一种公路施工用路面检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术适用于路面检测技术领域，提供了一种公路施工用路面检测装置，包括底座，所述底座通过安装立柱连接有顶板，所述顶板上设置有控制器，还包括：检测部，所述检测部包括液压压杆和放置槽，所述液压压杆的活动端连接有压板，所述放置槽开设于底座上，所述放置槽的底部设置有压力检测板；防护部，所述防护部包括防护罩，所述防护罩通过安装座滑动安装于液压压杆的活动臂上，且所述安装座通过弹簧与压板的顶部连接，所述防护罩的底部设置有插板，且所述底座上开设有与插板匹配的插槽。该装置可在密封的环境中进行检测，不会产生碎屑飞溅的情况，同时操作过程简单，后期清理便捷，使用效果好。效果好。效果好。

【技术实现步骤摘要】
一种公路施工用路面检测装置


[0001]本技术属于路面检测
，尤其涉及一种公路施工用路面检测装置。

技术介绍

[0002]在对路面进行检测的时候，往往是先对水泥路面进行钻孔采样，然后对取样的水泥块施压，通过检测压力来获取强度数据。
[0003]在现有技术中，进行检测时，混凝土芯受力炸裂易对工作人员造成伤害，且残渣飞溅不便于进行清理，给使用者造成诸多不便。市面上也有密封式的检测装置，操作时，事先将混凝土芯放入装置中，然后进行关闭装置的仓门，在密封的环境中进行检测。
[0004]但是该结构类型的设备在使用时，需要操作人员反复的打开仓门进行样品放置和样品取出，且飞溅的残渣在设备内部腔室中同样会不便于清理。

技术实现思路

[0005]本技术实施例的目的在于提供一种公路施工用路面检测装置，旨在解决现有的密封式的检测装置在使用时，需要操作人员反复的打开仓门进行样品放置和样品取出，且飞溅的残渣在设备内部腔室中同样会不便于清理的问题。
[0006]本技术实施例是这样实现的，一种公路施工用路面检测装置，包括底座，所述底座上安装有安装立柱，所述安装立柱的顶部安装有顶板，且所述顶板上设置有控制器，还包括：
[0007]检测部，所述检测部包括液压压杆和放置槽，所述液压压杆安装于顶板上，且所述液压压杆的活动端连接有用于挤压样品的压板，所述放置槽开设于底座上，且所述放置槽位于压板的正下方，所述放置槽的底部设置有压力检测板；
[0008]防护部，所述防护部包括防护罩，所述防护罩通过安装座滑动安装于液压压杆的活动臂上，且所述安装座通过弹簧与压板的顶部连接，所述防护罩的底部设置有插板，且所述底座上开设有与插板匹配的插槽。
[0009]进一步的技术方案，所述防护罩的侧壁上还设置有导向块，且所述导向块滑动安装于安装立柱上。
[0010]进一步的技术方案，所述安装座由透明材料制成。
[0011]进一步的技术方案，所述放置槽的侧壁为弧形面。
[0012]进一步的技术方案，所述弧形面的底部延伸至压力检测板的边缘。
[0013]本技术实施例提供的一种公路施工用路面检测装置，使用时，操作人员将样品放置于压力检测板上，启动液压压杆，液压压杆带动压板向下运动并对样品进行挤压，压力能够被压力检测板中的压力传感器检测到，并反馈到控制器中，在控制器上的LED显示屏上显示；随着压力的提升，样品破碎，压力数据也持续反馈到控制器中，从而完成整个强度测试过程。同时液压压杆会同步带动安装座向下运动，使得插板插入插槽中，从而形成一个密封的腔体用于进行检测实验，当插板完全插入插槽中后，在弹簧的作用下，防护罩会始终
保持稳定的状态，且不会对液压压杆的运动产生干涉。该装置可在密封的环境中进行检测，不会产生碎屑飞溅的情况，同时操作人员只需将样品放置于压力检测板上即可，操作过程简单，后期清理便捷，使用效果好。
附图说明
[0014]图1为本技术实施例提供的一种公路施工用路面检测装置的结构示意图；
[0015]图2为本技术实施例提供的一种公路施工用路面检测装置中的底座的局部剖视图；
[0016]图3为本技术实施例提供的一种公路施工用路面检测装置中的安装座的三维结构示意图。
[0017]附图中：底座1；顶板11；安装立柱12；控制器2；检测部3；液压压杆31；压板32；放置槽33；压力检测板34；防护部4；安装座41；防护罩42；弹簧43；插板44；插槽45；导向块46。
具体实施方式
[0018]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0019]以下结合具体实施例对本技术的具体实现进行详细描述。
[0020]如图1
‑
3所示，为本技术一个实施例提供的一种公路施工用路面检测装置，包括底座1，所述底座1上安装有安装立柱12，所述安装立柱12的顶部安装有顶板11，且所述顶板11上设置有控制器2，还包括：
[0021]检测部3，所述检测部3包括液压压杆31和放置槽33，所述液压压杆31安装于顶板11上，且所述液压压杆31的活动端连接有用于挤压样品的压板32，所述放置槽33开设于底座1上，且所述放置槽33位于压板32的正下方，所述放置槽33的底部设置有压力检测板34；
[0022]防护部4，所述防护部4包括防护罩42，所述防护罩42通过安装座41滑动安装于液压压杆31的活动臂上，且所述安装座41通过弹簧43与压板32的顶部连接，所述防护罩42的底部设置有插板44，且所述底座1上开设有与插板44匹配的插槽45。
[0023]在本技术实施例中，
[0024]如图1所示，作为本技术的一种优选实施例，所述防护罩42的侧壁上还设置有导向块46，且所述导向块46滑动安装于安装立柱12上。
[0025]在本技术实施例中，防护罩42在向下滑动的过程中会带动导向块46同步沿着安装立柱12滑动，从而保证防护罩42的稳定性。同时可提升防护罩42的抗冲击性能。
[0026]作为本技术的一种优选实施例，所述安装座41由透明材料制成，可便于操作人员观察样品受挤压而破碎的全过程，使得检测过程更加直观。
[0027]如图2所示，作为本技术的一种优选实施例，所述放置槽33的侧壁为弧形面。
[0028]在本技术实施例中，所述弧形面的底部延伸至压力检测板34的边缘，通过设置弧形面可便于后期清理检测后产生的碎屑，提升装置的便捷性。
[0029]工作原理：使用时，操作人员将样品放置于压力检测板34上，启动液压压杆31，液压压杆31带动压板32向下运动并对样品进行挤压，压力能够被压力检测板34中的压力传感
器检测到，并反馈到控制器2中，在控制器2上的LED显示屏上显示；随着压力的提升，样品破碎，压力数据也持续反馈到控制器2中，从而完成整个强度测试过程。同时液压压杆31会同步带动安装座41向下运动，使得插板44插入插槽45中，从而形成一个密封的腔体用于进行检测实验，当插板44完全插入插槽45中后，在弹簧43的作用下，防护罩42会始终保持稳定的状态，且不会对液压压杆31的运动产生干涉。
[0030]以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路施工用路面检测装置，包括底座，其特征在于，所述底座上安装有安装立柱，所述安装立柱的顶部安装有顶板，且所述顶板上设置有控制器，还包括：检测部，所述检测部包括液压压杆和放置槽，所述液压压杆安装于顶板上，且所述液压压杆的活动端连接有用于挤压样品的压板，所述放置槽开设于底座上，且所述放置槽位于压板的正下方，所述放置槽的底部设置有压力检测板；防护部，所述防护部包括防护罩，所述防护罩通过安装座滑动安装于液压压杆的活动臂上，且所述安装座通过弹簧与压板的顶部连接，所述防...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐欢欢，
申请(专利权)人：宁波市交通规划设计研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：