一种汽车零部件生产用冲压模具冲头制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车零部件生产用冲压模具冲头，属于装配式组合墙体技术领域，包括冲头本体、抱箍、防滑条和两个平压件，所述冲头本体的表面开设有多个环形槽，所述防滑条包裹在所述环形槽的底壁上，所述抱箍卡入任一所述环形槽内，且所述抱箍夹住所述防滑条，两个所述平压件分别卡在所述抱箍的相对两端上；本实用新型专利技术通过将两个弧形件卡入环形槽内，弧形件抵住防滑条，将平压件的插槽对准弧形件的端部，将两个弧形件的端部插入到插槽内，将止动栓螺接在平压件上，止动栓穿入插槽并穿过弧形件，从而完成抱箍两端的固定，将平压件上的固定栓螺接在上垫板上，即可完成冲头本体在模具上的安装，通用性强，安装操作简单方便。安装操作简单方便。安装操作简单方便。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件生产用冲压模具冲头


[0001]本技术属于模具冲头
，尤其涉及一种汽车零部件生产用冲压模具冲头。

技术介绍

[0002]冲头是指机械工具中的冲压模具上的金属零件，又叫做冲棒、冲针或者冲子，是安装在冲压模具上进行连续冲裁冲压冲断作业，使被加工材料发生分离或塑性变形，从而获得所需要的成品或者半成品。
[0003]目前，冲头的安装通常需要将模具整体拆卸，并且不同模具只能使用定制的冲头，使得冲头的安装操作困难，冲头通用性差。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于：为了解决冲头的安装通常需要将模具整体拆卸，并且不同模具只能使用定制的冲头，导致冲头安装困难、冲头通用性差的问题，而提出的一种汽车零部件生产用冲压模具冲头。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种汽车零部件生产用冲压模具冲头，其包括冲头本体、抱箍、防滑条和两个平压件，所述冲头本体的表面开设有多个环形槽，所述防滑条包裹在所述环形槽的底壁上，所述抱箍卡入任一所述环形槽内，且所述抱箍夹住所述防滑条，两个所述平压件分别卡在所述抱箍的相对两端上。
[0006]作为上述技术方案的进一步描述：
[0007]多个所述环形槽沿直线方向等距离均匀排列布置。
[0008]作为上述技术方案的进一步描述：
[0009]所述抱箍由两个弧形件组成，所述平压件上开设有插槽，所述弧形件的端部插入所述插槽内，所述平压件上螺接有止动栓，所述止动栓延伸至所述插槽内并穿过所述弧形件。
[0010]作为上述技术方案的进一步描述：
[0011]所述止动栓的轴心与所述冲头本体的轴心相垂直。
[0012]作为上述技术方案的进一步描述：
[0013]所述平压件上螺接有至少两根固定栓。
[0014]作为上述技术方案的进一步描述：
[0015]所述固定栓的轴心与所述冲头本体的轴心相平行。
[0016]综上所述，由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是：
[0017]本技术中，通过将两个弧形件卡入环形槽内，弧形件抵住防滑条，将平压件的插槽对准弧形件的端部，将两个弧形件的端部插入到插槽内，将止动栓螺接在平压件上，止动栓穿入插槽并穿过弧形件，从而完成抱箍两端的固定，将平压件上的固定栓螺接在上垫板上，即可完成冲头本体在模具上的安装，使得冲头本体可以适应不同冲压模具的安装，通
用性强，安装操作简单方便。
附图说明
[0018]图1为一种汽车零部件生产用冲压模具冲头的整体结构示意图。
[0019]图2为一种汽车零部件生产用冲压模具冲头的爆炸图。
[0020]图3为一种汽车零部件生产用冲压模具冲头的剖视图。
[0021]图4为图3中A部分的局部放大图。
[0022]图5为一种汽车零部件生产用冲压模具冲头的使用状态参考图。
[0023]图例说明：
[0024]1、冲头本体；2、抱箍；3、防滑条；4、平压件；5、环形槽；6、弧形件；7、插槽；8、止动栓；9、固定栓。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]请参阅图1
‑
5，本技术提供一种技术方案：一种汽车零部件生产用冲压模具冲头，包括冲头本体1、抱箍2、防滑条3和两个平压件4，所述冲头本体1的表面开设有多个环形槽5，所述防滑条3包裹在所述环形槽5的底壁上，所述抱箍2卡入任一所述环形槽5内，且所述抱箍2夹住所述防滑条3，两个所述平压件4分别卡在所述抱箍2的相对两端上；
[0027]多个所述环形槽5沿直线方向等距离均匀排列布置；
[0028]所述抱箍2由两个弧形件6组成，所述平压件4上开设有插槽7，所述弧形件6的端部插入所述插槽7内，所述平压件4上螺接有止动栓8，所述止动栓8延伸至所述插槽7内并穿过所述弧形件6，便于将抱箍2的两端快速的固定；
[0029]所述止动栓8的轴心与所述冲头本体1的轴心相垂直；
[0030]所述平压件4上螺接有至少两根固定栓9；
[0031]所述固定栓9的轴心与所述冲头本体1的轴心相平行，便于将平压件4固定安装在冲压模具上。
[0032]工作原理：首先，选择冲头需要固定的位置，将两个弧形件6卡入环形槽5内，弧形件6抵住防滑条3，其次，将平压件4的插槽7对准弧形件6的端部，将两个弧形件6的端部插入到插槽7内，接着，将止动栓8螺接在平压件4上，止动栓8穿入插槽7并穿过弧形件6，从而完成抱箍2两端的固定，最后，将抱箍2和冲头本体1一同抬升，将冲头本体1插入到模具的上垫板内，将平压件4上的固定栓9螺接在上垫板上，即可完成冲头本体1在模具上的安装。
[0033]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件生产用冲压模具冲头，其特征在于：包括冲头本体(1)、抱箍(2)、防滑条(3)和两个平压件(4)，所述冲头本体(1)的表面开设有多个环形槽(5)，所述防滑条(3)包裹在所述环形槽(5)的底壁上，所述抱箍(2)卡入任一所述环形槽(5)内，且所述抱箍(2)夹住所述防滑条(3)，两个所述平压件(4)分别卡在所述抱箍(2)的相对两端上。2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产用冲压模具冲头，其特征在于，多个所述环形槽(5)沿直线方向等距离均匀排列布置。3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产用冲压模具冲头，其特征在于，所述抱箍(2)由两个弧形件(6)...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙丽英，仇振德，赵昌禹，
申请(专利权)人：长春振德机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：