轮，两个所述动齿轮之间设置有横向丝杆，所述横向丝杆上还套设有横移套筒，所述散热风扇固设在横移套筒上。
[0007]优选的，所述竖移组件包括转动设置在工作外壳两侧的竖向丝杆，每个所述竖向丝杆上套设有竖移套筒，所述竖移套筒上设置有固定块，所述横向丝杆通过轴承转动设置
在固定块上，所述竖移组件还包括固设在工作外壳上的驱动电机，所述驱动电机的输出端穿过工作外壳并与竖向丝杆相连。
[0008]优选的，所述挡板设置有两个，两个所述挡板上下对称设置在工作外壳内，且每个所述挡板与工作外壳之间均设置有转动轴，所述转动轴上套设有用于挡板复位转动的扭簧。
[0009]优选的，所述传动组件包括固设在工作外壳上的固定板，所述固定板上转动设置有转动杆，所述转动杆的两端分别设置有第二锥齿轮和第三锥齿轮，所述竖向丝杆上设置有与第二锥齿轮啮合连接的第一锥齿轮，所述转动轴上设置有与第三锥齿轮啮合连接的第四锥齿轮，且所述第三锥齿轮设置为半齿轮。
[0010]优选的，所述温控组件包括通过支架设置在箱门上的玻璃管，所述玻璃管内滑动连接有活塞块，所述活塞块与玻璃管的内壁之间设置有第一弹性元件，所述活塞块与玻璃管的内壁之间填充有膨胀液，所述活塞块背离第一弹性元件的一侧设置有弹性伸缩杆，所述弹性伸缩杆远离活塞块的一端连接有连接块，所述连接块上设置有第一电极片，所述玻璃管的上端还连接有与第一电极片相配合的第二电极片，所述第一电极片和第二电极片电性相连，所述温控组件还包括用于限制连接块位移的降温限制组件。
[0011]优选的，所述第一电极片与外部电源的正极输出端电性连接，所述第二电极片分别与驱动电机和散热风扇的正极输入端电性连接。
[0012]优选的，所述降温限制组件包括开设在玻璃管上的第一腔体，所述第一腔体内滑动连接有第一活塞，所述第一活塞与第一腔体的内壁之间设置有第二弹性元件，所述第一活塞背离第二弹性元件的一端设置有第一滑杆，所述第一滑杆与活塞块活动相抵，所述降温限制组件还包括开设在玻璃管上的第二腔体，所述玻璃管上开设有用于连通第一腔体和第二腔体的连通槽，所述第二腔体内滑动连接有第二活塞，所述第二活塞与第二腔体的内壁之间设置有第三弹性元件，所述第二活塞背离第三弹性元件的一端设置有第二滑杆，所述第二滑杆与连接块活动相抵，所述连接块上开设有与第二滑杆相配合的限制槽。
[0013]优选的，所述第一滑杆上设置有第一斜面，所述第一斜面与活塞块活动相抵，所述第二滑杆上设置有第二斜面，所述第二斜面与连接块活动相抵。
[0014]本专利技术还公开了一种新能源用机电一体化控制方法，包括一种新能源用机电一体化控制系统，还包括以下步骤：S1：控制箱内各电子元件运行时升温，使控制箱内温度升高，温控组件工作并驱使降温机构运行，使降温机构对安装架上的电子元件进行降温处理；S2：降温机构运行时竖移组件带动横移组件及横移组件上的散热风扇上下往复移动，竖移组件的运行同时会带动横移组件的工作，使散热风扇在水平方向上往复移动，使散热风扇可以对安装架上的各电子元件进行全面吹风降温；S3：温控组件运行时降温限制组件同时工作，并对降温机构的降温运行时间进行限制，当控制箱内的温度下降到一定温度时，即当玻璃管中的膨胀液处于常温下不再膨胀时，降温限制组件不再对温控组件限制，进而使温控组件不再通电并使降温机构停止运行。
[0015]与现有技术相比，本专利技术提供了一种新能源用机电一体化控制系统及方法，具备以下有益效果：1、该新能源用机电一体化控制系统及方法，通过降温机构运行时竖移组件带动横
移组件及横移组件上的散热风扇上下往复移动，竖移组件的运行同时会带动横移组件的工作，使散热风扇在水平方向上往复移动，使散热风扇可以对安装架上的各电子元件进行全面吹风降温，避免出现吹风降温死角，进而对控制箱内的电子元件进行均匀散热，保证其散热效果以及散热效率。
[0016]2、该新能源用机电一体化控制系统及方法，通过设置温控组件，在控制箱内温度过高时，温控组件工作并驱使降温机构运行，使降温机构可以跟随环境温度的变化对箱体内部的电子元件进行散热降温处理，避免驱动电机和散热风扇持续工作，降低了驱动电机和散热风扇的能耗，节能环保。
[0017]3、该新能源用机电一体化控制系统及方法，通过在温控组件上设置降温限制组件，可对降温机构的降温运行时间进行限制，当控制箱内的温度下降到一定温度时，即当玻璃管中的膨胀液处于常温下不再膨胀时，降温限制组件不再对温控组件限制，进而使温控组件不再通电并使降温机构停止运行，避免在温度刚下降一点后，膨胀液体积变小，第一电极片便会与第二电极片断开，但箱体内的温度由于未下降较多温度，使得本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新能源用机电一体化控制系统，包括控制箱(1)，其特征在于，所述控制箱(1)上通过铰链连接有箱门(2)，所述箱门(2)上开设有散热槽(201)，所述控制箱(1)内设置有用于安装电子元件的安装架(3)，所述控制箱(1)背离箱门(2)的一侧设置有工作外壳(4)，所述工作外壳(4)与控制箱(1)相互连通，且所述工作外壳(4)与控制箱(1)之间设置有隔网(5)，所述工作外壳(4)上开设有进气槽(401)，所述散热槽(201)与进气槽(401)内均设置有防尘网，所述进气槽(401)处活动设置有挡板(6)，所述工作外壳(4)内设置有用于电子元件散热的降温机构，所述降温机构通过传动组件驱动挡板(6)翻转，所述控制箱(1)内设置有用于控制降温机构运行的温控组件。2.根据权利要求1所述的一种新能源用机电一体化控制系统，其特征在于，所述降温机构包括散热风扇(7)、用于控制散热风扇(7)竖向位移的竖移组件以及设置在竖移组件上用于控制散热风扇(7)横向位移的横移组件，所述横移组件包括固设在工作外壳(4)两侧的齿条板(402)，每个所述齿条板(402)外侧啮合连接有动齿轮(801)，两个所述动齿轮(801)之间设置有横向丝杆(8)，所述横向丝杆(8)上还套设有横移套筒(802)，所述散热风扇(7)固设在横移套筒(802)上。3.根据权利要求2所述的一种新能源用机电一体化控制系统，其特征在于，所述竖移组件包括转动设置在工作外壳(4)两侧的竖向丝杆(9)，每个所述竖向丝杆(9)上套设有竖移套筒(901)，所述竖移套筒(901)上设置有固定块(902)，所述横向丝杆(8)通过轴承转动设置在固定块(902)上，所述竖移组件还包括固设在工作外壳(4)上的驱动电机(10)，所述驱动电机(10)的输出端穿过工作外壳(4)并与竖向丝杆(9)相连。4.根据权利要求3所述的一种新能源用机电一体化控制系统，其特征在于，所述挡板(6)设置有两个，两个所述挡板(6)上下对称设置在工作外壳(4)内，且每个所述挡板(6)与工作外壳(4)之间均设置有转动轴(11)，所述转动轴(11)上套设有用于挡板(6)复位转动的扭簧(111)。5.根据权利要求4所述的一种新能源用机电一体化控制系统，其特征在于，所述传动组件包括固设在工作外壳(4)上的固定板(12)，所述固定板(12)上转动设置有转动杆(121)，所述转动杆(121)的两端分别设置有第二锥齿轮(1211)和第三锥齿轮(1212)，所述竖向丝杆(9)上设置有与第二锥齿轮(1211)啮合连接的第一锥齿轮(903)，所述转动轴(11)上设置有与第三锥齿轮(1212)啮合连接的第四锥齿轮(112)，且所述第三锥齿轮(1212)设置为半齿轮。6.根据权利要求1所述的一种新能源用机电一体化控制系统，其特征在于，所述温控组件包括通过支架设置在箱门(2)上的玻璃管(13)，所述玻璃管(13)内滑动连接有活塞块(131)，所述活塞块(131)与玻璃管(13)的内壁之间设置有第一弹性元件(132)，所述活塞块(131)与玻璃管(...
【专利技术属性】
技术研发人员：叶姿瑛，潘银辉，
申请(专利权)人：叶姿瑛，
类型：发明
国别省市：
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