一种海上平台用的浮管组件制造技术

本发明专利技术公开了一种海上平台用的浮管组件，属于海上作业技术领域，该装置包括浮管固定部和浮管；浮管固定部为带有浮管安装孔的腔体结构；浮管上设有定位槽；浮管安装孔的圆周面上设有与定位槽相匹配的定位块；浮管固定部内设有活动端与定位块相连的驱动装置；定位块可靠近或远离定位槽；当浮管穿过浮管安装孔并移动到指定位置后，由驱动装置带动定位块靠近定位槽，直至与定位槽的槽底相抵，即可使浮管与浮管定位部平稳地相连；有效解决了现有的浮管组件，因浮管固定部与浮管之间存在相对滑动的趋势，从而影响整体稳定性的问题。从而影响整体稳定性的问题。从而影响整体稳定性的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种海上平台用的浮管组件


[0001]本专利技术属于海上作业
，特别涉及一种海上平台用的浮管组件。

技术介绍

[0002]为了便于海上作业，公开号为CN109050813A的中国专利技术专利公开了一种海上平台，该平台的浮筒呈阵列排列，所述浮筒上部由连接体连接，连接体上方设有平台主体，所述连接体和平台主体之间设有调节装置，所述调节装置可以调节连接体和平台主体之间的间距，所述平台主体周边的浮筒中心设有钢管桩，所述钢管桩插入海床固定，浮筒与钢管桩活动连接，该平台结构简单、抗风浪性能和安全性能好。但是在实际使用过程中发现，该平台只能固定在指定位置，灵活性差，若需要更换工作位置，仅有两种实施方案：1、直接在新的工作点增设该海上平台，这种方案虽然满足工作要求，但是需要消耗额外的制造成本；2、将现有工作点的海上平台拆除，转运至新的工作点重新搭建，该方案虽然节省了增设平台的成本，但却大大降低了工作效率。
[0003]为此，现有的海上平台采用环形浮管与工作台面相结合的方式，使海上平台构成一种类似与浮筏的结构，该结构可有效解决海上平台无法自由移动的问题。但现有的海上平台通常采用支架来对环形浮管和工作台面进行连接，而为了便于环形浮管与支架的安装与拆卸，支架上一般设置与环形浮管外径相一致的安装孔，然后直接将多个支架与环形浮管套接即可完成海上平台悬浮底座的安装工作。这种安装方式无法保证整体的稳定性，因为支架与环形浮管仍然能够相对移动，因此在受到海浪地剧烈冲击时，很容易发生损坏。故需要设计一种整体连接性能稳定可靠浮管组件。
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技术实现思路

[0004]为了克服上述现有技术的缺陷，本专利技术所要解决的技术问题是：如何提供一种整体连接性能稳定可靠浮管组件。
[0005]为了解决上述技术问题，本专利技术采用的技术方案为：一种海上平台用的浮管组件，包括浮管固定部和浮管；所述浮管固定部为带有浮管安装孔的腔体结构；所述浮管上设有定位槽；所述浮管安装孔的圆周面上设有与定位槽相匹配的定位块；所述浮管固定部内设有活动端与定位块相连的驱动装置；所述定位块可靠近或远离定位槽。
[0006]本专利技术的有益效果在于：本专利技术提供的海上平台用的浮管组件，结构简单、使用方便，当浮管穿过浮管安装孔并移动到指定位置后，通过驱动装置带动定位块靠近定位槽，直至定位块与槽底相抵，即可使浮管与浮管定位部平稳地相连，避免出现浮管固定部沿浮管轴线相对滑动而影响整体稳定性的情况。
附图说明
[0007]图1所示为本专利技术具体实施方式的海上平台用的浮管组件的结构示意图；
[0008]图2所示为本专利技术具体实施方式的浮管的结构示意图；
[0009]图3所示为本专利技术具体实施方式的海上平台用的浮管组件的正视剖视图；
[0010]图4所示为本专利技术具体实施方式的海上平台用的浮管组件(浮管锁紧状态下)的正视剖视图；
[0011]图5所示为图3的A处的放大图；
[0012]标号说明：
[0013]1、浮管固定部；11、浮管安装孔；12、定位块；13、驱动装置；14、点动开关；141、弹性元件；15、防水挡板；
[0014]2、浮管；21、定位槽；
[0015]3、隔板；4、平台连接部。
具体实施方式
[0016]为详细说明本专利技术的
技术实现思路
、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图予以说明。
[0017]本专利技术最关键的构思在于：通过定位槽和定位块的设置可避免因浮管固定部与浮管相对滑动而影响整体稳定性的情况。
[0018]请参照图1至图5，本专利技术提供的海上平台用的浮管组件，包括浮管固定部1和浮管2；浮管固定部1为带有浮管安装孔11的腔体结构；浮管2上设有定位槽21；浮管安装孔11的圆周面上设有与定位槽21相匹配的定位块12；浮管固定部1内设有活动端与定位块12相连的驱动装置13；定位块12可靠近或远离定位槽21。
[0019]从上述描述可知，本专利技术的有益效果在于：提供一种海上平台用的浮管组件，当浮管2穿过浮管安装孔11并移动到指定位置后，由驱动装置13带动定位块12靠近定位槽21，直至与定位槽21的槽底相抵，即可使浮管2与浮管2定位部平稳地相连；该装置结构简单，操作方便，与现有的浮管2组件相比，可避免浮管固定部1沿浮管2轴线相对滑动，从而影响整体稳定性的情况。
[0020]进一步地，浮管固定部1还设有点动开关14；点动开关14与定位块12位于同一竖直平面内；点动开关14通过弹性元件141与浮管固定部1相连；点动开关14的触点朝向浮管安装孔11的轴线设置；点动开关14与驱动装置13电连接。
[0021]进一步地，点动开关14与浮管安装孔11的连接处设有密封垫圈。
[0022]进一步地，点动开关14为柱状结构；点动开关14的一端位于浮管固定部1内，另一端位于浮管安装孔11内，且靠近浮管安装孔11的端面为半球面。
[0023]进一步地，点动开关14的轴径与定位槽21的槽宽一致；点动开关14位于浮管安装孔11内的一端的长度小于定位槽21的槽深。
[0024]从上述描述可知，半球面的端面可便于浮管2在穿过浮管安装孔11时将点动开关14推入浮管固定部1内，使点动开关14处于带启动状态；当点动开关14与定位槽21相重合时，弹性元件141即可将点动开关14推入定位槽21内，进而启动驱动装置13使其带动定位块12向定位槽21内移动，从而完成对浮管2的自动锁紧工作；密封垫圈可防止海水渗入造成开关短路，从而影响浮管2的锁定工作。
[0025]进一步地，上述的海上平台用的浮管组件，还设有控制器，点动开关14和驱动装置13均与控制器电连接。优选地，驱动装置13为气缸；所述驱动装置与任意市售的气泵相连
通；所述气泵与控制器电连接。
[0026]从上述描述可知，该控制器设置在海上平台的工作台面的任意位置，通过控制器、气泵与驱动装置之间的配合，可保证浮管2的锁紧与释放能够有序进行，同时因为驱动装置与控制器之间为点对点连接，因此用户能够根据自己的需求来单独控制某一组浮管2的锁紧与释放工作。
[0027]进一步地，浮管固定部1内还设有防水挡板15；防水隔板3位于驱动装置13的固定端与定位块12之间。
[0028]从上述描述可知，该设计可将驱动装置13的固定端与海水有效隔绝，避免驱动装置13发生短路，从而影响浮管2的锁紧工作。
[0029]进一步地，浮管固定部1的外围设有网格状的隔板3。
[0030]进一步地，浮管固定部1的外围还设有平台连接部4；平台连接部4通过隔板3与浮管固定部1相连。
[0031]从上述描述可知，平台连接部4可为浮管固定部1与海上平台之间的连接提供保证，且网格状的隔板3不仅能够提高浮管2组件的强度，还具有减轻整体的重量，以及便于海水流动，减小海浪冲击的作用。
[0032]本专利技术的海上平台用的浮管组件可辅助海上平台的搭建工作。
[0033]本专利技术的实施例一为：
[0034]参照图1至图5，一种本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种海上平台用的浮管组件，其特征在于，包括浮管固定部和浮管；所述浮管固定部为带有浮管安装孔的腔体结构；所述浮管上设有定位槽；所述浮管安装孔的圆周面上设有与定位槽相匹配的定位块；所述浮管固定部内设有活动端与定位块相连的驱动装置；所述定位块可靠近或远离定位槽。2.根据权利要求1所述的海上平台用的浮管组件，其特征在于，所述浮管固定部还设有点动开关；所述点动开关与定位块位于同一竖直平面内；所述点动开关通过弹性元件与浮管固定部相连；所述点动开关的触点朝向浮管安装孔的轴线设置；所述点动开关与驱动装置电连接。3.根据权利要求2所述的海上平台用的浮管组件，其特征在于，所述点动开关与浮管安装孔的连接处设有密封垫圈。4.根据权利要求2所述的海上平台用的浮管组件，其特征在于，所述点动开关为柱状结构；所述点动开关的一端位于浮...

【专利技术属性】
技术研发人员：王存奇，洪青锋，
申请(专利权)人：福建恒杰塑业新材料有限公司，
类型：发明
国别省市：