电池拉力检测机构制造技术

技术编号:36582458 阅读:19 留言:0更新日期:2023-02-04 17:42
本实用新型专利技术公开了一种电池拉力检测机构,其包括输送装置、定位装置和电磁拉料器,输送装置沿其输送方向布置有若干供锂电池定位的定位部,定位装置和电磁拉料器分别设于输送装置的两侧,定位装置与电磁拉料器呈相正对布置,定位装置用于压住定位于定位部的锂电池的盖帽,电磁拉料器在定位装置压住盖帽时通电并以预定拉力拉动该锂电池的电芯主体。本实用新型专利技术的电池拉力检测机构具有测试过程简单且测试效率高的优点。试效率高的优点。试效率高的优点。

【技术实现步骤摘要】
电池拉力检测机构


[0001]本技术涉及电池生产设备领域,尤其涉及一种电池拉力检测机构。

技术介绍

[0002]在圆柱锂电池的生产过程中,需要将盖帽焊接在极耳上,以实现盖帽和极耳之间的电连接。完成焊接后,焊接部位是否牢固直接影响到电池的使用安全和性能,因此需要对对锂电池进行拉力测试。现时大部分厂家的测试过程繁复,检测效率低。
[0003]因此,亟需要一种测试过程简单且测试效率高的电池拉力检测机构来克服上述缺陷。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种测试过程简单且测试效率高的电池拉力检测机构。
[0005]为实现上述目的,本技术的电池拉力检测机构用于对锂电池进行拉力检测,锂电池包括盖帽和电芯主体。电池拉力检测机构包括输送装置、定位装置和电磁拉料器,输送装置沿其输送方向布置有若干供锂电池定位的定位部,定位装置和电磁拉料器分别设于输送装置的两侧,定位装置与电磁拉料器呈相正对布置,定位装置用于压住定位于定位部的锂电池的盖帽,电磁拉料器在定位装置压住盖帽时通电并以预定拉力拉动该锂电池的电芯主体。
[0006]较佳地,输送装置由多个首尾相接并排成一排的输送定位座组成,输送定位座的顶部形成有定位部。
[0007]较佳地,输送定位座的顶部开设有供电芯主体定位的电芯定位腔和供盖帽定位的盖帽定位腔,盖帽定位腔与电芯定位腔连通而形成定位部。
[0008]较佳地,电芯定位腔的延伸方向与输送装置的输送方向呈正交布置,盖帽定位腔位于电芯定位腔的一侧,电芯定位腔远离于盖帽定位腔的一侧贯穿输送定位座。
[0009]较佳地,定位装置包括下压驱动气缸和下压板,下压板安装于下压驱动气缸的输出端,下压板位于输送装置的正上方,下压驱动气缸驱使下压板做靠近或远离输送装置的上下平移。
[0010]较佳地,下压板开设有一避让缺口,避让缺口与电芯定位腔呈同向延伸布置。
[0011]较佳地,电磁拉料器为带复位弹簧的拉式管形电磁铁。
[0012]较佳地,本技术的电池拉力检测机构还包括不良品剔除装置,不良品剔除装置将被电磁拉料器所标定的锂电池的电芯主体剔除出输送装置。
[0013]较佳地,不良品剔除装置包括推料气缸和推料头,推料头安装于推料气缸的输出端,推料头位于输送装置的上方,推料气缸的动作方向与输送装置的输送方向呈正交布置,推料气缸驱使推料头将被标定的锂电池的电芯主体推出电芯定位腔。
[0014]较佳地,本技术的电池拉力检测机构还包括回收容器,推料气缸与回收容器
分别设于输送装置的两侧且相对应布置,回收容器位于输送装置的下方。
[0015]与现有技术相比,本技术中,定位装置压住盖帽时,盖帽固定不动,当电磁拉料器以预定的拉力拉动电芯主体时,能够检测盖帽与极耳间的连接,若盖帽与极耳没有被拉脱时,说明盖帽与极耳间的焊接符合规定,当盖帽与极耳之间出现虚焊,电磁拉料器以预定拉力拉动电芯主体时,盖帽与极耳被拉脱,该锂电池便被标定为不良品。可见,采用上述方法检测盖帽与极耳间的焊接效果的测试过程简单,检测效率高,而且不易损伤锂电池,使用电磁拉料器对焊接后的锂电池进行拉力测试,电磁拉料器输出的拉力稳定,提高拉力检测的稳定性。
附图说明
[0016]图1是电池拉力检测机构的俯视图。
[0017]图2是电池拉力检测机构的立体图。
[0018]图3是电池盖帽拉力检测机构处于另一角度时的立体图。
具体实施方式
[0019]为了详细说明本技术的
技术实现思路
、构造特征,以下结合实施方式并配合附图作进一步说明。
[0020]如图1至图3所示,本技术的电池拉力检测机构100用于对锂电池200进行拉力检测。
[0021]其中锂电池200包括盖帽210和电芯主体220,电芯主体220内设有极耳230,盖帽210与极耳230焊接在一起,实现盖帽210与极耳230的电连接。电池拉力检测机构100包括输送装置10、定位装置20和电磁拉料器30。输送装置10沿其输送方向(图1中箭头指示的A方向)布置有若干供锂电池200定位的定位部11,锂电池200放置于定位部11,锂电池200稳定地定位于输送装置10,有利于锂电池200的稳定输送。定位装置20和电磁拉料器30分别设于输送装置10的两侧,定位装置20与电磁拉料器30呈相正对布置,定位装置20用于压住定位于定位部11的锂电池200的盖帽210,电磁拉力器30在定位装置20压住盖帽210时通电并以预定拉力拉动该锂电池200的电芯主体220。
[0022]本技术中,定位装置20压住盖帽210时,盖帽210固定不动,当电磁拉料器30以预定的拉力拉动电芯主体220时,能够检测盖帽210与极耳230间的连接,若盖帽210与极耳230没有被拉脱时,说明盖帽210与极耳230间的焊接符合规定,当盖帽210与极耳230之间出现虚焊,电磁拉料器30以预定拉力拉动电芯主体220时,盖帽210与极耳230被拉脱,该锂电池200便被标定为不良品。可见,采用上述方法检测盖帽210与极耳230间的焊接效果的测试过程简单,检测效率高,而且不易损伤锂电池200,使用电磁拉料器30对焊接后的锂电池200进行拉力测试,电磁拉料器30输出的拉力稳定,提高拉力检测的稳定性。举例而言,电磁拉料器30为带复位弹簧的拉式管形电磁铁,采用现有结构即可,电磁拉料器30的动作方向为图1中箭头所指的B方向。该结构带复位弹簧,能够自动复位,方便加工减少等待。可理解的是,通过控制拉式管形电磁铁的电流能够控制其输出不同的拉力,从而适应不同种类的电池。进行拉力检测时,锂电池200呈卧式放置,但不限制于此。
[0023]如图1至图3所示,输送装置10有多个首尾相接并排成一排的输送定位座12组成,
输送定位座12的顶部形成有定位部11,每个输送定位座12独立承载一个锂电池200。输送定位座12的顶部开设有供电芯主体220定位的电芯定位腔111及供盖帽210定位的盖帽定位腔112,盖帽定位腔112与电芯定位腔111连通而形成定位部11,锂电池200定位于定位部11后,锂电池200整体被输送定位座12稳定承载。其中,电芯定位腔111的延伸方向与输送装置10的输送方向呈正交布置,盖帽定位腔112位于电芯定位腔111的一侧,电芯定位腔111远离于盖帽定位腔112的一侧贯穿输送定位座12。定位于定位部11的锂电池200不易晃动,输送稳定。通过电芯定位腔111贯穿的缺口,方便清出不良品。
[0024]如图1至图3所示,定位装置20包括下压驱动气缸21和下压板22。下压板22安装于下压驱动气缸21的输出端,下压板22位于输送装置10的正上方,下压驱动气缸21驱使下压板22做靠近或远离输送装置10的上下平移。检测时,下压驱动气缸21驱使下压板22向下运动,下压板22压住盖帽210,实现对盖帽210的定位。下压板22开设有一避让缺口221,避让缺口221与电芯定位腔111呈同向延伸布置。下压盖帽210时,极耳230穿过本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池拉力检测机构,用于对锂电池进行拉力检测,所述锂电池包括盖帽和电芯主体,其特征在于,所述电池拉力检测机构包括输送装置、定位装置和电磁拉料器,所述输送装置沿其输送方向布置有若干供锂电池定位的定位部,所述定位装置和所述电磁拉料器分别设于所述输送装置的两侧,所述定位装置与所述电磁拉料器呈相正对布置,所述定位装置用于压住定位于所述定位部的锂电池的盖帽,所述电磁拉料器在所述定位装置压住盖帽时通电并以预定拉力拉动该锂电池的电芯主体。2.根据权利要求1所述的电池拉力检测机构,其特征在于,所述输送装置由多个首尾相接并排成一排的输送定位座组成,所述输送定位座的顶部形成有所述定位部。3.根据权利要求2所述的电池拉力检测机构,其特征在于,所述输送定位座的顶部开设有供电芯主体定位的电芯定位腔和供盖帽定位的盖帽定位腔,所述盖帽定位腔与所述电芯定位腔连通而形成所述定位部。4.根据权利要求3所述的电池拉力检测机构,其特征在于,所述电芯定位腔的延伸方向与所述输送装置的输送方向呈正交布置,所述盖帽定位腔位于所述电芯定位腔的一侧,所述电芯定位腔远离于盖帽定位腔的一侧贯穿所述输送定位座。5.根据权利要求3所述的电池拉力检测机构,其特征在于,所述定位...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈俞金刘水养陈泽伟
申请(专利权)人:东莞市创明电池技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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