筛焦楼装车站套筒除尘装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种筛焦楼装车站套筒除尘装置，包括焦炭料仓、安装结构梁、内卸料管、旋流集尘管、外升降卸料管、活动集尘罩、溜槽刮板和滑轮组，焦炭料仓设置在安装结构梁上部，内卸料管设置在安装结构梁下部，旋流集尘管设置在内卸料管外侧，外升降卸料管设置在旋流集尘管外侧，活动集尘罩设置在外升降卸料管中部，溜槽刮板设置在活动集尘罩内部，滑轮组用于升降外升降卸料管和溜槽刮板,该套筒除尘装置有效的降低了落料高度，减少了灰尘的产生，同时有效的避免了粉尘受横风的干扰外逸。同时有效的避免了粉尘受横风的干扰外逸。同时有效的避免了粉尘受横风的干扰外逸。

【技术实现步骤摘要】
筛焦楼装车站套筒除尘装置


[0001]本技术属于除尘
，尤其涉及一种筛焦楼装车站套筒除尘装置。

技术介绍

[0002]筛焦楼在火车装车作业时，焦炭从溜槽下落至火车车厢内时，由于下落过程中焦炭粒相互摩擦碰撞产生冲击，引起周围空气发生扰动，扰动气流带动小颗粒焦粉尘飞扬，产生扬尘；同时物料落入火车车厢底部时，火车车厢中瞬间增加的物料置换出里面的空气，引起反冲气流带动落入车厢内的小颗粒物料反冲，更加剧落料过程中粉尘的产生，物料落入火车厢内的运动过程是引发粉尘飞散的主要原因，虽然在落料过程中，采用了大空间收尘口，但由于横风气流的影响以及大空间吸力的衰减，仍然有大部分粉尘逸出，造成现场工作环境恶劣。

技术实现思路

[0003]为解决上述现有技术中存在的部分或全部技术问题，本技术提供一种筛焦楼装车站套筒除尘装置包括焦炭料仓、安装结构梁、内卸料管、旋流集尘管、外升降卸料管、活动集尘罩、溜槽刮板和滑轮组，其中：
[0004]所述焦炭料仓设置在所述安装结构梁上部，所述内卸料管设置在所述安装结构梁下部，所述旋流集尘管设置在所述内卸料管外侧，所述外升降卸料管设置在所述旋流集尘管外侧，所述活动集尘罩设置在所述外升降卸料管中部，所述溜槽刮板设置在所述活动集尘罩内部，所述滑轮组用于升降所述外升降卸料管和所述溜槽刮板。
[0005]进一步地，在上述筛焦楼装车站套筒除尘装置中，所述滑轮组包括第一定滑轮、第二定滑轮、第三定滑轮、收紧轮和钢丝绳，所述第一定滑轮设置在所述外升降卸料管一侧，所述第二定滑轮和所述第三定滑轮分别设置在所述溜槽刮板两端，所述收紧轮设置在所述安装结构梁上，所述钢丝绳依次穿过所述第一定滑轮、所述第二定滑轮和所述第三定滑轮，所述钢丝绳一端与所述安装结构梁固定，所述钢丝绳另一端与所述收紧轮连接。
[0006]进一步地，在上述筛焦楼装车站套筒除尘装置中，所述焦炭料仓底部设置有出料口，所述出料口上安装有闸板阀，所述内卸料管顶部设置有接料口，所述接料口呈漏斗状，所述出料口与所述接料口通过所述安装结构梁连通。
[0007]进一步地，在上述筛焦楼装车站套筒除尘装置中，所述旋流集尘管内壁直径等于所述内卸料管外壁直径，所述旋流集尘管与所述内卸料管套接。
[0008]进一步地，在上述筛焦楼装车站套筒除尘装置中，所述外升降卸料管内壁直径大于所述旋流集尘管外壁直径，所述外升降卸料管与所述旋流集尘管滑动连接。
[0009]进一步地，在上述筛焦楼装车站套筒除尘装置中，所述活动集尘罩呈锥型，所述活动集尘罩与所述外升降卸料管焊接，所述活动集尘罩底部设置有软密封条。
[0010]本技术的筛焦楼装车站套筒除尘装置，能有效的对粉尘进行收集，外升降卸料管有效的降低了落料高度，减少了灰尘的产生，通过活动集尘罩以及底部的软密封条，有
效的避免了粉尘受横风干扰外逸，同时也减缓了活动集尘罩与车厢的碰撞摩擦，从而延长了使用寿命。
附图说明
[0011]此处所说明的附图用来提供对本技术实施例的进一步理解，构成本技术的一部分，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
[0012]图1为本技术的筛焦楼装车站套筒除尘装置的结构示意图；
[0013]图2为本技术的筛焦楼装车站套筒除尘装置的滑轮组分布结构示意图。
[0014]附图标记说明：
[0015]1：焦炭料仓、10：出料口、11：闸板阀；
[0016]2：安装结构梁；
[0017]3：内卸料管、30：接料口；
[0018]4：旋流集尘管；
[0019]5：外升降卸料管；
[0020]6：活动集尘罩、60：软密封条；
[0021]7：溜槽刮板；
[0022]8：滑轮组、80：第一定滑轮、81：第二定滑轮、82：第三定滑轮、83：收紧轮、84：钢丝绳。
具体实施方式
[0023]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术具体实施例及相应的附图对本技术技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]如图1至2所示，本技术的一种筛焦楼装车站套筒除尘装置包括焦炭料仓1、安装结构梁2、内卸料管3、旋流集尘管4、外升降卸料管5、活动集尘罩6、溜槽刮板7和滑轮组8，其中：焦炭料仓1设置在安装结构梁2上部，内卸料管3设置在安装结构梁2下部，旋流集尘管4设置在内卸料管3外侧，外升降卸料管5设置在旋流集尘管4外侧，活动集尘罩6设置在外升降卸料管5中部，溜槽刮板7设置在活动集尘罩6内部，滑轮组8用于升降外升降卸料管5和溜槽刮板7；滑轮组8包括第一定滑轮80、第二定滑轮81、第三定滑轮82、收紧轮83和钢丝绳84，第一定滑轮80设置在外升降卸料管5一侧，第二定滑轮81和第三定滑轮82分别设置在溜槽刮板7两端，收紧轮83设置在安装结构梁2上，钢丝绳84依次穿过第一定滑轮80、第二定滑轮81和第三定滑轮82，钢丝绳84一端与安装结构梁2固定，钢丝绳84另一端与收紧轮83连接；焦炭料仓1底部设置有出料口10，出料口10上安装有闸板阀11，内卸料管3顶部设置有接料口30，接料口30呈漏斗状，出料口10与接料口30通过安装结构梁2连通；旋流集尘管4内壁直径等于内卸料管3外壁直径，旋流集尘管4与内卸料管3套接；外升降卸料管5内壁直径大于旋流集尘管4外壁直径，外升降卸料管5与旋流集尘管4滑动连接；活动集尘罩6呈锥型，活动
集尘罩6与外升降卸料管5焊接，活动集尘罩6底部设置有软密封条60。
[0025]在本技术的如上所述的筛焦楼装车站套筒除尘装置中，旋流集尘管4与内卸料管3套接，外升降卸料管5与旋流集尘管4滑动连接，实现了外升降卸料管5可进行升降，有效的降低了落料高度，减少了灰尘的产生，同时旋流集尘管4能有效的将产生的粉尘进行收集，通过活动集尘罩6呈锥型，从而有效保证了收集面积，活动集尘罩6与外升降卸料管5焊接，使活动集尘罩6随外升降卸料管5进行升降，活动集尘罩6底部设置有软密封条60，实现了活动集尘罩6与车厢之间软连接密封，从而有效避免了粉尘受横风干扰外逸，同时也减缓了活动集尘罩6与车厢的碰撞摩擦，延长了活动集尘罩6的使用寿命。
[0026]而且，在本技术的如上所述的筛焦楼装车站套筒除尘装置中，钢丝绳84依次穿过第一定滑轮80、第二定滑轮81和第三定滑轮82，钢丝绳84一端与安装结构梁2固定，钢丝绳84另一端与收紧轮83连接，实现了通过转动收紧轮83可有效的控制溜槽刮板7和外升降卸料管5及活动集尘罩6的升降高度，从而使溜槽刮板7和外升降卸料管5及活动集尘罩6随车厢内焦炭的增加逐步上升，有效避免整个装车过程中粉尘外逸。
[0027]进一步地，在本技术的如上所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种筛焦楼装车站套筒除尘装置，其特征在于，所述筛焦楼装车站套筒除尘装置包括焦炭料仓、安装结构梁、内卸料管、旋流集尘管、外升降卸料管、活动集尘罩、溜槽刮板和滑轮组，其中：所述焦炭料仓设置在所述安装结构梁上部，所述内卸料管设置在所述安装结构梁下部，所述旋流集尘管设置在所述内卸料管外侧，所述外升降卸料管设置在所述旋流集尘管外侧，所述活动集尘罩设置在所述外升降卸料管中部，所述溜槽刮板设置在所述活动集尘罩内部，所述滑轮组用于升降所述外升降卸料管和所述溜槽刮板。2.根据权利要求1所述的筛焦楼装车站套筒除尘装置，其特征在于，所述滑轮组包括第一定滑轮、第二定滑轮、第三定滑轮、收紧轮和钢丝绳，所述第一定滑轮设置在所述外升降卸料管一侧，所述第二定滑轮和所述第三定滑轮分别设置在所述溜槽刮板两端，所述收紧轮设置在所述安装结构梁上，所述钢丝绳依次穿过所述第一定滑轮、所述第二定滑轮和...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘彩霞，梁福生，王志伟，苟芳娟，惠娟，李超，王子玮，
申请(专利权)人：太原重工工程技术有限公司，
类型：新型
国别省市：