一种用于健身车的尾部折叠结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于健身车的尾部折叠结构，涉及健身车技术领域，包括车体，所述车体下部固定设置有中脚管，所述中脚管上铰接有两个平行设置的滑轨，所述滑轨末端固定设置有后脚管，所述后脚管中部铰接有伸缩杆，所述中脚管中部固定设置有固定管，所述固定管与所述伸缩杆铰接，所述伸缩杆包括上筒与下筒，所述上筒套接在所述下筒外侧，所述上筒下端外侧固定设置有卡块，所述上筒上端与所述后脚管铰接，所述下筒下端与所述固定管铰接，当车体尾部折叠时，所述卡块下端与所述下筒上端相支撑，本实用新型专利技术能将健身车尾部进行折叠，减少使用时的占地面积，方便运输搬运。方便运输搬运。方便运输搬运。

【技术实现步骤摘要】
一种用于健身车的尾部折叠结构


[0001]本技术涉及健身车
，具体是一种用于健身车的尾部折叠结构。

技术介绍

[0002]当今社会随着人们对健身的热爱，家用的健身车逐步开始走入人们的生活，满足人们对于室内运动的需求；但是现有的健身车占用面积较大，对于家庭或空间较小的健身房无法容纳；因此设计一种可以用于健身车的尾部折叠结构的需求时十分迫切的。

技术实现思路

[0003]本技术的目的就是为了解决现有问题，而提供一种用于方便健身车折叠，减小占地面积的健身车的尾部折叠结构。
[0004]本技术的技术解决措施如下：
[0005]一种用于健身车的尾部折叠结构，包括车体，所述车体下部固定设置有中脚管，所述中脚管上铰接有两个平行设置的滑轨，所述滑轨末端固定设置有后脚管，所述后脚管中部铰接有伸缩杆，所述中脚管中部固定设置有固定管，所述固定管与所述伸缩杆铰接，所述伸缩杆包括上筒与下筒，所述上筒套接在所述下筒外侧，所述上筒下端外侧固定设置有卡块，所述上筒上端与所述后脚管铰接，所述下筒下端与所述固定管铰接，当车体尾部折叠时，所述卡块下端与所述下筒上端相支撑。
[0006]作为优选，所述车体前部下端为车轮，所述车轮上铰接有滑杆，所述滑杆末端固定设置有滑块，所述滑块可在所述滑轨上滑动，所述滑杆上固定设置有踏板，用户踩踏板带动车轮来达到健身的效果，另外由于滑杆设置在滑轨上，当向上折叠时，滑杆也能向上折叠。
[0007]作为优选，所述滑块底部设置有滑轮，所述滑轮与所述滑轨相配合，便于滑杆的移动。r/>[0008]作为优选，所述车体前部上端为车头，所述踏板下端铰接有脚踏连杆，所述脚踏连杆前端铰接有支撑杆，所述支撑杆与所述车头铰接，将滑杆的位移传递到车头，用户握住支撑杆上方，达到手脚协同的效果。
[0009]作为优选，所述上筒内设置有内杆，所述内杆上端与所述后脚管铰接，所述内杆长度大于所述上筒长度，所述内杆下端设置在所述下筒内，内杆能避免折叠时，伸缩杆拉到最大位置，上筒与下筒不会分离脱落。
[0010]作为优选，所述滑块下部固定设置有套环，所述套环套接在所述滑轨外侧，对滑杆的进行限位，避免使用时跑偏。
[0011]作为优选，所述后脚管与所述中脚管底部固定设置有支脚，保持车体在运行时的平稳。
[0012]本技术的有益效果在于：正常使用时，滑轨呈水平状态，后脚管放置在地面上，伸缩杆处于收缩状态，当健身车尾部折叠时，向上抬起后脚管，滑轨与伸缩杆向上转动，同时，伸缩杆拉升打开，当拉升到最大位置时，将上筒与下筒错位，将卡块下端与下筒上端
相支撑，车体尾部保持固定，当需要展开时，轻拍下筒部分，上筒掉落会下筒内，依靠重力伸缩杆自动收缩，后脚管与地面接触，用户此时可正常使用健身车，综上所述，本技术能用于方便健身车折叠，减小占地面积，同时结构简单，操作便捷。
附图说明
[0013]图1为本技术的展开示意图；
[0014]图2为本技术的折叠示意图；
[0015]图3为本技术的A部剖视示意图；
[0016]图4为本技术的伸缩管展开示意图；
[0017]附图中：1、车体；2、车头；3、车轮；4、滑轨；5、后脚管；6、支撑杆；7、脚踏支杆；8、中脚管；9、固定管；10、踏板；11、滑杆；12、滑块；13、滑轮；14、套环；15、伸缩杆；16、上筒；17、内杆；18、卡块；19、下筒。
具体实施方式
[0018]如图1
‑
4所示，一种用于健身车的尾部折叠结构，包括车体1，所述车体1下部固定设置有中脚管8，所述中脚管8上铰接有两个平行设置的滑轨4，所述滑轨4末端固定设置有后脚管5，所述后脚管5中部铰接有伸缩杆15，所述中脚管8中部固定设置有固定管9，所述固定管9与所述伸缩杆15铰接，所述伸缩杆15包括上筒16与下筒19，所述上筒16套接在所述下筒19外侧，所述上筒16下端外侧固定设置有卡块18，所述上筒16上端与所述后脚管5铰接，所述下筒19下端与所述固定管9铰接，当车体1尾部折叠时，所述卡块18下端与所述下筒19上端相支撑。
[0019]作为优选，所述车体1前部下端为车轮3，所述车轮3上铰接有滑杆11，所述滑杆11末端固定设置有滑块12，所述滑块12可在所述滑轨4上滑动，所述滑杆11上固定设置有踏板10。
[0020]作为优选，所述滑块12底部设置有滑轮13，所述滑轮13与所述滑轨4相配合。
[0021]作为优选，所述车体1前部上端为车头2，所述踏板10下端铰接有脚踏连杆7，所述脚踏连杆7前端铰接有支撑杆6，所述支撑杆6与所述车头2铰接。
[0022]作为优选，所述上筒16内设置有内杆17，所述内杆17上端与所述后脚管5铰接，所述内杆17长度大于所述上筒16长度，所述内杆17下端设置在所述下筒19内。
[0023]作为优选，所述滑块12下部固定设置有套环14，所述套环14套接在所述滑轨4外侧。
[0024]作为优选，所述后脚管5与所述中脚管8底部固定设置有支脚。
[0025]正常使用时，滑轨呈水平状态，后脚管放置在地面上，伸缩杆处于收缩状态，当健身车尾部折叠时，向上抬起后脚管，滑轨与伸缩杆向上转动，带动滑杆向后脚管方向滑动，同时，伸缩杆拉升打开，当拉升到最大位置时，将上筒与下筒错位，将卡块下端与下筒上端相支撑，车体尾部保持固定，当需要展开时，轻拍下筒部分，上筒掉落会下筒内，依靠重力伸缩杆自动收缩，由于滑杆与滑轨的接触，后脚管会缓慢落下，后脚管与地面接触，用户此时可正常使用健身车。
[0026]以上所述仅为本技术的较佳实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性
劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本技术保护的范围。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于健身车的尾部折叠结构，其特征在于，包括车体（1），所述车体（1）下部固定设置有中脚管（8），所述中脚管（8）上铰接有两个平行设置的滑轨（4），所述滑轨（4）末端固定设置有后脚管（5），所述后脚管（5）中部铰接有伸缩杆（15），所述中脚管（8）中部固定设置有固定管（9），所述固定管（9）与所述伸缩杆（15）铰接，所述伸缩杆（15）包括上筒（16）与下筒（19），所述上筒（16）套接在所述下筒（19）外侧，所述上筒（16）下端外侧固定设置有卡块（18），所述上筒（16）上端与所述后脚管（5）铰接，所述下筒（19）下端与所述固定管（9）铰接，当车体（1）尾部折叠时，所述卡块（18）下端与所述下筒（19）上端相支撑。2.根据权利要求1所述的用于健身车的尾部折叠结构，其特征在于，所述车体（1）前部下端为车轮（3），所述车轮（3）上铰接有滑杆（11），所述滑杆（11）末端固定设置有滑块（12），所述滑块（12）可在所述滑轨（4）上滑动，所述滑杆（11）上固定设置有踏板（...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪敏峰，
申请(专利权)人：浙江利佳运动器材有限公司，
类型：新型
国别省市：