一种高稳定型交通路障制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高稳定型交通路障，其技术方案要点是：包括交通路障，所述交通路障的顶面固定安装有固定块；防倾倒组件，所述防倾倒组件设置在所述交通路障的两侧，用于防止所述交通路障发生倾倒，所述防倾倒组件包括：储存箱，所述储存箱分别设置在所述交通路障的两侧，所述储存箱的顶面开设有进料口，所述交通路障的两侧分别开设有滑动槽，所述滑动槽的内部活动套接有滑动块，通过设置的底座、进料口、储存箱、挂钩、支撑杆、滑动块、滑动槽、限位杆、限位孔和支撑柱相互配合使用下，进而防止交通路障被风吹倒，提高了交通路障的稳定性，让交通路障可以在交通管制的道路上起到一定的作用。定的作用。定的作用。

【技术实现步骤摘要】
一种高稳定型交通路障


[0001]本技术涉及交通路障
，具体涉及一种高稳定型交通路障。

技术介绍

[0002]交通路障是阻挡道路交通的障碍物，可以指修路期间用作围栏的屏障，在重要建筑物门外防止恐怖袭击的油压保安路障，或临时建设的路障，路障是一种常见的工具，交通路障分为很多种，比如反光路锥、反光警示柱、隔离墩，防撞桶和护栏墩等。
[0003]目前，在施工或发生道理交通突发状况时，常常会用到路障，但是传统的路障存在诸多不足，大多数路障为塑料制品，质量较轻，容易被风吹倒或者受到碰撞而倾倒，稳定性不高。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种高稳定型交通路障，解决了在施工或发生道理交通突发状况时，常常会用到路障，但是传统的路障存在诸多不足，大多数路障为塑料制品，质量较轻，容易被风吹倒或者受到碰撞而倾倒，稳定性不高的问题。
[0005]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
[0006]一种高稳定型交通路障，包括交通路障，所述交通路障的顶面固定安装有固定块；防倾倒组件，所述防倾倒组件设置在所述交通路障的两侧，用于防止所述交通路障发生倾倒，所述防倾倒组件包括：储存箱，所述储存箱分别设置在所述交通路障的两侧，所述储存箱的顶面开设有进料口，所述交通路障的两侧分别开设有滑动槽，所述滑动槽的内部活动套接有滑动块，所述滑动块与所述储存箱固定安装，所述固定块的两侧分别固定安装有支撑杆，所述储存箱的顶面固定安装有绳子，所述绳子的顶面固定安装有挂钩，所述挂钩与所述支撑杆活动卡接，所述储存箱的底面固定安装有两个支撑柱。
[0007]为了对滑动块进行限位，作为本技术的一种高稳定型交通路障，较佳的，所述防倾倒组件包括：限位孔，所述限位孔开设在所述滑动块的顶面，所述限位孔的内部活动套接有限位杆，所述限位杆与所述滑动槽固定安装。
[0008]为了增大交通路障与地面的接触面积，作为本技术的一种高稳定型交通路障，较佳的，所述交通路障的底面固定安装有底座。
[0009]为了将交通路障和底座连接在一起，作为本技术的一种高稳定型交通路障，较佳的，所述底座的顶面和所述交通路障的两侧分别开设有若干个固定孔，固定孔的内部固定套接有固定杆。
[0010]为了对司机进行提醒，作为本技术的一种高稳定型交通路障，较佳的，所述交通路障的两侧分别固定安装有反光条。
[0011]为了增加底座的稳定性，作为本技术的一种高稳定型交通路障，较佳的，所述底座的两侧分别设置有两个支撑块，所述底座的两侧分别开设有两个卡槽，所述支撑块的一侧固定安装有卡块，所述卡块与所述卡槽活动套接。
[0012]为了对支撑块进行固定，作为本技术的一种高稳定型交通路障，较佳的，所述卡块的顶面开设有螺纹槽，所述底座的顶面开设有若干个螺纹孔，螺纹孔与所述卡槽相连通，所述螺纹孔的内部螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆与所述螺纹槽螺纹连接。
[0013]综上所述，本技术主要具有以下有益效果：
[0014]通过设置的底座、进料口、储存箱、挂钩、支撑杆、滑动块、滑动槽、限位杆、限位孔和支撑柱相互配合使用下，进而防止交通路障被风吹倒，提高了交通路障的稳定性，让交通路障可以在交通管制的道路上起到一定的作用。
附图说明
[0015]图1是本技术的立体结构示意图；
[0016]图2是本技术的交通路障结构示意图；
[0017]图3为图2中A的局部结构示意图；
[0018]图4为图2中B的局部结构示意图。
[0019]附图标记：1、交通路障；2、固定块；3、储存箱；4、进料口；5、滑动槽；6、滑动块；7、支撑杆；8、绳子；9、挂钩；10、限位孔；11、限位杆； 12、支撑柱；13、底座；14、固定孔；15、固定杆；16、反光条；17、支撑块；18、卡槽；19、卡块；20、螺纹槽；21、螺纹孔；22、螺纹杆。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]参考图1、图2和图3，一种高稳定型交通路障，包括交通路障1，所述交通路障1的顶面固定安装有固定块2，交通路障1的两侧设置有防倾倒组件，用于防止交通路障1发生倾倒，防倾倒组件包括储存箱3，储存箱3分别设置在交通路障1的两侧，储存箱3的顶面开设有进料口4，交通路障1的两侧分别开设有滑动槽5，滑动槽5的内部活动套接有滑动块6，滑动块6与储存箱 3固定安装，固定块2的两侧分别固定安装有支撑杆7，储存箱3的顶面固定安装有绳子8，绳子8的顶面固定安装有挂钩9，挂钩9与支撑杆7活动卡接，储存箱3的底面固定安装有两个支撑柱12，防倾倒组件包括限位孔10，限位孔10开设在滑动块6的顶面，限位孔10的内部活动套接有限位杆11，限位杆11与滑动槽5固定安装，交通路障1的底面固定安装有底座13，通过设置的底座13，工作人员可以将底座13放置在马路上，并通过进料口4向储存箱 3的内部注入沙子，此时将挂钩9从支撑杆7的外圆壁面取下，此时储存箱3 在重力的作用下会向下移动，进而带动滑动块6在滑动槽5的内部向下移动，同时限位杆11和限位孔10可以防止滑动块6脱离出滑动槽5的内部，进而让支撑柱12与地面接触，让储存箱3可以增大交通路障1的重力，并且底座13 增大了交通路障1与地面的接触面积，进而防止交通路障1被风吹倒，提高了交通路障1的稳定性，让交通路障1可以在交通管制的道路上起到一定的作用。
[0022]参考图1、图2和图4，底座13的顶面和交通路障1的两侧分别开设有若干个固定孔14，固定孔14的内部固定套接有固定杆15，交通路障1的两侧分别固定安装有反光条16，底
座13的两侧分别设置有两个支撑块17，底座13 的两侧分别开设有两个卡槽18，支撑块17的一侧固定安装有卡块19，卡块 19与卡槽18活动套接，卡块19的顶面开设有螺纹槽20，底座13的顶面开设有若干个螺纹孔21，螺纹孔21与卡槽18相连通，螺纹孔21的内部螺纹连接有螺纹杆22，螺纹杆22与螺纹槽20螺纹连接，通过设置的固定杆15，固定杆15可以通过固定孔14将交通路障1和底座13固定在一起，同时工作人员可以将卡块19插入到卡槽18的内部并旋转螺纹杆22进入到螺纹孔21和螺纹槽20的内部，进而让支撑块17和底座13装配在一起，进一步提高底座13和交通路障1的稳定性。
[0023]工作原理：请参考图1－图4所示，通过设置的底座13，工作人员可以将底座13放置在马路上，并通过进料口4向储存箱3的内部注入沙子，此时将挂钩9从支撑杆7的外圆壁面取下，此时储存箱3在重力的作用下会向下移动，进而带动滑动块6在滑动槽5的内部向下移动，同时限位杆11和限本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高稳定型交通路障，其特征在于，包括：交通路障(1)，所述交通路障(1)的顶面固定安装有固定块(2)；防倾倒组件，所述防倾倒组件设置在所述交通路障(1)的两侧，用于防止所述交通路障(1)发生倾倒，所述防倾倒组件包括：储存箱(3)，所述储存箱(3)分别设置在所述交通路障(1)的两侧，所述储存箱(3)的顶面开设有进料口(4)，所述交通路障(1)的两侧分别开设有滑动槽(5)，所述滑动槽(5)的内部活动套接有滑动块(6)，所述滑动块(6)与所述储存箱(3)固定安装，所述固定块(2)的两侧分别固定安装有支撑杆(7)，所述储存箱(3)的顶面固定安装有绳子(8)，所述绳子(8)的顶面固定安装有挂钩(9)，所述挂钩(9)与所述支撑杆(7)活动卡接，所述储存箱(3)的底面固定安装有两个支撑柱(12)。2.根据权利要求1所述的一种高稳定型交通路障，其特征在于，所述防倾倒组件包括：限位孔(10)，所述限位孔(10)开设在所述滑动块(6)的顶面，所述限位孔(10)的内部活动套接有限位杆(11)，所述限位杆(11)与所述滑动槽(5)固定安装。3.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：王中波，
申请(专利权)人：江苏科尔顿交通安全科技有限公司，
类型：新型
国别省市：