本实用新型专利技术涉及一种车间用洒水车,包括车体以及车轮;还包括设在车体上的水箱以及洒水装置;洒水装置包括喷水嘴以及用于驱动喷水嘴移动喷水的驱动装置;车体上设有车轮支架,车轮通过中轴与车轮支架转动连接;驱动装置包括主动链轮、中间轴、第一中间链轮、第二中间链轮、正反丝杠、滑杆总成、链条以及动链轮;滑杆总成包括滑杆、导套以及导轴;导套与喷水嘴固定连接;本实用新型专利技术的有益效果是,通过设置洒水装置,可以在洒水车行走时,沿着车体的宽度方向均匀的往复洒水。方向均匀的往复洒水。方向均匀的往复洒水。
【技术实现步骤摘要】
一种车间用洒水车
[0001]本技术涉及清洁
,特别是指一种车间用洒水车。
技术介绍
[0002]纺纱车间内,一是纺纱时产生的棉絮比较多,二是纺纱车间需要一定的湿度,所以需要经常洒水降尘;现在是一个人推着小车,一个人拿着水管,最少需要两个人才能进行洒水,浪费人力;
[0003]现有专利中,申请号为CN201910331395.6,名称为洒水车洒水控制方法、系统和洒水车的专利,包括,公开了一种洒水车洒水控制方法、系统和洒水车,该洒水车洒水控制方法包括:实时判断洒水车的洒水一侧与行人的最近直线距离是否小于第一预设值,判断结果为是的情况下,控制所述洒水车执行避障洒水状态,判断结果为否的情况下,控制所述洒水车执行正常洒水状态。该洒水车洒水控制方法克服了现有技术中的洒水车在遇到路人的时候只能手动控制洒水车是否执行洒水的问题,实现了自动感应行人并控制是否洒水。该专利结构复杂,需要精密的传感器以及控制装置才能实现,造价高,一般的中小企业也买不起,不适合劳动力不高的劳动密集型的企业;
[0004]另一个申请号为CN202111076796.5,名称为基于人工智能的多洒水车协同调度方法及系统的专利中,公开了方法包括:获取各洒水车对应的各路段的扬尘程度,得到目标路段;求各洒水车的第一调度指标,得到第一目标洒水车;根据构建各目标路段的特征向量,构建局部人工势场;根据局部人工势场,得到第一目标洒水车的新路径;根据得到的第二调度指标,得到第一目标洒水车的洒水路线;判断第一目标洒水车的洒水路线是否已覆盖设定比例的目标路线,若已覆盖,则只控制第一目标洒水车按照洒水路线进行洒水;该专利也存在着上面提到的造价高,不好维护的问题。
技术实现思路
[0005]本技术要解决的技术问题是提供一种车间用洒水车,能够减少劳动力。
[0006]为解决上述技术问题,本技术提供了如下技术方案:
[0007]一种车间用洒水车,包括车体以及车轮;还包括设在车体上的水箱以及与所述水箱连通的洒水装置;所述洒水装置包括喷水嘴以及用于驱动喷水嘴移动喷水的驱动装置;所述水箱通过蛇皮软管与喷水嘴连通,所述蛇皮软管上设有阀门;所述车体上设有车把手;所述阀门设在车把手上。
[0008]进一步的,所述车体上设有车轮支架,所述车轮通过中轴与所述车轮支架转动连接。
[0009]进一步的,所述车轮包括轮胎、轮毂、辐条以及花鼓;花鼓与所述中轴转动连接。
[0010]进一步的,所述驱动装置包括与所述花鼓固定连接的主动链轮、与所述车轮支架转动连接的中间轴、与所述中间轴中部固定连接的第一中间链轮、与所述中间轴端部固定连接的第二中间链轮、与所述车体转动连接的正反丝杠、与所述正反丝杠的螺纹槽滑动连
接的滑杆总成以及与所述正反丝杠固定连接的从动链轮;所述滑杆总成与所述喷水嘴固定连接;所述主动链轮与第一中间链轮之间、所述第二中间链轮与所述从动链轮之间均设有链条。
[0011]进一步的,所述滑杆总成包括一端与所述正反丝杠的螺纹槽滑动连接的滑杆、与所述滑杆另一端固定连接的导套以及与所述导套滑动连接的导轴;所述导轴与所述车体固定连接;所述导套与所述喷水嘴固定连接。
[0012]进一步的,所述车体上设有导向槽;所述滑杆中部与所述导向槽滑动连接。
[0013]进一步的,所述喷水嘴为圆管;所述喷水嘴一端与蛇皮软管连通;所述喷水嘴另一端设有喷水孔。
[0014]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0015]1、通过设置的一种车间用洒水车,包括车体以及车轮;还包括设在车体上的水箱以及与所述水箱连通的洒水装置;所述洒水装置包括喷水嘴以及用于驱动喷水嘴移动喷水的驱动装置;所述水箱通过蛇皮软管与喷水嘴连通,所述蛇皮软管上设有阀门;所述车体上设有车把手;所述阀门设在车把手上;一个工人推动小车,打开阀门,小车一边走,驱动装置驱动喷水嘴沿着车体的宽度方向均匀的往复喷水,实现了边行进边洒水,节约了人力;
[0016]2、通过设置的两个支腿以及车轮,保证了车体在静止不动时,车体的平稳,因为三点决定一个平面;
[0017]3、通过设置的所述驱动装置;车轮转动,带动主动链轮转动,主动链轮通过链条代替第一中间链轮转动,第一中间链轮带动中间轴转动,中间轴转动带动第二中间链轮转动,第二中间链轮通过链条带动被动链轮转动,被动链轮带动正反丝杠转动,正反丝杠转动时,正反丝杠的螺纹槽带动滑杆一端在沿着车体的导向槽往复滑动,滑杆的另一端带动导套沿着导轴滑动,导套带动喷水嘴沿着导轴往复运动,实现喷水嘴沿车体宽度方向往复喷水。
附图说明
[0018]图1为本技术的结构示意主视图;
[0019]图2为图1的A处放大图;
[0020]图3为本技术的结构示意左视图;
[0021]图4为图2的B向剖视图;
[0022]图5为图4的C向示意图;
[0023]图6为车体上导向槽的示意图。
[0024]附图中:
[0025]1‑
车体、101
‑
导向槽、102
‑
支腿、103
‑
车把手、2
‑
车轮支架、3
‑ꢀ
车轮、4
‑
中轴、5
‑
主动链轮、6
‑
链条、7
‑
第一中间链轮、8
‑
中间轴、 9
‑
第二中间链轮、10
‑
从动链轮、11
‑
正反丝杠、12
‑
导轴、13
‑
滑杆总成、14
‑
水箱、131
‑
滑杆、132
‑
导套、133
‑
喷水嘴、134
‑
喷水孔。
具体实施方式
[0026]首先需要说明的是,本技术任何实施例的讨论仅为示例性的,并非旨在暗示本公开的范围(包括权利要求)被限于这些例子;存在如上所述的本技术的不同方面的许多其它变化,为了简明,它们没有在细节中提供。因此,其它实施例也在相应权利要求项
的保护范围之内。
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。
[0028]实施例1
[0029]请参阅图1
‑
图6所示:
[0030]本实施例提供了一种车间用洒水车,包括车体1以及车轮3;车轮3采用充气轮胎,跟自行车轮胎结构相同,设有轮胎、轮毂、辐条、花鼓,充气轮胎行走时比较轻,与地面的摩擦阻力小;花鼓中间穿设中轴4,花鼓上设有轴承,与中轴4转动连接;车体1的焊接一个车轮支架2,中轴4的两端设有外螺纹,通过螺母与车轮支架2固定连接;
[0031]车体1一端焊接车把手103,车把手103为两个,沿车体1同一端的两侧设置;设有车把手103一端的车体1下方焊接两个支腿1本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车间用洒水车,包括车体(1)以及车轮(3);其特征在于,还包括设在车体(1)上的水箱(14)以及与所述水箱(14)连通的洒水装置;所述洒水装置包括喷水嘴(133)以及用于驱动喷水嘴(133)移动喷水的驱动装置;所述喷水嘴(133)与驱动装置固定连接;所述水箱(14)通过蛇皮软管与喷水嘴(133)连通,所述蛇皮软管上设有阀门;所述车体(1)上设有车把手(103);所述阀门设在车把手(103)上。2.根据权利要求1所述的一种车间用洒水车,其特征在于:所述车体(1)上设有车轮支架(2),所述车轮(3)通过中轴(4)与所述车轮支架(2)转动连接;所述车体(1)上设有两个支腿(102);两个所述支腿(102)分设在车体(1)的一端两侧。3.根据权利要求2所述的一种车间用洒水车,其特征在于:所述车轮(3)包括轮胎、轮毂、辐条以及花鼓;花鼓与所述中轴(4)转动连接。4.根据权利要求3所述的一种车间用洒水车,其特征在于:所述驱动装置包括与所述花鼓固定连接的主动链轮(5)、与所述车轮支架(2)转动连接的中间轴(8)、与所述中间轴(8)中部固定连接的第一中间链轮(7)、与所述中间轴(8)端部固定连...
【专利技术属性】
技术研发人员:李玉成,
申请(专利权)人:石家庄冀誉纺织有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。