本发明专利技术公开了一种新能源汽车电池更换转移装置，涉及新能源汽车技术领域，包括更换平台，所述更换平台的一端固定连接有进场板，所述更换平台的两侧外表面固定安装有汽车定位装置，所述更换平台远离进场板的一端设置有防坠装置，所述更换平台的上端外表面活动连接有安装转移装置；所述汽车定位装置包括有顶升机构和支撑机构，所述支撑机构的两端外表面与更换平台的上端固定连接的支撑机构的内侧面活动连接。本发明专利技术通过滑槽座一和滑槽座二的配合，便于对新能源的电池进行快速转移和更换，操作简单省力，利用伸缩弹簧、顶升圆板与液压组件之间共同配合，能耐够对放置电池的安装板进行抬升，在抬升的同时，稳定性较高，提升了电池板更换速率。池板更换速率。池板更换速率。
【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车电池更换转移装置
[0001]本专利技术涉及新能源汽车
，具体涉及一种新能源汽车电池更换转移装置。
技术介绍
[0002]新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，纯电动汽车是新能源汽车的一种，纯电动汽车采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶，因而纯电动汽车的行驶受电池电量影响，为了解决纯电动汽车的用电问题，通过设置充电站、换电站和移动充电车的方式来解决纯电动汽车用电需求，然而新能源汽车的电量不足时，需通过移动充电车对汽车进行充电，充电花费的时间长，通过更换汽车电池的方式能够实现汽车快速满电，但是在非换电站解决汽车换电的问题，需要解决更换电池的速度和更换电池与汽车连接处的定位问题，因而需要一种新能源汽车电池更换转移装置。
[0003]在中国专利技术专利中：如CN110450761B的一种新能源汽车电池更换转移装置，包括移动基座、第一承载架、调整顶升机构、第二承载架。本专利技术中，过设置可移动的移动基座，并在移动基座的上部滑动连接有移动方向相反的第一承载架和第二承载架，同时在匚型架的内部设置调整顶升机构，这样对新能源汽车更换电池时，通过第一承载架承载满电的汽车电池板，通过调整顶升机构将低电量的汽车电池板拆卸后放置在第二承载架上，通过调整顶升机构将满电汽车电池板安装，该结构能够在移动基座移动至电池板更换处完成电池板的拆卸和转移，精简电池板更换工艺，提升电池板更换速率。
[0004]针对现有技术存在以下问题：
[0005]1、现有技术中的电池更换转移装置不具备对汽车顶升后进行锁定的功能，安全性不高，在更换和转移电池的同时留有一定的安全隐患，不适于广泛的推广；
[0006]2、现有技术中的调整顶升机构支撑结构过于简单，导致汽车的稳定性不够，容易倾翻和坠落的风险，降低了该装置的整体有效性。
技术实现思路
[0007]本专利技术提供一种新能源汽车电池更换转移装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0008]为解决上述技术问题，本专利技术所采用的技术方案是：
[0009]一种新能源汽车电池更换转移装置，包括更换平台，所述更换平台的一端固定连接有进场板，所述更换平台的两侧外表面固定安装有汽车定位装置，所述更换平台远离进场板的一端设置有防坠装置，所述更换平台的上端外表面活动连接有安装转移装置；
[0010]所述汽车定位装置包括有顶升机构和支撑机构，所述支撑机构的两端外表面与更换平台的上端固定连接的支撑机构的内侧面活动连接；
[0011]所述防坠装置包括有锁定机构和驱动机构，所述锁定机构的上端外表面与驱动机
构的内侧固定连接；
[0012]所述安装转移装置包括有滑动机构、快换机构和夹持机构，所述滑动机构、快换机构的下表面分别与更换平台的上表面固定连接，所述快换机构的上表面与夹持机构的下表面固定连接，采用顶升机构、支撑机构、锁定机构、驱动机构、滑动机构、快换机构与夹持机构之间的共同配合，解决了电池更换转移装置不具备对汽车顶升后进行锁定的功能，安全性不高，在更换和转移电池的同时留有一定的安全隐患，且调整顶升机构支撑结构过于简单，导致汽车的稳定性不够，容易倾翻和坠落风险的问题。
[0013]本专利技术技术方案的进一步改进在于：所述顶升机构包括有侧边固定座一和侧边固定座二，所述侧边固定座一、侧边固定座二的下表面分别与更换平台的上表面固定连接，所述侧边固定座一、侧边固定座二的内侧面分别开设有辅助升降的活动槽，通过活动槽的设置，起到了一定的限位作用。
[0014]本专利技术技术方案的进一步改进在于：所述侧边固定座一的上端外表面固定安装有驱动电机一，所述驱动电机一的输出轴上固定连接有螺纹杆，所述侧边固定座二的内壁上固定安装有限位柱，通过驱动电机一、螺纹杆与之间共同配合，用于驱动汽车支撑板和支撑横板之间带动新能源汽车进行抬升。
[0015]本专利技术技术方案的进一步改进在于：所述支撑机构包括有汽车支撑板和连接升降滑块，所述连接升降滑块的上表面与汽车支撑板的下表面固定连接且连接升降滑块的外侧内壁分别与螺纹杆的外表面螺纹连接，所述连接升降滑块的外侧表面与活动槽的内壁滑动连接，所述连接升降滑块远离螺纹杆的一端外表面固定连接有支撑横板，通过汽车支撑板、连接升降滑块与支撑横板之间配合，起到了对新能源汽车进行稳定支撑的效果。
[0016]本专利技术技术方案的进一步改进在于：所述汽车支撑板远离进场板的一端上表面固定安装有后座板，所述后座板的外侧面固定安装有锁定弯条，所述锁定机构包括有U型固定座和锁定弯钩，所述锁定弯钩的外表面与锁定弯条的外表面相互搭接，通过锁定弯条和铰接座的相互配合，用于对后座板的固定，避免汽车坠落的风险。
[0017]本专利技术技术方案的进一步改进在于：所述驱动机构包括有驱动电机二和铰接座，所述驱动电机二的内侧面与U型固定座的外表面固定连接，所述驱动电机二的输出轴上固定连接有连接轴杆，所述连接轴杆的外表面与铰接座的内表面转动连接，所述连接轴杆的外表面与锁定弯钩的上端内壁固定连接，通过驱动电机二、连接轴杆与铰接座配合，用于驱动锁定弯钩转动。
[0018]本专利技术技术方案的进一步改进在于：所述滑动机构包括有滑槽座一，所述滑槽座一的下表面与更换平台的上表面固定连接，所述滑槽座一的上表面滑动连接有滑槽座二，所述滑槽座一的中间位置设置有伸缩弹簧且伸缩弹簧的下端与更换平台的上表面固定连接，通过滑槽座一与滑槽座二相互配合，起到了快速便捷移动的作用。
[0019]本专利技术技术方案的进一步改进在于：所述伸缩弹簧的上端固定安装有顶升圆板，所述顶升圆板的上表面固定连接有安装板，所述快换机构包括有液压组件，所述液压组件的输出端与安装板固定连接，通过液压组件、顶升圆板与伸缩弹簧之间共同配合，起到了对安装板整体抬升的作用。
[0020]本专利技术技术方案的进一步改进在于：所述夹持机构包括有夹持座和插销座，所述夹持座、插销座的内侧面分别与安装板的外表面固定连接，所述夹持座的内侧面固定安装
有蝶形弹性板，通过插销座的设置，便于对汽车电池的快速拆卸和安装。
[0021]本专利技术技术方案的进一步改进在于：所述蝶形弹性板的两端内侧表面固定安装有伸缩弹条，所述蝶形弹性板远离夹持座的一侧外表面固定连接有弧形空心弹性座，通过蝶形弹性板、伸缩弹条和弧形空心弹性座的共同配合，起到了对新能源汽车电池的有效夹持。
[0022]由于采用了上述技术方案，本专利技术相对现有技术来说，取得的技术进步是：
[0023]1、本专利技术提供一种新能源汽车电池更换转移装置，采用顶升机构、支撑机构、锁定机构、驱动机构、滑动机构、快换机构与夹持机构之间的共同配合，解决了电池更换转移装置不具备对汽车顶升后进行锁定的功能，安全性不高，在更换和转移电池的同时留有一定的安全隐患，且调整顶升机构支撑结构过于简单，导致汽车的稳定性不够，本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电池更换转移装置，包括更换平台(1)，所述更换平台(1)的一端固定连接有进场板(11)，其特征在于：所述更换平台(1)的两侧外表面固定安装有汽车定位装置(2)，所述更换平台(1)远离进场板(11)的一端设置有防坠装置(3)，所述更换平台(1)的上端外表面活动连接有安装转移装置(4)；所述汽车定位装置(2)包括有顶升机构(21)和支撑机构(22)，所述支撑机构(22)的两端外表面与更换平台(1)的上端固定连接的支撑机构(22)的内侧面活动连接；所述防坠装置(3)包括有锁定机构(31)和驱动机构(32)，所述锁定机构(31)的上端外表面与驱动机构(32)的内侧固定连接；所述安装转移装置(4)包括有滑动机构(41)、快换机构(42)和夹持机构(43)，所述滑动机构(41)、快换机构(42)的下表面分别与更换平台(1)的上表面固定连接，所述快换机构(42)的上表面与夹持机构(43)的下表面固定连接。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池更换转移装置，其特征在于：所述顶升机构(21)包括有侧边固定座一(21a)和侧边固定座二(21b)，所述侧边固定座一(21a)、侧边固定座二(21b)的下表面分别与更换平台(1)的上表面固定连接，所述侧边固定座一(21a)、侧边固定座二(21b)的内侧面分别开设有辅助升降的活动槽。3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车电池更换转移装置，其特征在于：所述侧边固定座一(21a)的上端外表面固定安装有驱动电机一(211)，所述驱动电机一(211)的输出轴上固定连接有螺纹杆(212)，所述侧边固定座二(21b)的内壁上固定安装有限位柱(212a)。4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池更换转移装置，其特征在于：所述支撑机构(22)包括有汽车支撑板(221)和连接升降滑块(222)，所述连接升降滑块(222)的上表面与汽车支撑板(221)的下表面固定连接且连接升降滑块(222)的外侧内壁分别与螺纹杆(212)的外表面螺纹连接，所述连接升降滑块(222)的外侧表面与活动槽的内壁滑动连接，所述连接升降滑块(222)远离螺纹杆(212)的一端外表面固定连接有支撑横板(223)。5.根据权利要求4所述的一种新...
【专利技术属性】
技术研发人员：李永先，李杰，
申请(专利权)人：李永先，
类型：发明
国别省市：
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