一种儿童玩具电动汽车用电量显示装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种儿童玩具电动汽车用电量显示装置，包括车主体，所述车主体前后两端车牌处安装有防护放置装置；所述的防护放置装置内部包括有电量显示屏，且电量显示屏四周螺纹连接有螺栓，且螺栓外壁螺纹连接有固定架，且固定架两侧活动连接有防护块，所述防护块后端一侧固定连接有复位弹簧，且防护块一侧中端固定连接有伸缩杆。本实用新型专利技术，利用防护放置装置，该装置安装在车体前后两端的车牌位置，通过数字的变动增强玩具车的整体观感，同时便于家长随时观察玩具车电量使用情况，及时对玩具车进行补充，同时安装在车体的前后两端，且内部具有的防护零件能对显示器进行保护，避免遭到撞击损坏显示器。避免遭到撞击损坏显示器。避免遭到撞击损坏显示器。

【技术实现步骤摘要】
一种儿童玩具电动汽车用电量显示装置


[0001]本技术涉及玩具车领域，尤其是一种儿童玩具电动汽车用电量显示装置。

技术介绍

[0002]玩具车是按汽车的基本构造和造型外观以一定比例缩小而成的供儿童游乐的玩具，为了实现玩具车的正常运行，现在大部分玩具车采用充电的方式提供动能，但儿童在玩耍时不会关注电动玩具车的电量问题，需要家长观察进行充电续航，而现有的大部分电量显示装置都安装在玩具车的驾驶位，使得家长观察需要到驾驶位才能看见，不能随时掌握电量信息及其不便。
[0003]为此，我们提出一种儿童玩具电动汽车用电量显示装置解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种儿童玩具电动汽车用电量显示装置，通过内部具备的防护放置装置，该装置安装在车体前后两端的车牌位置，通过数字的变动增强玩具车的整体观感，同时便于家长随时观察玩具车电量使用情况，及时对玩具车进行补充，同时安装在车体的前后两端，且内部具有的防护零件能对显示器进行保护，避免遭到撞击损坏显示器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种儿童玩具电动汽车用电量显示装置，包括车主体，所述车主体前后两端车牌处安装有防护放置装置；所述的防护放置装置内部包括有电量显示屏，且电量显示屏四周螺纹连接有螺栓，且螺栓外壁螺纹连接有固定架，且固定架两侧活动连接有防护块，所述防护块后端一侧固定连接有复位弹簧，且防护块一侧中端固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆中端外壁活动插接有限位块。<br/>[0007]在进一步的实施例中，所述固定架中端为凹槽状，且电量显示屏通过螺栓固定连接且嵌入在该凹槽处
[0008]在进一步的实施例中，所述固定架固定连接在车主体前后两端。
[0009]在进一步的实施例中，所述防护块呈对称状且前端凸出于固定架，且与其呈平行状分布。
[0010]在进一步的实施例中，所述复位弹簧呈上下对称状固定连接在限位块一侧。
[0011]在进一步的实施例中，所述车主体前端开设有凹槽，且限位块活动连接在车主体前端的凹槽中，且后端的伸缩杆固定连接在车主体内部。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1.本技术，利用具备的防护放置装置，该装置安装在车体前后两端的车牌位置，通过数字的变动增强玩具车的整体观感，同时便于家长随时观察玩具车电量使用情况，及时对玩具车进行补充，同时安装在车体的前后两端，且内部具有的防护零件能对显示器进行保护，避免遭到撞击损坏显示器。
附图说明
[0014]图1为一种儿童玩具电动汽车用电量显示装置整体结构示意图；
[0015]图2为防护放置装置正视结构示意图；
[0016]图3为防护放置装置侧视结构示意图。
[0017]图中：1、车主体；2、防护放置装置；201、电量显示屏；202、螺栓；203、固定架；204、防护块；205、复位弹簧；206、伸缩杆；207、限位块。
具体实施方式
[0018]在本技术的描述中，需要理解的是，术语
“ꢀ
中心”、
“ꢀ
纵向”、
“ꢀ
横向”、
“ꢀ
上”、
“ꢀ
下”、
“ꢀ
前”、
“ꢀ
后”、
“ꢀ
左”、
“ꢀ
右”、
“ꢀ
竖直”、
“ꢀ
水平”、
“ꢀ
顶”、
“ꢀ
底”、
“ꢀ
内”、
“ꢀ
外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语
“ꢀ
第一”、
“ꢀ
第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有
“ꢀ
第一”、
“ꢀ
第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，除非另有说明，
“ꢀ
多个”的含义是两个或两个以上。
[0019]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语
“ꢀ
安装”、
“ꢀ
相连”、
“ꢀ
连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1，一种儿童玩具电动汽车用电量显示装置，包括车主体1，车主体1前后两端车牌处安装有防护放置装置2，该防护放置装置2通过将电量显示屏201与车主体1进行连接的同时，对电量显示屏201进行撞击保护，使得电量显示屏201能更好的连接在车主体1上。
[0022]具体的，请参阅图2
‑
3，其中电量显示屏201四周螺纹连接有螺栓202，该螺栓202通过扭动的方式，将电量显示屏201固定到与车主体1固定连接的固定架203上，使得安装与更换电量显示屏201时更加便捷
[0023]固定架203两侧活动连接的防护块204，突出与电量显示屏201与固定架203，在轻微撞击时，首先接触防护块204，从而对电量显示屏201进行保护，同时在撞击后，后端的伸缩杆206带动防护块204一起进行缓冲，避免直接接触车主体1与电量显示屏201，进行保护，而后端的复位弹簧205通过限位块207将防护块204进行复位。
[0024]本技术的工作原理是：如图所示，通过将电量显示屏201连接到电源上，在通过螺栓202转动，固定电量显示屏201与固定架203，使得电量显示屏201与车主体1成为一个整体，轻微撞击时，首先接触防护块204，从而对电量显示屏201进行保护，同时在撞击后，后
端的伸缩杆206带动防护块204一起进行缓冲，避免直接接触车主体1与电量显示屏201，进行保护，而后端的复位弹簧205通过限位块207将防护块204进行复位。
[0025]对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种儿童玩具电动汽车用电量显示装置，包括车主体（1），其特征在于：所述车主体（1）前后两端车牌处安装有防护放置装置（2）；所述的防护放置装置（2）内部包括有电量显示屏（201），且电量显示屏（201）四周螺纹连接有螺栓（202），且螺栓（202）外壁螺纹连接有固定架（203），且固定架（203）两侧活动连接有防护块（204），所述防护块（204）后端一侧固定连接有复位弹簧（205），且防护块（204）一侧中端固定连接有伸缩杆（206），所述伸缩杆（206）中端外壁活动插接有限位块（207）。2.根据权利要求1所述一种儿童玩具电动汽车用电量显示装置，其特征在于：所述固定架（203）中端为凹槽状，且电量显示屏（201）通过螺栓（202）固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：谭冰燕，谭冰岭，
申请(专利权)人：河北邢久车业科技有限公司，
类型：新型
国别省市：