打包立柱制造技术

本实用新型专利技术提供一种打包立柱，包括本体、吊耳和固定装置，其中，本体具有沿高度方向相反的第一连接端和第二连接端，本体在第一连接端设置有沿高度方向向内凹陷的凹槽部，本体在第二连接端设置有沿高度方向向外凸出的凸起部，凸起部和凹槽部的尺寸相匹配，凸起部和凹槽部方便打包立柱的堆码。固定装置连接至本体，用于连接待运输货物，多个固定装置沿高度方向间隔开设置。本实用新型专利技术的打包立柱能够将多个待运输货物进行打包连接，吊耳设置至本体的第二连接端处并且位于本体的侧方，方便待运输货物的吊装和运输。输货物的吊装和运输。输货物的吊装和运输。

【技术实现步骤摘要】
打包立柱


[0001]本技术总地涉及物流领域中的包装运输设备的
，更具体地涉及一种用于运输的打包立柱。

技术介绍

[0002]为了方便海运堆码的要求，现有的打包运输结构采用矩形管和角件焊接成一个打包框架作为打包运输结构。参见图1，即为现有海运中的打包运输结构10，包括底架11、角柱12、顶框13以及八个角件14。在使用时，将模块化建筑的钢结构附件(例如内走道、外走道和阳台等)放置至底架上，并通过打包带与打包框架固定。
[0003]但是这种打包方案不仅耗用钢材多，而且运输体积大，制造和运输成本很高。因此，需要提供一种用于运输的打包立柱以至少部分地解决上述问题。

技术实现思路

[0004]在
技术实现思路
部分中引入了一系列简化形式的概念，这将在具体实施方式部分中进一步详细说明。本技术的
技术实现思路
部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征，更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。
[0005]为至少部分地解决上述问题，本技术提供一种打包立柱，用于连接至待运输货物，所述打包立柱包括：
[0006]本体，所述本体具有沿高度方向相反的第一连接端和第二连接端，所述本体的所述第一连接端设置有沿所述高度方向向内凹陷的凹槽部，所述本体的所述第二连接端设置有沿所述高度方向向外凸出的凸起部，所述凸起部和所述凹槽部的尺寸相匹配；
[0007]固定装置，所述固定装置连接至所述本体，用于连接至所述待运输货物，且多个所述固定装置沿所述高度方向间隔开；以及
[0008]吊耳，所述吊耳设置至所述本体的所述第二连接端处且位于所述本体的侧方。
[0009]可选地，所述固定装置包括：
[0010]连接板，所述连接板固定连接至所述本体；以及
[0011]紧固件，所述紧固件用于连接所述连接板和所述待运输货物。
[0012]可选地，靠近所述第一连接端的所述连接板的尺寸大于其他所述连接板的尺寸。
[0013]可选地，所述紧固件为螺纹连接件；
[0014]所述连接板包括基部和连接部，所述基部固定连接至所述本体，所述连接部具有连接孔。
[0015]可选地，两个所述连接板对称设置于所述本体在所述高度方向的两侧。
[0016]可选地，所述第一连接端设置有第一支撑板，所述第一支撑板平行于所述本体的横截面设置，且所述第一支撑板的面积大于所述本体的横截面的面积。
[0017]可选地，所述第二连接端设置有第二支撑板，所述第二支撑板平行于所述本体的
横截面设置，且所述第二支撑板的面积大于所述本体的横截面的面积。
[0018]可选地，所述第一支撑板设置有第一通孔；
[0019]所述第二支撑板与所述第一支撑板的尺寸相同，所述第二支撑板设置有第二通孔。
[0020]可选地，所述打包立柱还包括连接柱，所述连接柱的一端固定连接至所述打包立柱，所述连接柱的另一端用于连接至靠近所述第一连接端的所述待运输货物。
[0021]可选地，所述打包立柱的材质为钢。
[0022]根据本技术的一种打包立柱，包括本体、吊耳和固定装置，本体具有沿高度方向相反的第一连接端和第二连接端，本体在第一连接端设置有沿高度方向向内凹陷的凹槽部，本体在第二连接端设置有沿高度方向向外凸出的凸起部，凸起部和凹槽部的尺寸相匹配，凸起部和凹槽部方便打包立柱的堆码。固定装置连接至本体，用于连接待运输货物，多个固定装置沿高度方向间隔开设置。本技术的打包立柱能够将多个待运输货物进行打包连接，吊耳设置至本体的第二连接端处，并且位于本体的侧方，方便待运输货物的吊装和运输。
附图说明
[0023]本技术实施方式的下列附图在此作为本技术的一部分用于理解本技术。附图中示出了本技术的实施方式及其描述，用来解释本技术的原理。在附图中，
[0024]图1为根据现有技术的打包运输框架的立体结构示意图；
[0025]图2为根据本技术的一种优选实施方式的打包立柱应用于运输装置的正面结构示意图，其中，待运输货物装设在运输装置上；
[0026]图3为根据图2的运输装置的左视结构示意图；
[0027]图4为根据图2的运输装置的俯视结构示意图；
[0028]图5为图3所示的运输装置中的打包立柱在第一连接端处的放大结构示意图；
[0029]图6为根据图3中A部分的放大结构示意图；
[0030]图7为图3所示的运输装置中的打包立柱在第二连接端处的放大结构示意图；以及
[0031]图8为两个根据本技术的打包立柱堆码后在连接位置处的放大结构示意图。
[0032]附图标记说明：
[0033]10：打包运输结构
[0034]11：底架
[0035]12：角柱
[0036]13：顶框
[0037]14：角件
[0038]100：打包立柱
[0039]110：本体
[0040]111：第一连接端
[0041]112：第二连接端
[0042]113：第一支撑板
[0043]114：第二支撑板
[0044]115：凸起部
[0045]120：吊耳
[0046]131：连接板
[0047]132：紧固件
[0048]140：连接柱
[0049]200：待运输货物
[0050]D1：第一方向
[0051]D2：第二方向
[0052]D3：高度方向
具体实施方式
[0053]在下文的描述中，给出了大量具体的细节以便提供对本技术更为彻底的理解。然而，对于本领域技术人员来说显而易见的是，本技术实施方式可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中，为了避免与本技术实施方式发生混淆，对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。
[0054]为了彻底了解本技术实施方式，将在下列的描述中提出详细的结构。显然，本技术实施方式的施行并不限定于本领域的技术人员所熟习的特殊细节。本技术的较佳实施方式详细描述如下，然而除了这些详细描述外，本技术还可以具有其他实施方式，不应当解释为局限于这里提出的实施方式。
[0055]应当理解的是，在此使用的术语的目的仅在于描述具体实施方式并且不作为本技术的限制，单数形式的“一”、“一个”和“所述/该”也意图包括复数形式，除非上下文清楚指出另外的方式。当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在所述特征、整体、步骤、操作、元件和/或组件，但不排除存在或附加一个或多个其他特征、整体、步骤、操作、元件、组件和/或它们的组合。本技术中所使用的术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并非限制。
[0056]本技术中所引用的诸如“第一”和“第二”的序数词仅仅是标识，而不具有任何本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种打包立柱，用于连接至待运输货物，其特征在于，所述打包立柱包括：本体，所述本体具有沿高度方向相反的第一连接端和第二连接端，所述本体的所述第一连接端设置有沿所述高度方向向内凹陷的凹槽部，所述本体的所述第二连接端设置有沿所述高度方向向外凸出的凸起部，所述凸起部和所述凹槽部的尺寸相匹配；固定装置，所述固定装置连接至所述本体，用于连接至所述待运输货物，且多个所述固定装置沿所述高度方向间隔开；以及吊耳，所述吊耳设置至所述本体的所述第二连接端处且位于所述本体的侧方。2.根据权利要求1所述的打包立柱，其特征在于，所述固定装置包括：连接板，所述连接板固定连接至所述本体；以及紧固件，所述紧固件用于连接所述连接板和所述待运输货物。3.根据权利要求2所述的打包立柱，其特征在于，靠近所述第一连接端的所述连接板的尺寸大于其他所述连接板的尺寸。4.根据权利要求2所述的打包立柱，其特征在于，所述紧固件为螺纹连接件；所述连接板包括基部和连接部，所述基部固定连接至所述本体，所述连接部具...

【专利技术属性】
技术研发人员：周金祥，陆玉柏，陈守军，王成亭，
申请(专利权)人：扬州通利冷藏集装箱有限公司，
类型：新型
国别省市：