一种用于汽车零部件加工用温度控制机制造技术

技术编号:36527467 阅读:17 留言:0更新日期:2023-02-01 16:07
本实用新型专利技术涉及汽车零部件加工技术领域,且公开了一种用于汽车零部件加工用温度控制机,包括调节轨道架,调节轨道架上滑动连接有第一框架和第二框架,调节轨道架上安装有第一传动杆和第二传动杆。该用于汽车零部件加工用温度控制机,通过引导风扇,便于引导空气快速进入温控机壳体内,并由温度传感器实现即时快速的温度监控,通过可调节的第一框架和第二框架,便于推动衔接座上的温度控制机移动提高监控的范围,通过运转的衔接蜗轮,便于带动温控机壳体旋转改变监控角度,从而解决了汽车零部件加工用温控装置位置较为固定,当需要调节监控位置时需要进行拆卸,灵活性较差,且监控范围有限的问题。围有限的问题。围有限的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车零部件加工用温度控制机


[0001]本技术涉及汽车零部件加工
,具体为一种用于汽车零部件加工用温度控制机。

技术介绍

[0002]汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品,国际汽车配件加工零部件行业近年来呈现出如下发展特征:汽车配件加工系统配套、模块化供应趋势方兴未艾,汽车配件加工采购全球化,汽车配件加工产业转移速度加快,汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素,汽车零部件在加工时往往需要进行降温,现有的温控装置检测速率过慢导致汽车零部件加工过程中的工作状态存在延时造影响负载的正常工作且实时性差的问题,且现有的汽车零部件加工用温控装置只能够在一个固定的高度位置进行工作且安装拆卸步骤较复杂导致使用效率较低的问题。
[0003]中国专利公告号CN209765352U提出了一种用于汽车零部件加工用温控装置,包括机身、显示屏、指示灯、控制开关和报警器,机身正面左侧通过螺栓固定安装有显示屏,机身正面左侧通过螺栓固定安装有指示灯,且指示灯位于显示屏下方,机身正面右侧通过螺栓固定安装有控制开关,机身内部左侧通过螺栓固定安装有报警器,用于汽车零部件加工用温控装置能够实现即时快速的温度监控,并且当温度传感器检测外部环境温度高于额定数值时启动超限报警功能,同时也能够以快速的将机身拆卸替换,便于更换维修,但是该用于汽车零部件加工用温控装置的监控位置较为固定,当需要调节监控位置时需要进行拆卸,灵活性较差,且监控范围有限,因此有待研制一种用于汽车零部件加工用温控装置解决上述问题。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足,本技术提供了一种用于汽车零部件加工用温度控制机,解决了汽车零部件加工用温控装置位置较为固定,当需要调节监控位置时需要进行拆卸,灵活性较差,且监控范围有限的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种用于汽车零部件加工用温度控制机,包括调节轨道架,所述调节轨道架上滑动连接有第一框架和第二框架,所述调节轨道架上安装有第一传动杆和第二传动杆,所述第一传动杆与第一框架一端螺纹连接,所述第二传动杆与第二框架一端螺纹连接,所述第一框架与第二框架之间安装有衔接座,所述衔接座上固定有定位座,所述定位座上转动连接有温控机壳体,所述温控机壳体正面固定有抑尘网,所述温控机壳体内部中心安装有引导风扇,所述温控机壳体背面开设有出风口,所述温控机壳体内壁固定有温度传感器,所述温控机壳体顶端安装有主控面板,所述温
度传感器外侧安装有警报器。
[0008]优选的,所述第一框架与第二框架的表面均开设有限位槽,两组限位槽的重合处插接有衔接座。
[0009]优选的,所述衔接座后侧固定有定位柱,定位柱表面螺纹连接有锁止螺帽。
[0010]优选的,所述定位座底部安装有传动蜗杆,温控机壳体底端固定有衔接蜗轮,传动蜗杆与衔接蜗轮啮合。
[0011]优选的,所述温控机壳体正面开设有进风口,进风口呈喇叭状结构。
[0012]优选的,所述温控机壳体内壁固定有两组对称的温度传感器,温度传感器位于抑尘网后侧。
[0013](三)有益效果
[0014]与现有技术相比,本技术提供了一种用于汽车零部件加工用温度控制机,具备以下有益效果:
[0015]1、该用于汽车零部件加工用温度控制机,通过引导风扇,便于引导空气快速进入温控机壳体内,并由温度传感器实现即时快速的温度监控,通过可调节的第一框架和第二框架,便于推动衔接座上的温度控制机移动提高监控的范围,通过运转的衔接蜗轮,便于带动温控机壳体旋转改变监控角度,从而解决了汽车零部件加工用温控装置位置较为固定,当需要调节监控位置时需要进行拆卸,灵活性较差,且监控范围有限的问题。
[0016]2、该用于汽车零部件加工用温度控制机,通过第一框架与第二框架的表面均开设有限位槽,两组限位槽的重合处插接有衔接座,便于由运转的第一传动杆和第二传动杆分别带动第一框架和第二框架在调节轨道架上滑动,进而挤压推动衔接座在限位槽内移动改变位置,通过温度传感器外侧安装有警报器,便于当温度传感器检测外部环境温度高于额定数值时通过警报器进行警示。
[0017]3、该用于汽车零部件加工用温度控制机,通过衔接座后侧固定有定位柱,定位柱表面螺纹连接有锁止螺帽,便于通过将锁止螺帽拧下,可将衔接座从限位槽内抽出,进而方便对温度控制机进行检修,通过温控机壳体正面开设有进风口,进风口呈喇叭状结构,便于配合引导风扇使空气快速进入温控机壳体内自动进行采样并进行温度监控。
附图说明
[0018]图1为本技术结构示意图;
[0019]图2为本技术局部结构爆炸示意图;
[0020]图3为本技术温控机壳体内部结构示意图。
[0021]图中:1、调节轨道架;2、第一传动杆;3、第二传动杆;4、第一框架;5、第二框架;6、衔接座;7、锁止螺帽;8、定位座;9、温控机壳体;10、传动蜗杆;11、衔接蜗轮;12、抑尘网;13、主控面板;14、出风口;15、引导风扇;16、温度传感器;17、警报器;18、定位柱。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下
所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1

3,本技术提供一种技术方案:一种用于汽车零部件加工用温度控制机,包括调节轨道架1,调节轨道架1上滑动连接有第一框架4和第二框架5,调节轨道架1上安装有第一传动杆2和第二传动杆3,第一传动杆2与第一框架4一端螺纹连接,第二传动杆3与第二框架5一端螺纹连接,第一框架4与第二框架5之间安装有衔接座6,衔接座6上固定有定位座8,定位座8上转动连接有温控机壳体9,温控机壳体9正面固定有抑尘网12,温控机壳体9内部中心安装有引导风扇15,温控机壳体9背面开设有出风口14,温控机壳体9内壁固定有温度传感器16,温控机壳体9顶端安装有主控面板13,温度传感器16外侧安装有警报器17。
[0024]具体的,为了便于推动衔接座6移动,第一框架4与第二框架5的表面均开设有限位槽,两组限位槽的重合处插接有衔接座6,通过运转的第一传动杆2和第二传动杆3,便于分别带动第一框架4和第二框架5在调节轨道架1上滑动,进而挤压推动衔接座6在限位槽内移动改变位置。
[0025]具体的,为了便于拆卸衔接座6,衔接座6后侧固定有定位柱18,定位柱18表面螺纹连接有锁止螺帽7,通过将锁止螺帽7拧下,可将衔接座6从限位槽内抽出,进而方便对温度控制机进行检修。
[0026]具体的,为了便于控制温控机壳体9的角度本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车零部件加工用温度控制机,包括调节轨道架(1),所述调节轨道架(1)上滑动连接有第一框架(4)和第二框架(5),其特征在于:所述调节轨道架(1)上安装有第一传动杆(2)和第二传动杆(3),所述第一传动杆(2)与第一框架(4)一端螺纹连接,所述第二传动杆(3)与第二框架(5)一端螺纹连接,所述第一框架(4)与第二框架(5)之间安装有衔接座(6),所述衔接座(6)上固定有定位座(8),所述定位座(8)上转动连接有温控机壳体(9),所述温控机壳体(9)正面固定有抑尘网(12),所述温控机壳体(9)内部中心安装有引导风扇(15),所述温控机壳体(9)背面开设有出风口(14),所述温控机壳体(9)内壁固定有温度传感器(16),所述温控机壳体(9)顶端安装有主控面板(13),所述温度传感器(16)外侧安装有警报器(17)。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件加工用温度控...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵凡霁
申请(专利权)人:宁波昱天汽车零部件研发有限公司
类型:新型
国别省市:

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