一种可滑动的行李箱地毯制造技术

本实用新型专利技术提供了一种可滑动的行李箱地毯，包括行李箱地毯、滑轨和滑块，所述行李箱地毯与滑块可拆卸连接。本实用新型专利技术通过滑轨与行李箱地毯相结合的方式，可以根据实际需求按需止停，非常便捷。且用户可更具实际需求可将行李箱地毯换成其他储物工具，更加个性化的贴合用户的使用需求和使用场景。用户的使用需求和使用场景。用户的使用需求和使用场景。

【技术实现步骤摘要】
一种可滑动的行李箱地毯


[0001]本技术属于汽车配件
，具体涉及一种可滑动的行李箱地毯。

技术介绍

[0002]家用车辆在载物上扮演着重要的角色，在诸如露营远途、过年回家、搬家等日常使用过程中后备厢会装满物品，针对这种情况，涉及到用户从后备箱往车外拿取货物的问题，特别是对于旅行车，由于后备箱深且长，当后备箱放满重物，拿取最深处的重物时，对个子高的人群拿取将会操作的不便，严重的甚至存在扭伤腰部的风险；中大型SUV后者后备箱高度高，当后备箱放满重物，拿取最深处的重物时，对矮个子人群将带来操作的不便，或因为拿取动作，后保险杠污渍弄脏衣服。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是：提供一种可水平滑动的行李箱地毯，解决用户后备箱拿取重物困难问题。
[0004]为实现上述技术目的，本技术采用的技术方案如下：
[0005]一种可滑动的行李箱地毯，其特征在于：包括行李箱地毯、滑轨和滑块，所述滑块包括左滑块和右滑块，所述左滑块和右滑块之间设置有滑轨托板，所述滑轨托板与行李箱地毯卡接。
[0006]进一步，所述行李箱地毯上设置有卡扣支架，所述卡扣支架对应设置有卡扣，所述卡扣支架与滑轨托板之间安装有卡扣。
[0007]进一步，两个所述滑轨设置在行李箱底部，所述滑块底部滑动安装在滑轨内，所述滑块可以在滑轨内前后移动。
[0008]进一步，所述滑块通过电驱动滑动。
[0009]进一步，两个所述滑块之间设置有连接板，所述连接板上设置有用于电驱动滑块移动的双驱电机，所述双驱电机的两端分别设置有转动轴，转动轴的另一端与滑块连接。
[0010]进一步，所述连接板一端与右滑块通过螺栓连接。
[0011]进一步，所述双驱电机还设置有开关，所述开关设置在汽车尾部。
[0012]采用上述技术方案的技术，具有如下优点：
[0013]本技术公开的可滑动的行李箱地毯通过滑轨、电机与行李箱地毯相结合的方式，实现行李箱移动电控化控制，可以根据实际需求按需止停，非常便捷。且用户可更具实际需求可将行李箱地毯换成其他储物工具，更加个性化的贴合用户的使用需求和使用场景。
附图说明
[0014]本技术可以通过附图给出的非限定性实施例进一步说明；
[0015]图1为行李箱地毯滑动至车外极限位置示意图；
[0016]图2为滑块移动至极限位置示意图；
[0017]图3为可滑动的行李箱地毯局部结构图；
[0018]图4为可滑动的行李箱地毯右侧局部结构图；
[0019]图5为行李箱地毯、卡扣支架、卡扣和滑轨托板配合局部结构图；
[0020]图6为行李箱地毯、卡扣支架、卡扣和滑轨托板配合截面示意图；
[0021]主要元件符号说明如下：
[0022]行李箱地毯3；滑轨4；滑轨托板5；滑块6；左滑块61，右滑块62；电机转轴7；连接板71；双驱电机8；卡扣9；卡扣支架10。
具体实施方式
[0023]以下将结合附图和具体实施例对本技术进行详细说明，需要说明的是，在附图或说明书描述中，相似或相同的部分都使用相同的图号，附图中未绘示或描述的实现方式，为所属
中普通技术人员所知的形式。另外，实施例中提到的方向用语，例如“上”、“下”、“顶”、“底”、“左”、“右”、“前”、“后”等，仅是参考附图的方向，并非用来限制本技术的保护范围。
[0024]如图1～图6所示，本技术的一种可滑动的行李箱地毯，包括：
[0025]一种可滑动的行李箱地毯，包括行李箱地毯3、滑轨4和滑块6，行李箱地毯3与滑块6可拆卸连接。使用时，滑块6可以沿着滑轨4滑动，进而带动行李箱地毯3以及行李箱地毯3上的行李朝着滑轨4向前或向后移动，方便用户搬运行李，就算行李放置在行李箱内远离车尾的位置，也不需要弯着腰去拿取。
[0026]滑块6包括左滑块61和右滑块62，左滑块61和右滑块62之间设置有滑轨托板5，滑轨托板5的左端与左滑块61顶部焊接，滑轨托板5的右端与右滑块62顶部焊接，滑轨托板5与行李箱地毯3卡接。本实施例中，滑轨托板5的材质优选钢板。由于滑轨托板5质地较硬，具有一定的刚度，所以能承载一定重量的行李，进而增加了设置在滑轨托板5上行李箱地毯3的承载能力。
[0027]行李箱地毯3上设置有卡扣支架10，卡扣支架10与滑轨托板5之间安装有卡扣9。滑轨托板5上设置有用于适配卡扣9的连接孔，使用时卡扣9穿过连接孔与卡扣支架10卡接。从而使行李箱地毯3固定在滑轨托板5上，当滑轨托板5随着滑块6移动时，带动行李箱地毯3移动。
[0028]两个滑轨4通过螺栓固定在行李箱底部的下地板钣金上，滑块6底部滑动安装在滑轨4内，滑块6可以在滑轨4内前后移动。这样设置，方便装配，也便于后期拆卸、维修。
[0029]滑块6通过电驱动滑动。通过电驱动的方式使滑块6，不需要人为驱动滑块6，节省了用户的力气，提高了用户的用车体验。
[0030]两个滑块6之间设置有连接板71，连接板71上设置有用于电驱动滑块6移动的双驱电机8，双驱电机8的两端分别设置有电机转轴7，电机转轴7的另一端与滑块6连接。本装置采用传统的滑块6在导轨内滑动的方式作为主要手段，双驱电机8两端均设置有电机转轴7，确保左、右滑块62同步移动，提高了本装置移动时的可靠性。
[0031]连接板71一端与右滑块62通过螺栓连接。方便装配，结构简单，使用方便，提高了装配效率。
[0032]开关设置在汽车尾部，开关与双驱电机8电连接，通过开关可以控制双驱电机8的启动或停止，进而控制行李箱地毯3的移动。这样设置，方便用户使用操作。
[0033]以上对本技术提供的一种可滑动的行李箱地毯进行了详细介绍。具体实施例的说明只是用于帮助理解本技术的方法及其核心思想。应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以对本技术进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本技术权利要求的保护范围内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可滑动的行李箱地毯，其特征在于：包括行李箱地毯(3)、滑轨(4)和滑块(6)，所述滑块(6)包括左滑块(61)和右滑块(62)，所述左滑块(61)和右滑块(62)之间设置有滑轨托板(5)，所述滑轨托板(5)与行李箱地毯(3)卡接。2.根据权利要求1所述的一种可滑动的行李箱地毯，其特征在于：所述行李箱地毯(3)上设置有卡扣支架(10)，所述卡扣支架(10)与滑轨托板(5)之间安装有卡扣(9)。3.根据权利要求2所述的一种可滑动的行李箱地毯，其特征在于：两个所述滑轨(4)设置在行李箱底部，所述滑块(6)底部滑动安装在滑轨(4)内，所述滑块(6)可以在滑轨(4)内前后移动。4.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：易祖闻，颜长深，吕和平，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：