阀门远程手动软轴操作装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种阀门远程手动软轴操作装置，包括甲板手动操作装置、甲板/舱壁穿舱件、软轴和末端阀门连接件，所述甲板/舱壁穿舱件固定在甲板上，甲板/舱壁穿舱件上端与甲板手动操作装置连接，下端通过软轴与末端阀门连接件连接。本发明专利技术一种阀门远程手动软轴操作装置，介于小型万向节刚性轴传动和本地手摇液压泵操作液动阀门之间的操作方式，即可解决万向节刚性轴极易卡死的情况，也可避免使用液动阀门的情况，便于布置、安装和操作。安装和操作。安装和操作。

【技术实现步骤摘要】
阀门远程手动软轴操作装置


[0001]本专利技术涉及船舶、海工项目的阀门的远程手动操作领域，尤其涉及一种阀门远程手动软轴操作装置。

技术介绍

[0002]船舶和海工项目上，对于远程手动操作的阀门，一般采用小型万向节刚性轴传动和本地手摇液压泵操作液动阀门的方式，万向节刚性轴的操作方式对安装精度以及安装位置、长度均有限制，极易卡死使阀门无法操作，而手摇液压泵+液动阀门型式，对于大量的较近距离的手动操作的阀门来说，其采购价格、安装、维护成本过高。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的是提供一种便于布置、安装和操作的阀门远程手动软轴操作装置。
[0004]本专利技术为实现上述目的所采用的技术方案是：一种阀门远程手动软轴操作装置，包括甲板手动操作装置、甲板/舱壁穿舱件、软轴和末端阀门连接件，所述甲板/舱壁穿舱件固定在甲板上，甲板/舱壁穿舱件上端与甲板手动操作装置连接，下端通过软轴与末端阀门连接件连接。
[0005]所述软轴通过中间连接件连接。
[0006]所述软轴通过管夹固定。
[0007]本专利技术一种阀门远程手动软轴操作装置，介于小型万向节刚性轴传动和本地手摇液压泵操作液动阀门之间的操作方式，即可解决万向节刚性轴极易卡死的情况，也可避免使用液动阀门的情况，便于布置、安装和操作。
附图说明
[0008]图1是本专利技术一种阀门远程手动软轴操作装置的结构示意图。
[0009]图中：1、甲板手动操作装置；2、甲板/舱壁穿舱件；3、软轴；4、中间连接件；5、管夹；6、末端阀门连接件；7、阀门；8、甲板。
具体实施方式
[0010]如图1所示，阀门远程手动软轴操作装置，包括甲板手动操作装置1、甲板/舱壁穿舱件2、软轴3和末端阀门连接件6，甲板/舱壁穿舱件2固定在甲板上，甲板/舱壁穿舱件2上端与甲板手动操作装置1连接，下端通过软轴3与末端阀门连接件6连接，软轴3之间通过中间连接件4连接，软轴3通过管夹5固定，甲板手动操作装置1，用于在阀门操作位置进行手动操作，即操作人员便于接近的位置，如船舶甲板面上，手动操作装置中间为操纵轴，带填料函，以及用于装置的法兰式安装基座，并配有指示阀门开关的开闭装置；软轴3，用于传递施加在甲板手动操作装置上的扭矩，中心为一细不锈钢丝，然后在中心钢丝上螺旋缠绕4～5层钢丝且相邻各层钢丝捻向相反的钢丝束，软轴两端为轴销连接，软轴外部包两层保护网
防止机械损伤，软轴两端配有卡箍，卡箍与外层采用轴承连接，便于转动，软轴操作时，内部转动，外部保护层不动；末端阀门连接件6用于软轴3与阀门手轮的连接固定，要与阀门手轮抓住紧固；甲板/舱壁通舱件2，用于软轴传动装置在穿过甲板或舱壁时保持水密以及固定使用，穿舱件采用填料函型式密封，填料采用带抑制剂的石墨盘根材料，并在与水接触端采用一层聚四氟乙烯盘根，以防止水浸湿，并达到一定防火级别，管夹5，用于软轴组件的固定，采用塑料管夹。
[0011]使用时，在需要安装远程手动操作装置的侧面安装阀门7，依次安装连接好末端阀门连接件6、管夹5、软轴3、甲板/舱壁穿舱件2和甲板手动操作装置1，若采用多根软轴，则软轴之间采用类似连接套筒形状的中间连接件4连接，软轴可连接任意位置的阀门，操作装置可灵活布置，操作人员站在甲板8上，手动旋转甲板手动操作装置1的手轮，甲板操作装置中的轴旋转，带动软轴3旋转，而外部软轴的管夹5固定软轴不窜动，阀门7将在旋转的软轴3的带动下，可实现打开和关闭。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种阀门远程手动软轴操作装置，其特征在于：包括甲板手动操作装置、甲板/舱壁穿舱件、软轴和末端阀门连接件，所述甲板/舱壁穿舱件固定在甲板上，甲板/舱壁穿舱件上端与甲板手动操作装置连接，下端通过软轴与末端阀门...

【专利技术属性】
技术研发人员：昌文山，
申请(专利权)人：大连中远海运重工有限公司，
类型：发明
国别省市：