角度可调的客舱内饰件检具制造技术

本实用新型专利技术涉及检具技术领域，尤其涉及一种角度可调的客舱内饰件检具，包括底座、通过转轴转动安装在底座顶端的顶板和可拆卸地安装在顶板顶端的检具，所述底座的内部通过升降模块设置有若干可上下滑动的定位杆，且底座的顶端贯穿设置容纳定位杆穿过的通孔，所述顶板的底端设置有与定位杆相互匹配的定位孔，所述定位杆插入定位孔的内部，对所述顶板进行限位固定，方便对工件进行全方位的查看和测量，提高检测精度和检测效率。高检测精度和检测效率。高检测精度和检测效率。

【技术实现步骤摘要】
角度可调的客舱内饰件检具


[0001]本技术涉及检具
，具体为角度可调的客舱内饰件检具。

技术介绍

[0002]检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸(例如孔径、空间尺寸等)的简捷工具，提高生产效率和控制质量，适用于大批量生产的产品，如客舱内饰件，以替代专业测量工作，如光滑塞规、螺纹塞规、外径卡规等。
[0003]现有技术中，检具是固定在水平工作台上，在进行测量工作时，经常发生测量工具不容易观看的现象，需要使用检具的人移动到可观看的位置，专利申请号为2017209112961的技术专利，公开了一种汽车内饰件检具操作台，通过调整检具的摆放角度，方便工作人员查看，但是实际使用中，对于背面的位置，或者距离工作人员较远的位置，仍然无法进行详细查看测量，不能满足实际使用需求，影响产品的检测。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种角度可调的客舱内饰件检具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：角度可调的客舱内饰件检具，包括底座、通过转轴转动安装在底座顶端的顶板和可拆卸地安装在顶板顶端的检具，所述底座的内部通过升降模块设置有若干可上下滑动的定位杆，且底座的顶端贯穿设置容纳定位杆穿过的通孔，所述顶板的底端设置有与定位杆相互匹配的定位孔，所述定位杆插入定位孔的内部，对所述顶板进行限位固定。
[0006]优选的，所述升降模块包括螺纹杆、活动板、导向滑杆、弹性复位件、两个驱动块和两个从动块，所述螺纹杆水平转动安装在底座的内部，且螺纹杆的一端延伸至底座的外部并安装有手轮，所述螺纹杆两端的外螺纹相反，两个所述驱动块对称螺纹连接在螺纹杆的两端，所述活动板通过若干导向滑杆上下滑动设置在螺纹杆的上方，两个所述从动块对称设置在活动板的两侧，所述驱动块和从动块相对的一端分别设置有相互平行的导向斜面，所述弹性复位件分别套接在导向滑杆的外侧，且弹性复位件位于活动板的上方，用于活动板的复位，所述定位杆设置在活动板的顶端。
[0007]优选的，所述定位孔的底端设置有半径逐渐变大的扩口段。
[0008]优选的，所述检具的两侧安装有把手。
[0009]优选的，所述底座外侧壁的底端设置有安装部。
[0010]优选的，所述检具通过螺栓安装在顶板的顶端。
[0011]优选的，所述定位孔的数量设置有多组。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该角度可调的客舱内饰件检具通过在底座的顶端转动设置顶板，可以将检具旋转至任意角度，对产品的不同位置进行查看和测量，通过设置定位杆、定位孔和升降模块，需要使用工具进行静态测量时，方便对检具进
行固定，满足不同的使用需要，操作简单快捷，工作效率高。
附图说明
[0013]图1为本技术正面剖视结构示意图；
[0014]图2为本技术底座俯剖结构示意图；
[0015]图3为本技术图1中A处放大结构示意图。
[0016]图中：1、底座；101、安装部；2、顶板；3、检具；301、把手；4、转轴；5、定位杆；6、定位孔；7、升降模块；701、螺纹杆；702、活动板；703、导向滑杆；704、弹性复位件；705、驱动块；706、从动块。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，并非特别指称次序或顺位的意思，亦非用以限定本技术，其仅仅是为了区别以相同技术用语描述的组件或操作而已，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。为使本技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“包括”以及它们任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。
[0019]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。另外，在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0020]实施例1
[0021]请参阅图1
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3，本技术提供的一种实施例：角度可调的客舱内饰件检具，包括底座1、通过转轴4转动安装在底座1顶端的顶板2和可拆卸地安装在顶板2顶端的检具3，顶板2为矩形板状结构，检具3的具体结构根据不同的内饰件进行设计，检具3通过螺栓安装在顶板2的顶端，方便拆装，检具3的两侧安装有把手301，底座1外侧壁的底端设置有安装部101，通过螺栓固定在操作台上；
[0022]底座1的内部通过升降模块7设置有若干可上下滑动的定位杆5，本实施例中，定位杆5的数量设置有四个，且底座1的顶端贯穿设置容纳定位杆5穿过的通孔，顶板2的底端设置有与定位杆5相互匹配的定位孔6，本实施例中，定位孔6的数量设置有四个，定位孔6的底
端设置有半径逐渐变大的扩口段，方便定位杆5插入定位孔6的内部，定位杆5插入定位孔6的内部，对顶板2进行限位固定；
[0023]升降模块7包括螺纹杆701、活动板702、导向滑杆703、弹性复位件704、两个驱动块705和两个从动块706，螺纹杆701水平转动安装在底座1的内部，且螺纹杆701的一端延伸至底座1的外部并安装有手轮，螺纹杆701两端的外螺纹相反，两个驱动块705对称螺纹连接在螺纹杆701的两端，活动板702通过若干导向滑杆703上下滑动设置在螺纹杆701的上方，本实施例中，导向滑杆703的数量设置有四个，分别竖直设置在底座1的内部，活动板702贯穿设置有容纳导向滑杆703上下滑动的滑孔，令活动板702稳定地上下滑动，两个从动块706对称设置在活动板702的两侧，驱动块705和从动块706相对的一端分别设置有相互平行的导向斜面，弹性复位件704分别套接在导向滑杆703的外侧，且弹性复位件704位于活动板702的上方，用于活动板702的复位，弹性复位件704具体可为弹簧，定位杆5设置在活动板702的顶端，需要对检具3进行固定时，令顶板2与底座1基本对齐，旋转本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.角度可调的客舱内饰件检具，其特征在于：包括底座(1)、通过转轴(4)转动安装在底座(1)顶端的顶板(2)和可拆卸地安装在顶板(2)顶端的检具(3)，所述底座(1)的内部通过升降模块(7)设置有若干可上下滑动的定位杆(5)，且底座(1)的顶端贯穿设置容纳定位杆(5)穿过的通孔，所述顶板(2)的底端设置有与定位杆(5)相互匹配的定位孔(6)，所述定位杆(5)插入定位孔(6)的内部，对所述顶板(2)进行限位固定。2.根据权利要求1所述的角度可调的客舱内饰件检具，其特征在于：所述升降模块(7)包括螺纹杆(701)、活动板(702)、导向滑杆(703)、弹性复位件(704)、两个驱动块(705)和两个从动块(706)，所述螺纹杆(701)水平转动安装在底座(1)的内部，且螺纹杆(701)的一端延伸至底座(1)的外部并安装有手轮，所述螺纹杆(701)两端的外螺纹相反，两个所述驱动块(705)对称螺纹连接在螺纹杆(701)的两端，所述活动板(702)通过若干导向滑杆(703)上下滑动设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘佳鹏，姚柯君，
申请(专利权)人：常州市华佳模具有限公司，
类型：新型
国别省市：