一种轨枕扣件支撑夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种夹具技术领域的轨枕扣件支撑夹具，旨在解决现有技术中支撑夹具的倾斜角度不能调整，使每一个倾斜角度就需要制作一个对应的支撑夹具，既浪费材料又浪费时间的问题。其包括底板和倾斜板，倾斜板通过旋转轴与底板转动连接，倾斜板上设有用于固定轨枕扣件的夹持机构，底板和倾斜板之间设有角度调节机构，角度调节机构用于调节底板与倾斜板之间的夹角；本发明专利技术适用于轨枕扣件的试验，能够达到自由调整支撑夹具倾斜角度的效果，使装置能够适用于不同型号轨枕扣件的试验使用，无需再制作多个不同倾斜角度的支撑夹具，节约了制造材料，且在对多型号轨枕扣件实验时，不再需要作业人员来回进行更换，省时省力，提高了试验效率。试验效率。试验效率。

【技术实现步骤摘要】
一种轨枕扣件支撑夹具


[0001]本技术涉及夹具
，具体是涉及一种轨枕扣件支撑夹具。

技术介绍

[0002]轨枕扣件主要由挡板座、轨距挡板、弹条、平垫圈、螺母、轨枕螺栓和绝缘缓冲垫板组成，其按特定的顺序组合安装在轨枕螺栓上。轨枕扣件的各项性能与轨道的各项动力性能及机车车辆的振动特性有着特别重大的影响，因此会对轨枕扣件进行各项试验，在实际试验时，试验前都会先通过支撑夹具对轨枕扣件进行夹持固定，以便于各项试验的开展。
[0003]而因为不同型号的轨枕扣件，在试验所需要的倾斜角度也不同，因此，当前在每一个倾斜角度就需要制作一个对应的支撑夹具，其既浪费材料又浪费时间，且试验时需要作业人员来回进行更换，使用较为不便。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于克服现有技术中的不足，提供一种轨枕扣件支撑夹具，解决当前支撑夹具的倾斜角度不能调整，使每一个倾斜角度就需要制作一个对应的支撑夹具，其既浪费材料又浪费时间的问题。
[0005]为解决上述技术问题，本技术是采用下述技术方案实现的：
[0006]本技术提供了一种轨枕扣件支撑夹具，包括：底板和倾斜板，所述倾斜板通过旋转轴与底板转动连接，所述倾斜板上设有用于固定轨枕扣件的夹持机构，所述底板和倾斜板之间设有角度调节机构，所述角度调节机构用于调节底板与倾斜板之间的夹角。
[0007]进一步的，所述角度调节机构包括转动连接于底板上的双螺纹杆，所述双螺纹杆的两侧均螺纹连接有第一螺母，所述第一螺母上铰接有支撑板，所述倾斜板的底部滑动连接有支撑滑块，所述支撑板远离第一螺母的一端均与支撑滑块铰接，所述双螺纹杆远离底板与倾斜板之间夹角的一端设有驱动组件。
[0008]进一步的，所述驱动组件包括与双螺纹杆一端固接的转轮和设于转轮上的手柄。
[0009]进一步的，所述倾斜板的底部设有导向杆和限位滑槽，所述支撑滑块活动套设于导向杆上并能够沿限位滑槽滑动。
[0010]进一步的，所述夹持机构包括立板和夹持组件，所述立板与倾斜板相垂直并与倾斜板的旋转轴相平行，所述夹持组件位于立板远离旋转轴的一侧，用于夹持轨枕扣件。
[0011]进一步的，所述夹持组件包括对称设于倾斜板上的两丝杠、两端分别活动套设于一丝杠上的压板和螺纹连接于丝杠上的第二螺母，所述第二螺母用于推动压板将轨枕扣件压紧夹持。
[0012]进一步的，所述立板靠近旋转轴的一侧设有加强肋，所述加强肋与倾斜板固接，用于提高立板的支撑强度。
[0013]进一步的，所述底板上且于倾斜板的两侧设有挡板，所述挡板的外侧壁上设有刻度盘，所述倾斜板的旋转轴贯穿刻度盘的中心并设有用于指示角度的指针。
[0014]与现有技术相比，本技术所达到的有益效果是：
[0015]1、本技术通过调节底板与倾斜板之间的夹角，使倾斜板通过旋转轴进行转动，从而可自由调整支撑夹具的倾斜角度，使装置能够适用于不同型号轨枕扣件的试验使用，无需再制作多个不同倾斜角度的支撑夹具，节约了制造材料，且在对多型号轨枕扣件实验时，不再需要作业人员来回进行更换，省时省力，提高了试验效率；
[0016]2、本技术通过双螺纹杆带动两第一螺母运动，第一螺母带动支撑板转动，两个支撑板配合带动支撑滑块，使支撑滑块带动倾斜板转动，可方便且精确的调节底板与倾斜板之间的夹角，降低了调节难度并提高了效率，同时双支撑板的设置还为倾斜板提供了稳固的支撑，使装置的承受能力得到了增强，能够稳定地承受试验时的各项冲击，满足了使用需求；
[0017]3、本技术通过旋转轴带动指针转动，使指针在刻度盘上指示出当前倾斜角的度数，以此可便于作业人员根据度数进行调节，其极大地提高了作业人员的工作效率，简化了操作步骤，便于进行使用，综合效果较佳。
附图说明
[0018]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0019]图1是本技术实施例提供的一种轨枕扣件支撑夹具的主视剖面图；
[0020]图2是图1所示轨枕扣件支撑夹具的倾斜板的俯视图；
[0021]图3是图1所示轨枕扣件支撑夹具的主视图；
[0022]图4是图3所示轨枕扣件支撑夹具中A处的放大示意图；
[0023]图中：1、底板；2、倾斜板；3、双螺纹杆；4、第一螺母；5、支撑板；6、支撑滑块；7、转轮；8、手柄；9、导向杆；10、限位滑槽；11、立板；12、丝杠；13、压板；14、第二螺母；15、加强肋；16、挡板；17、刻度盘；18、指针；19、旋转轴。
具体实施方式
[0024]下面结合附图对本技术作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本技术的技术方案，而不能以此来限制本技术的保护范围。
[0025]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、
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底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
[0026]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，
可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0027]实施例一：
[0028]如图1所示，本技术实施例提供了一种轨枕扣件支撑夹具，包括底板1和倾斜板2，倾斜板2通过旋转轴19与底板1转动连接，倾斜板2上设有用于固定轨枕扣件的夹持机构，底板1和倾斜板2之间设有角度调节机构，角度调节机构用于调节底板1与倾斜板2之间的夹角。
[0029]具体的，使用时首先将本装置放置于实验平台上，使底板1保持水平，之后通过角度调节机构调节底板1与倾斜板2之间的夹角，使倾斜板2通过旋转轴19进行转动，直至夹角的大小与试验所需要的倾斜角度相同，而由于底板1保持水平，于是此时倾斜板2倾斜角的度数即为所需要的大小；最后将轨枕扣件放置于倾斜板2上，再通过夹持机构进行固定；此时，完成了试验前的准备工作。
[0030]通过此方式可自由调整支撑夹具的倾斜角度，使装置能够适用于不同型号本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轨枕扣件支撑夹具，其特征在于，包括：底板（1）和倾斜板（2），所述倾斜板（2）通过旋转轴（19）与底板（1）转动连接，所述倾斜板（2）上设有用于固定轨枕扣件的夹持机构，所述底板（1）和倾斜板（2）之间设有角度调节机构，所述角度调节机构用于调节底板（1）与倾斜板（2）之间的夹角。2.根据权利要求1所述的轨枕扣件支撑夹具，其特征在于，所述角度调节机构包括转动连接于底板（1）上的双螺纹杆（3），所述双螺纹杆（3）的两侧均螺纹连接有第一螺母（4），所述第一螺母（4）上铰接有支撑板（5），所述倾斜板（2）的底部滑动连接有支撑滑块（6），所述支撑板（5）远离第一螺母（4）的一端均与支撑滑块（6）铰接，所述双螺纹杆（3）远离底板（1）与倾斜板（2）之间夹角的一端设有驱动组件。3.根据权利要求2所述的轨枕扣件支撑夹具，其特征在于，所述驱动组件包括与双螺纹杆（3）一端固接的转轮（7）和建设于转轮（7）上的手柄（8）。4.根据权利要求2所述的轨枕扣件支撑夹具，其特征在于，所述倾斜板（2）的底部设有导向杆（9）和限位滑槽（10），所述支撑滑块（6）活动套设于导向杆（9）上并能够沿限位滑槽（10...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋峒桥，陈春，李政，胡漳敏，邱慧玉，陈兴慧，李京增，韩彬，金杰，金友浩，
申请(专利权)人：苏州高新城市轨道交通检验认证有限公司，
类型：新型
国别省市：