防止摩擦材料脱落的卡口型制动钢背制造技术

本实用新型专利技术公开了防止摩擦材料脱落的卡口型制动钢背，包括钢背本体，钢背本体的两端分别固定连接有卡口，钢背本体上开设有限位盲孔，钢背本体上开设有插接盲孔，插接盲孔内壁固定连接有卡条，钢背本体上开设有散热孔，钢背本体的一侧设置有摩擦材料本体，摩擦材料本体的内侧面固定连接有与限位盲孔活动卡接的限位凸柱，摩擦材料本体的内侧面固定连接有与插接盲孔活动卡接的插接凸柱，插接凸柱外周壁开设有与卡条嵌合卡接的卡槽。本实用新型专利技术涉及钢背技术领域，该防止摩擦材料脱落的卡口型制动钢背，可有效避免摩擦材料本体与钢背本体之间脱落，在制动钢背长期使用中提供稳定的固定效果。效果。效果。

【技术实现步骤摘要】
防止摩擦材料脱落的卡口型制动钢背


[0001]本技术涉及钢背
，具体为防止摩擦材料脱落的卡口型制动钢背。

技术介绍

[0002]刹车片包括钢背，摩擦材料等主要部分及其他起辅助作用的部件，即：钢背是刹车片的一部分，钢背的用途主要是用于固定摩擦材料，便于安装在刹车系统上。
[0003]现有技术存在以下缺陷与不足：
[0004]目前的刹车片上应用的大部分卡口型制动钢背大都是通过涂胶或者表面设置的凸起结构来固定摩擦材料，然而在高温环境下，涂胶容易炭化，使得摩擦材料与钢背之间脱落，且凸起结构无法对摩擦材料的脱落进行限制，因而在长期使用中无法提供稳定的固定效果。

技术实现思路

[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了防止摩擦材料脱落的卡口型制动钢背，解决了现有的问题。
[0006]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：防止摩擦材料脱落的卡口型制动钢背，包括钢背本体，所述钢背本体的两端分别固定连接有卡口，所述钢背本体上开设有限位盲孔，所述钢背本体上开设有插接盲孔，所述插接盲孔内壁固定连接有卡条，所述钢背本体上开设有散热孔，所述钢背本体的一侧设置有摩擦材料本体，所述摩擦材料本体的内侧面固定连接有与限位盲孔活动卡接的限位凸柱，所述摩擦材料本体的内侧面固定连接有与插接盲孔活动卡接的插接凸柱，所述插接凸柱外周壁开设有与卡条嵌合卡接的卡槽，所述插接凸柱的一端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆上螺纹连接有锁紧螺母。
[0007]优选的，所述限位盲孔的数量设置为多个，多个所述限位盲孔均贯穿钢背本体。
[0008]优选的，所述插接盲孔的数量设置为多个，多个所述插接盲孔均贯穿钢背本体，所述卡条等角度圆周分布在插接盲孔内壁。
[0009]优选的，所述散热孔的数量设置为多个，多个所述散热孔均贯穿钢背本体，所述散热孔均匀分布在钢背本体上。
[0010]优选的，所述限位凸柱的数量设置为多个，所述限位凸柱与限位盲孔成对存在，所述限位凸柱外径尺寸与限位盲孔内径尺寸相适配。
[0011]优选的，所述插接凸柱的数量设置为多个，所述插接凸柱与插接盲孔成对存在，所述插接凸柱外径尺寸与插接盲孔内径尺寸相适配，所述卡槽等角度圆周分布在插接凸柱外周，所述卡槽的数量与卡条相同，所述卡槽的位置与卡条相适配。
[0012]有益效果
[0013]本技术提供了防止摩擦材料脱落的卡口型制动钢背。与现有技术相比具备以下有益效果：
[0014](1)、该防止摩擦材料脱落的卡口型制动钢背，摩擦材料本体上固定连接多个限位
凸柱，钢背本体上开设限位盲孔，进而通过多个限位凸柱插接限位盲孔内部将钢背本体与摩擦材料本体卡接连接在一起，在钢背本体上均匀开设有散热孔，当摩擦材料本体在制动过程中摩擦产生热量后，热量传递至钢背本体，可通过钢背本体上开设的散热孔进行散发，提高了摩擦材料本体的散热效果。
[0015](2)、该防止摩擦材料脱落的卡口型制动钢背，摩擦材料本体上固定连接插接凸柱，插接凸柱一端固定连接螺纹杆，钢背本体上开设插接盲孔，将插接凸柱卡接在插接盲孔内并通过锁紧螺母与螺纹杆螺纹连接将钢背本体与摩擦材料本体之间螺纹连接后锁紧，进而进一步加强了钢背本体与摩擦材料本体连接的稳定性，利用插接限位凸柱、插接凸柱和螺纹杆、锁紧螺母螺纹连接双重连接的方式，使钢背本体与摩擦材料本体之间连接后不易发生脱落。
[0016](3)、该防止摩擦材料脱落的卡口型制动钢背，同时在插接凸柱上开设有卡槽，插接盲孔内固定连接卡条，插接凸柱插接在插接盲孔内部时，卡槽与卡条刚好嵌合，进而增加了插接凸柱卡接在插接盲孔内的稳固性，防止转动，提高了固定效果，防止摩擦材料本体脱落的性能得到进一步提升。
附图说明
[0017]图1为本技术整体爆炸结构示意图；
[0018]图2为本技术整体安装结构示意图；
[0019]图3为本技术钢背本体结构示意图；
[0020]图4为本技术摩擦材料本体结构示意图；
[0021]图5为本技术图1局部放大结构示意图。
[0022]图中：1、钢背本体；11、卡口；12、限位盲孔；13、插接盲孔；131、卡条；14、散热孔；2、摩擦材料本体；21、限位凸柱；22、插接凸柱；221、卡槽；23、螺纹杆；3、锁紧螺母。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1
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5，本技术提供两种技术方案：
[0025]实施例一：
[0026]防止摩擦材料脱落的卡口型制动钢背，包括钢背本体1，钢背本体1的两端分别固定连接有卡口11，钢背本体1上开设有限位盲孔12，钢背本体1上开设有插接盲孔13，插接盲孔13内壁固定连接有卡条131，钢背本体1上开设有散热孔14，钢背本体1的一侧设置有摩擦材料本体2，摩擦材料本体2的内侧面固定连接有与限位盲孔12活动卡接的限位凸柱21，摩擦材料本体2的内侧面固定连接有与插接盲孔13活动卡接的插接凸柱22，插接凸柱22外周壁开设有与卡条131嵌合卡接的卡槽221，插接凸柱22的一端固定连接有螺纹杆23，螺纹杆23上螺纹连接有锁紧螺母3。
[0027]实施例二：
[0028]防止摩擦材料脱落的卡口型制动钢背，包括钢背本体1，钢背本体1的两端分别固定连接有卡口11，钢背本体1上开设有限位盲孔12，钢背本体1上开设有插接盲孔13，插接盲孔13内壁固定连接有卡条131，钢背本体1上开设有散热孔14，散热孔14的数量设置为多个，多个散热孔14均贯穿钢背本体1，散热孔14均匀分布在钢背本体1上，摩擦材料本体2在制动过程中摩擦产生热量后，热量传递至钢背本体1，可通过钢背本体1上开设的散热孔14进行散发，提高了摩擦材料本体2的散热效果；钢背本体1的一侧设置有摩擦材料本体2，摩擦材料本体2的内侧面固定连接有与限位盲孔12活动卡接的限位凸柱21，限位盲孔12的数量设置为多个，多个限位盲孔12均贯穿钢背本体1，限位凸柱21的数量设置为多个，限位凸柱21与限位盲孔12成对存在，限位凸柱21外径尺寸与限位盲孔12内径尺寸相适配，通过多个限位凸柱21插接限位盲孔12内部将钢背本体1与摩擦材料本体2卡接连接在一起；摩擦材料本体2的内侧面固定连接有与插接盲孔13活动卡接的插接凸柱22，插接凸柱22外周壁开设有与卡条131嵌合卡接的卡槽221，插接凸柱22的一端固定连接有螺纹杆23，螺纹杆23上螺纹连接有锁紧螺母3，插接盲孔13的数量设置为多个，多个插接盲孔13均贯穿钢背本体1，卡条131等角度圆周分布在插接盲孔13内壁，插接凸柱22的数量设置为多个，插接凸柱22与插接盲孔13成本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.防止摩擦材料脱落的卡口型制动钢背，包括钢背本体(1)，其特征在于：所述钢背本体(1)的两端分别固定连接有卡口(11)，所述钢背本体(1)上开设有限位盲孔(12)，所述钢背本体(1)上开设有插接盲孔(13)，所述插接盲孔(13)内壁固定连接有卡条(131)，所述钢背本体(1)上开设有散热孔(14)，所述钢背本体(1)的一侧设置有摩擦材料本体(2)，所述摩擦材料本体(2)的内侧面固定连接有与限位盲孔(12)活动卡接的限位凸柱(21)，所述摩擦材料本体(2)的内侧面固定连接有与插接盲孔(13)活动卡接的插接凸柱(22)，所述插接凸柱(22)外周壁开设有与卡条(131)嵌合卡接的卡槽(221)，所述插接凸柱(22)的一端固定连接有螺纹杆(23)，所述螺纹杆(23)上螺纹连接有锁紧螺母(3)。2.根据权利要求1所述的防止摩擦材料脱落的卡口型制动钢背，其特征在于：所述限位盲孔(12)的数量设置为多个，多个所述限位盲孔(12)均贯穿钢背本体(1)。3.根据权利要求1所述的防止摩擦材料脱落的卡口型制动钢背，其特征在于：所述插接...

【专利技术属性】
技术研发人员：闻树刚，潘灿华，周小丽，
申请(专利权)人：杭州萧山三得机械有限公司，
类型：新型
国别省市：