本实用新型专利技术公开了一种拆卸捣固车镐头的专用设备,其技术方案是:包括底座,底座内部设有调节机构,底座顶部设有拆卸机构,所诉调节机构包括传动轴,底座内部开设有活动槽,传动轴嵌设在活动槽内部,活动槽内部嵌设有两个螺纹杆,两个螺纹杆均固定套设在传动轴外侧,两个螺纹杆外侧均套设有套筒,两个套筒顶部均固定连接有支撑杆,底座顶部开设有两个通槽,两个通槽均与活动槽相连接,两个支撑杆顶端分别贯穿两个通槽并延伸至底座顶部外侧,本实用新型专利技术的有益效果是:本实用新型专利技术提高了对捣固车镐头拆卸和安装的效率,同时本装置减少了人工的干预,从而大大地降低了人工成本的损耗,另外,本装置简单移动,便于工作人员进行操作。便于工作人员进行操作。便于工作人员进行操作。
【技术实现步骤摘要】
一种拆卸捣固车镐头的专用设备
[0001]本技术涉及捣固车镐头拆卸
,具体涉及一种拆卸捣固车镐头的专用设备。
技术介绍
[0002]捣固车是大型养路机械的一种,适用于铁路线路的新线施工以及对轨道进行自动抄平、起拨道、道碴捣固作业等,捣固车的镐头长时间工作会发生损坏,需要使用者对镐头进行拆卸更换。
[0003]现有的捣固车镐头需要拆卸更换时,一般是人工旋转镐头,直至镐头掉落,这种方式费时费力,耗费大量的时间与人力,同时也降低对捣固车镐头拆卸更换的效率。
技术实现思路
[0004]为此,本技术提供一种拆卸捣固车镐头的专用设备,通过使用者拧动旋钮转动,旋钮转动带动两个夹板对镐头进行夹持固定,夹持完成后两个夹板相契合,使得两个卡扣嵌入到卡槽内部,再启动两个电机工作,电机工作使得两个夹板和镐头转动,以便于将镐头拆卸和安装,以解决人工旋转镐头耗费大量的时间与人力的问题。
[0005]为了实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种拆卸捣固车镐头的专用设备,包括底座,所述底座内部设有调节机构,所述底座顶部设有拆卸机构;
[0006]所诉调节机构包括传动轴,所述底座内部开设有活动槽,所述传动轴嵌设在活动槽内部,所述活动槽内部嵌设有两个螺纹杆,两个所述螺纹杆均固定套设在传动轴外侧,两个所述螺纹杆外侧均套设有套筒,两个所述套筒顶部均固定连接有支撑杆,所述底座顶部开设有两个通槽,两个所述通槽均与活动槽相连接,两个所述支撑杆顶端分别贯穿两个通槽并延伸至底座顶部外侧;
[0007]所述拆卸机构包括两个传动盒,两个所述传动盒分别固定连接有两个支撑杆顶部,两个所述传动盒内侧均固定连接有固定板,两个所述固定板内部均开设有传动槽,两个所述传动槽分别与两个传动盒相连接,两个所述传动槽内部均嵌设有夹板。
[0008]优选的,两个所述夹板外侧均固定套设有齿环,两个所述传动盒内部均嵌设有齿轮。
[0009]优选的,两个所诉传动盒前侧均设有电机,两个所述电机输出端固定连接有转轴,两个所述转轴分别固定嵌设在两个齿轮内部。
[0010]优选的,两个所述夹板前后两侧均固定连接有限位条,两个所述固定板内部均开设有限位槽,所述限位条与限位槽相匹配,两个所述套筒外侧均设为方形结构,两个所述套筒均与活动槽内壁相贴合。
[0011]优选的,其中一个所述夹板一侧固定连接有两个卡扣,另一个所述夹板一侧开设有两个卡槽,两个所述卡扣与卡槽相匹配。
[0012]优选的,所述传动轴一端延伸至底座外侧,所述传动轴一端固定连接有旋钮。
[0013]优选的,所述螺纹杆与套筒通过螺纹连接。
[0014]优选的,所述传动轴与底座连接处通过滚动轴承活动连接。
[0015]优选的,两个所述转轴分别与两个传动盒连接处通过滚动轴承活动连接。
[0016]优选的,两个所述齿轮分别与两个齿环相啮合。
[0017]本技术的有益效果是:
[0018]本技术通过使用者拧动旋钮转动,旋钮转动带动两个夹板对镐头进行夹持固定,夹持完成后两个夹板相契合,使得两个卡扣嵌入到卡槽内部,再启动两个电机工作,电机工作使得两个夹板和镐头转动,以便于将镐头拆卸和安装,以解决人工旋转镐头耗费大量的时间与人力的问题,本技术提高了对捣固车镐头拆卸和安装的效率,同时本装置减少了人工的干预,从而大大地降低了人工成本的损耗,另外,本装置简单移动,便于工作人员进行操作,给施工带来极大的效率。
附图说明
[0019]图1为本技术提供的整体结构示意图;
[0020]图2为本技术提供的主视图剖视图;
[0021]图3为本技术提供的图2中的A处放大图;
[0022]图4为本技术提供的图2中的B处放大图;
[0023]图中:1底座、2传动轴、3活动槽、4螺纹杆、5套筒、6支撑杆、7通槽、8传动盒、9固定板、10传动槽、11夹板、12齿环、13齿轮、14电机、15转轴、16限位条、17限位槽、18卡扣、19旋钮。
具体实施方式
[0024]以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术,并不用于限定本技术。
[0025]参照附图1
‑
4,本技术提供的一种拆卸捣固车镐头的专用设备,包括底座1,底座1内部设有调节机构,底座1顶部设有拆卸机构;
[0026]所诉调节机构包括传动轴2,底座1内部开设有活动槽3,传动轴2嵌设在活动槽3内部,活动槽3内部嵌设有两个螺纹杆4,两个螺纹杆4均固定套设在传动轴2外侧,两个螺纹杆4外侧均套设有套筒5,两个套筒5顶部均固定连接有支撑杆6,底座1顶部开设有两个通槽7,两个通槽7均与活动槽3相连接,两个支撑杆6顶端分别贯穿两个通槽7并延伸至底座1顶部外侧;
[0027]拆卸机构包括两个传动盒8,两个传动盒8分别固定连接有两个支撑杆6顶部,两个传动盒8内侧均固定连接有固定板9,两个固定板9内部均开设有传动槽10,两个传动槽10分别与两个传动盒8相连接,两个传动槽10内部均嵌设有夹板11;
[0028]两个夹板11外侧均固定套设有齿环12,两个传动盒8内部均嵌设有齿轮13,两个所诉传动盒8前侧均设有电机14,两个电机14输出端固定连接有转轴15,两个转轴15分别固定嵌设在两个齿轮13内部,传动轴2一端延伸至底座1外侧,其中一个夹板11一侧固定连接有两个卡扣18,另一个夹板11一侧开设有两个卡槽,两个卡扣18与卡槽相匹配,传动轴2一端固定连接有旋钮19;
[0029]本实施方案中,本技术通过使用者拧动旋钮19转动,旋钮19转动带动传动轴2转动,传动轴2转动带动两个螺纹杆4转动,两个螺纹杆4转动带动两个套筒5移动两个套筒5移动带动两个支撑杆6和传动盒8移动,两个传动盒8移动带动两个固定板9移动,两个固定板9移动带动两个夹板11移动,两个夹板11移动对镐头夹持固定,夹持完成后使得两个夹板11嵌合在一起,两个卡扣18嵌入到两个卡槽内部,从而使得两个齿环12形成一个完整齿圈,此时,两个齿环12均与两个齿轮13啮合连接,卡接完成后,启动两个电机14工作,两个电机14工作带动两个转轴15转动,两个转轴15转动带动两个齿轮13转动,两个齿轮13转动带动两个齿环12和夹板11转动,从而带动镐头转动,以便于对镐头进行拆卸和安装;
[0030]其中,为了实现限位的目的,本装置采用如下技术方案实现的:两个夹板11前后两侧均固定连接有限位条16,两个固定板9内部均开设有限位槽17,限位条16与限位槽17相匹配,两个套筒5外侧均设为方形结构,两个套筒5均与活动槽3内壁相贴合,限位条16对夹板11进行限位,使得夹板11可以稳定地转动,两个套筒5与活动槽3内壁相贴合,使得套筒5可以在螺纹杆4外侧稳定地移动;
[0031]其中,为了实现连接的目的,本装置采用如下技术方案实现的:螺纹杆4与套筒5通过螺纹连接,传动轴2与底座1连本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种拆卸捣固车镐头的专用设备,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)内部设有调节机构,所述底座(1)顶部设有拆卸机构;所诉调节机构包括传动轴(2),所述底座(1)内部开设有活动槽(3),所述传动轴(2)嵌设在活动槽(3)内部,所述活动槽(3)内部嵌设有两个螺纹杆(4),两个所述螺纹杆(4)均固定套设在传动轴(2)外侧,两个所述螺纹杆(4)外侧均套设有套筒(5),两个所述套筒(5)顶部均固定连接有支撑杆(6),所述底座(1)顶部开设有两个通槽(7),两个所述通槽(7)均与活动槽(3)相连接,两个所述支撑杆(6)顶端分别贯穿两个通槽(7)并延伸至底座(1)顶部外侧;所述拆卸机构包括两个传动盒(8),两个所述传动盒(8)分别固定连接有两个支撑杆(6)顶部,两个所述传动盒(8)内侧均固定连接有固定板(9),两个所述固定板(9)内部均开设有传动槽(10),两个所述传动槽(10)分别与两个传动盒(8)相连接,两个所述传动槽(10)内部均嵌设有夹板(11)。2.根据权利要求1所述的一种拆卸捣固车镐头的专用设备,其特征在于:两个所述夹板(11)外侧均固定套设有齿环(12),两个所述传动盒(8)内部均嵌设有齿轮(13)。3.根据权利要求1所述的一种拆卸捣固车镐头的专用设备,其特征在于:两个所诉传动盒(8)前侧均设有电机(14),两个所述电机(14)输出端固定连接有转轴(15),两个所...
【专利技术属性】
技术研发人员:董平,徐云龙,陶泽,岑瑞君,孟建国,刘奇,
申请(专利权)人:董平,
类型:新型
国别省市:
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