本实用新型专利技术涉及氢能源技术领域，尤其是一种液氢槽车装液支撑装置。液氢装车撬与液氢槽车之间通过若干软管连接，液氢装车撬上设有托悬软管的软管起吊装置；软管起吊装置包括弹簧平衡器和钢丝绳以及软管悬挂托管，所述弹簧平衡器安装在液氢装车撬上，每根软管均上套设有相应的软管悬挂托管，钢丝绳的一端缠绕在弹簧平衡器上，并与驱动装置连接，钢丝绳的另一端系在每个软管悬挂托管上，驱动装置驱动钢丝绳带动套在软管悬挂托管内的软管托悬。在配置软管起吊装置的情况下，起吊装置通过弹箪平衡器和钢丝绳的可伸缩性能，可收紧抵消软管的重量，单人可轻松实现液氢槽车卸液前后的软管装拆工作，且装卸过程更加安全。且装卸过程更加安全。且装卸过程更加安全。
【技术实现步骤摘要】
一种液氢槽车装液支撑装置
[0001]本技术涉及氢能源
，尤其是一种液氢槽车装液支撑装置。
技术介绍
[0002]液态氢,俗称液氢,是由氢气经过降温而得到的液体，是一种无色、无味的高能低温液体燃料，一个大气压下的正常氢沸点为20.37K，凝固点为13.96K，密度为70.85kg/m3，它通常被作为火箭发射的燃料，现在亦用作其他交通工具的燃料。随着能源危机和环境问题的凸显，以清洁能源取代现有的化石燃料是解决能源和环境问题的重要途径之一，氢能作为一种储量丰富、来源广泛、能量密度高的绿色能源及能源载体，近年来已引起广泛的关注，以氢能为动力源的氢燃料以其能量转化率高、燃料经济性好及零排放等优点，已经成为最热门的研究领域。
[0003]液氢槽车与液氢装车撬之间具有一定的距离，通过液氢传输软管和气态氢回收软管将液氢装车撬内与液氢槽车连接，液氢工厂内生产的液氢经由液氢装车撬向液氢槽车装液由于液氢传输软管与气态氢回收软管均为高真空双层软管结构，单根重量较重，液氢槽车液相及气相接口较高，每次液氢槽车装液时，在无辅助装置的情况下，单人很难将软管接口与液氢槽车接口连接上，费时费力，工作效率低，且危险系数较高。
技术实现思路
[0004]本技术要解决的技术问题是：提供一种单人可轻松实现液氢槽车卸液前后的软管装拆工作的液氢槽车斜液支撑装置。
[0005]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种液氢槽车装液支撑装置，包括液氢装车撬和液氢槽车以及驱动装置，液氢装车撬与液氢槽车之间通过若干软管连接，液氢装车撬上设有托悬软管的软管起吊装置；软管起吊装置包括弹簧平衡器和钢丝绳以及软管悬挂托管，所述弹簧平衡器安装在液氢装车撬上，每根软管均上套设有相应的软管悬挂托管，钢丝绳的一端缠绕在弹簧平衡器上，并与驱动装置连接，钢丝绳的另一端系在每个软管悬挂托管上，驱动装置驱动钢丝绳带动套在软管悬挂托管内的软管托悬。
[0006]进一步的，软管悬挂托管的外周壁上设有托管吊耳，托管吊耳上开设有吊孔，吊孔内安装有吊钩，钢丝绳的一端系在吊钩上。
[0007]进一步的，软管悬挂托管的内壁上贴合有耐磨橡胶衬板。
[0008]进一步的，液氢装车撬上设有液氢装车撬液相接口和液氢装车撬气相接口，液氢槽车上设有液氢槽车气相接口和液氢槽车液相接口，软管包括液氢传输软管和气态氢回收软管，液氢装车撬液相接口与液氢槽车液相接口之间通过液氢传输软管连接，液氢装车撬气相接口与液氢槽车气相接口之间通过气态氢回收软管连接。
[0009]进一步的，液氢装车撬上安装有固定用板，固定用板上安装有弹簧平衡器。
[0010]进一步的，弹簧平衡器为可拆卸式弹簧平衡器。
[0011]本技术的有益效果是：本技术在配置软管起吊装置的情况下，起吊装置
通过弹箪平衡器和钢丝绳的可伸缩性能，可收紧抵消软管的重量，单人可轻松实现液氢槽车卸液前后的软管装拆工作，且装卸过程更加安全。
附图说明
[0012]下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。
[0013]图1是本技术的实施例1的结构示意图；
[0014]图2是本技术实施例1中软管悬挂托管的结构示意图；
[0015]图3是本技术实施例2的结构示意图；
[0016]图中：1.液氢装车撬，2.气态氢回收软管，3.液氢传输软管，4.液氢槽车，5.液氢槽车气相接口，6.液氢槽车液相接口，7.软管悬挂托管，8.托管吊耳，9.吊钩，10.耐磨橡胶衬板，11.钢丝绳，12.弹簧平衡器，13.固定用板，14.液氢装车撬液相接口，15.液氢装车撬气相接口。
具体实施方式
[0017]现在结合附图和优选实施例对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构成。
[0018]实施例1：
[0019]如图1～2所示的一种液氢槽车装液支撑装置，包括液氢装车撬1和液氢槽车4以及驱动装置，液氢装车撬1与液氢槽车4之间通过两根软管连接，液氢装车撬1上设有托悬软管的软管起吊装置，软管均为高真空双层软管结构；软管起吊装置包括弹簧平衡器12和钢丝绳11以及软管悬挂托管7，所述弹簧平衡器12为可拆卸式弹簧平衡器，液氢装车撬1上安装有固定用板13，固定用板13上安装有弹簧平衡器12，弹簧平衡器12安装在液氢装车撬1上，每根软管均上套设有相应的软管悬挂托管7，钢丝绳11的一端缠绕在弹簧平衡器12上，并与驱动装置连接，钢丝绳11的另一端系在每个软管悬挂托管7上，驱动装置驱动钢丝绳11带动套在软管悬挂托管7内的软管托悬。
[0020]另外，软管悬挂托管7的外周壁上设有托管吊耳8，托管吊耳8上开设有吊孔，吊孔内安装有吊钩9，钢丝绳11的一端系在吊钩9上，软管悬挂托管7的内壁上贴合有耐磨橡胶衬板10，能更好的保护软管，提高软管的使用寿命。
[0021]液氢装车撬1上设有液氢装车撬液相接口14和液氢装车撬气相接口15，液氢槽车4上设有液氢槽车气相接口5和液氢槽车液相接口6，软管包括液氢传输软管3和气态氢回收软管2，液氢装车撬液相接口14与液氢槽车液相接口6之间通过液氢传输软管3连接，液氢装车撬气相接口15与液氢槽车气相接口5之间通过气态氢回收软管2连接。
[0022]具体的将可拆卸的弹簧平衡器12安装在固定用板13上，然后分别在气态氢回收软管2和液氢传输软管3上套上软管悬挂托管7，两个软管悬挂托管7上的吊钩9分别与钢丝绳12连接，钢丝绳11的另一端缠绕在弹簧平衡器12上。
[0023]液氢槽车卸液时，驱动装置驱动弹簧平衡器12转动，将钢丝绳11缠绕在弹簧平衡器12上，此时，钢丝绳11托悬起两根软管，将软管托悬到相应的高度、位置，工作人员分别将两根软管的接口与液氢槽车4上的两个对应的接口连接，即可完成软管的连接，驱动装置继
续工作，松开钢丝绳11，将软管放置于底面即可开始将液氢工厂内生产的液氢经由液氢装车撬1向液氢槽车4装液。
[0024]完成装液后，工作人员将两根软管继续托悬吊起，将软管的接口与液氢槽车4的接口拆卸，液氢装车撬1上的接口也与软管的接口拆卸，再通过驱动装置驱动将软管放置于相应的位置处。
[0025]实施例2：
[0026]与实施例1的不同之处在于：如图3所示，液氢装车撬1与液氢槽车4之间通过三根软管连接，液氢槽车4上设有3个接口，液氢装车撬1上也设有3个接口，液氢槽车4上接口与液氢装车撬1上接口通过三根相应的软管连接而成。
[0027]以上说明书中描述的只是本技术的具体实施方式，各种举例说明不对本技术的实质内容构成限制，所属
的普通技术人员在阅读了说明书后可以对以前所述的具体实施方式做修改或变形，而不背离技术的实质和范围。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种液氢槽车装液支撑装置，包括液氢装车撬(1)和液氢槽车(4)以及驱动装置，其特征在于：所述的液氢装车撬(1)与液氢槽车(4)之间通过若干软管连接，液氢装车撬(1)上设有托悬软管的软管起吊装置；所述软管起吊装置包括弹簧平衡器(12)和钢丝绳(11)以及软管悬挂托管(7)，所述弹簧平衡器(12)安装在液氢装车撬(1)上，每根软管均上套设有相应的软管悬挂托管(7)，钢丝绳(11)的一端缠绕在弹簧平衡器(12)上，并与驱动装置连接，钢丝绳(11)的另一端系在每个软管悬挂托管(7)上，驱动装置驱动钢丝绳(11)带动套在软管悬挂托管(7)内的软管托悬。2.如权利要求1所述的一种液氢槽车装液支撑装置，其特征在于：所述的软管悬挂托管(7)的外周壁上设有托管吊耳(8)，托管吊耳(8)上开设有吊孔，吊孔内安装有吊钩(9)，钢丝绳(11)的一端系在吊钩(9)上。3.如权利要求2所述的一种液氢槽...
【专利技术属性】
技术研发人员：李响，任仕荣，
申请(专利权)人：海舸瑞得常州工业技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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