一种公路工程用沥青搅拌装置制造方法及图纸

技术编号:36549934 阅读:13 留言:0更新日期:2023-02-04 17:03
本申请涉及沥青加工设备技术领域,且公开了一种公路工程用沥青搅拌装置,本方案包括箱体,所述箱体顶部固定连接有进料管,所述箱体一侧固定连接有驱动箱,所述箱体一侧设有加热机构,所述加热机构包括两侧进气管,所述箱体内部设有搅拌槽,所述箱体内部设有燃烧室,所述燃烧室设置在搅拌槽底部,所述箱体内部位于搅拌槽与燃烧室外侧均固定连接有保温板,所述搅拌槽内部设有转轴,所述转轴表面固定连接有若干搅拌桨,若干所述搅拌桨末端均固定连接有拨板,所述燃烧室内部对称设有点火器,通过燃气在燃烧室内燃烧对放置在搅拌槽内的沥青进行加热,提高了加热效率以及加热效果,降低了能源的损耗。能源的损耗。能源的损耗。

【技术实现步骤摘要】
一种公路工程用沥青搅拌装置


[0001]本申请涉及沥青加工设备
,尤其是涉及一种公路工程用沥青搅拌装置。

技术介绍

[0002]沥青是一种防水防潮和防腐的有机胶凝材料。沥青广泛地运用在土木工程中防水材料和防腐材料,其主要应用于屋面、地面、地下结构的防水,木材、钢材的防腐。沥青同样也是道路工程中应用广泛的路面结构胶结材料,它与不同组成的矿质材料按比例配合后可以建成不同结构的沥青路面。在公路工程施工时需要对沥青进行加热搅拌,使沥青熔化便于道路的铺设。
[0003]现有专利申请号为202123412653.5的一种新型公路工程用沥青铺设装置,该装置主要通过箱体底部设置的加热组件可以对箱体内的沥青进行加热,增加对沥青进行加热,防止沥青温度降低造成流动性差影响铺设效率和整形效果。但该装置在实际使用时沥青会附着在加热组件表面,使得加热组件被包裹从而降低加热组件的加热效率以及加热效果,会增加能源的损耗,不利用实际的使用。

技术实现思路

[0004]为了解决上述提出的问题,本申请提供一种公路工程用沥青搅拌装置。
[0005]本申请提供的一种公路工程用沥青搅拌装置采用如下的技术方案:
[0006]一种公路工程用沥青搅拌装置,包括箱体,所述箱体顶部固定连接有水箱,所述水箱一侧固定连接有管道,所述箱体顶部固定连接有进料管,所述进料管设置在水箱一侧,所述箱体一侧固定连接有驱动箱,所述箱体另一侧固定连接有出料管,所述出料管末端固定连接有阀门,所述箱体表面固定连接有控制面板,所述箱体一侧设有加热机构。<br/>[0007]通过采用上述技术方案,通过管道将沥青加热时产生的有高温气体注入水箱内部,通过水箱内部的液体冷却排出的高温气体并吸附处理其中的有害物质,通过进料管将沥青注入箱体内部对沥青进行加热与搅拌,便于公路工程的使用,通过驱动箱驱动搅拌装置运行,使得在沥青加热过程中对其搅拌提高加热效率,通过出料管排出加工后的沥青,并通过阀门控制其通断,通过控制面板控制装置的运行,通过加热机构在沥青搅拌时对其进行加热。
[0008]优选的,所述加热机构包括两侧进气管,两侧所述进气管分别设置在箱体两侧表面,两侧所述进气管末端均固定连接有电磁阀,所述箱体内部设有搅拌槽,所述箱体内部设有燃烧室,所述燃烧室设置在搅拌槽底部,所述箱体内部位于搅拌槽与燃烧室外侧均固定连接有保温板,所述搅拌槽内部设有转轴,所述转轴表面固定连接有若干搅拌桨,若干所述搅拌桨末端均固定连接有拨板,所述燃烧室内部对称设有点火器,所述箱体后侧表面设有若干进气口。
[0009]通过采用上述技术方案,通过两侧进气管便于燃气的注入,并通过两侧电磁阀控制燃气注入的通断以及速率,将沥青注入搅拌槽内部使得转轴转动从而带动若干搅拌桨对
沥青进行搅拌,再配合若干搅拌桨末端的拨板拨动上下层的沥青,防止沥青加热时出现分层的现象,通过两侧进气管将燃气注入燃烧室内部,使用点火器点燃燃烧室内部燃气对搅拌槽内部的沥青进行加热,通过若干进气口使得空气进入燃烧室内,通过保温板提高装置整体保温能力。
[0010]优选的,所述进料管、管道以及出料管末端均延伸至搅拌槽内部,所述进料管顶部设有顶盖。
[0011]通过采用上述技术方案,通过进料管、管道以及出料管末端延伸至搅拌槽内部,便于沥青的注入以及排出,并且对沥青加热时的有害高温气体进行处理,通过进料管顶部的顶盖确保搅拌槽内部的气密性。
[0012]优选的,所述驱动箱内部固定连接有电机,所述电机输出末端与转轴相连接。
[0013]通过采用上述技术方案,通过电机驱动转轴转动,通过转轴带动若干搅拌桨对沥青进行搅拌。
[0014]优选的,两侧所述进气管末端均延伸至燃烧室内部,若干所述进气口末端均延伸在燃烧室内部。
[0015]通过采用上述技术方案,通过进气管末端延伸至燃烧室内便于燃气的注入,通过进气口末端延伸在燃烧室内部,便于空气进入燃烧室内部有利于燃气的燃烧。
[0016]综上所述,本申请包括以下有益技术效果:
[0017]1.在对沥青进行加热时,通过进料管将沥青注入箱体内部的搅拌槽内将燃气注入燃烧室内部,通过若干进气口使得空气进入燃烧室内,当空气与燃气混合后使用点火器点燃燃气,使得燃气在燃烧室内燃烧对放置在搅拌槽内的沥青进行加热,避免使用电加热板对沥青加热时沥青附着在电加热表面,使用燃气提高了加热效率以及加热效果,降低了能源的损耗;
[0018]2.在对沥青进行搅拌时,电机驱动转轴转动,通过转轴带动若干搅拌桨使得转轴转动从而带动若干搅拌桨对沥青进行搅拌,再配合若干搅拌桨末端的拨板拨动上下层的沥青,防止沥青加热时出现分层的现象。
附图说明
[0019]图1是申请实施例的整体结构示意图。
[0020]图2是申请实施例的正视结构示意图。
[0021]图3是申请实施例的后视结构示意图。
[0022]图4是申请实施例的内部剖面结构示意图。
[0023]附图标记说明:1、箱体;2、水箱;3、进料管;4、顶盖;5、管道;6、驱动箱;7、控制面板;8、出料管;9、阀门;10、加热机构;11、进气管;12、电磁阀;13、进气口;14、电机;15、搅拌槽;16、转轴;17、搅拌桨;18、拨板;19、燃烧室;20、点火器;21、保温板。
具体实施方式
[0024]以下结合附图1

4对本申请做进一步详细说明。
[0025]本申请实施例公开一种公路工程用沥青搅拌装置。参照图1

2,一种公路工程用沥青搅拌装置,包括箱体1,箱体1顶部固定连接有水箱2,水箱2一侧固定连接有管道5,箱体1
顶部固定连接有进料管3,进料管3设置在水箱2一侧,箱体1一侧固定连接有驱动箱6,箱体1另一侧固定连接有出料管8,出料管8末端固定连接有阀门9,进料管3、管道5以及出料管8末端均延伸至搅拌槽15内部,进料管3顶部设有顶盖4,箱体1表面固定连接有控制面板7,箱体1一侧设有加热机构10;
[0026]通过管道5将沥青加热时产生的有高温气体注入水箱2内部,管道5末端延伸在水箱2内部液体液面以下,通过水箱2内部的液体冷却排出的高温气体并吸附处理其中的有害物质,通过进料管3将沥青注入箱体1内部对沥青进行加热与搅拌,便于公路工程的使用,通过驱动箱6驱动搅拌装置运行,使得在沥青加热过程中对其搅拌提高加热效率,通过出料管8排出加工后的沥青,并通过阀门9控制其通断,顶盖4通过螺纹活动连接在进料管3顶部,通过顶盖4确保搅拌槽15内部的气密性,通过控制面板7控制电机14、电磁阀12以及点火器20,通过加热机构10在沥青搅拌时对其进行加热,便于公路工程施工时使用沥青对道路的铺设。
[0027]参照图3

4,加热机构10包括两侧进气管11,两侧进气管11分别设置在箱体1两侧表面,两侧进气管11末端均固定连接有电磁阀12,箱体1内部设有搅拌槽15,箱体1内部设有燃烧室19,燃烧室19设置在搅拌槽15本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路工程用沥青搅拌装置,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)顶部固定连接有水箱(2),所述水箱(2)一侧固定连接有管道(5),所述箱体(1)顶部固定连接有进料管(3),所述进料管(3)设置在水箱(2)一侧,所述箱体(1)一侧固定连接有驱动箱(6),所述箱体(1)另一侧固定连接有出料管(8),所述出料管(8)末端固定连接有阀门(9),所述箱体(1)表面固定连接有控制面板(7),所述箱体(1)一侧设有加热机构(10)。2.根据权利要求1所述的一种公路工程用沥青搅拌装置,其特征在于:所述加热机构(10)包括两侧进气管(11),两侧所述进气管(11)分别设置在箱体(1)两侧表面,两侧所述进气管(11)末端均固定连接有电磁阀(12),所述箱体(1)内部设有搅拌槽(15),所述箱体(1)内部设有燃烧室(19),所述燃烧室(19)设置在搅拌槽(15)底部,所述箱体(1)内部位于搅拌槽(15...

【专利技术属性】
技术研发人员:岳忠强岳磊黄长春
申请(专利权)人:安徽云路工程项目管理有限公司
类型:新型
国别省市:

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