本发明专利技术涉及道路施工技术领域，公开了一种道路硬化施工用的摊铺装置，包括机壳，包括施工车，所述施工车的前端设有行驶轮，后端设有压辊，所述行驶轮和压辊与所述施工车转动连接，所述施工车的顶部设有储料桶，所述施工车的底部设有出料口，所述出料口与所述储料桶的底部连通，所述施工车的底部还设有刮板，所述刮板呈“V”字型，所述刮板的凸部指向所述施工车的前方，所述出料口位于所述刮板的凸部的正前方，所述刮板与所述施工车之间还设有调距组件，本装置通过设置V字型的刮板，在前进过程中会将混合料更好地向外延伸、摊铺，从而更好的将混合料均匀铺开，方便后方的压辊对物料进行压实，大大提高了施工质量。大大提高了施工质量。大大提高了施工质量。
【技术实现步骤摘要】
一种道路硬化施工用的摊铺装置
[0001]本专利技术涉及一种摊铺装置，特别涉及一种道路硬化施工用的摊铺装置。
技术介绍
[0002]道路硬化施工材料是经人工选配具有一定级配组成的矿料(碎石或轧碎砾石、石屑或砂、矿粉等)与一定比例的路用沥青材料，在严格控制条件下拌制而成的混合料，通过施工车储存混合料，并在行驶过程中将混合料倒在道路上，再由后方的压辊对混合料进行辊压，使其压实平整。混合料的压实平整度往往和压实前的摊铺均匀度有关，摊铺均匀，则压辊能够更好地对混合料进行辊压，因此，为了提高工作效率，需要一种能够具备倒料、摊铺和压实的道路施工装置。
技术实现思路
[0003]鉴以此，本专利技术要解决的技术问题是提供了一种具备倒料、摊铺和压实的道路施工装置。
[0004]本专利技术的技术方案是这样实现的：
[0005]本专利技术提供了一种道路硬化施工用的摊铺装置，包括施工车，所述施工车的前端设有行驶轮，后端设有压辊，所述行驶轮和压辊与所述施工车转动连接，所述施工车的顶部设有储料桶，所述施工车的底部设有出料口，所述出料口与所述储料桶的底部连通，所述施工车的底部还设有刮板，所述刮板呈“V”字型，所述刮板的凸部指向所述施工车的前方，所述出料口位于所述刮板的凸部的正前方，所述刮板与所述施工车之间还设有调距组件。
[0006]优选的，所述调距组件包括驱动电机、调节螺杆和导向杆，所述施工车的底部设有固定台，所述固定台的上方安装有所述驱动电机，所述调节螺杆和导向杆均安装在所述固定台的顶部，所述导向杆位于所述调节螺杆的两侧，所述调节螺杆的底部与所述固定台转动连接，所述调节螺杆的顶部与所述驱动电机的输出轴同轴连接，所述刮板的顶部设有连接板，所述连接板上开设有导向孔和螺纹孔，所述连接板通过所述螺纹孔与所述调节螺杆螺纹连接，所述连接板通过所述导向孔与所述导向杆滑动连接。
[0007]优选的，所述连接板的顶部还设有位移传感器，所述储料桶的外侧壁上设有控制器和显示所述连接板位移高度的显示屏，所述位移传感器通过控制器与所述显示屏连接，所述施工车内还设有用于提供电源的蓄电池。
[0008]优选的，所述储料桶内设有搅拌机构，所述搅拌机构包括搅拌电机、搅拌轴和搅拌杆，所述搅拌电机安装在所述储料桶的侧壁，所述搅拌轴的两端与所述储料桶的前后内壁转动连接，所述搅拌杆分布在所述搅拌轴的圆周侧壁上，所述搅拌轴与所述搅拌电机的输出轴同轴连接。
[0009]优选的，所述施工车的前方还设有扶手。
[0010]优选的，所述扶手的前端设有牵引拉环。
[0011]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0012]本专利技术提供了一种道路硬化施工用的摊铺装置，将混合料倒入储料桶中，打开出料口，带动行驶车向前行进，行进过程中，混合料从出料口倒落在道路上，后方的刮板对混合料进行刮平，通过设置V字型的刮板，混合料的落料位置在刮板凸部的正前方，刮板在前进过程中会将混合料从中间分割成两部分，左半部混合料沿着倾斜的左侧板向外延伸、摊铺，右半部混合料沿着倾斜的右侧板向外延伸、摊铺，从而更好的将混合料均匀铺开，方便后方的压辊对物料进行压实，大大提高了施工质量。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的优选实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0014]图1为本专利技术一种道路硬化施工用的摊铺装置的内部结构示意图；
[0015]图2为本专利技术一种道路硬化施工用的摊铺装置中调距组件的内部结构示意图；
[0016]图3为本专利技术一种道路硬化施工用的摊铺装置中调距组件的局部立体结构示意图；
[0017]图4为本专利技术一种道路硬化施工用的摊铺装置中储料桶的内部结构示意图。
[0018]图中，1施工车，2行驶轮，3压辊，4储料桶，5出料口，6刮板，9驱动电机，10调节螺杆，11导向杆，12固定台，13连接板，14位移传感器，15控制器，16显示屏，17蓄电池，18搅拌电机，19搅拌轴，20搅拌杆，21扶手，22牵引拉环。
具体实施方式
[0019]为了更好理解本专利技术
技术实现思路
，下面提供具体实施例，并结合附图对本专利技术做进一步的说明。
[0020]参见图1至图4，本专利技术提供了一种道路硬化施工用的摊铺装置，包括施工车1，所述施工车1的前端设有行驶轮2，后端设有压辊3，所述行驶轮2和压辊3与所述施工车1转动连接，所述施工车1的顶部设有储料桶4，所述施工车1的底部设有出料口5，所述出料口5与所述储料桶4的底部连通，所述施工车1的底部还设有刮板6，所述刮板6呈“V”字型，所述刮板6的凸部指向所述施工车1的前方，所述出料口5位于所述刮板6的凸部的正前方，所述刮板6与所述施工车1之间还设有调距组件。
[0021]将混合料倒入储料桶4中，打开出料口5，带动行驶车向前行进，行进过程中，混合料从出料口5倒落在道路上，后方的刮板6对混合料进行刮平，常规的直刮板6不具备导向功能，由于混凝土的粘滞性，其流动性相对较差，直刮板6在刮料过程中，不能很好的将混合料导向刮板6的两侧，导致混合料大量堆积在直刮板6的中心位置，无法很好的向两侧摊铺开来。通过设置V字型的刮板6，混合料的落料位置在刮板6凸部的正前方，刮板6在前进过程中会将混合料从中间分割成两部分，左半部混合料沿着倾斜的左侧板向外延伸、摊铺，右半部混合料沿着倾斜的右侧板向外延伸、摊铺，从而更好的将混合料均匀铺开，方便后方的压辊3对物料进行压实，大大提高了施工质量。
[0022]所述调距组件包括驱动电机9、调节螺杆10和导向杆11，所述施工车1的底部设有
固定台12，所述固定台12的上方安装有所述驱动电机9，所述调节螺杆10和导向杆11均安装在所述固定台12的顶部，所述导向杆11位于所述调节螺杆10的两侧，导向杆11的两端分别与施工车1的上下两端内壁连接，所述调节螺杆10的底部与所述固定台12转动连接，所述调节螺杆10的顶部与所述驱动电机9的输出轴同轴连接，所述刮板6的顶部设有连接板13，所述连接板13上开设有导向孔和螺纹孔，所述连接板13通过所述螺纹孔与所述调节螺杆10螺纹连接，所述连接板13通过所述导向孔与所述导向杆11滑动连接。
[0023]驱动电机9带动调节螺杆10转动，调节螺杆10带动连接板13沿着导向杆11上升或下降，通过连接板13调节挡板的高度，调节混合料的摊铺厚度，从而适应不同路面的施工要求。
[0024]所述连接板13的顶部还设有位移传感器14，所述储料桶4的外侧壁上设有控制器15和显示所述连接板13位移高度的显示屏16，所述位移传感器14通过控制器15与所述显示屏16连接，所述施工车1内还设有用于提供电源的蓄电池1817。
[0025]当连接板13与固定台12的顶部抵接时，挡板的底部与地面抵接，显示屏16显示的位移高度为0；启动驱动电机9带动挡板本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种道路硬化施工用的摊铺装置，包括施工车，所述施工车的前端设有行驶轮，后端设有压辊，所述行驶轮和压辊与所述施工车转动连接，其特征在于，所述施工车的顶部设有储料桶，所述施工车的底部设有出料口，所述出料口与所述储料桶的底部连通，所述施工车的底部还设有刮板，所述刮板呈“V”字型，所述刮板的凸部指向所述施工车的前方，所述出料口位于所述刮板的凸部的正前方，所述刮板与所述施工车之间还设有调距组件。2.根据权利要求1所述的一种道路硬化施工用的摊铺装置，其特征在于，所述调距组件包括驱动电机、调节螺杆和导向杆，所述施工车的底部设有固定台，所述固定台的上方安装有所述驱动电机，所述调节螺杆和导向杆均安装在所述固定台的顶部，所述导向杆位于所述调节螺杆的两侧，所述调节螺杆的底部与所述固定台转动连接，所述调节螺杆的顶部与所述驱动电机的输出轴同轴连接，所述刮板的顶部设有连接板，所述连接板上开设有导向孔和螺纹孔，所述连接板通过所述螺纹...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈志，
申请(专利权)人：海南恒建建筑工程有限公司，
类型：发明
国别省市：
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