一种传动盘毂及双离合器制造技术

本实用新型专利技术属于双离合器技术领域，公开一种传动盘毂及双离合器，该传动盘毂包括盘体、延伸体以及网格状筋板，所述盘体的中部贯穿开设有通孔，所述通孔的内壁设置有内啮合齿，所述内啮合齿用于与外部的对手件啮合；所述延伸体绕设于所述盘体的外周部且沿轴向延伸，所述延伸体与所述盘体围成避让腔，所述延伸体的外周部设置有外啮合齿，所述外啮合齿用于与外部的另一对手件啮合；所述网格状筋板设置于所述盘体的侧壁且位于所述避让腔内。本实用新型专利技术通过轻量化设计，减轻双离合器的整体重量，并保证结构强度。证结构强度。证结构强度。

【技术实现步骤摘要】
一种传动盘毂及双离合器


[0001]本技术涉及双离合器
，尤其涉及一种传动盘毂及双离合器。

技术介绍

[0002]双离合器设置于发动机与变速器之间，用于使汽车平稳起步，变速换挡时减轻变速齿轮的冲击载荷并防止传动系过载，作为发动机与变速器的动力传递的开关使用，即能够传递动力，又能够切断动力。在双离合器中，传动盘毂例如动力输入毂、从动盘等部件用于传递扭矩，为了能够承受更大的扭矩，现有技术通常采用钢材作为原料制造获得动力输入毂、从动盘等部件，且动力输入毂需要设置成与发动机曲轴和主轮毂传动连接的结构，从动盘需要设置成与单离合器和变速器连接轴传动连接的结构，即动力输入毂和从动盘的整体结构较大，从而导致动力输入毂、从动盘等部件的重量过大，特别是在双离合器中，一个双离合器包括一个动力输入毂和两个从动盘，不利于产品的轻量化。
[0003]因此，亟需一种传动盘毂及双离合器，通过轻量化设计，以解决上述技术问题。

技术实现思路

[0004]本技术的一个目的在于：提供一种传动盘毂及双离合器，通过轻量化设计，减轻双离合器的整体重量，并保证结构强度。
[0005]为达此目的，本技术采用以下技术方案：
[0006]第一方面，提供一种传动盘毂，包括：
[0007]盘体，所述盘体的中部贯穿开设有通孔，所述通孔的内壁设置有内啮合齿，所述内啮合齿用于与外部的对手件啮合；
[0008]延伸体，所述延伸体绕设于所述盘体的外周部且沿轴向延伸，所述延伸体与所述盘体围成避让腔，所述延伸体的外周部设置有外啮合齿，所述外啮合齿用于与外部的另一对手件啮合；
[0009]网格状筋板，所述网格状筋板设置于所述盘体的侧壁且位于所述避让腔内。
[0010]作为一种可选的技术方案，相邻两个所述内啮合齿之间设置有环形筋板。
[0011]作为一种可选的技术方案，位于所述通孔内的所有所述环形筋板位于同一截面上。
[0012]作为一种可选的技术方案，所述盘体的中部设置有环形凸台，所述通孔贯穿所述环形凸台的中部。
[0013]作为一种可选的技术方案，所述环形凸台位于所述避让腔内。
[0014]作为一种可选的技术方案，所述内啮合齿延伸至所述环形凸台的内壁。
[0015]作为一种可选的技术方案，所述环形凸台的外壁设置有环形凹槽。
[0016]作为一种可选的技术方案，所述传动盘毂采用轻质合金材料制成。
[0017]作为一种可选的技术方案，所述延伸体上开设有冷却油孔。
[0018]第二方面，提供一种双离合器，包括如上所述的传动盘毂。
[0019]本技术的有益效果在于：
[0020]本技术提供一种传动盘毂及双离合器，传动盘毂包括盘体、延伸体以及网格状筋板，本技术将传动盘毂整体设置成内凹式结构，即延伸体与盘体围成避让腔，双离合器中的一些部件能够设置在避让腔中，从而能够缩短双离合器的轴向长度，有利于双离合器的小型化；本技术在盘体的侧壁设置网格状筋板，当减少盘体的厚度以降低传动盘毂的重量时，在满足轻量化设计的同时，还能够保证盘体的强度，且本技术将网格状筋板设置在避让腔内，与双离合器中的一些部件同时设置在避让腔中，从而能够缩短双离合器的轴向长度。
附图说明
[0021]下面根据附图和实施例对本技术作进一步详细说明；
[0022]图1为实施例所述的传动盘毂为动力输入毂时的结构示意图；
[0023]图2为实施例所述的传动盘毂为动力输入毂时的结构剖视图；
[0024]图3为图2中A位置的局部放大图；
[0025]图4为实施例所述的传动盘毂为从动盘时的结构示意图；
[0026]图5为实施例所述的传动盘毂为从动盘时的结构剖视图；
[0027]图6为图5中B位置的局部放大图；
[0028]图7为实施例所述的传动盘毂为另一从动盘时的结构示意图；
[0029]图8为实施例所述的双离合器的结构剖视图。
[0030]图中：
[0031]1、盘体；11、通孔；12、内啮合齿；13、环形筋板；
[0032]2、延伸体；21、外啮合齿；22、冷却油孔；
[0033]3、避让腔；
[0034]4、网格状筋板；
[0035]5、环形凸台；51、环形凹槽；
[0036]6、主轮毂；
[0037]7、动力输入毂；
[0038]8、从动盘。
具体实施方式
[0039]为使本技术解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面将结合附图对本技术实施例的技术方案作进一步的详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0040]在本技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理
解上述术语在本技术中的具体含义。
[0041]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0042]于本文的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述和简化操作，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”，仅仅用于在描述上加以区分，并没有特殊的含义。
[0043]在本说明书的描述中，参考术语“一实施例”、“示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本技术的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。
[0044]下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本技术的技术方案。
[0045]实施例一：
[0046]如图1至图3所示，本实施例提供一种传动盘毂，该传动盘毂包括盘体1、延伸体2以及网格状筋板4，盘体1的中部贯穿开设有通孔11，通孔11的内壁设置有内啮合齿12，内啮合齿12用于与外部的对手件啮合；本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种传动盘毂，其特征在于，包括：盘体(1)，所述盘体(1)的中部贯穿开设有通孔(11)，所述通孔(11)的内壁设置有内啮合齿(12)，所述内啮合齿(12)用于与外部的对手件啮合；延伸体(2)，所述延伸体(2)绕设于所述盘体(1)的外周部且沿轴向延伸，所述延伸体(2)与所述盘体(1)围成避让腔(3)，所述延伸体(2)的外周部设置有外啮合齿(21)，所述外啮合齿(21)用于与外部的另一对手件啮合；网格状筋板(4)，所述网格状筋板(4)设置于所述盘体(1)的侧壁且位于所述避让腔(3)内。2.根据权利要求1所述的传动盘毂，其特征在于，相邻两个所述内啮合齿(12)之间设置有环形筋板(13)。3.根据权利要求2所述的传动盘毂，其特征在于，位于所述通孔(11)内的所有所述环形筋板(13...

【专利技术属性】
技术研发人员：李明，吴田莉，王正贵，
申请(专利权)人：南京泉峰汽车精密技术股份有限公司，
类型：新型
国别省市：