一种集装箱安全卸箱平台制造技术

技术编号:36514099 阅读:26 留言:0更新日期:2023-02-01 15:44
一种集装箱安全卸箱平台,属于集装箱装卸设备技术领域,用于对集装箱进行卸箱。起技术方案是:平台支座的上面为长方形平台框架,翻转平台位于平台框架上方,翻转平台的前端与平台框架的前端转动连接,两个翻转油缸的缸体分别连接在平台支座内的中部的横梁的两侧,两个翻转油缸的油缸推杆前端分别与翻转平台下底面的两侧铰接连接,压箱门摆臂的中部通过转轴固定在翻转平台的前端中间位置,压箱门摆臂的前端水平放置,压箱门油缸的缸体与翻转平台的下底面铰接连接,压箱门油缸的油缸推杆前端与压箱门摆臂的后端铰接连接,液压泵站分别与翻转油缸和压箱门油缸相连接。本实用新型专利技术结构简单、操作方便,可以对集装箱安全卸箱,保护操作人员的安全。人员的安全。人员的安全。

【技术实现步骤摘要】
一种集装箱安全卸箱平台


[0001]本技术涉及一种对集装箱进行卸箱的平台,属于集装箱装卸设备


技术介绍

[0002]由于环保压力增大,散货装集装箱运输已成为主流运输的方式之一。目前,集装箱卸散货的方式多样化,有使用可翻转叉车直接卸箱的,这种方式对集装箱损坏较大,还有利用集装箱专用翻斗拖板直接翻箱的,这种方式需要操作人员使用专用工具开箱门后迅速躲避物料,以免被物料冲击造成危险。因此有必要采取措施防止物料在开启箱门的瞬间对操作人员造成伤害。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题是提供一种集装箱安全卸箱平台,这种卸箱平台可以将集装箱放入平台表面后,用压箱门机构将集装箱箱门压紧,操作人员打开集装箱箱门锁,人员离开后压箱门机构,操作卸箱平台进行倾转,实现卸箱,避免物料在开启箱门的瞬间对操作人员造成伤害。
[0004]解决上述技术问题的技术方案是:
[0005]一种集装箱安全卸箱平台,它包括平台支座、液压泵站、翻转平台、翻转上座、翻转下座、转动轴、翻转油缸、压箱门摆臂、压箱门油缸,液压泵站固定在平台支座内,翻转平台位于平台支座的上方,翻转平台的前端与平台支座的前端通过翻转上座、翻转下座和转动轴转动连接,两个翻转油缸分别安装在平台支座和翻转平台之间,两个翻转油缸的缸体分别连接在平台支座内的两侧,两个翻转油缸的油缸推杆前端分别与翻转平台下底面的两侧铰接连接,压箱门摆臂为L形杆体,L形杆体的长杆位于水平位置,短杆垂直向下,L形的角部通过转轴固定在翻转平台的前端端面中间位置,压箱门油缸位于翻转平台的前部下方,压箱门油缸的缸体与翻转平台的下底面铰接连接,压箱门油缸的油缸推杆前端与压箱门摆臂的短杆的下端铰接连接,液压泵站导管分别与翻转油缸和压箱门油缸相连接。
[0006]上述集装箱安全卸箱平台,所述平台支座由平台框架、支腿、纵梁、横梁组成,平台支座的上面为长方形平台框架,平台框架的下方安装四条支腿,四条支腿之间有纵梁和横梁相连接,两条纵梁之间有横梁相连接,翻转平台位于平台框架的上方,翻转平台的前端下表面固定连接翻转上座,平台框架的前端上表面固定连接翻转下座,翻转上座和翻转下座之间由转动轴转动连接,两个翻转油缸的缸体分别连接在两条纵梁之间的横梁的两侧。
[0007]上述集装箱安全卸箱平台,所述翻转平台前部和后部的两侧分别焊接有侧导板,翻转平台两侧的侧导板之间的距离与集装箱的宽度相匹配,翻转平台的前端上表面两侧分别焊接有定位块,定位块顶在集装箱底面的前端。
[0008]上述集装箱安全卸箱平台,所述翻转平台的前端焊接有操作平台,操作平台为长方形平台,两个操作平台分别位于翻转平台前端的压箱门摆臂的两侧,操作平台的平面与翻转平台的平面齐平。
[0009]上述集装箱安全卸箱平台,所述翻转上座和翻转下座分别由底板、侧板组成,底板为长方形钢板,两个侧板垂直平行焊接在底板上,两个侧板上有相对的轴孔,两个翻转上座和两个翻转下座的底板分别焊接或由螺栓固定连接在翻转平台的前端下表面两侧和平台支座的平台框架上表面两侧,两个翻转上座和两个翻转下座分别相对,两个翻转上座的侧板位于两个翻转下座的侧板内侧,两个转动轴分别穿过两个翻转上座和两个翻转下座的侧板上的轴孔将两个翻转上座和两个翻转下座相连接。
[0010]上述集装箱安全卸箱平台,所述两个翻转油缸的缸体分别与平台支座内的中部的横梁两侧的两个翻转油缸下座相连接,两个翻转油缸的油缸推杆前端分别与翻转平台下底面的中部两侧的两个翻转油缸上座相连接,翻转油缸上座和翻转油缸下座分别由底板、侧板组成,底板为长方形钢板,两个侧板垂直平行焊接在底板上,两个侧板上有相对的轴孔,两个翻转油缸下座的底板焊接或由螺栓固定连接在平台支座内的中部的横梁的两侧,两个翻转油缸的缸体后端分别与两个翻转油缸下座通过铰轴相连接,两个翻转油缸上座的底板焊接或由螺栓固定连接在翻转平台下底面的两侧,两个翻转油缸的油缸推杆前端分别与两个翻转油缸上座通过铰轴相连接。
[0011]上述集装箱安全卸箱平台,所述压箱门油缸的缸体与翻转平台的下底面由后铰接座相连接,压箱门油缸的油缸推杆前端与压箱门摆臂的短杆的下端由前铰接座相连接,后铰接座和前铰接座分别为N形板框,后铰接座和前铰接座的顶面分别焊接在翻转平台的下底面和压箱门摆臂的短杆下端,后铰接座和前铰接座的两个侧板上有相对的轴孔,压箱门油缸的缸体后端通过铰轴连接在后铰接座的两个侧板之间,压箱门油缸的油缸推杆前端通过铰轴连接在前铰接座的两个侧板之间。
[0012]上述集装箱安全卸箱平台,所述压箱门摆臂的L形杆体的长杆表面有缓冲垫,缓冲垫使用螺栓固定在压箱门摆臂的L形杆体的长杆表面的前端。
[0013]本技术的有益效果是:
[0014]本技术的翻转平台的前端与平台支座的前端为铰接,翻转平台下方安装有翻转油缸,翻转油缸的油缸推杆可以将翻转平台进行0

60度的翻转,集装箱放置在翻转平台上,集装箱随着翻转平台的翻转而倾斜,物料从集装箱箱门处卸出;集装箱箱门开启前,压箱门摆臂在压箱门油缸的推动下顶在集装箱箱门外侧,可以控制集装箱箱门的开启。
[0015]本技术设计新颖、结构简单、操作方便,在操作人员进入操作平台打开集装箱箱锁后离开危险区域后,压箱门摆臂打开,物料将集装箱箱门冲开并进行卸箱操作,避免了避免物料在开启箱门的瞬间对操作人员造成伤害,保护了操作人员的安全作业。
附图说明
[0016]图1是本技术的结构示意图;
[0017]图2是压箱门摆臂和压箱门油缸的结构示意图;
[0018]图3是本技术的使用状态示意图。
[0019]图中标记如下:平台支座1、平台框架2、支腿3、纵梁4、横梁5、液压泵站6、翻转平台7、侧导板8、定位块9、操作平台10、翻转上座11、翻转下座12、转动轴13、翻转油缸14、翻转油缸上座15、翻转油缸下座16、压箱门摆臂17、转轴18、缓冲垫19、压箱门油缸20、后铰接座21、前铰接座22、铰轴23。
具体实施方式
[0020]本技术由平台支座1、液压泵站6、翻转平台7、操作平台10、翻转上座11、翻转下座12、转动轴13、翻转油缸14、翻转油缸上座15、翻转油缸下座16、压箱门摆臂17、转轴18、缓冲垫19、压箱门油缸20、后铰接座21、前铰接座22、铰轴23组成。
[0021]图1显示,平台支座1由H型钢焊接成型,平台支座1的上面为长方形平台框架2,平台框架2的下方安装四条支腿3,四条支腿3之间有纵梁4和横梁5相连接。
[0022]图1显示,液压泵站6固定在平台支座1内,液压泵站6为集成结构,各种阀组全部集成在了液压泵站6的内部,它由螺栓固定在平台支座1内部后方,为翻转油缸14和压箱门油缸19提供动力。
[0023]图1显示,翻转平台7位于平台框架2上方,翻转平台7的前端与平台框架2的前端通过翻转上座11、翻转下座12和转动轴13转动连接。集装箱放置在翻转平台7上,集装箱随着本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种集装箱安全卸箱平台,其特征在于:它包括平台支座(1)、液压泵站(6)、翻转平台(7)、翻转上座(11)、翻转下座(12)、转动轴(13)、翻转油缸(14)、压箱门摆臂(17)、压箱门油缸(20),液压泵站(6)固定在平台支座(1)内,翻转平台(7)位于平台支座(1)上方,翻转平台(7)的前端与平台支座(1)的前端通过翻转上座(11)、翻转下座(12)和转动轴(13)转动连接,两个翻转油缸(14)分别安装在平台支座(1)和翻转平台(7)之间,两个翻转油缸(14)的缸体分别固定在平台支座(1)内的两侧,两个翻转油缸(14)的油缸推杆前端分别与翻转平台(7)下底面的两侧铰接连接,压箱门摆臂(17)为L形杆体,L形杆体的长杆位于水平位置,短杆垂直向下,L形的角部通过转轴(18)固定在翻转平台(7)的前端端面中间位置,压箱门油缸(20)位于翻转平台(7)的前部下方,压箱门油缸(20)的缸体与翻转平台(7)的下底面铰接连接,压箱门油缸(20)的油缸推杆前端与压箱门摆臂(17)的短杆的下端铰接连接,液压泵站(6)导管分别与翻转油缸(14)和压箱门油缸(20)相连接。2.根据权利要求1所述的集装箱安全卸箱平台,其特征在于:所述平台支座(1)由平台框架(2)、支腿(3)、纵梁(4)、横梁(5)组成,平台支座(1)的上面为长方形平台框架(2),平台框架(2)的下方安装四条支腿(3),四条支腿(3)之间有纵梁(4)和横梁(5)相连接,两条纵梁(4)之间有横梁(5)相连接,翻转平台(7)位于平台框架(2)的上方,翻转平台(7)的前端下表面固定连接翻转上座(11),平台框架(2)的前端上表面固定连接翻转下座(12),翻转上座(11)和翻转下座(12)之间由转动轴(13)转动连接,两个翻转油缸(14)的缸体分别连接在两条纵梁(4)之间的横梁(5)的两侧。3.根据权利要求1所述的集装箱安全卸箱平台,其特征在于:所述翻转平台(7)前部和后部的两侧分别焊接有侧导板(8),翻转平台(7)两侧的侧导板(8)之间的距离与集装箱的宽度相匹配,翻转平台(7)的前端上表面两侧分别焊接有定位块(9),定位块(9)顶在集装箱底面的前端。4.根据权利要求1所述的集装箱安全卸箱平台,其特征在于:所述翻转平台(7)的前端焊接有操作平台(10),操作平台(10)为长方形平台,两个操作平台(10)分别位于翻转平台(7)前端的压箱门摆臂(17)的两侧,操作平台(10)的平面与翻转平台(7)的平面齐平。5.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员:王鹏王坚王治宇刘杰李青山郭欣宇王晓冬刘玉娜
申请(专利权)人:唐山港集团港机船舶维修有限公司
类型:新型
国别省市:

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