本实用新型专利技术属于炼钢技术领域，具体为一种中间包干式料烘烤震动装置，包括中间包包壳、以及位于中间包包壳内的胎具，中间包包壳与胎具之间形成容纳干式料的间隙；胎具包括胎具外壳和位于胎具外壳内的胎具内壳，胎具内壳的外周壁与胎具外壳的内周壁之间形成热量通道，热量通道包括位于胎具内壳四周的环形燃烧通道和位于胎具内壳下部的烟气排放通道；环形燃烧通道内周向布置有若干个向下延伸的燃烧管道，燃烧管道上开设有若干个燃烧喷口，燃烧喷口的喷射方向朝向胎具外壳。本实用新型专利技术通过在胎具内设置热量通道，使燃烧管道上的燃烧喷口喷射出来的热量能够均匀地与干式料近距离接触，达到更好的烘烤效果，使干式料在短时间内达到较高的硬化强度。高的硬化强度。高的硬化强度。
【技术实现步骤摘要】
一种中间包干式料烘烤震动装置
[0001]本技术属于炼钢
，具体为一种中间包干式料烘烤震动装置。
技术介绍
[0002]钢铁企业中炼钢厂连铸工序一般使用中间包进行盛装钢液，用于钢水的中转、浇注，在中间包内使用耐高温的耐火材料，称为干式料，干式料的施工一般采用固定的胎具进行，此胎具一方面起到固定干式料的作用，又起到震动作用，同时在施工、震动完毕后，在胎具的中心部位设有烘烤烧嘴，进而将热量送入到胎具中心(胎具内部中空)，起到烘烤胎具周边干式料的作用，使得干式料硬化有强度。
[0003]现有技术中，一般干式料是在施工完毕后进行烘烤，由于胎具中心为中空，胎具上部安装3
‑
5台烘烤烧嘴，经烘烤烧嘴将热量送入到胎具的内部中空区域，热量通过胎具的侧壁钢结构传递到干式料，达到干式料的烘烤目的，一般此种烘烤方式采用高炉煤气进行燃烧输送热量，上述烘烤过程存在如下缺陷：
[0004]第一：烧嘴布置在胎具的中心部位，燃烧的热量下行通过胎具的中空区域后才能到达胎具的钢结构处，热量传递到干式料时，损失较大；
[0005]第二：烧嘴采用普通的烧嘴，一般都使用氧气助燃或者空气助燃，火焰长度在200
‑‑
400mm，胎具的高度一般为800
‑‑
1200mm，火焰的热量到达下部(底部)胎具时较少，只能靠延长烘烤时间来增加热量；
[0006]第三：此胎具整体烘烤时间在4
‑
8小时，在冬季，由于煤气中的水分较多，压力不稳定，烘烤的温度也不稳定，烘烤的质量也不稳定，在烘烤完毕后启动胎具后，干式料出现强度不够，侧壁发生坍塌现象，底部出现无强度的现象，从而增加了烘烤材料成本和施工时间、成本。
[0007]第四：为了增加底部的烘烤效果，只能增加煤气的用量进行烘烤，导致胎具中的压力升高，煤气浓度超标，存在安全隐患；
[0008]第五：烘烤后由于胎具的膨胀，需要冷却4
‑
5小时才能将胎具起出来，中包才能上线进行烘烤使用，此过程浪费时间，尤其在快换使用中包时，中包存在不够用的囧面；如果起早了，胎具与干式料之间缝隙较小，造成干式料损坏。
技术实现思路
[0009]为了解决上述
技术介绍
中的至少一个技术问题，本技术提供中间包干式料烘烤震动装置，通过在胎具内设置热量通道，使燃烧管道上的燃烧喷口喷射出来的热量能够均匀地与干式料近距离接触，达到更好的烘烤效果，使干式料在短时间内达到较高的硬化强度。
[0010]本技术采用如下技术方案：一种中间包干式料烘烤震动装置，包括中间包包壳、以及位于中间包包壳内的胎具，中间包包壳与胎具之间形成容纳干式料的间隙；
[0011]胎具包括胎具外壳和位于胎具外壳内的胎具内壳，胎具内壳的外周壁与胎具外壳
的内周壁之间形成热量通道，热量通道包括位于胎具内壳四周的环形燃烧通道和位于胎具内壳下部的烟气排放通道；环形燃烧通道内周向布置有若干个向下延伸的燃烧管道，燃烧管道上开设有若干个燃烧喷口，燃烧喷口的喷射方向朝向胎具外壳。
[0012]进一步的，胎具的上方布置有煤气管道和空气管道，煤气管道和空气管道分别与若干个燃烧管道连通，煤气管道连接有煤气主管道，煤气主管道上设有第一阀门，空气管道连接有空气主管道，空气主管道上设有第二阀门。
[0013]进一步的，胎具内壳的中间部设有至少两个上下贯通胎具内壳的排烟管道，排烟管道的一端与烟气排放通道连通，另一端与外界连通。
[0014]进一步的，胎具内壳上还设有用于辅助排烟管道排烟的排烟机。
[0015]进一步的，胎具内壳、胎具外壳以及燃烧管道之间通过钢结构焊接连接。
[0016]进一步的，胎具内壳的底部设有支撑胎具内壳的支撑底座。
[0017]进一步的，胎具的顶面安装有若干个用于震实干式料的震动电机。
[0018]进一步的，燃烧喷口沿燃烧管道的周向设有两排，且每排燃烧喷口沿燃烧管道的长度方向阵列设置；两排燃烧喷口在燃烧管道上呈45
°
设置，两排的燃烧喷口交错布置。
[0019]进一步的，燃烧喷口的孔径为6
‑
8mm，每排上相邻两个燃烧喷口之间的距离为80
‑
110mm。
[0020]与现有技术相比，本技术的有益效果为：
[0021](1)本技术的中间包干式料烘烤震动装置在胎具内壳的外周壁与胎具外壳的内周壁之间形成热量通道，使燃烧管道上的燃烧喷口喷射出来的热量能够均匀地与干式料近距离接触，达到更好的烘烤效果，使干式料在短时间内达到较高的硬化强度。
[0022](2)本技术的中间包干式料烘烤震动装置的环形燃烧通道喷射出的热量流通至胎具内壳的下部的烟气排放通道，并通过胎具内壳中心的排烟管道排出，在热量从底部穿过的过程中，可以更有效的烘烤底部的干式料，使得底部的干式料快速吸收热量，在短时间内达到较高的硬化强度。
[0023](3)本技术的中间包干式料烘烤震动装置在烘烤结束后，可以对热量通道仅仅供应冷风，以迅速冷却胎具使其冷收缩，为迅速的挪开胎具提供方便，保证了中间包的及时供应。
[0024](4)本技术的中间包干式料烘烤震动装置的排烟管道设置在胎具的中心部位，煤气的排放比较集中，消除了煤气外溢的安全隐患。
附图说明
[0025]为了更清楚的说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见的，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它附图。
[0026]图1为本技术中间包干式料烘烤震动装置的整体结构图示意图；
[0027]图2为本技术中间包干式料烘烤震动装置的胎具俯视图；
[0028]图3为本技术中间包干式料烘烤震动装置的燃烧管道结构图；
[0029]其中：1
‑
中间包包壳，2
‑
胎具，21
‑
胎具外壳，22
‑
胎具内壳，23
‑
热量通道，231
‑
环形
燃烧通道，232
‑
烟气排放通道，24
‑
钢结构，3
‑
燃烧管道，31
‑
燃烧喷口，4
‑
煤气管道，5
‑
空气管道，6
‑
排烟管道，7
‑
震动电机，8
‑
干式料。
具体实施方式
[0030]下面将结合本技术中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通的技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种中间包干式料烘烤震动装置，其特征在于，包括中间包包壳、以及位于所述中间包包壳内的胎具，所述中间包包壳与所述胎具之间形成容纳干式料的间隙；所述胎具包括胎具外壳和位于所述胎具外壳内的胎具内壳，所述胎具内壳的外周壁与所述胎具外壳的内周壁之间形成热量通道，所述热量通道包括位于所述胎具内壳四周的环形燃烧通道和位于所述胎具内壳下部的烟气排放通道；所述环形燃烧通道内周向布置有若干个向下延伸的燃烧管道，所述燃烧管道上开设有若干个燃烧喷口，所述燃烧喷口的喷射方向朝向所述胎具外壳。2.根据权利要求1所述的中间包干式料烘烤震动装置，其特征在于，所述胎具的上方布置有煤气管道和空气管道，所述煤气管道和空气管道分别通过与若干个所述燃烧管道连通，所述煤气管道连接有煤气主管道，所述煤气主管道上设有第一阀门，所述空气管道连接有空气主管道，所述空气主管道上设有第二阀门。3.根据权利要求1所述的中间包干式料烘烤震动装置，其特征在于，所述胎具内壳的中间部设有至少两个上下贯通所述胎具内壳的排烟管道，所述排烟管道的一端与所述烟气排放通道连通，另一端与外界连...
【专利技术属性】
技术研发人员：王艳丽，崔新华，古海云，
申请(专利权)人：河北鑫达钢铁集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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