本申请提供了一种高耐磨的对夹式蜗轮蝶阀,属于蝶阀技术领域。该高耐磨的对夹式蜗轮蝶阀,包括阀体和传动机构,所述阀体的顶部固定连接有传动箱,所述传动箱的底部固定安装有储油盒,所述阀体的阀杆转动密封贯穿所述传动箱和所述储油盒的底部设置,所述储油盒的顶部开设有两个弧形槽,所述传动机构固定套设于所述阀体的阀杆上。通过设置传动箱,传动箱底部安装储油盒,涡轮与蜗杆传动部分位于储油盒内,从而将润滑油放入储油盒内,使蜗杆传动部分的底部位于润滑油内,从而在旋转蜗杆时,使润滑油能够吸附在蜗杆上,同时蜗杆上螺旋驱动部位与涡轮接触传动,能够将润滑有涂抹至涡轮上,实现润滑油涂抹目的,实现对涡轮蜗杆的保护。护。护。
【技术实现步骤摘要】
一种高耐磨的对夹式蜗轮蝶阀
[0001]本申请涉及蝶阀领域,具体而言,涉及一种高耐磨的对夹式蜗轮蝶阀。
技术介绍
[0002]蜗轮对夹式软密封蝶阀结构简单、体积小、重量轻,只由少数几个零件组成,而且只需旋转90
°
即可快速启闭,操作简单,同时该阀门具有良好的流体控制特性,法兰蝶阀处于完全开启位置时,蝶板厚度是介质流经阀体时唯一的阻力,因此通过该阀门所产生的压力降很小,故具有较好的流量控制特性,蝶阀有弹密封和金属的密封两种密封型式,弹性密封阀门,密封圈可以镶嵌在阀体上或附在蝶板周边。
[0003]在相关技术中,蜗轮蝶阀是蜗杆驱动涡轮转动,然而在涡轮蝶阀在使用过程中,缺少对涡轮以及蜗杆的润滑,会出现涡轮蜗杆腐蚀生锈的情况,缺少对涡轮蜗杆的保护,同时耐磨性降低,中国专利号为CN 216407757U的技术专利,提出了现有技术中存在上述问题。
技术实现思路
[0004]为了弥补以上不足,本申请提供了一种高耐磨的对夹式蜗轮蝶阀,旨在改善涡轮蜗杆缺少润滑的问题。
[0005]本申请实施例提供了一种高耐磨的对夹式蜗轮蝶阀,包括阀体和传动机构。
[0006]所述阀体的顶部固定连接有传动箱,所述传动箱的底部固定安装有储油盒,所述阀体的阀杆转动密封贯穿所述传动箱和所述储油盒的底部设置,所述储油盒的顶部开设有两个弧形槽,所述传动机构固定套设于所述阀体的阀杆上,所述传动机构转动贯穿所述传动箱的一端侧壁,所述传动机构的一端与所述储油盒的另一端侧壁转动连接,所述传动机构传动部分位于所述储油盒内侧。
[0007]在一种具体的实施方案中,所述传动机构包括涡轮和蜗杆,所述涡轮固定套设于所述阀体的阀杆上,所述蜗杆一端转动贯穿所述传动箱的一端侧壁,所述蜗杆一端与所述传动箱的另一端侧壁转动连接,所述蜗杆与所述涡轮传动连接。
[0008]在一种具体的实施方案中,所述涡轮位于所述储油盒内侧,所述蜗杆螺旋传动部分位于所述储油盒内,所述蜗杆的中心轴与两个所述弧形槽均接触设置。
[0009]在一种具体的实施方案中,所述蜗杆的中心轴上固定套设有两块密封盘,两块所述密封盘分别与所述储油盒的两侧内壁滑动接触设置。
[0010]在一种具体的实施方案中,所述传动机构还包括旋转把手,所述旋转把手与所述蜗杆的一端固定连接。
[0011]在一种具体的实施方案中,所述传动箱的顶部和侧壁均呈开口设置,所述传动箱的顶部和侧壁上盖设有同一个盖板。
[0012]在一种具体的实施方案中,所述储油盒的侧壁呈开口设置,所述储油盒的底部呈倾斜设置,所述储油盒的侧壁上固定连接有密封板。
[0013]在一种具体的实施方案中,所述密封板的一端侧壁上固定安装有密封圈,所述密封圈与所述储油盒开口内壁接触设置。
[0014]本申请的优点是:
[0015]1、通过设置传动箱,传动箱底部安装储油盒,涡轮与蜗杆传动部分位于储油盒内,从而将润滑油放入储油盒内,使蜗杆传动部分的底部位于润滑油内,从而在旋转蜗杆时,使润滑油能够吸附在蜗杆上,同时蜗杆上螺旋驱动部位与涡轮接触传动,能够将润滑有涂抹至涡轮上,实现润滑油涂抹目的,实现对涡轮蜗杆的保护。
[0016]2、通过设置密封板,密封板侧壁上安装密封圈,实现封堵储油盒一端开口,同时由于储油盒底部呈倾斜设置,从而在蜗杆持续旋转过程中,润滑油持续涂抹在涡轮上,从而润滑油从涡轮上向下流动至储油盒底部,从而储油盒底部向右侧最低处流动,实现循环使用,储油盒最低处油污过多时,则可取下密封板,清理储油盒底部,更换新的润滑油。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本申请实施方式的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本申请的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0018]图1是本申请实施方式提供的高耐磨的对夹式蜗轮蝶阀主结构示意图;
[0019]图2为本申请实施方式提供的高耐磨的对夹式蜗轮蝶阀中的传动机构结构示意图;
[0020]图3为本申请实施方式提供的高耐磨的对夹式蜗轮蝶阀中的传动箱剖视结构示意图;
[0021]图4为本申请实施方式提供的高耐磨的对夹式蜗轮蝶阀中的传动箱结构示意图;
[0022]图5为本2中A处的局部放大图。
[0023]图中:10
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阀体;110
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传动箱;120
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储油盒;130
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弧形槽;20
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传动机构;210
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涡轮;220
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蜗杆;230
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旋转把手;30
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密封盘;40
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盖板;50
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密封板;60
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密封圈。
具体实施方式
[0024]下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行描述。
[0025]为使本申请实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本申请实施方式中的附图,对本申请实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式是本申请一部分实施方式,而不是全部的实施方式。基于本申请中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本申请保护的范围。
[0026]请参阅图1
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5,本申请提供一种高耐磨的对夹式蜗轮蝶阀,包括阀体10和传动机构20。
[0027]阀体10的顶部固定连接有传动箱110,传动箱110的底部固定安装有储油盒120,阀体10的阀杆转动密封贯穿传动箱110和储油盒120的底部设置,储油盒120的顶部开设有两个弧形槽130,传动机构20固定套设于阀体10的阀杆上,传动机构20转动贯穿传动箱110的
一端侧壁,传动机构20的一端与储油盒120的另一端侧壁转动连接,传动机构20传动部分位于储油盒120内侧。
[0028]在具体设置时,传动箱110与阀体10顶部之间连接方式为现有技术,弧形槽130尺寸与蜗杆220中心轴相适配,使蜗杆220中心轴在弧形槽130内转动,传动箱110顶部安装有支撑块,储油盒120安装在支撑块上,其安装方式为现有技术。
[0029]请参阅图2,传动机构20包括涡轮210和蜗杆220,涡轮210固定套设于阀体10的阀杆上,蜗杆220一端转动贯穿传动箱110的一端侧壁,蜗杆220一端与传动箱110的另一端侧壁转动连接,蜗杆220与涡轮210传动连接,涡轮210位于储油盒120内侧,蜗杆220螺旋传动部分位于储油盒120内,蜗杆220的中心轴与两个弧形槽130均接触设置,蜗杆220的中心轴上固定套设有两块密封盘30,两块密封盘30分别与储油盒120的两侧内壁滑动接触设置,传动机构20还包括旋转把手230,旋转把手230与蜗杆220本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种高耐磨的对夹式蜗轮蝶阀,其特征在于,包括阀体(10),所述阀体(10)的顶部固定连接有传动箱(110),所述传动箱(110)的底部固定安装有储油盒(120),所述阀体(10)的阀杆转动密封贯穿所述传动箱(110)和所述储油盒(120)的底部设置,所述储油盒(120)的顶部开设有两个弧形槽(130);传动机构(20),所述传动机构(20)固定套设于所述阀体(10)的阀杆上,所述传动机构(20)转动贯穿所述传动箱(110)的一端侧壁,所述传动机构(20)的一端与所述储油盒(120)的另一端侧壁转动连接,所述传动机构(20)传动部分位于所述储油盒(120)内侧。2.根据权利要求1所述的一种高耐磨的对夹式蜗轮蝶阀,其特征在于,所述传动机构(20)包括涡轮(210)和蜗杆(220),所述涡轮(210)固定套设于所述阀体(10)的阀杆上,所述蜗杆(220)一端转动贯穿所述传动箱(110)的一端侧壁,所述蜗杆(220)一端与所述传动箱(110)的另一端侧壁转动连接,所述蜗杆(220)与所述涡轮(210)传动连接。3.根据权利要求2所述的一种高耐磨的对夹式蜗轮蝶阀,其特征在于,所述涡轮(210)位于所述储油盒(120)内侧,所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:段方超,戴均,
申请(专利权)人:天津龙润凯达阀业有限公司,
类型:新型
国别省市:
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