车辆用显示控制装置、显示方法以及存储介质制造方法及图纸

本发明专利技术涉及车辆用显示控制装置、显示方法以及存储介质，该车辆用显示控制装置使展示车辆的前景的显示区域显示规定的图像，包括：存储器；和处理器，与上述存储器连接，上述处理器取得车辆的行驶状态，在所取得的行驶状态是检测车辆前方的物体来控制车辆的行驶的第1模式的情况下，上述处理器使表示为行驶状态是第1模式的第1图像在上述显示区域中显示于车辆的前方侧且不与物体重叠的位置。前方侧且不与物体重叠的位置。前方侧且不与物体重叠的位置。

【技术实现步骤摘要】
车辆用显示控制装置、显示方法以及存储介质


[0001]本公开涉及车辆用显示控制装置、显示方法以及存储介质。

技术介绍

[0002]在国际公开WO2017/046937号公报中公开了一种车辆用显示装置，该车辆用显示装置具有被设置为与车辆的前窗的位置重复的显示区域。
[0003]在该车辆用显示装置中，当车辆检测到前行车辆并追随行驶时，使用于强调显示前行车辆的显示标记与前行车辆重叠显示。由此，观察到显示标记的乘员知晓车辆正相对于前行车辆追随行驶。
[0004]然而，若如国际公开WO2017/046937号公报所记载的技术那样，使表示为车辆正追随行驶的显示标记与前行车辆重叠显示，则存在难以区别前行车辆与图像来进行识别的情况，存在乘员感到烦恼的担忧。

技术实现思路

[0005]本公开是鉴于上述的点而完成的，其目的在于，提供在对于观察到显示区域的乘员通知为正在检测车辆前方的物体来控制车辆的行驶时能够使乘员的目视确认性提高的车辆用显示控制装置、显示方法以及存储介质。
[0006]本公开的第1方式所涉及的车辆用显示控制装置是使展示车辆的前景的显示区域显示规定的图像的车辆用显示控制装置，其中，具有：取得部，取得车辆的行驶状态；和显示部，在所取得的行驶状态是检测车辆前方的物体来控制车辆的行驶的第1模式的情况下，在上述显示区域中将表示为行驶状态是第1模式的第1图像显示在车辆的前方侧且不与物体重叠的位置。
[0007]根据第1方式，车辆用显示控制装置使展示车辆的前景的显示区域显示规定的图像。另外，车辆用显示控制装置取得车辆的行驶状态，并在所取得的行驶状态为检测车辆前方的物体来控制车辆的行驶的第1模式的情况下，使显示区域显示第1图像。由此，能够对于观察显示区域的乘员通知为正检测前方的物体来控制车辆的行驶。这里，第1图像在显示区域中显示于车辆的前方侧且不与物体重叠的位置。因此，由于观察显示区域的乘员能够明确地区别车辆前方的物体与第1图像，所以乘员的目视确认性提高。
[0008]本公开的第2方式所涉及的车辆用显示控制装置是在第1方式所记载的结构的基础上完成的，在所取得的行驶状态是第2模式的情况下，上述显示部将显示于上述显示区域的图像切换为表示为行驶状态是第2模式的第2图像，上述第2模式是当在车辆的前方检测到物体的情况下能够向上述第1模式切换的模式。
[0009]在第2方式所涉及的车辆用显示控制装置中，在所取得的行驶状态是当在车辆的前方检测到物体的情况下能够向第1模式切换的第2模式的情况下，将显示于显示区域的图像切换为第2图像。由此，通过当在车辆前方不存在物体的状态时，对于观察显示区域的乘员通知为当在车辆的前方检测到物体的情况下能够向第1模式的切换，由此能够给乘员带
来安心感。
[0010]本公开的第3方式所涉及的车辆用显示控制装置是在第1方式或者第2方式所记载的结构的基础上完成的，在与车辆的行驶状态相关的变化量为规定的阈值以上的情况下，上述显示部进行显示于上述显示区域的图像的切换。
[0011]在第3方式所涉及的车辆用显示控制装置中，在与车辆的行驶状态相关的变化量为规定的阈值以上的情况下进行显示于显示区域的图像的切换。即，在与行驶状态相关的变化量超过规定的阈值之前不进行图像的切换，在规定的行驶状态被维持某种程度之后进行图像的切换。由此，由于在车辆的行驶状态频繁切换时，能够防止显示图像频繁切换的所谓振荡，所以乘员的目视确认性提高。
[0012]本公开的第4方式所涉及的车辆用显示控制装置是在第1方式～第3方式中的任一个方式所记载的结构的基础上完成的，当车辆在规定的行驶区域行驶的情况下，上述显示部能够将显示于上述显示区域的图像向上述第1图像切换。
[0013]在第4方式所涉及的车辆用显示控制装置中，当车辆在规定的行驶区域行驶的情况下，能够将显示于显示区域的图像向第1图像切换。由此，例如当车辆在能够长时间持续基于第1模式的行驶的行驶区域行驶的情况下，能够实现向第1图像的切换。因此，当在行驶状态频繁切换的行驶区域行驶时，通过即便是以第1模式行驶的状态也不进行向第1图像的切换，能够使乘员的目视确认性提高。
[0014]本公开的第5方式所涉及的车辆用显示控制装置是在第1～第4方式中的任一个方式所记载的结构的基础上完成的，当车辆以第1模式行驶时，在车辆与物体的相对速度差为规定的阈值以上的情况下，上述显示部不在上述显示区域显示上述第1图像。
[0015]在第5方式所涉及的车辆用显示控制装置中，当车辆以第1模式行驶时，在车辆与物体的相对速度差为规定的阈值以上的情况下，不在显示区域显示第1图像。因此，当设想物体在短时间内远离车辆而变得不是检测对象的情况下、或当设想物体在短时间内突然接近车辆而难以在物体与车辆之间显示图像的情况下，不显示第1图像。由此，由于只在能够将第1图像稳定地显示某种程度长的时间的情况下才进行显示，所以可减少因频繁的图像的切换引起的烦恼，乘员的目视确认性提高。
[0016]本公开的第6方式所涉及的车辆用显示控制装置是在第1～第5方式中的任一个方式所记载的结构的基础上完成的，上述第1模式是检测车辆前方的移动体来以追随上述移动体的方式控制车辆的行驶的行驶状态，上述显示部使第1图像在上述显示区域中显示于上述车辆与移动体之间。
[0017]在第6方式所涉及的车辆用显示控制装置中，在车辆处于检测车辆前方的移动体来以追随上述移动体的方式控制车辆的行驶的行驶状态的情况下，能够使显示区域显示第1图像。因此，在对于观察显示区域的乘员通知为车辆正追随前方的移动体行驶时，能够使乘员的目视确认性提高。
[0018]本公开的第7方式所涉及的车辆用显示控制装置是在第1方式～第5方式中的任一个方式所记载的结构的基础上完成的，上述显示区域是在驾驶位的车辆前方由抬头显示器装置投影出的投影面，上述显示部使上述第1图像在可穿过上述显示区域目视确认的车辆的前景中显示于车辆与物体之间。
[0019]在第7方式所涉及的车辆用显示控制装置中，展示车辆的前景的显示区域是在驾
驶位的车辆前方由抬头显示器装置投影出的投影面。而且，在可穿过显示区域目视确认的车辆的前景中，第1图像被显示于车辆与物体之间。因此，由于第1图像以与可从驾驶位穿过投影面观察到的前景协调的方式被显示，所以驾驶位的乘员不大幅度移动视线就能够观察第1图像。
[0020]本公开的第8方式所涉及的显示方法是使展示车辆的前景的显示区域显示规定的图像的显示方法，其中，取得车辆的行驶状态，在所取得的行驶状态是检测车辆前方的物体来控制车辆的行驶的第1模式的情况下，使表示为行驶状态是第1模式的第1图像在上述显示区域中显示于车辆与物体之间。
[0021]在第8方式所涉及的显示方法中，如上所述，在对于观察显示区域的乘员通知为正检测车辆前方的物体来控制车辆的行驶时，能够使乘员的目视确认性提高。
[0022]本公开的第9方式所涉及的程序是使展示车辆的前景的显示区域显示规定的图像的程序，其中，使计算机执行如下本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆用显示控制装置，使展示车辆的前景的显示区域显示规定的图像，其中，所述车辆用显示控制装置包括：存储器；和处理器，与所述存储器连接，所述处理器取得车辆的行驶状态，在所取得的行驶状态是检测车辆前方的物体来控制车辆的行驶的第1模式的情况下，所述处理器使表示为行驶状态是第1模式的第1图像在所述显示区域中显示于车辆的前方侧且不与物体重叠的位置。2.根据权利要求1所述的车辆用显示控制装置，其中，在所取得的行驶状态是第2模式的情况下，所述处理器将显示于所述显示区域的图像切换为表示为行驶状态是第2模式的第2图像，所述第2模式是当在车辆的前方检测到物体的情况下能够向所述第1模式切换的模式。3.根据权利要求1或2所述的车辆用显示控制装置，其中，在与车辆的行驶状态相关的变化量为规定的阈值以上的情况下，所述处理器进行显示于所述显示区域的图像的切换。4.根据权利要求1～3中任一项所述的车辆用显示控制装置，其中，当车辆在规定的行驶区域行驶的情况下，所述处理器能够将显示于所述显示区域的图像向所述第1图像切换。5.根据权利要求1～4中任一项所述的车辆用显示控制装置，其中，当车辆以第1模式行驶时，在车辆与物体的相对速度差为规定的阈值以上的情况下，...

【专利技术属性】
技术研发人员：作间靖，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：