本发明专利技术涉及一种从曳引轮上测量力学特征的电梯检测装置、组件。电梯检测装置包括：活动座、测力传感器和传力杆；活动座用于固定装夹在曳引轮上；测力传感器固定在活动座上，并在活动座固定装夹在曳引轮上时，测力传感器的输入部朝向重合于或平行于曳引轮的钢丝绳节圆切向；传力杆活动连接在活动座上，输入部松配合的限位于传力杆活动范围的起始位置或与传力杆连接;传力杆为沿垂直输入部朝向的方向延伸的竖杆。本发明专利技术在活动座上预装测力传感器和传力杆，这样在曳引轮上进行电梯检测时，只需要将活动座装夹在曳引轮上，就能完成相关检测，无需再调试传力杆和测力传感器之间的相对位置，因而本发明专利技术的电梯检测装置具有便于使用和检测精度高的优点。和检测精度高的优点。和检测精度高的优点。
【技术实现步骤摘要】
从曳引轮上测量力学特征的电梯检测装置、组件
[0001]本专利技术属于电梯检测
，尤其涉及一种从曳引轮上测量力学特征的电梯检测装置、组件。
技术介绍
[0002]目前，在曳引式升降机的曳引轮上进行电梯平衡系数检测时，需要在曳引轮上固定一活动座，并在活动座上固定一沿曳引轮切向延伸的横杆或一沿曳引轮径向延伸的竖杆，并在曳引轮下方的主机底座上固定与横杆垂直或竖杆平行的测力传感器，以在电梯解除制动时，横杆或竖杆向压力传感器施加曳引轮转动瞬时的切向冲击力，并依此来计算获取电梯平衡系数。
[0003]但是，受厂家和安装环境限制，现有曳引轮的主机底座各不相同，有的主机底座采用与曳引轮轴向平行的纵梁，有的则采用与曳引轮径向平行的横梁。因而，测力传感器所需要的支撑结构需要匹配不同结构的主机底座，导致测力传感器的支撑结构复杂化，并且也会带来安装费时费力的问题。
[0004]其次，因测力传感器需要通过横杆或竖杆测得曳引轮切向的作用力，所以在测力传感器在主机底座上安装好以后，需要根据预测或试验的抵顶作用点，调节测力传感器的角度，以获得理想的曳引轮切向抵顶作用力检测结果。但是，在检测作业中，因检测工具是需要人为手动安装，所以不可避免的，无法满足理想的横杆、竖杆和测力传感器的相对位置要求，从而导致检测工作精度稳定性差的问题。
[0005]再者，现有电梯检测中，在曳引轮上仅能进行电梯平衡系数检测，而作为曳引式升降机的动力源，在其上所采集到驱动力和制动力应比其他部位采集的数据更为准确，因而现有电梯检测工作中亟需一种可从曳引轮上采集力学特征，并应用在多种电梯检测中的装置和方法。
技术实现思路
[0006]本专利技术的目的是提供一种便于安装调试的电梯检测装置，其技术方案如下：电梯检测装置，包括：活动座，活动座用于固定装夹在曳引轮上；测力传感器，测力传感器固定在活动座上，并在活动座固定装夹在曳引轮上时，测力传感器的输入部朝向重合于或平行于曳引轮的钢丝绳节圆切向；传力杆，传力杆活动连接在活动座上，所述输入部松配合的限位于传力杆活动范围的起始位置或与传力杆连接;传力杆为沿垂直所述输入部朝向的方向延伸的竖杆，竖杆绕垂直于杆长方向和所述输入部朝向的轴线方向铰接活动安装在活动座上，所述测力传感器为处于竖杆铰点一侧且与竖杆抵顶的压力传感器或处于竖杆铰点一侧且与竖杆连接的拉力传感器。
[0007]可选地，测力传感器有两组、且均为压力传感器或均为拉力传感器或由一组压力
传感器和一组拉力传感器组成，两测力传感器的输入部相向的对称设置竖杆两侧，两测力传感器的输入部到竖杆铰点的距离相等。
[0008]可选地，所述活动座包括平行相对且沿相对方向直线导向连接的两块夹板，两夹板之间连接有沿两夹板相对方向延伸的柱状的连接件，连接件上设有两段各自与一夹板螺纹连接的螺纹段，两螺纹段的旋向相反；一夹板上固定或一体设有两根相互间隔且用于插入同一曳引轮钢丝绳节圆对应的绳槽中的定位柱，两定位柱的连线方向平行于所述输入部朝向。
[0009]可选地，所述定位柱自身沿柱长方向伸缩和/或所述定位柱沿柱长方向伸缩连接在所述夹板上。
[0010]可选地，所述定位柱具有圆柱形的柱体段及其顶部半球形的球头端，所述定位柱的球头端用于插入所述曳引轮同一钢丝绳节圆绳槽段中。
[0011]可选地，所述夹板的后侧固定有居中设置在两定位柱之间、并且处于所述定位柱的球头端下方的铰接支座，所述铰接支座位于两个所述定位柱之间连线中点的垂线上；所述铰接支座设有一前后延伸的铰轴，所述竖杆铰接于所述铰轴上，所述竖杆以所述铰轴为分界点分为上段和下段，所述竖杆的上段侧面靠上位置设有与所述测力传感器抵顶配合的测力部。
[0012]可选地，所述竖杆的受力部和测力部关于铰轴对称，以使得所述竖杆成为等臂杠杆。
[0013]本专利技术的另一目的是提供一种应用上述电梯检测装置的电梯检测组件，其技术方案如下：电梯检测组件，包括：如上述任一项所述的电梯检测装置；固定座，固定座包括固定装夹在主机底座上的固定部，固定部上设有如下两施力部中任一种：定式施力部，定施力部固定在固定部；动式施力部，动式施力部上下直线导向连接在固定部上，动式施力部上设有用于与传力杆线接触配合的圆柱面。
[0014]可选地,所述固定座包括：门型架，所述门型架具有左右延伸的条状底板及其中部立设的门型的支架，所述支架由两根固定在所述条状底板上的立柱和桥接在两立柱上端之间的圆柱形的撞杆构成，所述施力部设置于所述撞杆上。
[0015]可选地,所述撞杆的前后两端各自固定有滑套，所述滑套滑动套装在立柱上，并在两滑套中任一或两滑套上均安装有沿径向螺纹连接的顶紧螺丝，以使得所述撞杆的位置上下可调。
[0016]本专利技术的有益效果：本专利技术在活动座上预装测力传感器和传力杆，这样在曳引轮上进行电梯检测时，只需要将活动座装夹在曳引轮上，就能完成相关检测，无需再调试传力杆和测力传感器之间的相对位置，因而本专利技术的电梯检测装置具有便于使用和检测精度高的优点。本专利技术的传力杆选用竖杆，竖杆沿曳引轮径向的杠杆方式，完成在固定物和测力传感器之间的力传
递，该力传递方式稳定可靠,从而可在预装而成的本专利技术电梯检测装置上进行现有电梯检测。
[0017]本专利技术的活动座以一螺柱上两段同向螺纹配合的方式，实现两夹板之间的开合，从而实现了开合迅速和夹持稳定的效果。
[0018]测力传感器和传力杆均被设置在曳引轮上，也就是在同一基体上进行测力传感器和传力杆之间的相对位置调整，相比现有技术中分别在曳引轮和主机底座上安装的方案，更加便于调整，从而具备省时省力和检测结果准确的优点。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0020]图1是本专利技术实施例4的电梯检测组件应用于曳引轮的示意图；图2是图1的主视图；图3是图1中电梯检测装置的示意图；图4是图3的主视图；图5是图4的右视图；图6是图3中操作螺杆的示意图；图7是本专利技术实施例2的电梯检测组件的示意图；图8是本专利技术实施例3的固定座的示意图；图9是本专利技术实施例4的电梯检测装置的示意图；图10是图9的主视图。
具体实施方式
[0021]下面结合实施例和附图，对本专利技术的具体实施方式做进一步详细说明。在此，本专利技术的以下实施例用于说明本专利技术，但不用来限定本专利技术的范围。
[0022]实施例1：参见图1和图2，示出了一种电梯检测组件应用于曳引轮100上的使用状态图。本实施例中电梯检测装置4
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1属于竖杆顺时针安装方案，也就是在解除制动后曳引轮100出现顺时针转动的趋势，或者在制动状态下外力推动电梯检测装置4
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1而使得曳引轮100出现逆时针转动的趋势时，完成相应的电梯检测作业。<本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.电梯检测装置，其特征在于，包括：活动座，活动座用于固定装夹在曳引轮上；测力传感器，测力传感器固定在活动座上，并在活动座固定装夹在曳引轮上时，测力传感器的输入部朝向重合于或平行于曳引轮的钢丝绳节圆切向；传力杆，传力杆活动连接在活动座上，所述输入部松配合的限位于传力杆活动范围的起始位置或与传力杆连接;传力杆为沿垂直所述输入部朝向的方向延伸的竖杆，竖杆绕垂直于杆长方向和所述输入部朝向的轴线方向铰接活动安装在活动座上，所述测力传感器为处于竖杆铰点一侧且与竖杆抵顶的压力传感器或处于竖杆铰点一侧且与竖杆连接的拉力传感器。2.根据权利要求1所述的电梯检测装置，其特征在于，测力传感器有两组、且均为压力传感器或均为拉力传感器或由一组压力传感器和一组拉力传感器组成，两测力传感器的输入部相向的对称设置竖杆两侧，两测力传感器的输入部到竖杆铰点的距离相等。3.根据权利要求1或2所述的电梯检测装置，其特征在于，所述活动座包括平行相对且沿相对方向直线导向连接的两块夹板，两夹板之间连接有沿两夹板相对方向延伸的柱状的连接件，连接件上设有两段各自与一夹板螺纹连接的螺纹段，两螺纹段的旋向相反；一夹板上固定或一体设有两根相互间隔且用于插入同一曳引轮钢丝绳节圆对应的绳槽中的定位柱，两定位柱的连线方向平行于所述输入部朝向。4.根据权利要求3所述的电梯检测装置，其特征在于，所述定位柱自身沿柱长方向伸缩和/或所述定位柱沿柱长方向伸缩连接在所述夹板上。5.根据权利要求4所述的电梯检测装置，其特征在于，所述定位柱具有圆柱形的柱体段及其顶部半球形的球头端，...
【专利技术属性】
技术研发人员：李寒冰，卫小兵，张华军，王颜霞，王敏星，赵志科，赵会娟，陈卫东，张迎，
申请(专利权)人：陈卫东，
类型：发明
国别省市：
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