本实用新型专利技术公开了一种立式点焊机电极夹持杆冷却水套及冷却结构,包括冷却套,该冷却套的内孔形成水冷孔,该水冷孔的内壁开设有冷却环槽,在所述冷却套上分别开设有连通所述水冷孔和冷却套外壁的进水流道和出水流道,所述进水流道和出水流道的外端分别开口于所述冷却套的外表面,二者的内端分别开口于所述冷却环槽的槽底或槽壁,在所述冷却套的任意一端设有抱紧固定机构。本实用新型专利技术的有益效果:冷却套套装在电极夹持杆上后,冷却环槽的开口被电极夹持杆封闭,通入的冷却水包裹电极夹持杆并直接对其进行冷却,结构简单,安装方便。安装方便。安装方便。
【技术实现步骤摘要】
立式点焊机电极夹持杆冷却水套及冷却结构
[0001]本技术属于焊接设备领域,具体涉及一种立式点焊机电极夹持杆冷却水套及冷却结构。
技术介绍
[0002]凸焊是汽车零部件制造过程中常见的连接方式。在焊接过程中电极处产生大量的热量,使得电极端温度剧烈升高,并传导至电极夹持杆。因此必须对其进行冷却,使其温度不至于升高太多,否则将影响电极夹持杆的寿命,降低焊接质量如出现虚焊,甚至影响设备安全性。常规的电极夹持杆一般采用内部冷却方式,而非常规电极夹持杆需要加装外部冷却水套。为避免影响焊机作业空间,并保证冷却效果,需要考虑冷却水流道结构、固定方式,合理设计冷却水套。
技术实现思路
[0003]有鉴于此,本技术提供一种立式点焊机电极夹持杆冷却水套。
[0004]其技术方案如下:
[0005]一种立式点焊机电极夹持杆冷却水套,其关键在于,包括冷却套,该冷却套的内孔形成水冷孔,该水冷孔的内壁开设有冷却环槽;
[0006]在所述冷却套上分别开设有连通所述水冷孔和冷却套外壁的进水流道和出水流道,所述进水流道和出水流道的外端分别开口于所述冷却套的外表面,二者的内端分别开口于所述冷却环槽的槽底或槽壁;
[0007]在所述冷却套的任意一端设有抱紧固定机构。
[0008]采用以上设计,其优点在于冷却套套装在电极夹持杆上后,冷却环槽的开口被电极夹持杆封闭,通入的冷却水包裹电极夹持杆并直接对其进行冷却,结构简单,安装方便。
[0009]作为优选技术方案,在所述水冷孔的内壁还设有两个密封件,两个所述密封件分别位于所述冷却环槽的两边。
[0010]采用以上设计,其优点在于防止冷却水渗漏。
[0011]作为优选技术方案,上述密封件为O形密封圈,在所述水冷孔的内壁对应该O形密封圈开设有环形的安装槽,每个所述开口内分别设有一个所述O形密封圈。
[0012]采用以上设计,其优点在于密封结构简单,O形密封圈被准确限位安装。
[0013]作为优选技术方案,上述进水流道和出水流道内端开口分别靠近所述冷却环槽的两端,且位于所述水冷孔中心线两侧。
[0014]采用以上设计,其优点在于冷却水在冷却环槽内的流动距离最大,冷却效果好。
[0015]作为优选技术方案,上述进水流道和出水流道均为L形流道,包括径向段和轴向段,其中径向段沿着所述水冷孔的径向设置,所述轴向段沿着所述水冷孔的轴向设置,所述径向段的内端形成所述L形流道的内端,所述径向段的外端与所述轴向段的内端连接,所述轴向段的外端形成所述L形流道的外端;
[0016]在所述L形流道的外端螺纹连接有冷却水接头。
[0017]采用以上设计,其优点在于便于加工成形,方便连接冷却水管,并且冷却水管沿着冷却水套的轴向设置,从而靠近电极夹持杆,不至于增大冷却水套径向占用的空间,避免焊接时干涉零件。
[0018]作为优选技术方案,上述抱紧固定机构包括两个圆弧板,两个所述圆弧板正对设置并相互间隔,两个圆弧板围成抱持孔,该抱持孔与所述水冷孔同中心线设置并相互连通,两个所述圆弧板之间通过内六角螺栓连接。
[0019]采用以上设计,方便将冷却水套紧固安装在电极夹持杆上。
[0020]本技术的目的之二在于提供一种电极夹持杆的冷却结构。
[0021]一种冷却结构,包括如上所述的冷却水套,其关键在于,还包括穿设在所述冷却水套内的电极夹持杆;
[0022]所述抱紧固定机构将所述冷却水套固定安装在所述电极夹持杆上;
[0023]所述冷却环槽的槽口被所述电极夹持杆所封闭以形成冷却环道,该冷却环道与所述进水流道和出水流道连通以形成冷却水流道;
[0024]所述进水流道的内端位于所述冷却环槽靠近所述电极夹持杆前端的槽底,所述出水流道的内端开口于所述冷却环槽靠近所述电极夹持杆末端的槽底。
[0025]采用以上设计,冷却环道对电极夹持杆进行强制冷却,效果好,结构简单。
[0026]与现有技术相比,本技术的有益效果:冷却套套装在电极夹持杆上后,冷却环槽的开口被电极夹持杆封闭,通入的冷却水包裹电极夹持杆并直接对其进行冷却,结构简单,安装方便。
附图说明
[0027]图1为本技术的结构示意图;
[0028]图2为图1的右视图;
[0029]图3为图2中C
‑
C剖视图;
[0030]图4为电极夹持杆穿设在冷却水套内的示意图。
具体实施方式
[0031]以下结合实施例和附图对本技术作进一步说明。
[0032]如图1~3所示,一种立式点焊机电极夹持杆冷却水套,包括冷却套1,该冷却套1的内孔形成水冷孔2,该水冷孔2的内壁开设有冷却环槽5。在所述冷却套1上分别开设有连通所述水冷孔2和冷却套1外壁的进水流道3和出水流道4,所述进水流道3和出水流道4的外端分别开口于所述冷却套1的外表面,二者的内端分别开口于所述冷却环槽5的槽底或槽壁。在所述水冷孔2的内壁还设有两个密封件6,两个所述密封件6分别位于所述冷却环槽5的两端。在所述冷却套1的任意一端设有抱紧固定机构。
[0033]具体地,所述冷却套1呈厚壁圆筒状。如图2所示,所述冷却套1的一端沿着径向加工出两道缺口,形成两个正对设置并相互间隔的圆弧板7,两个圆弧板7围成抱持孔,该抱持孔与所述水冷孔2一致并连通,两个所述圆弧板7之间通过两个内六角螺栓连接,从而形成抱紧固定机构。
[0034]如图3,所述进水流道3和出水流道4均为L形流道,包括径向段和轴向段,其中径向段沿着所述水冷孔2的径向设置,所述轴向段沿着所述水冷孔2的轴向设置,所述径向段的内端形成所述L形流道的内端,所述径向段的外端与所述轴向段的内端连接,所述轴向段的外端形成所述L形流道的外端。径向段和轴向段分别通过钻床加工得到,其中径向端对应冷却套1外壁的工艺孔被钎焊封闭。
[0035]所述进水流道3和出水流道4内端开口分别靠近所述冷却环槽5的两端,且位于所述水冷孔2中心线两侧,以使冷却水水流在冷却环槽5内的流动距离最远。进水流道3和出水流道4的外端分别位于两块圆弧板7的同一端面上,并分别通过螺纹连接有冷却水接头。
[0036]所述密封件6为O形密封圈,在所述水冷孔2的内壁对应该O形密封圈开设有环形的安装槽,每个所述开口内分别设有一个所述O形密封圈。该O形密封圈为氟胶密封圈,能够耐250℃高温。
[0037]整个冷却水套由铜合金制成。
[0038]上述冷却水套适用于如下的冷却结构。
[0039]如图4,一种冷却结构,包括上述的冷却水套,该冷却水套内穿设有电极夹持杆8。抱紧固定机构将所述冷却水套固定安装在所述电极夹持杆8上。本实施例中,抱紧固定机构位于冷却套1靠近电极夹持杆8后端的端部。
[0040]所述冷却环槽5的槽口被所述电极夹持杆8所封闭以形成冷却环道,该冷却环道与所述进水流道3和出水流道4连通以形成冷却水流道。所述进水流道3的内端位于所述冷却环本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种立式点焊机电极夹持杆冷却水套,其特征在于:包括冷却套(1),该冷却套(1)的内孔形成水冷孔(2),该水冷孔(2)的内壁开设有冷却环槽(5);在所述冷却套(1)上分别开设有连通所述水冷孔(2)和冷却套(1)外壁的进水流道(3)和出水流道(4),所述进水流道(3)和出水流道(4)的外端分别开口于所述冷却套(1)的外表面,二者的内端分别开口于所述冷却环槽(5)的槽底或槽壁;在所述冷却套(1)的任意一端设有抱紧固定机构。2.根据权利要求1所述的立式点焊机电极夹持杆冷却水套,其特征在于:在所述水冷孔(2)的内壁还设有两个密封件(6),两个所述密封件(6)分别位于所述冷却环槽(5)的两端。3.根据权利要求2所述的立式点焊机电极夹持杆冷却水套,其特征在于:所述密封件(6)为O形密封圈,在所述水冷孔(2)的内壁对应该O形密封圈开设有环形的安装槽,每个所述开口内分别设有一个所述O形密封圈。4.根据权利要求1所述的立式点焊机电极夹持杆冷却水套,其特征在于:所述进水流道(3)和出水流道(4)内端开口分别靠近所述冷却环槽(5)的两端,且位于所述水冷孔(2)中心线两侧。5.根据权利要求4所述的立式点焊机电极夹持杆冷却水套,其特征在于:所述进水流道(3)和出水...
【专利技术属性】
技术研发人员:聂强,韩艳玲,
申请(专利权)人:联伟汽车零部件重庆有限公司,
类型:新型
国别省市:
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