一种盾构钢套筒接收洞门快速封堵施工方法技术

本发明专利技术公开了一种盾构钢套筒接收洞门快速封堵施工方法，涉及城市地下轨道交通盾构施工领域，该方法包括以下施工步骤，步骤一，拼装最后一环盾构管片；步骤二，施做止水环箍；步骤三，检查注浆效果；步骤四，盾尾脱出管片；步骤五，安装弧形钢板；步骤六，填充注浆。本发明专利技术在多环盾构管片上的壁后注双液浆，施做止水环箍，能够确保盾尾脱离管片的安全性；弧形钢板在洞内采用螺栓固定后再进行焊接，便于工人的操作；已经封堵的钢板作为永久结构，不用再拆除，为下一步施工洞门环梁提供了安全保障。为下一步施工洞门环梁提供了安全保障。为下一步施工洞门环梁提供了安全保障。

【技术实现步骤摘要】
一种盾构钢套筒接收洞门快速封堵施工方法


[0001]本专利技术涉及城市地下轨道交通盾构施工领域，尤其涉及一种盾构钢套筒接收洞门快速封堵施工方法。

技术介绍

[0002]钢套筒接收作为盾构施工常用的一种接收方式广为应用，尤其是在富水砂层中应用广泛。在盾构机进入钢套筒后即完成接收，拆除钢套筒前需要先切割洞门与钢套筒连接段以封堵住洞门，吊装盾构机。富水砂层中地下水压力较大，洞门封堵速度影响到施工安全，因此需要研究快速封堵洞门的施工方法，以降低施工风险。
[0003]如图7所示，现有技术方案对钢套筒的拆除采用氧气乙炔分块割除钢套筒连接段,每割除一块后立即将准备好的弧形钢板6与洞门钢环11、管片背负钢板10满焊。若在拆除过程中有明水或砂流出时,立即用钢板将钢套筒上割除的孔洞与洞门钢环11焊接,重新对洞门进行注浆封堵,待确认洞门封堵完成无漏水漏砂后方可继续作业。钢套筒拆除完成后,洞门封堵钢板焊接完毕后及时从封堵钢板上预留的注浆孔注浆填充钢板内部空隙,确保盾构始发、接收安全。
[0004]现有技术方案的缺点是：(1)在富水砂层中切割连接段进行洞门封堵环节，风险极大，虽然在拆除前已经施做了注浆止水等措施，拆除连接段过程中时间过长依然面临极高的风险，尤其是在钢套筒下部作业空间狭小，工人操作极为不便，难以全环封闭；(2)施做洞门环梁(洞门环梁相当于是隧道的洞门，钢筋混凝土现浇结构)需要进行二次切割拆除图7中的弧形钢板，导致施工复杂。

技术实现思路

[0005]基于上述问题，本专利技术的目的是提供一种盾构钢套筒接收洞门快速封堵施工方法，本专利技术采用如下技术方案：
[0006]本专利技术提供了一种盾构钢套筒接收洞门快速封堵施工方法，其特征在于，包括以下施工步骤：
[0007]步骤一，拼装最后一环盾构管片；
[0008]当盾构机尾部拼装管片区域到达洞门预埋钢环位置时，拼装最后一环盾构管片，最后一环所述盾构管片在前进方向的拼装面上设置有管片钢板；
[0009]步骤二，施做止水环箍；
[0010]从盾构机尾部开始，对连续多环所述盾构管片施做止水环箍，所述止水环箍用于封堵开挖土体与所述盾构管片外壁之间渗漏通道。
[0011]步骤三，检查注浆效果；
[0012]打开靠近盾构机尾部的所述盾构管片上注浆孔，观察涌水、涌沙情况，若仍有水、沙流出则继续通过注浆孔注双液浆，直至完全无水沙流出后停止；
[0013]步骤四，盾构机尾部完全脱出管片；
[0014]推出盾尾之前对距离洞口位置连续多环所述盾构管片采用槽钢拉紧，拉紧完毕后盾构机上的推进油缸借助型钢支腿使盾尾完全脱出最后一环所述盾构管片；
[0015]步骤五，安装弧形钢板；
[0016]将弧形钢板通过螺栓组件与最后一环所述盾构管片上的预留安装孔连接；所述弧形钢板安装完成后立即与所述洞门预埋钢环进行焊接，然后焊接相邻两个弧形钢板的接缝，最后焊接所述弧形钢板与所述管片钢板；
[0017]步骤六，填充注浆；
[0018]所述弧形钢板封堵完成以后，对最后一环所述盾构管片进行填充注浆。
[0019]优选的，在所述步骤一中，所述管片钢板通过植筋固定在最后一环所述盾构管片上；所述管片钢板上满涂环氧树脂。
[0020]优选的，所述植筋采用双排布设，深度不小于15cm，间距为间距为15～20cm。
[0021]优选的，在所述步骤二中，各所述盾构管片上均预留或者增设有注浆孔，通过注浆孔向管片外侧注双液浆；所述双液浆为水泥与水玻璃溶液，二者的溶液体积比为1:1；注浆顺序由下往上，左右交错全环注射。
[0022]优选的，在所述步骤五中，在安装所述弧形钢板之前，在最后一环所述盾构管片上环向涂抹遇水膨胀止水胶。
[0023]优选的，在所述步骤五中，每一块所述弧形钢板上沿径向开设有腰形螺栓孔，确保所述弧形钢板可以径向调整。
[0024]优选的，在所述步骤五中，左右相邻两块的所述弧形钢板之间预留1.5～3mm间隙，用于减少因拼装偏差造成的安装困难。
[0025]优选的，在所述步骤五中，所述弧形钢板与所述洞门预埋钢环之间焊接有多个并排布置的加固钢板。
[0026]优选的，在所述步骤六中，对最后一环所述盾构管片进行填充注射1:1水泥浆。
[0027]与现有技术相比，本专利技术的有益技术效果：
[0028]本专利技术在多环盾构管片上的壁后注双液浆，施做止水环箍，能够确保盾尾脱离管片的安全性；弧形钢板在洞内采用螺栓固定后再进行焊接，便于工人的操作；已经封堵的钢板作为永久结构，不用再拆除，为下一步施工洞门环梁提供了安全保障。
附图说明
[0029]下面结合附图说明对本专利技术作进一步说明。
[0030]图1为本专利技术盾构钢套筒接收洞门快速封堵施工示意图；
[0031]图2为本专利技术步骤二中施做止水环箍的主视结构示意图；
[0032]图3为本专利技术步骤二中施做止水环箍的横截面结构示意图；
[0033]图4为本专利技术步骤二中盾构管片采用槽钢拉紧的主视结构示意图；
[0034]图5为本专利技术步骤二中盾构管片采用槽钢拉紧的横截面结构示意图；
[0035]图6为本专利技术弧形钢板的主视结构示意图；
[0036]图7为现有施工方案钢套筒接收洞门封堵施工示意图。
[0037]附图标记说明：1、洞门预埋钢环；2、盾构管片；201、槽钢；3、管片钢板；4、止水环箍；5、遇水膨胀止水胶；6、弧形钢板；601、腰形螺栓孔；7、螺栓组件；8、植筋；9、加固钢板；
10、管片背负钢板；11、洞门钢环。
具体实施方式
[0038]为了使本专利技术所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。
[0039]需要说明的是，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本专利技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。“若干”的含义是一个或一个以上，除非另有明确具体的限定。
[0040]在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。
[0041]如图1所示，本实施例中公开了一种盾构钢套筒接收洞门快速封堵施工方法，包括以下施工步骤：
[0042]步骤一，拼装最后一环盾构管片
[0043]当盾构机尾部拼装管片区域到达洞门预埋钢环1位置时，拼装最后一环盾构管片2，最后一环盾构管片2在前进方向的拼装面本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种盾构钢套筒接收洞门快速封堵施工方法，其特征在于，包括以下施工步骤：步骤一，拼装最后一环盾构管片；当盾构机尾部拼装管片区域到达洞门预埋钢环(1)位置时，拼装最后一环盾构管片(2)，最后一环所述盾构管片(2)在前进方向的拼装面上设置有管片钢板(3)；步骤二，施做止水环箍；从盾构机尾部开始，对连续多环所述盾构管片(2)施做止水环箍(4)，所述止水环箍(4)用于封堵开挖土体与所述盾构管片(2)外壁之间渗漏通道。步骤三，检查注浆效果；打开靠近盾构机尾部的所述盾构管片(2)上注浆孔，观察涌水、涌沙情况，若仍有水、沙流出则继续通过注浆孔注双液浆，直至完全无水沙流出后停止；步骤四，盾构机尾部完全脱出管片；推出盾尾之前对距离洞口位置连续多环所述盾构管片(2)采用槽钢(201)拉紧，拉紧完毕后盾构机上的推进油缸借助型钢支腿使盾尾完全脱出最后一环所述盾构管片(2)；步骤五，安装弧形钢板；将弧形钢板(6)通过螺栓组件(7)与最后一环所述盾构管片(2)上的预留安装孔连接；所述弧形钢板(6)安装完成后立即与所述洞门预埋钢环(1)进行焊接，然后焊接相邻两个弧形钢板(6)的接缝，最后焊接所述弧形钢板(6)与所述管片钢板(3)；步骤六，填充注浆；所述弧形钢板(6)封堵完成以后，对最后一环所述盾构管片(2)进行填充注浆。2.根据权利要求1所述的盾构钢套筒接收洞门快速封堵施工方法，其特征在于：在所述步骤一中，所述管片钢板(3)通过植筋(8)固定在最后一环所述盾构管片(2)上；所述管片钢板(3)上满涂环氧...

【专利技术属性】
技术研发人员：白军华，赵涛，殷鹏飞，吴建侠，吴敏波，甄孟芹，王帅，辛鹏飞，任勇，
申请(专利权)人：中铁十八局集团第一工程有限公司，
类型：发明
国别省市：