本实用新型专利技术提供一种支撑装置，包括可拆卸连接的顶部组件、支撑组件和底部组件，所述支撑组件包括中部支撑件和倾斜设置的侧面支撑件，侧面支撑件的一端与顶部组件可转动连接，侧面支撑件的另一端与底部组件可转动连接，侧面支撑件的数量为多个，多个侧面支撑件设置于顶部组件的四周，侧面支撑件均可伸缩设置，中部支撑件的数量为多个，中部支撑件的第一端与顶部组件可转动连接，中部支撑件的第二端与底部组件可转动连接，该支撑装置具有结构牢固安全系数高且便于安装拆卸的优点。全系数高且便于安装拆卸的优点。全系数高且便于安装拆卸的优点。
【技术实现步骤摘要】
支撑装置
[0001]本技术涉及市政施工领域，尤其涉及一种支撑装置。
技术介绍
[0002]管线迁改施工是市政工程施工过程中重要的一部分，沟槽开挖是管线迁改的重要的环节，因此在通行的道路进行管线迁改施工时，多在夜间车流量少时进行沟槽开挖施工，白天恢复交通，恢复交通时应该严格控制已开挖沟槽的自支撑及覆盖，确保车辆可以正常通行。现有管线迁改沟槽覆盖方面，主要采用钢板覆盖，内部采用方木支撑或墩袋临时填充，内部支撑无法直接作用于顶部钢板，无法对顶部钢板起到有效支撑作用，安全系数低，施工复杂。
[0003]鉴于此，有必要提供一种支撑装置，以解决或至少缓解上述技术缺陷。
技术实现思路
[0004]本技术的主要目的是提供一种支撑装置，旨在解决现有技术中内部支撑无法起到有效支撑作用，安全系数低的问题。
[0005]本技术提供一种支撑装置，用于地面开槽后的临时恢复支撑，包括可拆卸连接的顶部组件、支撑组件和底部组件，所述支撑组件包括中部支撑件和倾斜设置的侧面支撑件，所述侧面支撑件的一端与所述顶部组件可转动连接，所述侧面支撑件的另一端与底部组件可转动连接，所述侧面支撑件的数量为多个，多个所述侧面支撑件设置于所述顶部组件的四周，所述侧面支撑件均可伸缩设置，所述中部支撑件的数量为多个，所述中部支撑件的第一端与所述顶部组件可转动连接，所述中部支撑件的第二端与所述底部组件可转动连接。
[0006]在一实施例中，所述侧面支撑件包括侧面伸缩杆和第一调节螺栓，所述侧面伸缩杆的数量为多个，相邻的两个所述侧面伸缩杆依次套接，多个所述侧面伸缩杆能够相互伸出运动，每一所述侧面伸缩杆均包括第一安装孔，所述第一调节螺栓的数量为多个，每一所述第一调节螺栓安装于一所述第一安装孔，所述第一调节螺栓锁紧相邻的两个侧面伸缩杆。
[0007]在一实施例中，所述中部支撑件包括中部伸缩杆和第二调节螺栓，所述中部伸缩杆的数量为多个，相邻的两个中部伸缩杆依次套接，多个所述中部伸缩杆能够伸出运动，每一中部伸缩杆均包括安装孔，所述第二调节螺栓的数量为多个，每一所述第二调节螺栓安装于一所述安装孔，所述第二调节螺栓锁紧相邻的两个所述中部伸缩杆。
[0008]在一实施例中，所述支撑组件还包括连接支撑件，所述连接支撑件包括第一连接杆、第二连接杆和第三连接杆，所述第一连接杆与所述第二连接杆铰接于所述中部支撑件，所述第一连接杆远离所述中部支撑件的一端铰接于所述侧面支撑件，所述第二连接杆和所述第三连接杆铰接于所述侧面支撑件远离所述底部组件的一端，所述第三连接杆铰接于所述中部支撑件远离所述底部组件的一端。
[0009]在一实施例中，所述侧面支撑件还包括侧面可转动接头，所述中部支撑件还包括中部可转动接头，所述侧面可转动接头数量为两个，两个所述侧面可转动接头间隔设置于所述侧面伸缩杆，所述中部可转动接头数量为两个，两个所述中部可转动接头间隔设置于所述中部伸缩杆，所述第一连接杆远离所述中部支撑件的一端连接于靠近所述底部组件的所述侧面可转动接头，所述第一连接杆和所述第二连接杆连接于靠近所述底部组件一侧的所述中部可转动接头，所述第二连接杆和所述第三连接杆连接于靠近所述顶部组件的所述侧面可转动接头，所述第三连接杆远离所述中部支撑件的一端连接于靠近所述顶部组件一侧的所述中部可转动接头。
[0010]在一实施例中，所述侧面支撑件的两端均设置有可活动接头，所述可活动接头分别连接于所述底部组件和所述顶部组件，所述可活动接头能够左右转动。
[0011]在一实施例中，所述支撑装置还包括螺栓固定件，所述可活动接头包括定位孔，所述顶部组件包括锁紧孔，所述螺栓固定件穿过定位孔和锁紧孔以将所述可活动接头安装于所述顶部组件。
[0012]在一实施例中，所述中部支撑件的两端均设置有第一可活动接头，所述第一可活动接头的数量为两个，两个所述第一可活动接头分别连接于所述底部组件和所述顶部组件，两个所述第一可活动接头能够左右转动。
[0013]在一实施例中，所述顶部组件包括第一横杆和第二横杆，所述第一横杆的数量为三根，三根所述第一横杆间隔设置，所述第二横杆的数量为三根，三根所述第二横杆间隔设置，每一所述第二横杆均与三根所述第一横杆连接。
[0014]在一实施例中，所述支撑组件包括钢板，所述钢板放置于所述顶部组件的顶部。
[0015]上述方案中，支撑装置用于地面开槽后的临时恢复支撑，包括可拆卸连接的顶部组件、支撑组件和底部组件，所述支撑组件包括中部支撑件和倾斜设置的侧面支撑件，所述侧面支撑件的一端与所述顶部组件可转动连接，所述侧面支撑件的另一端与底部组件可转动连接，所述侧面支撑件的数量为多个，多个所述侧面支撑件设置于所述顶部组件的四周，所述侧面支撑件均可伸缩设置，所述中部支撑件的数量为多个，所述中部支撑件的第一端与所述顶部组件可转动连接，所述中部支撑件的第二端与所述底部组件可转动连接，当地面开槽后需要覆盖支撑时，现场组装将所述支撑组件组装，所述中部支撑件和所述侧面支撑件分别将一端与所述顶部组件连接后，通过转动调节使所述中部支撑件和所述侧面支撑件的另一端便于与所述底部组件连接，安装完成后通过所述支撑组件恢复道路交通，通过设置所述侧面支撑件和所述中部支撑件使得支撑更加牢固，当需要继续施工时，将所述支撑组件拆卸后继续施工，该技术具有结构牢固安全系数高且便于安装拆卸的优点。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
[0017]图1为本技术实施例支撑装置的主视图；
[0018]图2为本技术实施例支撑装置的侧视图；
[0019]图3为本技术实施例中部支撑件的结构示意图；
[0020]图4为本技术实施例侧面支撑件的结构示意图。
[0021]附图标号说明：
[0022]标号名称标号名称1顶部组件42第二连接杆2底部组件43第三连接杆31侧面支撑件313侧面可转动接头32中部支撑件323中部可转动接头311侧面伸缩杆314可活动接头312第一调节螺栓315螺栓固定件311a第一安装孔322第一可活动接头321中部伸缩杆11第一横杆324第二调节螺栓12第二横杆4连接支撑件5钢板41第一连接杆321a安装孔316定位孔
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[0023]本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施方式，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种支撑装置，用于地面开槽后的临时恢复支撑，其特征在于，包括可拆卸连接的顶部组件、支撑组件和底部组件，所述支撑组件包括中部支撑件和倾斜设置的侧面支撑件，所述侧面支撑件的一端与所述顶部组件可转动连接，所述侧面支撑件的另一端与底部组件可转动连接，所述侧面支撑件的数量为多个，多个所述侧面支撑件设置于所述顶部组件的四周，所述侧面支撑件均可伸缩设置，所述中部支撑件的数量为多个，所述中部支撑件的第一端与所述顶部组件可转动连接，所述中部支撑件的第二端与所述底部组件可转动连接。2.根据权利要求1所述的支撑装置，其特征在于，所述侧面支撑件包括侧面伸缩杆和第一调节螺栓，所述侧面伸缩杆的数量为多个，相邻的两个所述侧面伸缩杆依次套接，多个所述侧面伸缩杆能够相互伸出运动，每一所述侧面伸缩杆均包括第一安装孔，所述第一调节螺栓的数量为多个，每一所述第一调节螺栓安装于一所述第一安装孔，所述第一调节螺栓锁紧相邻的两个侧面伸缩杆。3.根据权利要求2所述的支撑装置，其特征在于，所述中部支撑件包括中部伸缩杆和第二调节螺栓，所述中部伸缩杆的数量为多个，相邻的两个中部伸缩杆依次套接，多个所述中部伸缩杆能够伸出运动，每一中部伸缩杆均包括安装孔，所述第二调节螺栓的数量为多个，每一所述第二调节螺栓安装于一所述安装孔，所述第二调节螺栓锁紧相邻的两个所述中部伸缩杆。4.根据权利要求3所述的支撑装置，其特征在于，所述支撑组件还包括连接支撑件，所述连接支撑件包括第一连接杆、第二连接杆和第三连接杆，所述第一连接杆与所述第二连接杆铰接于所述中部支撑件，所述第一连接杆远离所述中部支撑件的一端铰接于所述侧面支撑件，所述第二连接杆和所述第三连接杆铰接于所述侧面支撑件远离所述底部组件的一端，所述第三连接杆铰接于所述中部支撑件远离所述底部组件的一端。5.根据权利要求4...
【专利技术属性】
技术研发人员：祝传杰，胡立正，吕永军，叶凯阳，刘建波，刘少华，于文杰，赵群，沈遥，王泓易，
申请(专利权)人：中铁二十局集团南方工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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