一种盾构机温度调节保压装置制造方法及图纸

技术编号:36505920 阅读:18 留言:0更新日期:2023-02-01 15:31
本实用新型专利技术提供一种盾构机温度调节保压装置,包括:压力测量装置以及温度控制装置;所述压力测量装置通过第一气流管与盾构机土仓连接,所述温度控制装置通过第二气流管与所述盾构机土仓连接;所述压力测量装置与温度控制装置电连接。本实用新型专利技术提供的盾构机温度调节保压装置,通过压力测量装置以及温度控制装置实现了对土仓内温度的调节,从而使隧道不会在施工过程中塌方,盾构机不会被埋在地下,提高了泥水平衡盾构机掘进过程的安全性。了泥水平衡盾构机掘进过程的安全性。了泥水平衡盾构机掘进过程的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种盾构机温度调节保压装置


[0001]本技术涉及图像处理
,尤其涉及一种盾构机温度调节保压装置。

技术介绍

[0002]随着城市地下交通的迅速发展,一、二线城市的地铁建设越来越多,地铁覆盖城市越来越广。现代盾构机集光、机、电、液、传感、信息技术于一体,具有开挖切削土体、输送土碴等功能,涉及地质、土木、机械、力学、控制、测量等多门学科技术,而且要按照不同的地质进行“量体裁衣”式的设计制造,可靠性要求极高。盾构掘进机已广泛用于地铁、铁路、公路、市政、水电等隧道工程。盾构机对于现在及未来地铁、隧道等施工发展及其重要的作用。谈到现代交通运输业的快速发展,就不得不提到在地下隧道施工建设过程中起着关键作用的泥水平衡盾构,极大地提高了隧道施工安全性和施工效率,尤其是在跨江、越海等地下交通建设过程中泥水平衡盾构在施工过程中发挥着巨大的作用。
[0003]近年来随着城市地下超大断面隧道施工需求的急剧增长,超大直径泥水平衡盾构施工技术逐渐引起盾构及掘进技术研究者的重视。针对复杂多变的工程地质环境施工,泥水平衡盾构有其独特的优势和可靠性,尤其是在一些跨江、越海等水下隧道进行盾构选型设计的时候,施工决策者更倾向于泥水平衡盾构,但泥水平衡盾构在装备造价、施工成本等方面都是比其他类型盾构高出很多,所以泥水平衡盾构施工过程泥水仓的泥水平衡控制技术是所有隧道施工技术人员最关心的事情。
[0004]在泥水平衡盾构机掘进过程中,盾构机已挖掘的隧道由于会承受到来自上方泥土石块的巨大压力,构成了不稳定安全隐患,对施工人员以及仪器形成巨大风险。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于解决上述现有技术存在的缺陷,提供一种盾构机温度调节保压装置。
[0006]一种盾构机温度调节保压装置,包括:压力测量装置以及温度控制装置;
[0007]所述压力测量装置通过第一气流管与盾构机土仓连接,所述温度控制装置通过第二气流管与所述盾构机土仓连接;所述压力测量装置与温度控制装置电连接。
[0008]进一步地,如上所述的盾构机温度调节保压装置,在所述盾构机土仓内设置有温度调节装置,所述温度调节装置与所述温度控制装置连接;所述温度调节装置具有加热和制冷功能。
[0009]进一步地,如上所述的盾构机温度调节保压装置,所述温度控制装置与压力测量装置之间通过电缆连接,所述电缆设置在可伸缩软管内。
[0010]进一步地,如上所述的盾构机温度调节保压装置,所述压力测量装置与温度控制装置位于增加土仓气密性的闸门中部;为温度控制装置及压力测量装置提供能源的仪器电源使用线路通过所述闸门中部的空槽与外部电源连接。
[0011]进一步地,如上所述的盾构机温度调节保压装置,所述压力测量装置以及温度控
制装置的表面均设置有防止仪器表面在隧道湿热条件下氧化的镀锌层。
[0012]进一步地,如上所述的盾构机温度调节保压装置,所述温度调节装置与温度控制装置通过螺栓紧固部连接;在所述螺栓紧固部的表面设置有镀锌层;
[0013]所述盾构机土仓的外部设置有主平面板,所述主平面板的表面设置有防止钢板在隧道湿热条件下氧化的镀锌层。
[0014]进一步地,如上所述的盾构机温度调节保压装置,所述温度控制装置通过安装座固定在盾构机闸门上;
[0015]所述温度控制装置上设置有两个分别用于上限和下限超限的指示LED指示灯。
[0016]有益效果:
[0017]本技术提供的盾构机温度调节保压装置,通过压力测量装置以及温度控制装置实现了对土仓内温度的调节,从而使隧道不会在施工过程中塌方,盾构机不会被埋在地下,提高了泥水平衡盾构机掘进过程的安全性。
附图说明
[0018]图1为本技术盾构机温度调节保压装置结构示意图。
具体实施方式
[0019]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚,下面对本技术中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0020]图1为本技术盾构机温度调节保压装置结构示意图,如图1所示,该装置包括:压力测量装置2以及温度控制装置1;
[0021]所述压力测量装置2通过第一气流管4与盾构机土仓6连接,所述温度控制装置1通过第二气流管3与所述盾构机土仓6连接;所述压力测量装置2与温度控制装置1电连接。在所述盾构机土仓6内设置有温度调节装置9,所述温度调节装置9与所述温度控制装置1连接;所述温度调节装置9具有加热和制冷功能。所述温度控制装置1与压力测量装置2之间通过电缆连接,所述电缆设置在可伸缩软管5内。
[0022]具体地,盾构机土仓是掘进过程中将土与岩石带出的通道,是盾构机的一部分。
[0023]具体地,所述压力测量装置为压力传感器。本申请通过将,压力传感器检测到盾构机土仓上方土石的压强变化信息,并将该信息传递给温度控制装置,温度控制装置在获得气压仓压力传感器实时数据后,通过对这些压力数据的处理,剔除由于环境波动引起的失真数据,在系统响应时间内对动态变化数据进行平均值处理,实时反映盾构机土仓压力的气压仓压力变化趋势,然后通过温度控制装置温度调节装置快速调节压强,从而达到盾构机土仓内气压仓压力的动态平衡,从而。进一步提高泥水盾构施工过程气体保压系统的精度和动态响应速度,压力测量装置2与温度控制装置1电连接温度控制器1与压力传感器2相互配合,使得保压效果更加有效快捷。
[0024]在泥水平衡盾构机掘进过程中,盾构机已挖掘的隧道由于会承受到来自上方泥土石块的巨大压力,构成了不稳定安全隐患,对施工人员以及仪器形成巨大风险,由此对于土
仓的保压重要性油然而生,本申请通过把土仓进行封闭,根据当气体体积一定时,气温升高,气体压强增大,气温降低时,气体压强变小的原理,在土仓内部放置温度调节装置9(该温度调节装置9可加热或者制冷),通过单片机、PLC等电路控制继电器使得温度调节装置对土仓封闭的气体进行温度的调节,从而改变气体的压强,最终达到了可以抵挡住来自上方土石压力的目的,实现了隧道不会在施工过程中塌方,盾构机不会被埋在地下目的。
[0025]进一步地,所述压力测量装置2与温度控制装置1位于增加土仓气密性的闸门中部;为温度控制装置1及压力测量装置2提供能源的仪器电源使用线路通过所述闸门中部的空槽与外部电源连接。
[0026]具体地,所述闸门位于盾构机的外表面,属于盾构机土仓的一部分。所述闸门中部的空槽是一个安置线路的结构。
[0027]进一步地,所述压力测量装置2以及温度控制装置1的表面均设置有防止仪器表面在隧道湿热条件下氧化的镀锌层。
[0028]所述温度调节装置9与温度控制装置1通过螺栓紧固部7连接;在所述螺栓紧固部7的表面设置有镀锌层;所述盾构机土仓6的外部设置有主平面板8,所述主平面板8的本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种盾构机温度调节保压装置,其特征在于,包括:压力测量装置(2)以及温度控制装置(1);所述压力测量装置(2)通过第一气流管(4)与盾构机土仓(6)连接,所述温度控制装置(1)通过第二气流管(3)与所述盾构机土仓(6)连接;所述压力测量装置(2)与温度控制装置(1)电连接。2.根据权利要求1所述的盾构机温度调节保压装置,其特征在于,在所述盾构机土仓(6)内设置有温度调节装置(9),所述温度调节装置(9)与所述温度控制装置(1)连接;所述温度调节装置(9)具有加热和制冷功能。3.根据权利要求1所述的盾构机温度调节保压装置,其特征在于,所述温度控制装置(1)与压力测量装置(2)之间通过电缆连接,所述电缆设置在可伸缩软管(5)内。4.根据权利要求1所述的盾构机温度调节保压装置,其特征在于,所述压力测量装置(2)与温度控制装置(1)位于增加土仓气密性的闸...

【专利技术属性】
技术研发人员:王杰杨鑫汪于广明张树光邝利军陈泽刘浩邵佳楠王威
申请(专利权)人:青岛理工大学
类型:新型
国别省市:

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