一种混凝土砂石分离装置制造方法及图纸

本申请涉及混凝土砂石分离技术领域，尤其涉及一种混凝土砂石分离装置，包括送料槽和砂石分离箱本体，还包括送料框、安装杆、通塞机构以及驱动机构；送料框两端分别与送料槽和砂石分离箱本体连接；通塞机构包括限位板、通塞板以及弹簧，限位板与安装杆连接，通塞板一端与安装杆转动连接，弹簧与通塞板远离限位板一侧连接，另一端能够与安装杆抵接；设计的混凝土砂石分离装置，通过安装杆便于安装限位板和通塞板，通过限位板和通塞板配合便于在将送料框中的混凝土余料推出至砂石分离箱本体中的同时减少通塞板将混凝土余料反推至送料槽内，进而提高砂石分离机的工作效率，通过弹簧可以降低通塞板和安装杆贴合导致无法展开的可能性。低通塞板和安装杆贴合导致无法展开的可能性。低通塞板和安装杆贴合导致无法展开的可能性。

【技术实现步骤摘要】
一种混凝土砂石分离装置


[0001]本申请涉及混凝土砂石分离
，尤其是涉及一种混凝土砂石分离装置。

技术介绍

[0002]混凝土余废料指的是混凝土搅拌车卸料后的无法卸出的混凝土或运输到施工现场，但失去工作性而无法泵送施工的废弃混凝土等；为了减少资源的浪费，通常会以冲洗分离的方式将混凝土余料中的砂和石分离并加以回收利用。
[0003]为了实现上述目的，申请号为 201720176606.X 的专利文件公开了一种砂石分离机，其包括送料槽、箱体以及将送料槽和箱体相连接的导料管，所述送料槽靠近导料管的内壁上滑移连接有封门，所述送料槽上设有用于封门打开或关闭导料管的调节装置，所述送料槽的内壁设有排污管，所述排污管的端部设有端盖；所述送料槽远离进料口的槽壁向上延伸有防洒板，所述送料槽的防洒板处设有防撞板，所述防撞板与防洒板之间设有弹性件。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为设计的砂石分离机，在实际使用时，混凝土余料很容易因粘滞停留在连通送料槽和箱体的导料管内，进而使得导料管堵塞，导致箱体内的砂石分离机构空转，影响砂石分离机的工作效率。

技术实现思路

[0005]为了提高混凝土砂石分离装置的工作效率，本申请提供一种混凝土砂石分离装置，采用如下的技术方案：
[0006]一种混凝土砂石分离装置，包括送料槽和砂石分离箱本体，还包括送料框、安装杆、通塞机构以及驱动机构；
[0007]所述送料框两端分别与所述送料槽和所述砂石分离箱本体连接；
[0008]所述通塞机构数量为两组，两组所述通塞机构分别设置于所述安装杆相对两侧，所述通塞机构位于所述送料框内腔中，所述通塞机构包括限位板、通塞板以及弹簧，所述限位板与所述安装杆连接，所述通塞板一端与所述安装杆转动连接，且所述通塞板能够与所述限位板靠近所述砂石分离箱本体一侧抵接，所述弹簧与所述通塞板远离所述限位板一侧连接，另一端能够与所述安装杆抵接；
[0009]所述驱动机构与所述安装杆连接，用于驱动所述安装杆沿自身轴线方向往复运动。
[0010]通过采用上述技术方案，将混凝土余料倒入送料槽内，送料槽中的混凝土余料在自身重力作用下经由送料框进入砂石分离箱本体中进行砂石分离，为了防止混凝土余料因为粘滞而滞留在送料框中导致堵塞，调节驱动机构，驱动机构通过安装杆带动限位板和通塞板运动，当安装杆由靠近送料槽一侧朝向砂石分离箱本体一侧运动时，通塞板受送料框内混凝土余料的反作用力转动，直至通塞板与限位板抵接，此时两块通塞板展开，并将送料框中的混凝土余料推出至砂石分离箱本体中，然后安装杆由靠近砂石分离箱一侧朝向送料槽一侧运动时，通塞板受送料框内混凝土余料的作用力带动弹簧与安装杆抵接，减少通塞
板将混凝土余料反推至送料槽内；设计的混凝土砂石分离装置，通过送料槽便于暂存混凝土余料，通过砂石分离箱本体便于分离砂石，通过送料框便于输送混凝土余料，通过安装杆便于安装限位板和通塞板，通过限位板和通塞板配合便于在将送料框中的混凝土余料推出至砂石分离箱本体中的同时减少通塞板将混凝土余料反推至送料槽内，进而提高砂石分离机的工作效率，通过弹簧可以降低通塞板和安装杆贴合导致无法展开的可能性。
[0011]可选的，所述限位板与所述安装杆之间靠近所述砂石分离箱本体的夹角度数为30
‑
65度。
[0012]通过采用上述技术方案，设计的与安装杆之间夹角度数为30
‑
65度的限位板，可以降低安装杆由靠近砂石分离箱本体一侧朝向送料槽一侧运动时，限位板将混凝土余料反推至送料槽内的可能性。
[0013]可选的，所述通塞板和所述安装杆的转动连接处位于所述限位板于所述安装板的投影区域内。
[0014]通过采用上述技术方案，设计的通塞板，可以减少混凝土余料粘附在转动连接处的可能性，延长通塞板的使用寿命。
[0015]可选的，所述驱动机构包括气缸和连接架；
[0016]所述气缸与所述送料框连接，且所述气缸活塞杆轴向与所述送料框侧壁平行；
[0017]所述连接架一端与所述气缸活塞杆连接，另一端与所述安装杆连接。
[0018]通过采用上述技术方案，调节气缸，气缸活塞杆通过连接架带动安装杆沿送料框的长边方向往复运动；设计的驱动机构，通过气缸和连接架便于实现安装杆的往复运动。
[0019]可选的，所述连接架与所述安装杆可拆卸连接。
[0020]通过采用上述技术方案，设计的可拆卸连接的连接架和安装杆，便于将通塞机构拆卸下来进行清洗。
[0021]可选的，所述连接架上连接有防溅罩，所述气缸活塞杆位于所述防溅罩正下方。
[0022]通过采用上述技术方案，设计的防溅罩，可以在向送料槽中倾倒混凝土余料时，降低混凝土余料溅射至气缸活塞杆上的可能性。
[0023]可选的，所述弹簧靠近所述通塞板与所述安装杆的转动连接处设置，且所述弹簧与所述安装杆抵接时，所述通塞板与所述安装杆之间的夹角为25
‑
40度。
[0024]通过采用上述技术方案，设计的靠近转动连接处设置的弹簧，可以降低弹簧粘附混凝土余料的可能性，且可以降低弹簧的用料成本。
[0025]可选的，所述安装杆中空设置。
[0026]通过采用上述技术方案，设计的中空设置的安装杆，可以进一步的降低安装杆对混凝土余料的干扰。
[0027]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0028]1.设计的混凝土砂石分离装置，通过送料槽便于暂存混凝土余料，通过砂石分离箱本体便于分离砂石，通过送料框便于输送混凝土余料，通过安装杆便于安装限位板和通塞板，通过限位板和通塞板配合便于在将送料框中的混凝土余料推出至砂石分离箱本体中的同时减少通塞板将混凝土余料反推至送料槽内，进而提高砂石分离机的工作效率，通过弹簧可以降低通塞板和安装杆贴合导致无法展开的可能性。
[0029]2.设计的混凝土砂石分离装置，通过防溅罩，可以在向送料槽中倾倒混凝土余料
时，降低混凝土余料溅射至气缸活塞杆上的可能性。
[0030]3.设计的混凝土砂石分离装置，通过靠近转动连接处设置的弹簧，可以降低弹簧粘附混凝土余料的可能性，且可以降低弹簧的用料成本。
附图说明
[0031]图1是本申请实施例的一种混凝土砂石分离装置的整体结构示意图；
[0032]图2是本申请实施例的一种混凝土砂石分离装置的部分结构示意图；
[0033]图3是图2的另一角度示意图；
[0034]图4是图3的剖视图。
[0035]附图标记：1、送料槽；2、砂石分离箱本体；3、送料框；4、安装杆；5、通塞机构；51、限位板；52、通塞板；53、弹簧；6、驱动机构；61、气缸；62、连接架；7、防溅罩。
具体实施方式
[0036]以下结合附图1
‑
4对本申请作进一步详细说明。
[0037]本申请实施例公开一种混凝土砂石分离装置。
[00本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种混凝土砂石分离装置，包括送料槽(1)和砂石分离箱本体(2)，其特征在于，还包括送料框(3)、安装杆(4)、通塞机构(5)以及驱动机构(6)；所述送料框(3)两端分别与所述送料槽(1)和所述砂石分离箱本体(2)连接；所述通塞机构(5)数量为两组，两组所述通塞机构(5)分别设置于所述安装杆(4)相对两侧，所述通塞机构(5)位于所述送料框(3)内腔中，所述通塞机构(5)包括限位板(51)、通塞板(52)以及弹簧(53)，所述限位板(51)与所述安装杆(4)连接，所述通塞板(52)一端与所述安装杆(4)转动连接，且所述通塞板(52)能够与所述限位板(51)靠近所述砂石分离箱本体(2)一侧抵接，所述弹簧(53)与所述通塞板(52)远离所述限位板(51)一侧连接，另一端能够与所述安装杆(4)抵接；所述驱动机构(6)与所述安装杆(4)连接，用于驱动所述安装杆(4)沿自身轴线方向往复运动。2.根据权利要求1所述的混凝土砂石分离装置，其特征在于，所述限位板(51)与所述安装杆(4)之间靠近所述砂石分离箱本体(2)的夹角度数为30
‑
65度。3.根据权利要求2所述的混凝土砂石分离...

【专利技术属性】
技术研发人员：狄立榆，杨小敏，朱延斌，徐宏刚，张恒帅，
申请(专利权)人：陕西建工集团混凝土有限公司，
类型：新型
国别省市：