一种高韧性的安全型围护栏制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高韧性的安全型围护栏，包括护栏模块和防撞模块，所述护栏模块包括与所述护栏模块连接的两个主栏、连接于两个所述主栏之间的两个副栏、连接于两个所述副栏之间的连板，所述防撞模块包括开设于所述副栏上的多个滑槽、滑动安装于所述滑槽内部的滑板。本实用新型专利技术中，用测试车辆对本装置进行撞击测试，然后橡胶垫对冲击力进行缓冲，橡胶垫向两个L形护板内收缩，挡杆和杆体配合避免橡胶垫过分后移，然后车辆撞击到L形护板，L形护板发生形变，与此同时，滑板沿着滑槽移动，由此降低冲击力度，采用该结构设计，提升了本装置的韧性，在降低本装置受创程度的同时降低车内人员的受伤程度。人员的受伤程度。人员的受伤程度。

【技术实现步骤摘要】
一种高韧性的安全型围护栏


[0001]本技术涉及护栏
，具体为一种高韧性的安全型围护栏。

技术介绍

[0002]护栏常用钢材所制，如:不锈钢，圆钢管，方钢管或压型钢板，铁丝。表面处理工艺:全自动静电粉末喷涂(即喷塑)或喷漆。近年来也较流行铝合金材质的插接，组装式护栏。
[0003]目前使用的护栏，为了避免车辆冲出路面，整体结构牢固而坚硬，这就导致护栏的刚度强，汽车在撞击到护栏后，护栏不具备缓冲能力，使得车内人员出现二次伤害。

技术实现思路

[0004]本技术旨在解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。
[0005]为此，本技术所采用的技术方案为：
[0006]一种高韧性的安全型围护栏，包括护栏模块和防撞模块，所述护栏模块包括与所述护栏模块连接的两个主栏、连接于两个所述主栏之间的两个副栏、连接于两个所述副栏之间的连板，所述防撞模块包括开设于所述副栏上的多个滑槽、滑动安装于所述滑槽内部的滑板、竖向连接于两个所述滑板之间的L形护板、连接于两个所述L形护板之间的橡胶垫、连接于两个所述副栏之间的挡杆和套接于所述挡杆后侧的多个杆体、嵌设于所述滑板内部的弹簧和与所述弹簧外端连接的导杆、所述导杆安装于滑槽内部。
[0007]通过采用上述技术方案，用测试车辆对本装置进行撞击测试，然后橡胶垫对冲击力进行缓冲，橡胶垫向两个L形护板内收缩，挡杆和杆体配合避免橡胶垫过分后移，然后车辆撞击到L形护板，L形护板发生形变，与此同时，滑板沿着滑槽移动，由此降低冲击力度，采用该结构设计，提升了本装置的韧性，在降低本装置受创程度的同时降低车内人员的受伤程度。
[0008]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述连板位于多个滑槽之间，所述连板厚度小于滑槽的厚度。
[0009]通过采用上述技术方案，连板起到连接两个副栏的作用，使本装置结构更加牢固。
[0010]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述滑板厚度与滑槽厚度相等，所述滑板和L形护板由同种材料制成。
[0011]通过采用上述技术方案，采用该结构设计，滑板滑动更加平稳、顺畅。
[0012]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述L形护板上开设有多个开口，多个所述开口等间距、呈一列排列。
[0013]通过采用上述技术方案，开设多个开口，可以减少L形护板的制作材料，降低本装置的制作成本。
[0014]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述橡胶垫前侧延伸至L形护板前侧，所述橡胶垫前侧设置为弧面。
[0015]通过采用上述技术方案，采用该尺寸设计，橡胶垫可以率先与撞击物接触。
[0016]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：多个所述杆体等间距、呈一列排列，所述杆体安装于两个L形护板之间。
[0017]通过采用上述技术方案，采用该布局设计，可以更好的支撑橡胶垫，壁面橡胶垫受撞击后离开两个L形护板之间。
[0018]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述杆体直径小于挡杆，所述杆体前侧与橡胶垫后侧贴合。
[0019]通过采用上述技术方案，杆体和挡杆配合可以使橡胶垫更加牢固。
[0020]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述导杆与滑板插接，所述导杆由不锈钢材料制成。
[0021]通过采用上述技术方案，不锈钢材料制成的导杆，结构强，不容易生锈损坏。
[0022]通过采用上述技术方案，本技术所取得的有益效果为：
[0023]1.本技术中，用测试车辆对本装置进行撞击测试，然后橡胶垫对冲击力进行缓冲，橡胶垫向两个L形护板内收缩，挡杆和杆体配合避免橡胶垫过分后移，然后车辆撞击到L形护板，L形护板发生形变，与此同时，滑板沿着滑槽移动，由此降低冲击力度，采用该结构设计，提升了本装置的韧性，在降低本装置受创程度的同时降低车内人员的受伤程度。
[0024]2.本技术中，在L形护板上开设多个开口后，可以减少L形护板的制作材料，降低本装置的制作成本。
附图说明
[0025]图1为本技术整体结构立体图；
[0026]图2为本技术护栏模块示意图；
[0027]图3为本技术整体结构后视图；
[0028]图4为本技术防撞模块的拆分示意图。
[0029]附图标记：
[0030]100、护栏模块；110、主栏；120、副栏；130、连板；
[0031]200、防撞模块；210、滑槽；220、滑板；230、L形护板；240、橡胶垫；250、挡杆；260、杆体；270、弹簧；280、导杆；
[0032]300、开口。
具体实施方式
[0033]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本技术进一步详细说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0034]该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本技术的范围。
[0035]下面结合附图描述本技术的一些实施例提供的一种高韧性的安全型围护栏。
[0036]实施例一：
[0037]结合图1
‑
4所示，本技术提供的一种高韧性的安全型围护栏，包括护栏模块100和防撞模块200，所述护栏模块100包括与所述护栏模块100连接的两个主栏110、连接于两个所述主栏110之间的两个副栏120、连接于两个所述副栏120之间的连板130；
[0038]所述防撞模块200包括开设于所述副栏120上的多个滑槽210、滑动安装于所述滑槽210内部的滑板220、竖向连接于两个所述滑板220之间的L形护板230、连接于两个所述L形护板230之间的橡胶垫240、连接于两个所述副栏120之间的挡杆250和套接于所述挡杆250后侧的多个杆体260、嵌设于所述滑板220内部的弹簧270和与所述弹簧270外端连接的导杆280、所述导杆280安装于滑槽210内部。
[0039]具体的，所述橡胶垫240前侧延伸至L形护板230前侧，所述橡胶垫240前侧设置为弧面，采用该尺寸设计，橡胶垫240可以率先与撞击物接触。
[0040]进一步的，所述连板130位于多个滑槽210之间，所述连板130厚度小于滑槽210的厚度，连板130起到连接两个副栏120的作用，使本装置结构更加牢固。
[0041]进一步的，所述滑板220厚度与滑槽210厚度相等，所述滑板220和L形护板230由同种材料制成，采用该结构设计，滑板220滑动更加平稳、顺畅。
[0042]进一步的，多个所述杆体260等间距、呈一列排列，所述杆体260安装于两个L形护板230之间，采用该布局设计，可以更好的支撑橡胶垫240，壁面橡胶垫240受撞击后离开两个L形护板230之间。
[0043]进一步的，所述杆体260直径小于挡杆250，所述杆体260前侧与橡胶垫240后本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高韧性的安全型围护栏，其特征在于，包括：护栏模块(100)，包括与所述护栏模块(100)连接的两个主栏(110)、连接于两个所述主栏(110)之间的两个副栏(120)、连接于两个所述副栏(120)之间的连板(130)；防撞模块(200)，包括开设于所述副栏(120)上的多个滑槽(210)、滑动安装于所述滑槽(210)内部的滑板(220)、竖向连接于两个所述滑板(220)之间的L形护板(230)、连接于两个所述L形护板(230)之间的橡胶垫(240)、连接于两个所述副栏(120)之间的挡杆(250)和套接于所述挡杆(250)后侧的多个杆体(260)、嵌设于所述滑板(220)内部的弹簧(270)和与所述弹簧(270)外端连接的导杆(280)、所述导杆(280)安装于滑槽(210)内部。2.根据权利要求1所述的一种高韧性的安全型围护栏，其特征在于，所述连板(130)位于多个滑槽(210)之间，所述连板(130)厚度小于滑槽(210)的厚度。3.根据权利要求1所述的一种高韧性的安...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙栋梁，
申请(专利权)人：淮安泓臻金属科技有限公司，
类型：新型
国别省市：