一种高层建筑升降台脱落保险机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高层建筑升降台脱落保险机构，包括升降框、滑动设置在升降框内壁的升降轿厢、固设在升降轿厢上表面的钢丝绳以及设置在升降框上表面用于对钢丝绳进行放卷的曳引机构，同时曳引机构的内部设置有制动器，升降轿厢的两侧表面开设有贯穿的柱形安装槽，且柱形安装槽的内部设置有用于对制动后升降轿厢进行定位的保险机构。该高层建筑升降台脱落保险机构，在实际使用的过程中，当升降轿厢制动后，能够通过双轴电机的转动带动螺纹柱转动，螺纹柱的转动带动内螺纹顶筒向外移动，从而带动齿块插入条状齿条内并啮合，实现对制动后升降轿厢的有效保险定位，提高了该升降台的安全性。的安全性。的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种高层建筑升降台脱落保险机构


[0001]本技术涉及高层建筑升降台
，具体为一种高层建筑升降台脱落保险机构。

技术介绍

[0002]在对高层建筑进行建设的过程中，需要使用到高层建筑升降台对物料以及人员进行输送。
[0003]但是现有的高层建筑升降机台在实际使用的过程中，在制动后缺乏防脱落保险机构，当出现钢丝绳长久使用折断或者制动机构制动后失灵的情况时，输送厢会掉落，存在一定的安全隐患。为此，我们提出一种高层建筑升降台脱落保险机构。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种高层建筑升降台脱落保险机构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高层建筑升降台脱落保险机构，包括升降框、滑动设置在升降框内壁的升降轿厢、固设在升降轿厢上表面的钢丝绳以及设置在升降框上表面用于对钢丝绳进行放卷的曳引机构，同时曳引机构的内部设置有制动器，所述升降框的背面和内壁分别设置有第一导向机构和第二导向机构，升降轿厢的两侧表面开设有贯穿的柱形安装槽，且柱形安装槽的内部设置有用于对制动后升降轿厢进行定位的保险机构；
[0006]所述保险机构包括固设在柱形安装槽内壁的双轴电机，以及固设在双轴电机两个输出端的螺纹柱，螺纹柱的表面螺纹连接有内螺纹顶筒，内螺纹顶筒的端部固设有齿块，所述保险机构还包括固设在升降框两侧内壁的条状齿条，且齿块与条状齿条相互啮合
[0007]优选的，所述第一导向机构包括固设在升降框背面并与升降框为一体式结构的两个承重板，且两个承重板均为两侧贯穿开口结构，两个承重板的内壁滑动连接有T型制动块，且T型制动块与升降轿厢为一体式结构。
[0008]优选的，所述承重板的内部设置有用于对T型制动块进行摩擦制动的摩擦组件，且摩擦组件的包括设置在承重板内部的摩擦板，且承重板的表面设置有用于驱动摩擦板与T型制动块抵紧的液压推杆。
[0009]优选的，所述第二导向机构包括固设在升降框两侧内壁的两个导向滑杆，且升降轿厢的两侧表面均固设有与导向滑杆表面滑动连接的滑动块。
[0010]优选的，所述内螺纹顶筒的外表面固定安装有限位块，且柱形安装操的内顶壁开设有供限位块滑动的限位滑槽。
[0011]有益效果
[0012]本技术提供了一种高层建筑升降台脱落保险机构，具备以下有益效果：
[0013]1.该高层建筑升降台脱落保险机构，在实际使用的过程中，当升降轿厢制动后，能
够通过双轴电机的转动带动螺纹柱转动，螺纹柱的转动带动内螺纹顶筒向外移动，从而带动齿块插入条状齿条内并啮合，实现对制动后升降轿厢的有效保险定位，提高了该升降台的安全性。
[0014]2.该高层建筑升降台脱落保险机构，在双轴电机的转动实现对制动后升降轿厢的保险定位后，能够通过液压推杆的伸长使摩擦板与T型制动块抵紧，进而进一步实现对制动后升降轿厢的有效保险定位，进一步提高了该升降台的安全性。
附图说明
[0015]图1为本技术立体结构示意图；
[0016]图2为本技术后视结构示意图；
[0017]图3为本技术升降轿厢正剖结构示意图。
[0018]图中：1升降框、2升降轿厢、3钢丝绳、4曳引机构、5双轴电机、6螺纹柱、7内螺纹顶筒、8齿块、9条状齿条、10承重板、11T型制动块、12摩擦板、13液压推杆、14导向滑杆、15限位块。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：一种高层建筑升降台脱落保险机构，包括升降框1、滑动设置在升降框1内壁的升降轿厢2、固设在升降轿厢2上表面的钢丝绳3以及设置在升降框1上表面用于对钢丝绳3进行放卷的曳引机构4，同时曳引机构4的内部设置有制动器，升降轿厢2的两侧表面开设有贯穿的柱形安装槽，且柱形安装槽的内部设置有用于对制动后升降轿厢2进行定位的保险机构；
[0021]保险机构包括固设在柱形安装槽内壁的双轴电机5，以及固设在双轴电机5两个输出端的螺纹柱6，螺纹柱6的表面螺纹连接有内螺纹顶筒7，内螺纹顶筒7的外表面固定安装有限位块15，且柱形安装操的内顶壁开设有供限位块15滑动的限位滑槽。
[0022]内螺纹顶筒7的端部固设有齿块8，保险机构还包括固设在升降框1两侧内壁的条状齿条9，且齿块8与条状齿条9相互啮合。
[0023]该高层建筑升降台脱落保险机构，在实际使用的过程中，当升降轿厢2制动后，能够通过双轴电机5的转动带动螺纹柱6转动，螺纹柱6的转动带动内螺纹顶筒7向外移动，从而带动齿块8插入条状齿条9内并啮合，实现对制动后升降轿厢2的有效保险定位，提高了该升降台的安全性。
[0024]升降框1的背面和内壁分别设置有第一导向机构和第二导向机构，第二导向机构包括固设在升降框1两侧内壁的两个导向滑杆14，且升降轿厢2的两侧表面均固设有与导向滑杆14表面滑动连接的滑动块。
[0025]第一导向机构包括固设在升降框1背面并与升降框1为一体式结构的两个承重板10，且两个承重板10均为两侧贯穿开口结构，两个承重板10的内壁滑动连接有T型制动块
11，且T型制动块11与升降轿厢2为一体式结构。
[0026]承重板10的内部设置有用于对T型制动块11进行摩擦制动的摩擦组件，且摩擦组件的包括设置在承重板10内部的摩擦板12，且承重板10的表面设置有用于驱动摩擦板12与T型制动块11抵紧的液压推杆13。
[0027]该高层建筑升降台脱落保险机构，在双轴电机5的转动实现对制动后升降轿厢2的保险定位后，能够通过液压推杆13的伸长使摩擦板12与T型制动块11抵紧，进而进一步实现对制动后升降轿厢2的有效保险定位，进一步提高了该升降台的安全性。
[0028]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高层建筑升降台脱落保险机构，包括升降框(1)、滑动设置在升降框(1)内壁的升降轿厢(2)、固设在升降轿厢(2)上表面的钢丝绳(3)以及设置在升降框(1)上表面用于对钢丝绳(3)进行放卷的曳引机构(4)，同时曳引机构(4)的内部设置有制动器，其特征在于：所述升降框(1)的背面和内壁分别设置有第一导向机构和第二导向机构，升降轿厢(2)的两侧表面开设有贯穿的柱形安装槽，且柱形安装槽的内部设置有用于对制动后升降轿厢(2)进行定位的保险机构；所述保险机构包括固设在柱形安装槽内壁的双轴电机(5)，以及固设在双轴电机(5)两个输出端的螺纹柱(6)，螺纹柱(6)的表面螺纹连接有内螺纹顶筒(7)，内螺纹顶筒(7)的端部固设有齿块(8)，所述保险机构还包括固设在升降框(1)两侧内壁的条状齿条(9)，且齿块(8)与条状齿条(9)相互啮合。2.根据权利要求1所述的一种高层建筑升降台脱落保险机构，其特征在于：所述第一导向机构包括固设在升降框(1)背面并与升降框(1)为一体式结构...

【专利技术属性】
技术研发人员：马广先，
申请(专利权)人：成瑞智能科技烟台有限公司，
类型：新型
国别省市：