一种多跨钢筋混凝土拱梁组合桥制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多跨钢筋混凝土拱梁组合桥，包括沿水平方向间隔设置有若干拱座，每一拱座的顶部设置有立柱，所述拱座和所述立柱与一拱梁组合框架相连，所述拱梁组合框架包括主梁和设置在所述拱座两侧的拱肋以及所述主梁与拱肋结合位置处的拱梁结合段，所述主梁呈水平设置且所述主梁的两端向顺桥向所述拱座的两侧伸出并在所述拱梁结合段处汇合，所述拱肋呈圆弧型设置且所述拱肋向顺桥向所述拱座的两侧伸出并在所述拱梁结合段处汇合，所述拱肋上设置有与所述立柱连接的装饰拱圈，所述主梁受拉、拱肋受压、立柱辅助受力达到受力平衡且降低主梁弯矩。力平衡且降低主梁弯矩。力平衡且降低主梁弯矩。

【技术实现步骤摘要】
一种多跨钢筋混凝土拱梁组合桥


[0001]本技术涉及桥梁领域，具体涉及一种多跨钢筋混凝土拱梁组合桥。

技术介绍

[0002]桥梁是公路、铁路、城市、农村道路等建设中，为了跨越各种障碍的建筑物。按结构受力特点划分，桥梁可以分为梁、拱、刚架、悬索、组合体系等类型。
[0003]城市景观桥梁由于业主对于景观要求较高，桥梁结构在满足功能要求的同时，对结构创新及景观效果有特殊要求，常规的拱桥以承受轴向压力为主的拱圈或拱肋作为主要承重构件，而连续刚构桥上部结构同常规连续梁一样，将墩身与主梁固结为一体，墩身与主梁形成刚架承受上部结构荷载，充分发挥墩身的受力潜能，使拱桥和连续刚构桥的受力不协调。因此，本申请人研发了一种兼有拱桥和连续刚构桥体系特点的多跨钢筋混凝土供梁组合桥。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于针对现有技术的上述不足和缺陷，提供一种多跨钢筋混凝土拱梁组合桥，以解决上述问题。
[0005]本技术所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：
[0006]一种多跨钢筋混凝土拱梁组合桥，其特征在于，包括沿水平方向间隔设置有若干拱座，每一拱座的顶部设置有立柱，所述拱座和所述立柱与一拱梁组合框架相连，所述拱梁组合框架包括主梁和设置在所述拱座两侧的拱肋以及所述主梁与拱肋结合位置处的拱梁结合段，所述主梁呈水平设置且所述主梁的两端向顺桥向所述拱座的两侧伸出并在所述拱梁结合段处汇合，所述拱肋呈圆弧型设置且所述拱肋向顺桥向所述拱座的两侧伸出并在所述拱梁结合段处汇合，所述拱肋上设置有与所述立柱连接的装饰拱圈，所述主梁受拉、拱肋受压、立柱辅助受力达到受力平衡且降低主梁弯矩。
[0007]在本技术的一个优选实施例中，相邻的两拱梁组合框架之间通过后浇带相连，形成一个整桥段。
[0008]在本技术的一个优选实施例中，所述立柱垂直设置在拱座上且与所述拱座刚性连接。
[0009]在本技术的一个优选实施例中，所述主梁位于所述立柱的顶端且与所述立柱刚性连接。
[0010]在本技术的一个优选实施例中，所述拱肋的一端与相应的拱座刚性连接，其另一端与相应的拱梁结合段刚性连接，所述拱肋的内弧轴线采用倾斜向上的圆弧函数曲线。
[0011]在本技术的一个优选实施例中，所述装饰拱圈的一端与所述立柱的侧部刚性连接，其另一端与所述拱肋刚性连接。
[0012]在本技术的一个优选实施例中，所述拱座的底部设置有承台和基础桩，所述
基础桩设置于地表以下工程地质合适的地基中，所述承台位于所述基础桩之上且与所述基础桩顶部连接成整体，所述拱座设置在所述承台之上且与所述承台刚性连接。
[0013]由于采用了如上的技术方案，本技术的有益效果在于：本技术的主梁、拱肋、拱梁结合段、立柱、装饰拱圈、拱座、承台及基础通过刚性连接，构成具有上部结构连续、上下部结构协调受力的多跨钢筋混凝土拱梁组合桥，兼有拱桥和连续刚构桥体系的结构特点，发挥各构件的受力潜能，结构形式合理，造型新颖，景观协调性好。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0015]图1是本技术的整体结构示意图。
[0016]图2是本技术的单体结构示意图。
[0017]图3是本技术主梁的断面示意图。
[0018]图4是本技术拱肋的断面示意图。
[0019]图5是本技术拱梁结合段的断面示意图。
具体实施方式
[0020]为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面进一步阐述本技术。
[0021]参见图1至图5所示的一种多跨钢筋混凝土拱梁组合桥，包括沿水平方向间隔设置有若干拱座10，每一拱座10的顶部设置有立柱20，本实施例中的立柱20垂直设置在拱座10上且与拱座10刚性连接。拱座10和立柱20与一拱梁组合框架30相连，拱梁组合框架30包括主梁40和设置在拱座10两侧的拱肋50以及主梁40与拱肋50结合位置处的拱梁结合段60，主梁40呈水平设置且主梁40的两端向顺桥向拱座10的两侧伸出并在拱梁结合段60处汇合，拱肋50呈圆弧型设置且拱肋50向顺桥向拱座10的两侧伸出并在拱梁结合段60处汇合，拱肋50上设置有与立柱20连接的装饰拱圈70。
[0022]相邻的两拱梁组合框架30之间通过后浇带80相连，形成一个整桥段。具体地，在一个整桥段的两端分别设置有与衔接悬臂梁与挂梁的梁端牛腿1和设置在梁端牛腿1上用于传递较大的竖直和水平反力的梁端支座2。
[0023]主梁40位于立柱20的顶端且与立柱20刚性连接。具体地，主梁40的上表面与道路路线基本一样，较为平直，用于承受车辆、人群的作用。
[0024]拱肋50的一端与相应的拱座10刚性连接，拱肋的50另一端与相应的拱梁结合段60刚性连接，拱肋50的内弧轴线采用倾斜向上的圆弧函数曲线。
[0025]装饰拱圈70的一端与立柱20的侧部刚性连接，装饰拱圈70的另一端与拱肋50刚性连接。具体地，装饰拱圈70为一对，一对装饰拱圈对称设置在立柱20的侧部和拱肋50的顶面。
[0026]拱座10的底部设置有承台90和基础桩100，基础桩100设置于地表以下工程地质合
适的地基中，承台90位于基础桩100之上且与基础桩100顶部连接成整体，拱座10设置在承台90之上且与承台90刚性连接。
[0027]本技术的主梁40、拱肋50、拱梁结合段60、立柱20、装饰拱圈70、拱座10、承台90及基础桩100之间通过刚性连接，构成具有上部结构连续、上下部结构协调受力的多跨钢筋混凝土拱梁组合桥，且兼有拱桥和连续刚构体系的结构特点，发挥各构件的受力潜能，更充分的发挥混凝土材料的性能。
[0028]以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多跨钢筋混凝土拱梁组合桥，其特征在于，包括沿水平方向间隔设置有若干拱座，每一拱座的顶部设置有立柱，所述拱座和所述立柱与一拱梁组合框架相连，所述拱梁组合框架包括主梁和设置在所述拱座两侧的拱肋以及所述主梁与拱肋结合位置处的拱梁结合段，所述主梁呈水平设置且所述主梁的两端向顺桥向所述拱座的两侧伸出并在所述拱梁结合段处汇合，所述拱肋呈圆弧型设置且所述拱肋向顺桥向所述拱座的两侧伸出并在所述拱梁结合段处汇合，所述拱肋上设置有与所述立柱连接的装饰拱圈，所述主梁受拉、拱肋受压、立柱辅助受力达到受力平衡且降低主梁弯矩。2.根据权利要求1所述的一种多跨钢筋混凝土拱梁组合桥，其特征在于，相邻的两拱梁组合框架之间通过后浇带相连，形成一个整桥段。3.根据权利要求1所述的一种多跨钢筋混凝土拱梁组合桥，其特征在于，所述立柱垂直设置在拱座...

【专利技术属性】
技术研发人员：李守胜，
申请(专利权)人：上海市水利工程设计研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：