本实用新型专利技术涉及法兰盘技术领域,尤其涉及一种密封性能好的汽车法兰连接结构,解决了现有技术中对接处通过螺纹连接头和连接法兰密封连接,会存在泄漏的情况的问题。一种密封性能好的汽车法兰连接结构,包括法兰盘一和法兰盘二,法兰盘一的一侧且靠近外圈边缘处设置有密封结构一,法兰盘二的一侧且靠近内圈边缘处设置有密封结构二,法兰盘一的一侧且靠近内圈边缘处开设有与密封结构二相适配的槽状结构,法兰盘一和法兰盘二通过固定结构连接。本实用新型专利技术结构合理,在外圈接触位置以及内圈接触位置均设置密封结构,大大提高了法兰盘一和法兰盘二连接后的密封性能,法兰盘一和法兰盘二通过其自带的安装孔即可与管件进行对接连接。过其自带的安装孔即可与管件进行对接连接。过其自带的安装孔即可与管件进行对接连接。
【技术实现步骤摘要】
一种密封性能好的汽车法兰连接结构
[0001]本技术涉及法兰盘
,尤其涉及一种密封性能好的汽车法兰连接结构。
技术介绍
[0002]法兰盘简称法兰,只是一个统称,通常是指在一个类似盘状的金属体的周边开上几个固定用的孔用于连接其它东西,但是,对接处通过螺纹连接头和连接法兰密封连接,会存在泄漏的情况。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是提供一种密封性能好的汽车法兰连接结构,解决了现有技术中对接处通过螺纹连接头和连接法兰密封连接,会存在泄漏的情况的问题。
[0004]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0005]一种密封性能好的汽车法兰连接结构,包括法兰盘一和法兰盘二,所述法兰盘一的一侧且靠近外圈边缘处设置有密封结构一,所述法兰盘二的一侧且靠近内圈边缘处设置有密封结构二,所述法兰盘一的一侧且靠近内圈边缘处开设有与密封结构二相适配的槽状结构,所述法兰盘一和法兰盘二通过固定结构连接。
[0006]优选的,密封结构一包含有与法兰盘一相适配的密封凸边,所述密封凸边的一侧与法兰盘一的侧壁固定连接。
[0007]优选的,密封结构二包含有与法兰盘二相适配的环形凸块,所述环形凸块的一侧与法兰盘二的侧壁固定连接,所述环形凸块的外圈以及内圈均设置有与法兰盘二侧壁固定连接的密封边条。
[0008]优选的,槽状结构包含有与环形凸块相适配的环形凹槽。
[0009]优选的,固定结构包含有若干个设置在法兰盘一侧且沿法兰盘一圆周方向环形阵列的定位圆环以及若干个设置在法兰盘二一侧且沿法兰盘二圆周方向环形阵列的定位螺杆,所述定位圆环的内圈与定位螺杆的直径相适配,且所述定位圆环的内圈开设有与内螺纹,所述定位螺杆的一端通过螺套贯穿法兰盘二,所述定位圆环的一端与法兰盘一的侧壁固定连接,所述定位螺杆的螺帽且靠近法兰盘二的一侧固定连接有密封垫。
[0010]优选的,所述环形凸块的宽度大于密封凸边的宽度。
[0011]本技术至少具备以下有益效果:
[0012]通过密封结构一、密封结构二、槽状结构和固定结构的设置,法兰盘一和法兰盘二通过固定结构进行连接,同时通过密封结构一的配合使得法兰盘一与法兰盘二紧密连接处提高外圈接触位置的密封能力,通过密封结构二和槽状结构的配合提高了内圈接触位置的密封能力,结构合理,在外圈接触位置以及内圈接触位置均设置密封结构,大大提高了法兰盘一和法兰盘二连接后的密封性能,法兰盘一和法兰盘二通过其自带的安装孔即可与管件进行对接连接。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本技术实施例技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0014]图1为本技术结构示意图;
[0015]图2为本技术法兰盘一结构示意图;
[0016]图3为本技术法兰盘二结构示意图。
[0017]图中:1、法兰盘一;2、法兰盘二;3、密封凸边;5、定位圆环; 6、环形凹槽;7、环形凸块;9、定位螺杆;10、密封边条。
具体实施方式
[0018]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。
[0019]参照图1
‑
3,一种密封性能好的汽车法兰连接结构,包括法兰盘一1和法兰盘二2,法兰盘一1的一侧且靠近外圈边缘处设置有密封结构一,法兰盘二2的一侧且靠近内圈边缘处设置有密封结构二,法兰盘一1的一侧且靠近内圈边缘处开设有与密封结构二相适配的槽状结构,法兰盘一1和法兰盘二2通过固定结构连接,具体的,通过密封结构一、密封结构二、槽状结构和固定结构的设置,法兰盘一1 和法兰盘二2通过固定结构进行连接,同时通过密封结构一的配合使得法兰盘一1与法兰盘二2紧密连接处提高外圈接触位置的密封能力,通过密封结构二和槽状结构的配合提高了内圈接触位置的密封能力,结构合理,在外圈接触位置以及内圈接触位置均设置密封结构,大大提高了法兰盘一1和法兰盘二2连接后的密封性能,法兰盘一1和法兰盘二2通过其自带的安装孔即可与管件进行对接连接。
[0020]进一步的,密封结构一包含有与法兰盘一1相适配的密封凸边 3,密封凸边3的一侧与法兰盘一1的侧壁固定连接,具体的,通过密封凸边3的设置,结构简单,成本低廉,密封性能有保障。
[0021]进一步的,密封结构二包含有与法兰盘二2相适配的环形凸块 7,环形凸块7的一侧与法兰盘二2的侧壁固定连接,环形凸块7的外圈以及内圈均设置有与法兰盘二2侧壁固定连接的密封边条10,具体的,通过环形凸块7的设置,便于和环形凹槽6配合提高密封性能。
[0022]进一步的,槽状结构包含有与环形凸块7相适配的环形凹槽6,具体的,通过环形凹槽6的设置,便于和环形凸块7进行配合。
[0023]进一步的,固定结构包含有若干个设置在法兰盘一1侧且沿法兰盘一1圆周方向环形阵列的定位圆环5以及若干个设置在法兰盘二2 一侧且沿法兰盘二2圆周方向环形阵列的定位螺杆9,定位圆环5的内圈与定位螺杆9的直径相适配,且定位圆环5的内圈开设有与内螺纹,定位螺杆9的一端通过螺套贯穿法兰盘二2,定位圆环5的一端与法兰盘一1的侧壁固定连接,定位螺杆9的螺帽且靠近法兰盘二2 的一侧固定连接有密封垫,具体的,通过固定结构的定位螺杆9和定位圆环5的设置,便于实现便捷连接,提高连接的效率。
[0024]进一步的,环形凸块7的宽度大于密封凸边3的宽度,具体的,通过环形凸块7和密封凸边3的设置,环形凸块7的宽度大于密封凸边3的宽度,为了保证环形凸块7与环形凹槽6对接位置的贴合密封性。
[0025]综上:法兰盘一1和法兰盘二2通过固定结构进行连接,法兰盘一1和法兰盘二2贴合后通过定位螺杆9与对应的定位圆环5进行连接即可将法兰盘一1和法兰盘二2进行定位连接,同时通过密封结构一的配合使得法兰盘一1与法兰盘二2紧密连接处提高外圈接触位置的密封能力,密封凸边3的一侧与法兰盘二2的侧壁紧紧贴合,通过密封结构二和槽状结构的配合提高了内圈接触位置的密封能力,环形凸块7的一侧与环形凹槽6的内部紧紧贴合,结构合理,在外圈接触位置以及内圈接触位置均设置密封结构,大大提高了法兰盘一1和法兰盘二2连接后的密封性能,法兰盘一1和法兰盘二2通过其自带的安装孔即可与管件进行对接连接。
[0026]以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解,本技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是本技术的原理,在不脱离本技术精神和范围的前提下本技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本技术的范围内。本技术要求的保护范围由所附的权利要求书及本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种密封性能好的汽车法兰连接结构,包括法兰盘一(1)和法兰盘二(2),其特征在于,所述法兰盘一(1)的一侧且靠近外圈边缘处设置有密封结构一,所述法兰盘二(2)的一侧且靠近内圈边缘处设置有密封结构二,所述法兰盘一(1)的一侧且靠近内圈边缘处开设有与密封结构二相适配的槽状结构,所述法兰盘一(1)和法兰盘二(2)通过固定结构连接。2.根据权利要求1所述的一种密封性能好的汽车法兰连接结构,其特征在于,密封结构一包含有与法兰盘一(1)相适配的密封凸边(3),所述密封凸边(3)的一侧与法兰盘一(1)的侧壁固定连接。3.根据权利要求1所述的一种密封性能好的汽车法兰连接结构,其特征在于,密封结构二包含有与法兰盘二(2)相适配的环形凸块(7),所述环形凸块(7)的一侧与法兰盘二(2)的侧壁固定连接,所述环形凸块(7)的外圈以及内圈均设置有与法兰盘二(2)侧壁固定连接的密封边条(10)...
【专利技术属性】
技术研发人员:何云,郭敬锋,薛储霞,
申请(专利权)人:常州腾兴汽车配件有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。