一种通过高压气体自动成型的道路标识线成型系统技术方案

本发明专利技术公开了一种通过高压气体自动成型的道路标识线成型系统，包括安装在划线箱内部的成型装置，成型装置包括壳体，划线箱的上表面设有注料管，注料管延伸至划线箱内部并与壳体相连通，划线箱的表面设有与外壳表面出料槽相对应的出料口，出料槽下方设有压辊组，压辊组由相互连动的加热辊和从动辊组成，本装置区别于传统的划线机，避免使用涂料喷涂的方式，而是将物料的塑型工作在划线箱完成，完全解决了喷涂过程中的飞溅、浪费、杂乱的缺点，同时不受环境因素的影响，保证道路指示线在黏贴至地面上时塑型完成，避免物料凝固慢或由于指示线未干透从而与杂物、灰尘发生粘黏，出现划线不均的问题，提高划线操作的美观整洁度。提高划线操作的美观整洁度。提高划线操作的美观整洁度。

【技术实现步骤摘要】
一种通过高压气体自动成型的道路标识线成型系统


[0001]本专利技术涉及一种通过高压气体自动成型的道路标识线成型系统。

技术介绍

[0002]为了更有序的规范道路上车辆的行驶，在各类道路的表面均需要进行指示线的施工绘制，而针对道路指示线的绘制工作，往往需要在现场将相关物料进行熔融，并在保持高温的情况下，将物料快速的涂覆在道路的表面，这个划线过程往往需要使用到划线机。
[0003]划线机是一种广泛应用于道路、高整公路、停车场、广场和跑道的在平整的地面上划出不同约束、指引和警示等规则限制标志的路面施工机械。划线机以其快速、高效、准确等优点在城市规划和公路建设方面发挥了巨大作用，最大程度的节省了路面施工的工期和经济投入。
[0004]现有的划线机大多都是喷涂作业，划线机在推动前行的过程中将涂料喷涂在地面上就完成了划线作业。然而，划线喷涂时涂料由于冲击力较大容易造成飞溅，飞溅的涂料不仅造成了资源浪费；还造成的路面划线的杂乱，影响划线操作的美观整洁；而且现有的划线机在天气寒冷时不宜进行使用，户外天气寒冷，低温容易使涂料凝固严重妨碍了涂料的喷涂作业。因此，一种通过高压气体自动成型的道路标识线成型系统应运而生。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的是为了解决以上现有技术的不足，提供一种通过高压气体自动成型的道路标识线成型系统。
[0006]一种通过高压气体自动成型的道路标识线成型系统，包括安装在划线箱内部的成型装置，成型装置包括壳体，所述划线箱的上表面设有注料管，注料管延伸至划线箱内部并与壳体相连通，所述划线箱的表面设有与外壳表面出料槽相对应的出料口，所述出料槽下方设有压辊组，所述压辊组由相互连动的加热辊和从动辊组成；
[0007]所述壳体的内部设有内辊，内辊的外壁包裹有外辊，所述内辊和外辊的表面均设有若干个挤压孔，所述内辊外接有负压吸附装置，所述外辊通过出料通道与出料槽相连通。
[0008]作为进一步改进，所述划线箱的外侧壁上固定有高压仓室，所述高压仓室的出气端延伸至从动辊上方，其中，特殊路段要求需要向道路指示线上喷洒反光珠，可直接箱高压仓室内加入反光珠，高压仓室在运行过程中将反光珠均匀喷洒在道路指示线上。
[0009]作为进一步改进，所述壳体由外保护壳和旋接在外保护壳侧壁上的盖板组成，检修时，可反向旋转盖板进行拆卸。
[0010]作为进一步改进，所述加热辊通过外接电机驱动，加热辊通过电机驱动，加热辊转动时带动从动辊转动，从动辊起到塑型、降温的作用，由于道路划线物料的粘性大，所以可在外辊与内辊之间形成片状指示线，片状指示线从出料通道流至加热辊和从动辊之间的间隙处并滚出，滚出过程中，加热辊对片状指示线的黏合面进行加热，从动辊对片状指示线的另一面进行冷却、降温、塑型，并通过高压仓室对片状指示线表面降温，同时喷洒反光珠。
[0011]作为进一步改进，所述从动辊与加热辊之间留有间隙，片状指示线从间隙中滚出，对其一面进行加热，另一面进行塑型，防止道路指示线铺设后由于表面未干透从而与杂物、灰尘发生粘黏或出现划线不均的问题。
[0012]作为进一步改进，所述从动辊与加热辊之间的间隙等于出料通道的厚度，间隙的距离等于片状指示线的厚度，可有效保证片状指示线的表面与压辊组完全贴合，使得片状指示线表面的加工更加均匀，提高铺设效果。
[0013]作为进一步改进，所述划线箱安装在划线推车上，方便工作人员划线工作。
[0014]作为进一步改进，所述壳体的形状为圆柱形。
[0015]有益效果：
[0016]本装置区别于传统的划线机，避免使用涂料喷涂的方式，而是将物料的塑型工作在划线箱完成，物料塑型完成后形成片状指示线，片状指示线再通过加热黏贴在地面上，完全解决了喷涂过程中的飞溅、浪费、杂乱的缺点，同时不受环境因素的影响，保证道路指示线在黏贴至地面上时塑型完成，避免物料凝固慢或由于指示线未干透从而与杂物、灰尘发生粘黏，出现划线不均的问题，提高划线操作的美观整洁度。
[0017]本装置在对物料进行塑型的过程中利用负压吸附清除其中空气，保证塑型后的物料的效果和美观性，同时提高划线质量，在划线过程中还可随时添加反光珠，无需划线后人工另外喷洒或划线前将其与物料进行搅拌的步骤，大大降低了划线工作的工序步骤和工人的劳动量，有助于提高划线作业的效率。
附图说明
[0018]图1是成型装置的外部结构示意图；
[0019]图2是成型装置的内部结构示意图；
[0020]图3是成型装置的总体结构示意图；
[0021]1.盖板2.加热辊3.从动辊4.高压仓室11.壳体12.注料管13.外辊14.内辊15.出料通道。
具体实施方式
[0022]为了加深对本专利技术的理解，下面将结合实施例和附图对本专利技术作进一步详述，该实施例仅用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术保护范围的限定。
[0023]如图1～3所示作为本专利技术的一种具体实施方式，一种通过高压气体自动成型的道路标识线成型系统，包括盖板1、加热辊2、从动辊3、高压仓室4、壳体11、注料管12、外辊13、内辊14、出料通道15。
[0024]一种通过高压气体自动成型的道路标识线成型系统，包括安装在划线箱内部的成型装置，成型装置包括壳体11，划线箱的上表面设有注料管12，注料管12延伸至划线箱内部并与壳体11相连通，划线箱的表面设有与外壳表面出料槽相对应的出料口，出料槽下方设有压辊组，压辊组由相互连动的加热辊2和从动辊3组成；
[0025]壳体11的内部设有内辊14，内辊14的外壁包裹有外辊13，内辊14和外辊13的表面均设有若干个挤压孔，所述内辊14外接有负压吸附装置，所述外辊13通过出料通道15与出料槽相连通。
[0026]划线箱的外侧壁上固定有高压仓室4，所述高压仓室4的出气端延伸至从动辊3上方，其中，特殊路段要求需要向道路指示线上喷洒反光珠，可直接箱高压仓室4内加入反光珠，高压仓室4在运行过程中将反光珠均匀喷洒在道路指示线上。
[0027]壳体11由外保护壳和旋接在外保护壳侧壁上的盖板1组成，检修时，可反向旋转盖板1进行拆卸。
[0028]加热辊2通过外接电机驱动，加热辊2通过电机驱动，加热辊2转动时带动从动辊3转动，从动辊3起到塑型、降温的作用，由于道路划线物料的粘性大，所以可在外辊13与内辊14之间形成片状指示线，片状指示线从出料通道15流至加热辊2和从动辊3之间的间隙处并滚出，滚出过程中，加热辊2对片状指示线的黏合面进行加热，从动辊3对片状指示线的另一面进行冷却、降温、塑型，并通过高压仓室4对片状指示线表面降温，同时喷洒反光珠。
[0029]从动辊3与加热辊2之间留有间隙，片状指示线从间隙中滚出，对其一面进行加热，另一面进行塑型，防止道路指示线铺设后由于表面未干透从而与杂物、灰尘发生粘黏或出现划线不均的问题。
[0030]从动辊3与加热辊2之间的间隙等于出料通道15的厚度，间隙的距离等于片状指示线的厚度，可有效保证片状指示线本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种通过高压气体自动成型的道路标识线成型系统，其特征在于，包括安装在划线箱内部的成型装置，成型装置包括壳体，所述划线箱的上表面设有注料管，注料管延伸至划线箱内部并与壳体相连通，所述划线箱的表面设有与外壳表面出料槽相对应的出料口，所述出料槽下方设有压辊组，所述压辊组由相互连动的加热辊和从动辊组成；所述壳体的内部设有内辊，内辊的外壁包裹有外辊，所述内辊和外辊的表面均设有若干个挤压孔，所述内辊外接有负压吸附装置，所述外辊通过出料通道与出料槽相连通。2.根据权利要求1所述的一种通过高压气体自动成型的道路标识线成型系统，其特征在于，所述划线箱的外侧壁上固定有高压仓室，所述高压仓室的出气端延伸至从动辊上方。3.根据权利要求1所述的一种通过高压气体自动成型的道路标识...

【专利技术属性】
技术研发人员：李勤涛，付豪，付国宇，
申请(专利权)人：江苏路鑫达交通设施有限公司，
类型：发明
国别省市：