本发明专利技术公开了一种间距可调节的夹瓶过渡装置，包括顶板、第一输送支架和第二输送支架，所述顶板顶部外壁的中央位置设有旋转轴，所述旋转轴的顶端设有紧固螺帽，所述旋转轴的底端通过轴承连接有连接板，所述连接板底部外壁的两侧均通过螺钉固定有活动横杆，所述活动横杆底部外壁一侧设有固定安装支杆，所述活动横杆底部外壁的另一侧设有调节机构，所述调节机构上连接有活动安装支杆，两个所述固定安装支杆上和两个所述活动安装支杆上均安装有固定底板，且两个所述固定底板上均设有传动机构。本发明专利技术公开的一种间距可调节的夹瓶过渡装置具有夹持过程安全稳定、过渡输送速度匹配方便、有效避免堵瓶倒瓶、操作简单以及适应性强的效果。果。果。
【技术实现步骤摘要】
一种间距可调节的夹瓶过渡装置
[0001]本专利技术涉及玻璃瓶印花生产
，尤其涉及一种间距可调节的夹瓶过渡装置。
技术介绍
[0002]在玻璃瓶印花生产工艺流程中，玻璃瓶印花完成之后往往要从印花机出口输送带过渡到其它输送带并输送到烤花炉中，印花玻璃瓶没有经过烤花工艺之前瓶子与瓶子是不能接触，因为接触会影响印花图案。
[0003]特别是由于车间及印花工艺布局影响，印花机出口到烤花炉还要经过30米以上距离输送才能到，而长距离输送不能只用一条输送带就可以，因为长距离输送无法控制输送带匀速（瓶间距不变）运行，因此要配置几段输送线，输送线与输送线之间要用夹瓶输送装置才能将印好花的产品从一条输送线输送到另一条输送线。
[0004]其中，现有过渡装置存在有以下问题：现有的印花输送配置是采用两条输送线，中间使用星轮盘进行过渡，印花后瓶子经过输送过渡最终进入烤花炉进行烤花处理。过渡装置使用的是印花机自身配套的星轮盘，与印花推瓶机无法实现同步运行，难以保证印花后瓶子能够安全地送进烤花炉，而且进口星轮盘装置价格昂贵，瓶子之间的间距无法单独调节，可控性较低，另外转产做其他产品需要更换适配的星轮盘，无法适应多品种生产。
技术实现思路
[0005]本专利技术公开一种间距可调节的夹瓶过渡装置，旨在解决传统使用星轮盘夹瓶过渡装置与印花推瓶机无法实现同步运行，难以保证印花后瓶子能够安全地送进烤花炉，而且进口星轮盘装置价格昂贵，瓶子之间的间距无法单独调节，可控性较低，另外转产做其他产品需要更换适配的星轮盘，无法适应多品种生产的技术问题。
[0006]为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种间距可调节的夹瓶过渡装置，包括顶板、第一输送支架和第二输送支架，所述顶板顶部外壁的中央位置设有旋转轴，所述旋转轴的顶端设有紧固螺帽，所述旋转轴的底端通过轴承连接有连接板，所述连接板底部外壁的两侧均通过螺钉固定有活动横杆，所述活动横杆底部外壁一侧设有固定安装支杆，所述活动横杆底部外壁的另一侧设有调节机构，所述调节机构上连接有活动安装支杆，两个所述固定安装支杆上和两个所述活动安装支杆上均安装有固定底板，且两个所述固定底板上均设有传动机构，两个所述固定底板的顶部外壁上均设有伺服电机，两个所述伺服电机分别用于为两个所述传动机构提供动力。
[0007]本方案中，两个传动机构分别位于第一输送支架和第二输送支架重叠位置的两侧，通过螺钉配合第四适配螺孔可以将侧位安装支杆固定在一输送支架和第二输送支架的外侧壁上，以此来保证夹瓶过渡装置的稳定，使用前，通过调节机构即可控制其中一个固定底板上的传动机构向着另一个固定底板上的传动机构靠近，有效的针对不同瓶体实现稳定
夹持传动，保持了瓶体输送的间距，避免印花后产品在输送过程中碰撞刮花，同时还能配合后续夹爪的夹持适配。
[0008]在一个优选的方案中，所述调节机构包括：夹瓶间距调整块、第一适配螺孔和夹瓶间距调整杆，所述夹瓶间距调整块安装在所述活动横杆底部外壁的一侧，所述第一适配螺孔开在所述活动横杆的顶部外壁的一侧，所述活动安装支杆通过螺钉安装在所述活动横杆的底部外壁上，且所述活动安装支杆位于所述第一适配螺孔的下方，所述活动安装支杆的一侧外壁上固定连接有夹瓶间距调整压盖，所述夹瓶间距调整杆通过轴承连接在所述夹瓶间距调整压盖的内壁上，且所述夹瓶间距调整杆的一端穿过所述活动安装支杆并螺纹连接在所述夹瓶间距调整块的内壁上。
[0009]根据不同瓶体的尺寸使用装置时，首先利用工具调节夹瓶间距调整杆转动，此时先扭松第一适配螺孔内部的螺钉，松动后安装支杆在活动横杆下方处于活动状态，此时夹瓶间距调整杆的正转和反转分别可以带动活动状态的活动横杆向着夹瓶间距调整块靠近或者分离，以此来适配不同瓶体的尺寸，调节过程简单，适配性强。
[0010]在一个优选的方案中，所述传动机构包括：减速机调节板、驱动带轮、从动带轮和同步皮带，所述固定底板的顶部外壁上设有四个第四适配螺孔，所述减速机调节板通过螺钉安装在所述固定底板的底部外壁上，且所述减速机调节板位于所述第四适配螺孔的下方，所述驱动带轮通过轴承连接在所述减速机调节板的底部外壁上，两个所述从动带轮分别通过轴承连接在所述固定底板底部外壁的两侧，所述同步皮带套接在一个所述驱动带轮和两个所述从动带轮三者的外壁上，两个所述同步皮带的外侧壁上均设有海绵条。
[0011]在伺服电机带动驱动带轮转动后，同步皮带开始转动，而同步皮带的外侧壁上设有海绵条，两个传动机构相对的两个海绵条一侧即用来过渡传送玻璃瓶，加厚设置的海绵条可以在夹持过渡的过程中对瓶体外围进行保护，设置在两个同步皮带内侧的撑板和皮带限位条可以在同步皮带的一侧进行支撑，保证了过渡装置在夹持传送过程中更加稳定。
[0012]在一个优选的方案中，所述减速机调节板的顶部外壁通过螺钉固定有减速机安装板，所述减速机安装板的顶部外壁上设有减速机，所述伺服电机与所述减速机相连，且所述伺服电机输出轴的一端连接在所述驱动带轮顶部外壁的中央位置。
[0013]两个传动机构上采用的伺服电机均与减速机配合使用，在使用过程中可以针对第一输送支架和第二输送支架的输送速度进行匹配调节，避免了经过夹瓶过渡装置后瓶体之间的间距发生改变。
[0014]在一个优选的方案中，一个所述固定底板的底部外壁上通过螺钉固定有两个固定板，两个所述固定板的一侧外壁上通过螺钉固定连接有同一个撑板，所述撑板靠近所述同步皮带的一侧外壁上安装有皮带限位条，两个所述固定底板的一侧外壁上均安装有侧安装板，所述侧安装板的一侧外壁上通过轴承连接有两个紧固螺杆，两个所述紧固螺杆的一端通过螺纹连接在所述减速机调节板的一侧外壁上。
[0015]安装减速机和伺服电机的安装板与减速机安装板相固定，通过工具调节紧固螺杆，可以改变减速机安装板的位置，从而实现调紧或者调松同步皮带，方便同步皮带和海绵条的更换和维护。
[0016]在一个优选的方案中，所述顶板底部外壁的两侧均通过螺钉固定连接有固定横杆,两个所述固定横杆底部外壁的一侧均通过螺钉固定连接有一个侧位安装支杆，两个所
述固定横杆底部外壁的另一侧均设有第三适配螺孔，两个所述固定横杆底部外壁的另一侧均通过螺钉连接有另一个侧位安装支杆，四个所述侧位安装支杆靠近底端的一侧外壁上均设有两个第五适配螺孔，四个所述侧位安装支杆分别通过螺钉连接在所述第一输送支架和所述第二输送支架重叠位置的外侧壁上。
[0017]利用侧位安装支杆和椭圆槽孔结构的第四适配螺孔相结合使用，能够方便调整机架整体高度，从而调节传动机构上海绵条对瓶子的夹持部位高度，减少堵瓶倒瓶的情况发生，同时可以夹持过渡运输不同高度大小的瓶罐产品，适应性较强。
[0018]在一个优选的方案中，所述顶板顶部外壁的两侧均设有第二适配螺孔，所述连接板顶部外壁的两侧均设有限位螺杆，两个所述限位螺杆与两个所述第二适配螺孔相适配。
[0019]整体的调节机构和传动机构通过连接板与上层设置的顶板相连，而顶板上设置的第二适配螺孔又和连接板上的限位螺杆本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种间距可调节的夹瓶过渡装置，包括顶板（3）、第一输送支架（8）和第二输送支架（9），其特征在于，所述顶板（3）顶部外壁的中央位置设有旋转轴（4），所述旋转轴（4）的顶端设有紧固螺帽（12），所述旋转轴（4）的底端通过轴承连接有连接板（6），所述连接板（6）底部外壁的两侧均通过螺钉固定有活动横杆（13），所述活动横杆（13）底部外壁一侧设有固定安装支杆，所述活动横杆（13）底部外壁的另一侧设有调节机构，所述调节机构上连接有活动安装支杆（7），两个所述固定安装支杆上和两个所述活动安装支杆（7）上均安装有固定底板（11），且两个所述固定底板（11）上均设有传动机构，两个所述固定底板（11）的顶部外壁上均设有伺服电机（5），两个所述伺服电机（5）分别用于为两个所述传动机构提供动力。2.根据权利要求1所述的一种间距可调节的夹瓶过渡装置，其特征在于，所述调节机构包括：夹瓶间距调整块（14）、第一适配螺孔（15）和夹瓶间距调整杆（16），所述夹瓶间距调整块（14）安装在所述活动横杆（13）底部外壁的一侧，所述第一适配螺孔（15）开在所述活动横杆（13）的顶部外壁的一侧，所述活动安装支杆（7）通过螺钉安装在所述活动横杆（13）的底部外壁上，且所述活动安装支杆（7）位于所述第一适配螺孔（15）的下方。3.根据权利要求2所述的一种间距可调节的夹瓶过渡装置，其特征在于，所述活动安装支杆（7）的一侧外壁上固定连接有夹瓶间距调整压盖，所述夹瓶间距调整杆（16）通过轴承连接在所述夹瓶间距调整压盖的内壁上，且所述夹瓶间距调整杆（16）的一端穿过所述活动安装支杆（7）并螺纹连接在所述夹瓶间距调整块（14）的内壁上。4.根据权利要求1所述的一种间距可调节的夹瓶过渡装置，其特征在于，所述传动机构包括：减速机调节板（24）、驱动带轮（19）、从动带轮（20）和同步皮带（21），所述固定底板（11）的顶部外壁上设有四个第四适配螺孔（30），所述减速机调节板（24）通过螺钉安装在所述固定底板（11）的底部外壁上，且所述减速机调节板（24）位于所述第四适配螺孔（30）的下方，所述驱动带轮（19）通过轴承连接在所述减速机调节板（24）的底部外壁上，两个所述从动带轮（20）分别通过轴承连接在所述固定底板（11）底部外壁的两侧，所述同步皮带（21）套接在一个所述驱动带轮（1...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵群芳，杨忠彪，熊俊，关肇明，
申请(专利权)人：广东华兴玻璃股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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