用于电池管理的系统、电源技术方案

本申请涉及电池管理技术领域，公开一种用于电池管理的系统，包括：多个电池模块，串联或并联连接；多个从机，每个从机对应一个电池模块并与电池模块电连接，每个从机与相邻从机之间无线连接；每个从机被配置为对连接的电池模块进行数据采集，并通过无线网络通道接收、发送数据，组织无线网络；第一主机，与现场总线连接，与每个从机之间无线连接，被配置为接收从机发送的数据，通过现场总线与外部进行通信，组织无线网络；第二主机，与第一主机通过现场总线连接，与每个从机之间无线连接，被配置为接收从机发送的数据，通过现场总线与外部进行通信，组织无线网络。该系统能够提高电池管理系统的可靠性。本申请还公开一种电源。本申请还公开一种电源。本申请还公开一种电源。

【技术实现步骤摘要】
用于电池管理的系统、电源


[0001]本申请涉及电池管理
，例如涉及一种用于电池管理的系统、电源。

技术介绍

[0002]锂电池广泛应用于汽车、工业制造、电力储能等行业。目前锂电池的管理系统大多都采用有线通讯的方式，使得线束连接复杂，在电池安装及售后维修服务的过程中存在很大的不便利性。并且，复杂的线束连接导致锂电池组重量的增加，使得锂电池组的能量密度低。
[0003]为解决以上问题，相关技术公开了一种基于互联网及无线传输的电动车电池管理系统，包括由若干个电芯组成的电池组和监控电池组工作的控制单元，控制单元包括从控单元和主控单元，从控单元与电池组配对，采集电压、温度等信息，并通过无线通信模块与主控模块的主控通信模块传输信息，主控模块通过CAN总线与车载电脑连接。
[0004]在实现本公开实施例的过程中，发现相关技术中至少存在如下问题：
[0005]在主控模块故障的情况下，主控模块无法将电池电压、温度等信息发送至车载电脑，用户无法得知当前电池的运行情况。因此，相关技术中电池管理系统的可靠性低。

技术实现思路

[0006]为了对披露的实施例的一些方面有基本的理解，下面给出了简单的概括。所述概括不是泛泛评述，也不是要确定关键/重要组成元素或描绘这些实施例的保护范围，而是作为后面的详细说明的序言。
[0007]本公开实施例提供一种用于电池管理的系统和电源，能够提高电池管理系统的可靠性。
[0008]在一些实施例中，用于电池管理的系统包括：多个电池模块，串联或并联连接，被配置为蓄电并向受电设备进行供电；多个从机，每个从机对应一个电池模块并与电池模块电连接，每个从机与相邻从机之间无线连接；每个从机被配置为对连接的电池模块进行数据采集，并通过无线网络通道接收、发送数据，组织无线网络；第一主机，与现场总线连接，与每个从机之间无线连接，被配置为接收从机发送的数据，通过现场总线与外部进行通信，组织无线网络；第二主机，与第一主机通过现场总线连接，与每个从机之间无线连接，被配置为接收从机发送的数据，通过现场总线与外部进行通信，组织无线网络。
[0009]可选地，每个从机包括：数据采集模块，与对应的电池模块电连接，被配置为采集电池模块的电压和温度等数据；第一无线控制单元，通过第一通信总线与数据采集模块连接，被配置为向外部发送电池模块数据；第一供电转换电路，具有输入端和输出端，输入端与电池模块或供电电源连接，输出端与第一无线控制单元电连接，被配置为对输入电压进行调整，向第一无线控制单元供电。
[0010]可选地，第一通信总线包括SPI总线或12C总线。
[0011]可选地，第一主机、第二主机分别包括：总线控制单元，与现场总线连接，被配置为
与现场总线进行通信，接收和处理数据；处理器单元，与总线控制单元电连接，被配置为对接收的从机发送的数据进行处理，发送至总线控制单元；第二无线控制单元，通过第二通信总线与处理器单元连接，被配置为接收从机发送的电池模块数据，并将数据发送至处理器单元；第二供电转换电路，具有输入端和输出端，输入端与电池模块或供电电源连接，输出端与总线控制单元、处理器单元和第二无线控制单元电连接；第二供电转换电路被配置为对输入电压进行调整，向总线控制单元、处理器单元和第二无线控制单元供电。
[0012]可选地，每个从机还包括：第一安全认证模块，具有通信端和供电端，通信端通过第三通信总线与第一无线控制单元连接，供电端与第一供电转换电路的输出端连接，被配置为在从机与第一主机或第二主机之间进行通信的情况下，对通信信息进行加密或解密；第一主机、第二主机分别还包括：第二安全认证模块，具有通信端和供电端，通信端通过第四通信总线与第二无线控制单元连接，供电端与第二供电转换电路的输出端连接，被配置为在第一主机或第二主机与从机之间进行通信的情况下，对通信信息进行加密或解密，并可以对从机进行认证。
[0013]可选地，第一无线控制单元和第二无线控制单元分别包括蓝牙2.4G模块，采用BLE5.0通信协议进行数据交互。
[0014]可选地，每个从机与不相邻的其它从机之间无线连接。
[0015]可选地，该系统还包括：显示单元，与现场总线连接，被配置为接收并显示第一主机和第二主机发送的信息。
[0016]可选地，该系统还包括：无线接收单元，与每个从机无线连接，被配置为在第一主机和第二主机故障的情况下，接收并显示从机发送的数据。
[0017]在一些实施例中，电源包括上述的用于电池管理的系统。
[0018]本公开实施例提供的用于电池管理的系统和电源，可以实现以下技术效果：
[0019]该系统不需要连接复杂的通信线束，电池管理系统的体积和重量都会减小。从而，电池组的空间利用率大大提高，能量密度随之提高。并且，减少了电池管理系统由于线束复杂所造成的故障隐患。同时，减少了线束连接插件、监控模块等部件的安装，降低了成本。每个从机及其对应的电池模块单独作为一个模组单元，多个从机之间可以实现自动组网。从而，可以方便的增加、减少和更换电池组，大大提升了电池的使用效率。在第一主机和第二主机其中一个发生通信故障的情况下，另一个主机可以继续通过现场总线与外部进行通信。在第一主机和第二主机均发生故障的情况下，从机可以进行自动组网。从而，从机可以接收其它从机的电池模块数据信息，并已高速广播模式与外部进行无线通信以发出报警信息。进而，能够提高电池管理系统的可靠性。
[0020]以上的总体描述和下文中的描述仅是示例性和解释性的，不用于限制本申请。
附图说明
[0021]一个或多个实施例通过与之对应的附图进行示例性说明，这些示例性说明和附图并不构成对实施例的限定，附图中具有相同参考数字标号的元件示为类似的元件，附图不构成比例限制，并且其中：
[0022]图1是本公开实施例提供的一个用于电池管理的系统的结构示意图；
[0023]图2是本公开实施例提供的一个从机的结构示意图；
[0024]图3是本公开实施例提供的一个第一主机或第二主机的结构示意图；
[0025]图4是本公开实施例提供的另一个用于电池管理的系统的结构示意图；
[0026]图5是本公开实施例提供的另一个用于电池管理的系统的结构示意图；
[0027]附图标记：
[0028]101：第一电池模块；102：第二电池模块；103：第三电池模块；104：第四电池模块；201：第一从机；202：第二从机；203：第三从机；204：第四从机；300：第一主机；400：第二主机；10：第一电池模组；20：第二电池模组；30：第三电池模组；40：第四电池模组；211：数据采集模块；212：第一无线控制单元；213：第一供电转换电路；214：第一通信总线；215：第一安全认证模块；216：第三通信总线；311：总线控制单元；312：处理器单元；313：第二无线控制单元；314：第二供电转换电路；315：第二通信总线；316：第二安全认证模块；317：第四本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于电池管理的系统，其特征在于，包括：多个电池模块，串联或并联连接，被配置为蓄电并向受电设备进行供电；多个从机，每个从机对应一个电池模块并与电池模块电连接，每个从机与相邻从机之间无线连接；每个从机被配置为对连接的电池模块进行数据采集，并通过无线网络通道接收、发送数据，组织无线网络；第一主机，与现场总线连接，与每个从机之间无线连接，被配置为接收从机发送的数据，通过现场总线与外部进行通信，组织无线网络；第二主机，与第一主机通过现场总线连接，与每个从机之间无线连接，被配置为接收从机发送的数据，通过现场总线与外部进行通信，组织无线网络。2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，每个从机包括：数据采集模块，与对应的电池模块电连接，被配置为采集电池模块的电压和温度数据；第一无线控制单元，通过第一通信总线与数据采集模块连接，被配置为向外部发送电池模块数据；第一供电转换电路，具有输入端和输出端，输入端与电池模块或供电电源连接，输出端与第一无线控制单元电连接，被配置为对输入电压进行调整，向第一无线控制单元供电。3.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，第一通信总线包括SPI总线或12C总线。4.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，第一主机、第二主机分别包括：总线控制单元，与现场总线连接，被配置为与现场总线进行通信，接收和处理数据；处理器单元，与总线控制单元电连接，被配置为对接收的从机发送的数据进行处理，发送至总线控制单元；第二无线控制单元，通过第二通信总线与处理器单元连接，被配置为接收从机发送的电池模块数据，并将数据发送至处理器单元；第二供电转换...

【专利技术属性】
技术研发人员：荆志仁，张立刚，张雨，张欣，蒋辉，
申请(专利权)人：青岛航天汇能动力系统有限公司，
类型：新型
国别省市：