一种汽车地毯转运箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车地毯转运箱，涉及汽车地毯生产辅助设备技术领域，包括底框架、后框架、两个侧框架、前档杆、挂杆；所述底框架上表面后侧固定安装有第一安装块，所述后框架铰接在所述第一安装块上端，所述底框架上表面位于所述后框架两侧分别固定安装有第二安装块以及第三安装块，两个所述侧框架分别铰接在所述第二安装块以及所述第三安装块上端；所述后框架与两个所述侧框架上端面高度相等；所述前档杆数量为一对，对称设置在两个所述侧框架前侧，所述挂杆拆卸连接所述后框架上。本装置通过将挂杆拆下后并打开插销可以将后框架折叠在底框架上，然后可以将两个侧挡板依次折叠在后挡板上，减少了占地空间，便于运输。便于运输。便于运输。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车地毯转运箱


[0001]本技术涉及汽车地毯生产辅助设备
，具体为一种汽车地毯转运箱。

技术介绍

[0002]汽车地毯铺设在汽车室内的地面上，具有装饰、降噪、吸水、吸尘、同时有效防止鞋底残留的水分、脏物造成与离合器、制动器和油门间的滑动，避免安全隐患。在汽车地毯在转运过程中为保证其不发生变形，并合理的存放，需要借助汽车地毯转运箱。
[0003]如公告号为CN201849789U的技术专利中，公开了一种汽车行李箱左右侧地毯的运输工装器具，包括底板，其结构要点底板的下方四周均设置有叉车框；底板的上方设置有与汽车行李箱左右侧地毯的空腔相应的框架；底板上方的左侧、右侧和后侧均设置有侧框，侧框内设置有栏杆；侧框顶端设置有角钢。
[0004]该技术解决了汽车地毯的存放，但其箱体无法折叠，在周转未存放汽车地毯的空箱体时，占地空间较大，不便于运输。

技术实现思路

[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车地毯转运箱，解决了在周转未存放汽车地毯的空箱体时，占地空间较大的技术问题。
[0006]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种汽车地毯转运箱，包括底框架、后框架、两个侧框架、前档杆、挂杆；所述底框架上表面后侧固定安装有第一安装块，所述后框架铰接在所述第一安装块上端，所述底框架上表面位于所述后框架两侧分别固定安装有第二安装块以及第三安装块，两个所述侧框架分别铰接在所述第二安装块以及所述第三安装块上端；所述第二安装块高度高于所述第一安装块，所述第三安装块高度高于所述第二安装块；所述后框架与两个所述侧框架上端面高度相等；所述前档杆数量为一对，对称设置在两个所述侧框架前侧；所述挂杆拆卸连接所述后框架上。
[0007]优选的，两个所述侧框架之间的间距等于所述后框架的宽度，且两个所述侧框架只能向所述后框架一侧翻转，所述后框架上表面两侧均设有插销，两个所述侧框架上表面均固定安装有插筒，所述插筒与所述插销相匹配。
[0008]优选的，所述前档杆的一端转动连接在所述侧框架的前壁面上，所述侧框架前壁面上位于所述前档杆下方还转动连接有支杆，所述支杆一端为尖型结构，所述前档杆上开设有与尖型结构相匹配的插槽。
[0009]优选的，所述后框架内固定安装有第一横梁，所述第一横梁上设置有螺纹孔，所述挂杆一端通过螺纹连接在所述螺纹孔内。
[0010]优选的，所述底框架内固定安装有两根第二横梁，两根所述第二横梁之间设置有两根连杆，两根所述连杆上设置有多对放置槽，所述放置槽截面为U型，所述放置槽大小与所述挂杆两端相匹配。
[0011]优选的，每对所述放置槽之间的间距与所述挂杆的长度相匹配，每对所述放置槽
外侧均设有堵头。
[0012]优选的，所述底框架底部设有一对插管。
[0013]有益效果
[0014]本技术提供了一种汽车地毯转运箱，具备以下有益效果:
[0015]通过挂杆可以挂装汽车地毯，通过前档杆可以防止汽车地毯从挂杆前端移出，将挂杆拆下后并打开插销可以将后框架折叠在底框架上，通过第二安装块高度高于第一安装块，第三安装块高度高于第二安装块，可以将两个侧挡板依次折叠在后挡板上，减少了占地空间，便于运输，通过设有的放置槽可以存放被拆下的挂杆，防止挂杆丢失。
附图说明
[0016]图1为本技术的正视图；
[0017]图2为本技术的俯视图；
[0018]图3为本技术中连杆的立体图；
[0019]图4为本技术折叠后的正视图。
[0020]图中：1、底框架；2、后框架；3、侧框架；4、前档杆；5、第一横梁；6、挂杆；7、第一安装块；8、第二安装块；9、第三安装块；10、插销；11、插筒；12、支杆；13、插槽；14、插管；15、第二横梁；16、连杆；17、放置槽；18、堵头；19、汽车地毯。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，其中，本文所提及的“前”、“后”......等方位名词以图1的定向为参照。
[0022]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种汽车地毯转运箱，包括底框架1、后框架2、两个侧框架3、前档杆4、挂杆6；底框架1上表面后侧固定安装有第一安装块7，后框架2铰接在第一安装块7上端，底框架1上表面位于后框架2两侧分别固定安装有第二安装块8以及第三安装块9，两个侧框架3分别铰接在第二安装块8以及第三安装块9上端；第二安装块8高度高于第一安装块7，第三安装块9高度高于第二安装块8；后框架2与两个侧框架3上端面高度相等；前档杆4数量为一对，对称设置在两个侧框架3前侧；挂杆6拆卸连接后框架2上。
[0023]本实施方案中，通过挂杆6可以挂装汽车地毯19，通过前档杆4可以防止汽车地毯19从挂杆6前端移出，将挂杆6拆下后可以将后框架2折叠在底框架1上，通过第二安装块8高度高于第一安装块7，第三安装块9高度高于第二安装块8，可以在后挡板2折叠后两个侧挡板3依次压在后挡板2上。
[0024]作为本技术的一个实施例，两个侧框架3之间的间距等于后框架2的宽度，且两个侧框架3只能向后框架2一侧翻转，后框架2上表面两侧均设有插销10，两个侧框架3上表面均固定安装有插筒11，插筒11与插销10相匹配。
[0025]本实施方案中，通过将插销10插入插筒11内可以防止后框架2摆动，通过后框架2可以将两个侧框架3从内侧限位。
[0026]作为本技术的一个实施例，前档杆4的一端转动连接在侧框架3的前壁面上，侧框架3前壁面上位于前档杆4下方还转动连接有支杆12，支杆12一端为尖型结构，前档杆4
上开设有与尖型结构相匹配的插槽13。
[0027]本实施方案中，通过将前档杆4抬起，并将支杆12一端插入插槽13内可以将前档杆4支撑。
[0028]作为本技术的一个实施例，后框架2内固定安装有第一横梁5，第一横梁5上设置有螺纹孔，挂杆6一端通过螺纹连接在螺纹孔内。
[0029]本实施方案中，通过螺纹连接的挂杆6可以便于将其拆卸。
[0030]作为本技术的一个实施例，底框架1内固定安装有两根第二横梁15，两根第二横梁15之间设置有两根连杆16，两根连杆16上设置有多对放置槽17，放置槽17截面为U型，放置槽17大小与挂杆6两端相匹配。
[0031]进一步的，每对放置槽17之间的间距与挂杆6的长度相匹配，每对放置槽17外侧均设有堵头18。
[0032]本实施方案中，通过设有的放置槽17可以存放拆下的挂杆6，通过堵头18可以防止挂杆6轴向移动。
[0033]作为本技术的一个实施例，底框架1底部设有一对插管14。
[0034]本技术的使用流程：在使用时，将汽车地毯19挂装在挂杆6上，挂装完毕后抬起前档杆4并通过支杆12将前档杆4撑起，通过前档杆4来防本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车地毯转运箱，其特征在于，包括底框架(1)、后框架(2)、两个侧框架(3)、前档杆(4)、挂杆(6)；所述底框架(1)上表面后侧固定安装有第一安装块(7)，所述后框架(2)铰接在所述第一安装块(7)上端，所述底框架(1)上表面位于所述后框架(2)两侧分别固定安装有第二安装块(8)以及第三安装块(9)，两个所述侧框架(3)分别铰接在所述第二安装块(8)以及所述第三安装块(9)上端；所述第二安装块(8)高度高于所述第一安装块(7)，所述第三安装块(9)高度高于所述第二安装块(8)；所述后框架(2)与两个所述侧框架(3)上端面高度相等；所述前档杆(4)数量为一对，对称设置在两个所述侧框架(3)前侧；所述挂杆(6)拆卸连接所述后框架(2)上。2.根据权利要求1所述的一种汽车地毯转运箱，其特征在于，两个所述侧框架(3)之间的间距等于所述后框架(2)的宽度，且两个所述侧框架(3)只能向所述后框架(2)一侧翻转，所述后框架(2)上表面两侧均设有插销(10)，两个所述侧框架(3)上表面均固定安装有插筒(11)，所述插筒(11)与所述插销(10)相匹配。3.根据权利要求1所述的一种汽...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴伟超，王小桐，贾佳琦，
申请(专利权)人：泰孚沈阳汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：