一种汽车焊装生产用焊接架制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车焊装生产用焊接架技术领域，且公开了一种汽车焊装生产用焊接架，包括主体机构、翻转机构和固定机构，所述翻转机构位于主体机构的上端，所述固定机构位于主体机构的上方，所述固定机构位于翻转机构的内端，所述主体机构包括底板、支撑柱、防滑垫、电动推杆和推动杆，所述支撑柱固定安装在底板的下端，所述防滑垫固定安装在支撑柱的下端，所述电动推杆固定安装在底板上端的左右两端。该汽车焊装生产用焊接架，通过安装翻转机构，便于对焊接物品进行翻转，翻转简单快速，节省了工作人员人工翻转的步骤，降低了工作人员的劳动强度，提高了工作效率，提高了翻转过程中的安全性，保障了工作人员的生命安全。保障了工作人员的生命安全。保障了工作人员的生命安全。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车焊装生产用焊接架


[0001]本技术涉及汽车焊装生产用焊接架
，具体为一种汽车焊装生产用焊接架。

技术介绍

[0002]焊接是通过加热高温的方式将金属连接在一起的技术，常用于汽车制造方面，在焊接过程中经常将零部件连接组成整体结构，保证结构的强度，有些物品需要对正反两面进行焊接，所以在焊接过程中往往需要人工进行翻转。
[0003]现有技术不便于对焊接物品进行翻转，在翻转的过程中，不仅费时费力，耽误工作时间，可能还会存在一定的危险性，导致工作人员受伤。
[0004]进而导致了增加了工作人员的劳动强度，降低了工作效率，增加了翻转过程中的危险性，不能保障工作人员的生命安全。

技术实现思路

[0005](一)解决的技术问题
[0006]本技术的目的在于提供一种汽车焊装生产用焊接架，以解决上述
技术介绍
中提出不便于对焊接物品进行翻转的问题。
[0007](二)技术方案
[0008]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车焊装生产用焊接架，包括主体机构、翻转机构和固定机构，所述翻转机构位于主体机构的上端，所述固定机构位于主体机构的上方，所述固定机构位于翻转机构的内端，所述主体机构包括底板、支撑柱、防滑垫、电动推杆和推动杆，所述支撑柱固定安装在底板的下端，所述防滑垫固定安装在支撑柱的下端，所述电动推杆固定安装在底板上端的左右两端，所述推动杆活动安装在电动推杆传动端的上端，所述翻转机构包括支撑板、固定板一、固定板二、电机、转盘一、焊接框、转盘二、升降按钮和翻转按键，所述支撑板固定安装在推动杆的上端。
[0009]优选的，所述固定板一固定安装在支撑板上端的左端，所述固定板二固定安装在支撑板上端的右端，所述电机固定安装在固定板一左端的中部，电机便于为固定板一提供翻转动力，节约了人力的翻转。
[0010]优选的，所述电机的传动端延伸至固定板一的内部，所述转盘一固定安装在电机传动端的右端，所述焊接框固定安装在转盘一右端的中部，转盘一便于带动焊接框翻转，方便工作人员的焊接，提高了焊接效率。
[0011]优选的，所述转盘二固定安装在焊接框的右端，所述转盘二活动连接固定板二，所述升降按钮活动安装在支撑板前端的左端，升降按钮与电动推杆电性连接，便于工作人员根据自己的升高来调整高度，方便工作人员的焊接，避免了弯腰劳累。
[0012]优选的，所述翻转按键活动安装在支撑板前端的左端，所述翻转按键位于升降按钮的右侧，翻转按键与电机电性连接，方便工作人员翻转焊接框，使用方便快捷。
[0013]优选的，所述固定机构包括限位槽、限位块、固定杆、滑槽、滑块、限位板、夹紧板、固定块、螺柱和把手，所述限位槽固定设置在焊接框的内端，所述限位块活动安装在限位槽内端的前后两端，限位块便于根据焊接物品的大小来调整距离，方便固定工作。
[0014]优选的，所述固定杆固定安装在限位块的中部，所述固定杆固定连接限位块，所述滑槽固定设置在固定杆的上端，所述滑块活动安装在滑槽的内端，所述限位板固定安装在滑块的上端，所述限位板位于滑槽的上方，所述夹紧板位于限位板的上方，夹紧板便于将焊接物品固定，方便工作人员的焊接与翻转。
[0015]优选的，所述固定块活动安装在固定杆的下端，所述固定块位于滑块的下方，所述螺柱固定安装在夹紧板的上端，所述螺柱延伸至固定块的下方，所述螺柱螺纹连接滑块、限位板、夹紧板和固定块，所述把手固定安装在螺柱的上端，螺柱便于根据物品的厚度来随之进行固定，提高了实用性。
[0016]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0017]1、该汽车焊装生产用焊接架，通过安装翻转机构，便于对焊接物品进行翻转，翻转简单快速，节省了工作人员人工翻转的步骤，降低了工作人员的劳动强度，提高了工作效率，提高了翻转过程中的安全性，保障了工作人员的生命安全；
[0018]2、该汽车焊装生产用焊接架，通过安装固定机构，便于在焊接时固定物品，方便工作人员的焊接和翻转，增加焊接的便利性，可以根据物品的大小高度进行调节，提高了实用性，提高了通用性；
[0019]3、该汽车焊装生产用焊接架，通过安装主体机构，便于工作人员根据自己的身高来调整焊接框的高度，优化了工作提要，避免过高或过低，增加劳累值，降低了工作人员的劳动强度。
附图说明
[0020]图1为本技术立体结构示意图；
[0021]图2为本技术主体机构结构示意图；
[0022]图3为本技术翻转机构局部结构示意图一；
[0023]图4为本技术翻转机构局部结构示意图二；
[0024]图5为本技术固定机构局部结构示意图一；
[0025]图6为本技术固定机构局部结构示意图二。
[0026]图中：1、主体机构；101、底板；102、支撑柱；103、防滑垫；104、电动推杆；105、推动杆；2、翻转机构；201、支撑板；202、固定板一；203、固定板二；204、电机；205、转盘一；206、焊接框；207、转盘二；208、升降按钮；209、翻转按键；3、固定机构；301、限位槽；302、限位块；303、固定杆；304、滑槽；305、滑块；306、限位板；307、夹紧板；308、固定块；309、螺柱；310、把手。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下
所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0028]请参阅图1
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图6，本技术提供一种技术方案：一种汽车焊装生产用焊接架，包括主体机构1、翻转机构2和固定机构3，翻转机构2位于主体机构1的上端，固定机构3位于主体机构1的上方，固定机构3位于翻转机构2的内端，主体机构1包括底板101、支撑柱102、防滑垫103、电动推杆104和推动杆105，支撑柱102固定安装在底板101的下端，防滑垫103固定安装在支撑柱102的下端，电动推杆104固定安装在底板101上端的左右两端，推动杆105活动安装在电动推杆104传动端的上端，翻转机构2包括支撑板201、固定板一202、固定板二203、电机204、转盘一205、焊接框206、转盘二207、升降按钮208和翻转按键209，支撑板201固定安装在推动杆105的上端。
[0029]固定板一202固定安装在支撑板201上端的左端，固定板二203固定安装在支撑板201上端的右端，电机204固定安装在固定板一202左端的中部，电机204的传动端延伸至固定板一202的内部，转盘一205固定安装在电机204传动端的右端，焊接框206固定安装在转盘一205右端的中部，转盘二207固定安装在焊接框206的右端，转盘二207活动连接固定板二203，升降按钮208活动安装本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车焊装生产用焊接架，包括主体机构(1)、翻转机构(2)和固定机构(3)，其特征在于：所述翻转机构(2)位于主体机构(1)的上端，所述固定机构(3)位于主体机构(1)的上方，所述固定机构(3)位于翻转机构(2)的内端，所述主体机构(1)包括底板(101)、支撑柱(102)、防滑垫(103)、电动推杆(104)和推动杆(105)，所述支撑柱(102)固定安装在底板(101)的下端，所述防滑垫(103)固定安装在支撑柱(102)的下端，所述电动推杆(104)固定安装在底板(101)上端的左右两端，所述推动杆(105)活动安装在电动推杆(104)传动端的上端，所述翻转机构(2)包括支撑板(201)、固定板一(202)、固定板二(203)、电机(204)、转盘一(205)、焊接框(206)、转盘二(207)、升降按钮(208)和翻转按键(209)，所述支撑板(201)固定安装在推动杆(105)的上端。2.根据权利要求1所述的一种汽车焊装生产用焊接架，其特征在于：所述固定板一(202)固定安装在支撑板(201)上端的左端，所述固定板二(203)固定安装在支撑板(201)上端的右端，所述电机(204)固定安装在固定板一(202)左端的中部。3.根据权利要求2所述的一种汽车焊装生产用焊接架，其特征在于：所述电机(204)的传动端延伸至固定板一(202)的内部，所述转盘一(205)固定安装在电机(204)传动端的右端，所述焊接框(206)固定安装在转盘一(205)右端的中部。4.根据权利要求3所述的一种汽车焊装生产用焊接架，其特征在于：所述转盘二(207)固定安装在焊接框(206)的右端，所述转盘二(207)活动连接固定板二(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：张伟，
申请(专利权)人：湖南众晨机电有限公司，
类型：新型
国别省市：