一种道路声屏障紧固装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术适用于公路隔音板用辅助技术领域，公开了一种道路声屏障紧固装置，包括安装框，安装框内侧底部滑动安装有压动板，压动板顶部侧边两端均通过转轴铰接有推动杆。本实用新型专利技术技术方案通过将安装围栏放置于安装框内部以及贴合于压动板后，只需在压动板受到围栏表面的抵动而进行竖向移动后，即可提供给活动套筒相应的内向推动力，使得两组活动套筒同步相向的在固定杆表面进行水平移动，进而使得使得贴合板同步进行移动而贴合于围栏外侧表面，使得安装框以及声屏障板进行贴合摩擦限位处理，保证安装框以及声屏障板不会任意进行移动的同时，减少操作者长时间对其手扶而产生的劳力消耗，方便后续的再次紧固处理。方便后续的再次紧固处理。方便后续的再次紧固处理。

【技术实现步骤摘要】
一种道路声屏障紧固装置


[0001]本技术适用于公路隔音板用辅助
，特别涉及一种道路声屏障紧固装置。

技术介绍

[0002]目前，声屏障，主要用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪，而在对其进行使用时需要使用额外的紧固结构确保其稳定的安装于道路两侧的围栏上方。
[0003]但是，现如今使用的声屏障紧固装置中仍然存在一些不足之处：现如今在使用紧固装置对声屏障进行安装使用时，需要操作者在进行紧固安装之前，长时间的对声屏障进行手扶支撑而保证声屏障不会任意的发生位移而影响后续的正常的紧固处理，而这样对于安装人员来说，不仅费时费力，而且由于手扶的不稳定而导致声屏障以及紧固装置在围栏表面发生任意的位移，影响后续的正常使用。因此，我们提出一种道路声屏障紧固装置。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种道路声屏障紧固装置，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0006]一种道路声屏障紧固装置，包括安装框，所述安装框内侧底部滑动安装有压动板，所述压动板顶部侧边两端均通过转轴铰接有推动杆，所述安装框内侧顶部横向固定安装有固定杆，所述固定杆侧边两端表面均活动套接有活动套筒，所述活动套筒侧边竖向两端均固定安装有连接杆，且连接杆远离活动套筒的一侧贯穿活动安装于安装框内侧，所述推动杆顶部通过转轴铰接于活动套筒底部表面，每两组所述连接杆远离活动套筒的一端表面之间固定安装有连接板。
[0007]作为本申请技术方案的一可选方案，每个所述连接板靠近压动板一端内侧表面均固定安装有贴合板，每个所述贴合板内侧表面均固定安装有摩擦板。
[0008]作为本申请技术方案的一可选方案，所述安装框顶部表面固定安装有声屏障板。
[0009]作为本申请技术方案的一可选方案，每个所述活动套筒内侧表面均固定安装有电磁铁，且固定杆外侧活动安装于电磁铁内侧。
[0010]作为本申请技术方案的一可选方案，所述压动板侧边两端表面均固定安装有导向块，所述安装框内侧底部两端均开设有导向槽，且导向块滑动安装于导向槽内部。
[0011]作为本申请技术方案的一可选方案，所述固定杆中端表面活动套接有复位弹簧，且复位弹簧侧边两端活动贴合于活动套筒内侧表面。
[0012]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0013]1.本申请技术方案的一种道路声屏障紧固装置，通过在安装框内侧安装有可竖向移动的压动板，以及通过转轴将推动杆上下两端分别与压动板以及活动套筒之间相连接，进而可以在将安装围栏放置于安装框内部以及贴合于压动板后，只需在压动板受到围栏表
面的抵动而进行竖向移动后，即可提供给活动套筒相应的内向推动力，使得两组活动套筒同步相向的在固定杆表面进行水平移动，进而使得使得贴合板同步进行移动而贴合于围栏外侧表面，使得安装框以及声屏障板进行贴合摩擦限位处理，保证安装框以及声屏障板不会任意进行移动的同时，减少操作者长时间对其手扶而产生的劳力消耗，方便后续的再次紧固处理。
[0014]2.本申请技术方案的一种道路声屏障紧固装置，通过在活动套筒内侧安装有相应的电磁铁，使得操作者在对电磁铁进行启停控制后，即可对其是否产生相应的磁性而控制的同时，保证摩擦板在充分贴合于围栏外侧后而保证活动套筒不会持续在固定杆表面进行水平移动，提高整个装置的使用稳定性。
附图说明
[0015]图1为本技术一种道路声屏障紧固装置的整体正视剖面结构示意图；
[0016]图2为本技术一种道路声屏障紧固装置的固定杆侧视剖面结构示意图。
[0017]附图标记：1、安装框；2、固定杆；3、活动套筒；4、连接杆；5、连接板；6、贴合板；7、摩擦板；8、推动杆；9、压动板；10、复位弹簧；11、导向槽；12、导向块；13、声屏障板；14、电磁铁。
具体实施方式
[0018]如图1
‑
2所示，本技术提供一种技术方案：一种道路声屏障紧固装置，包括安装框1，安装框1内侧底部滑动安装有压动板9，压动板9顶部侧边两端均通过转轴铰接有推动杆8，安装框1内侧顶部横向固定安装有固定杆2，固定杆2侧边两端表面均活动套接有活动套筒3，活动套筒3侧边竖向两端均固定安装有连接杆4，且连接杆4远离活动套筒3的一侧贯穿活动安装于安装框1内侧，推动杆8顶部通过转轴铰接于活动套筒3底部表面，每两组连接杆4远离活动套筒3的一端表面之间固定安装有连接板5。
[0019]在这种技术方案中，通过在安装框1内侧安装有可竖向移动的压动板9，以及通过转轴将推动杆8上下两端分别与压动板9以及活动套筒3之间相连接，进而可以在将安装围栏放置于安装框1内部以及贴合于压动板9后，只需在压动板9受到围栏表面的抵动而进行竖向移动后，即可提供给活动套筒3相应的内向推动力，使得两组活动套筒3同步相向的在固定杆2表面进行水平移动，进而使得使得贴合板6同步进行移动而贴合于围栏外侧表面，使得安装框1以及声屏障板13进行贴合摩擦限位处理，保证安装框1以及声屏障板13不会任意进行移动的同时，减少操作者长时间对其手扶而产生的劳力消耗，方便后续的再次紧固处理。
[0020]在有的技术方案中(通过图1和图2所示)，每个连接板5靠近压动板9一端内侧表面均固定安装有贴合板6，每个贴合板6内侧表面均固定安装有摩擦板7。
[0021]在这种技术方案中，通过摩擦板7贴合于安装围栏外侧而提高贴合板6与安装围栏之间的摩擦力。
[0022]在有的技术方案中(通过图1和图2所示)，安装框1顶部表面固定安装有声屏障板13。
[0023]在这种技术方案中，通过声屏障板13的结构作用而保证对道路的降噪处理。
[0024]在有的技术方案中(通过图1和图2所示)，每个活动套筒3内侧表面均固定安装有
电磁铁14，且固定杆2外侧活动安装于电磁铁14内侧。
[0025]在这种技术方案中，通过在活动套筒3内侧安装有相应的电磁铁14，使得操作者在对电磁铁14进行启停控制后，即可对其是否产生相应的磁性而控制的同时，保证摩擦板7在充分贴合于围栏外侧后而保证活动套筒3不会持续在固定杆2表面进行水平移动，提高整个装置的使用稳定性。
[0026]在有的技术方案中(通过图1和图2所示)，压动板9侧边两端表面均固定安装有导向块12，安装框1内侧底部两端均开设有导向槽11，且导向块12滑动安装于导向槽11内部。
[0027]在这种技术方案中，通过导向槽11对导向块12的导向滑动作用而保证压动板9的竖向移动。
[0028]在有的技术方案中(通过图1和图2所示)，固定杆2中端表面活动套接有复位弹簧10，且复位弹簧10侧边两端活动贴合于活动套筒3内侧表面。
[0029]在这种技术方案中，通过复位弹簧10的结构作用而保证活动套筒3在使用合理性
[0030]工作时，将安装围栏放置于安装框1内部后以及贴合于压动板9底部表面后，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路声屏障紧固装置，包括安装框(1)，其特征在于：所述安装框(1)内侧底部滑动安装有压动板(9)，所述压动板(9)顶部侧边两端均通过转轴铰接有推动杆(8)；所述安装框(1)内侧顶部横向固定安装有固定杆(2)，所述固定杆(2)侧边两端表面均活动套接有活动套筒(3)，所述活动套筒(3)侧边竖向两端均固定安装有连接杆(4)，且连接杆(4)远离活动套筒(3)的一侧贯穿活动安装于安装框(1)内侧，所述推动杆(8)顶部通过转轴铰接于活动套筒(3)底部表面，每两组所述连接杆(4)远离活动套筒(3)的一端表面之间固定安装有连接板(5)。2.根据权利要求1所述的一种道路声屏障紧固装置，其特征在于：每个所述连接板(5)靠近压动板(9)一端内侧表面均固定安装有贴合板(6)，每个所述贴合板(6)内侧表面均固...

【专利技术属性】
技术研发人员：李君峰，
申请(专利权)人：李君峰，
类型：新型
国别省市：