本实用新型专利技术公开了一种停车场用余位指引显示装置，属于停车场技术领域，包括用于显示停车场余位的显示屏框体、上下夹持组件、升降支撑杆件，用于夹持安装显示屏框体的上下夹持组件，上下夹持组件能够对显示屏框体进行夹持，从而能够有效的对显示屏框体进行夹持固定，同时上下夹持组件能够通过弹性拉持力对显示屏框体进行夹持，以此能够满足不同型号的显示屏框体的安装使用，用于升降支撑上下夹持组件的升降支撑杆件，升降支撑杆件能够调整显示屏框体的高度，以此满足不同场合的使用。该停车场用余位指引显示装置，能够增加对显示屏的夹持力，从而提高其夹持稳定性，对显示屏进行挤压安装，提高其安装稳定性，从而防止显示屏安装脱落。安装脱落。安装脱落。
【技术实现步骤摘要】
一种停车场用余位指引显示装置
[0001]本技术属于停车场
，具体涉及一种停车场用余位指引显示装置。
技术介绍
[0002]停车场指的是供停放车辆使用的场地。停车场可分为暖式车库、冷室车库、车棚和露天停车场四类。停车场的主要任务是保管停放车辆，收取停车费。停车场的类型：按车辆性质可分为机动车和非机动车停车场(库)；按使用对象可分为专用和公用停车场(库)；按设置地点可分为路外和路上停车场；按设计形式则可分为广场式、地下式和多层式停车场(库)。
[0003]在每个停车场中普遍都具有车位余位指引显示屏，而这种显示屏普遍安装在支撑架的顶端，使得来往车辆能够看到该停车场的余位数，但是目前的余位显示屏安装结构通常使用螺栓进行固定安装，需要更换余位显示屏时，需要反复旋拧螺栓，非常麻烦，这种安装显示屏的装置由于缺少灵活的调节结构，导致不能满足不同型号的显示屏安装使用。
[0004]比如现有中国专利号为：CN111583702A的一种自动统计剩余车位的LED显示屏，其“包括有设置在显示屏本体上用于显示车位情况的多个车位指示屏，设置在车位上用于感应车辆是否存在的感应器，所述显示屏本体上设置有处理器，所述处理器接收感应器信号并对车位指示屏进行是否亮灯控制，所述显示屏本体上设置有车位数量统计屏和计数模块”。
[0005]可知，其以上所引证的专利文献也存在同样的问题，这种安装显示屏的装置由于缺少灵活的调节结构，导致不能满足不同型号的显示屏安装使用。
技术实现思路
[0006]本技术的目的在于提供一种停车场用余位指引显示装置，以解决上述
技术介绍
中提出的安装显示屏的装置由于缺少灵活的调节结构，导致不能满足不同型号的显示屏安装使用问题。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种停车场用余位指引显示装置，包括用于显示停车场余位的显示屏框体，
[0008]用于夹持安装显示屏框体的上下夹持组件；
[0009]用于升降支撑上下夹持组件的升降支撑杆件；
[0010]其中，所述上下夹持组件包括夹持于显示屏框体上下两侧的上夹持板以及下夹持板，所述上夹持板底面一侧设有插接内板，所述下夹持板顶面一侧设有供插接内板插接的插接外筒板，所述插接内板与插接外筒板的内腔之间固定连接有两根拉伸弹簧，所述上夹持板和下夹持板一侧面两端均设有限位挡块，所述插接外筒板侧面通过多根挤压弹簧连接有挤压板，所述挤压板通过挤压弹簧的推力推动显示屏框体抵接在多个限位挡块的内壁上。
[0011]优选的，所述升降支撑杆件包括与下夹持板底面连接的延伸立杆以及位于其延伸
立杆下方的固定立柱，所述固定立柱的底面焊接有支撑底座。
[0012]优选的，所述固定立柱的内部设有插接内腔，所述延伸立杆的底面设有插接至插接内腔的插接内杆，所述固定立柱通过第一锁紧螺栓与插接内杆连接。
[0013]优选的，所述延伸立杆的顶端焊接有电机套筒，所述电机套筒中安装有旋转电机，所述旋转电机的输出轴与下夹持板连接。
[0014]优选的，所述插接外筒板通过第二锁紧螺栓与插接内板固定连接。
[0015]优选的，所述插接外筒板的内壁矩形阵列安装有四根伸缩杆，每个所述伸缩杆外均套设挤压弹簧，所述伸缩杆的伸缩端与挤压板连接。
[0016]本技术的技术效果和优点：
[0017]该停车场用余位指引显示装置，将显示屏安装在上夹持板和下夹持板之间，上夹持板的插接内板插接至插接外筒板，从而对上夹持板和下夹持板进行连接，在两根拉伸弹簧的作用下，能够增加对显示屏的夹持力，从而提高其夹持稳定性，同时，在插接外筒板的外壁上安装挤压弹簧，挤压弹簧带动挤压板对显示屏进行挤压至限位挡块的内壁上，对显示屏进行挤压安装，提高其安装稳定性，从而防止显示屏安装脱落；
[0018]插接内杆插接至固定立柱的插接内腔中，从而调整延伸立杆的高度，从而调整显示屏移动至所需的高度，通过第一锁紧螺栓将插接内杆进行固定，限定延伸立杆的高度，以此适合不同的高度。
附图说明
[0019]图1为本技术的结构示意图；
[0020]图2为本技术的固定立柱和延伸立杆的拆分结构示意图；
[0021]图3为本技术的上夹持板和下夹持板的拆分结构示意图；
[0022]图4为本技术的延伸立杆和下夹持板的拆分结构示意图；
[0023]图5为本技术的插接外筒板和挤压板的拆分结构示意图。
[0024]图中：1、固定立柱；2、显示屏框体；3、延伸立杆；4、上夹持板；5、支撑底座；6、插接内腔；7、插接内杆；8、第一锁紧螺栓；9、固定螺栓；10、插接内板；11、下夹持板；12、插接外筒板；13、第二锁紧螺栓；14、拉伸弹簧；15、电机套筒；16、旋转电机；17、挤压板；18、限位挡块；19、伸缩杆；20、挤压弹簧。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0026]本技术提供了如图1
‑
图5所示的一种停车场用余位指引显示装置，包括用于显示停车场余位的显示屏框体2、上下夹持组件、升降支撑杆件；
[0027]用于夹持安装显示屏框体2的上下夹持组件，上下夹持组件能够对显示屏框体2进行夹持，从而能够有效的对显示屏框体2进行夹持固定，同时上下夹持组件能够通过弹性拉持力对显示屏框体2进行夹持，以此能够满足不同型号的显示屏框体2的安装使用；
[0028]用于升降支撑上下夹持组件的升降支撑杆件，升降支撑杆件能够调整显示屏框体
2的高度，以此满足不同场合的使用；
[0029]上下夹持组件包括夹持于显示屏框体2上下两侧的上夹持板4以及下夹持板11，上夹持板4底面一侧设有插接内板10，下夹持板11顶面一侧设有供插接内板10插接的插接外筒板12，插接内板10与插接外筒板12的内腔之间固定连接有两根拉伸弹簧14，上夹持板4和下夹持板11一侧面两端均设有限位挡块18；
[0030]插接外筒板12通过第二锁紧螺栓13与插接内板10固定连接，插接外筒板12的内壁矩形阵列安装有四根伸缩杆19，每个伸缩杆19外均套设挤压弹簧20，伸缩杆19的伸缩端与挤压板17连接，伸缩杆19在插接外筒板12的外壁上进行伸缩，从而带动挤压板17水平移动，使得挤压板17推动显示屏框体2的移动，从而对显示屏框体2进行夹持；
[0031]插接外筒板12侧面通过多根挤压弹簧20连接有挤压板17，挤压板17通过挤压弹簧20的推力推动显示屏框体2抵接在多个限位挡块18的内壁上，限位挡块18能够对显示屏框体2进行位置限定，从而使得显示屏框体2的位置稳固，升降支撑杆件包括与下夹持板11底面连接的延伸立杆3以及位于其延伸立杆3下方的固定立柱1，固定立柱1的底面焊接有支撑底座5，在支撑底座5上安装有固定螺栓9；
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种停车场用余位指引显示装置，包括用于显示停车场余位的显示屏框体(2)，其特征在于：用于夹持安装显示屏框体(2)的上下夹持组件；用于升降支撑上下夹持组件的升降支撑杆件；其中，所述上下夹持组件包括夹持于显示屏框体(2)上下两侧的上夹持板(4)以及下夹持板(11)，所述上夹持板(4)底面一侧设有插接内板(10)，所述下夹持板(11)顶面一侧设有供插接内板(10)插接的插接外筒板(12)，所述插接内板(10)与插接外筒板(12)的内腔之间固定连接有两根拉伸弹簧(14)，所述上夹持板(4)和下夹持板(11)一侧面两端均设有限位挡块(18)，所述插接外筒板(12)侧面通过多根挤压弹簧(20)连接有挤压板(17)，所述挤压板(17)通过挤压弹簧(20)的推力推动显示屏框体(2)抵接在多个限位挡块(18)的内壁上。2.根据权利要求1所述的一种停车场用余位指引显示装置，其特征在于：所述升降支撑杆件包括与下夹持板(11)底面连接的延伸立杆(3)以及位于其延伸立杆(3)下方的固定立柱...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨红伟，顾勇军，黄希，
申请(专利权)人：台州市智能停车管理有限公司，
类型：新型
国别省市：
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