一种大电机轴绝缘涂层喷涂工装制造技术

本实用新型专利技术涉及电机部件技术领域，特别涉及一种大电机轴绝缘涂层喷涂工装，包括车架，车架两端顶部设有下调节架，其底部四个角上设有万向轮，下调节架远离车架的一端设有上调节架，上调节架远离下调节架的另一端设有滚轮组件，车架一侧设有电机座，电机座固定连接有电机，电机靠近车架一侧的输出轴上固定连接有主动链轮，主动链轮一侧设有从动链轮，主动链轮与从动链轮之间连接有链条，从动链轮固定连接有卡盘连接轴，卡盘连接轴靠近滚轮组件一端固定连接有卡盘，该工装能够喷涂不同尺寸不同规格大电机轴。格大电机轴。格大电机轴。

【技术实现步骤摘要】
一种大电机轴绝缘涂层喷涂工装


[0001]本技术涉及电机部件
，特别涉及一种大电机轴绝缘涂层喷涂工装。

技术介绍

[0002]在电机运行中，定、转子磁路中或围绕的电流中任何不平衡都能产生旋转系统磁链。当轴旋转时，这些磁链能在轴两端产生电位差，这一电位差称为轴电压。轴电压能通过两端轴承在轴和即可形成环路（闭合电路）激励处循环电流，该电流称为轴电流。
[0003]另外，转子铁芯的剩磁较多，对于绕线转子电机，若发生绕组两点及以上对转子铁芯或转轴短路等，也会产生轴电压和轴电流。轴电流的大小与电机的结构、电机的功率、驱动电压的幅度、脉冲上升时间、电缆长度等因素有关。电机的功率越大、驱动电压越高、驱动电压的上升沿越陡，电缆越短，则轴电流越大。
[0004]形成的损害有：
[0005]1. 过电流腐蚀2.电流泄漏腐蚀
[0006]阻断电流的措施：1.在电机轴的与轴承配合位置喷涂绝缘涂层
[0007]2. 在轴承外圈和内圈喷涂绝缘涂层
[0008]3. 采用整体绝缘轴承
[0009]采用等离子喷涂技术喷涂绝缘涂层，质量致密、孔隙率低、与基体结合力强、具有自润滑、耐高温、高耐磨、耐腐蚀、防磁、电绝缘等性能。绝缘涂层可避免感应电流的电腐蚀，防止电流造成的损坏，不受湿气和湿度的影响，提高轴承的使用寿命。
[0010]因此，电机轴的绝缘涂层喷涂非常关键，在喷涂过程中，一些大电机轴由于尺寸较大，重量较重，直径和长度变化较多，喷涂工装变化较大，针对不同规格需要不同尺寸工装，所以工装较多，换工装费时费力，亟需一种能够喷涂不同尺寸不同规格大电机轴的绝缘涂层喷涂工装。

技术实现思路

[0011]（一）要解决的技术问题
[0012]针对现有技术的不足，本技术目的在于提供一种大电机轴绝缘涂层喷涂工装，解决了现有技术中存在的问题，该工装能够喷涂不同尺寸不同规格大电机轴。
[0013]（二）技术方案
[0014]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种大电机轴绝缘涂层喷涂工装，包括车架，车架两端顶部设有下调节架，其底部四个角上设有万向轮，下调节架远离车架的一端设有上调节架，上调节架远离下调节架的另一端设有滚轮组件，车架一侧设有电机座，电机座固定连接有电机，电机靠近车架一侧的输出轴上固定连接有主动链轮，主动链轮一侧设有从动链轮，主动链轮与从动链轮之间连接有链条，从动链轮固定连接有卡盘连接轴，卡盘连接轴靠近滚轮组件一端固定连接有卡盘，电机转动带动主动链轮转动，通过链条带动从动链轮转动，带动卡盘连接轴转动，带动卡盘转动，卡盘卡住大电机轴旋转，滚轮
组件支撑大电机轴并且使得大电机轴在滚轮组件之间滚动接触。
[0015]优选地，车架靠近下调节架的两侧设有滑轨一，便于调节车架长度。
[0016]优选地，下调节架底部设有下调节架长孔，其顶部设有若干下调节架调节孔，便于调节车架长度和调节滚轮组件的高度。
[0017]优选地，滑轨一与下调节架长孔之间连接有紧固件，紧固件为螺栓、垫片和螺母的组合，便于调节车架长度。
[0018]优选地，滚轮组件顶部中间通过转轴连接有滚轮，其底部中间设有滚轮组件长孔，便于水平调节滚轮组件之间的距离。
[0019]优选地，上调节架顶部设有滑轨二，其底部设有若干上调节架调节孔，便于调节滚轮组件之间的距离和调节滚轮组件的高度。
[0020]优选地，滑轨二与滚轮组件长孔的宽度相对应，且二者之间通过螺栓和螺母连接，便于调节滚轮组件之间的距离。
[0021]优选地，下调节架调节孔与上调节架调节孔之间通过螺栓连接有调节架连接板，便于调节滚轮组件的高度。
[0022]优选地，车架包括对称设置的车架单件和连接在车架单件之间的车架连接板，车架单件靠近车架连接板的一端设有若干车架调节孔，车架调节孔通过螺栓固定连接车架连接板，进一步调节车间长度。
[0023]（三）有益效果
[0024]上述提供的一种大电机轴绝缘涂层喷涂工装具有以下技术优点和积极效果：
[0025]（1）本技术一种大电机轴绝缘涂层喷涂工装通过设置有卡盘，卡盘卡住大电机轴一端轴头，大电机轴已经被滚轮组件限位，在电机转动带动固定连接卡盘连接轴的卡盘转动，再由卡盘带动大电机轴旋转，这样能保证大电机轴直线度，转动平稳；
[0026]（2）本技术一种大电机轴绝缘涂层喷涂工装通过在上调节架设置上调节架调节孔，在下调节架设置下调节架调节孔，下调节架调节孔与上调节架调节孔之间通过螺栓连接有调节架连接板，这样能够根据各种大电机轴的直径调节滚轮组件的上下高度；
[0027]（3）本技术一种大电机轴绝缘涂层喷涂工装通过在车架两侧设置滑轨一，在下调节架底部设置下调节架长孔，滑轨一与下调节架长孔之间通过紧固件连接，这样能够根据各种大电机轴不同支撑位置进行调整，并能保证位置精度；
[0028]（4）本技术一种大电机轴绝缘涂层喷涂工装通过在滚轮组件顶部底部中间设置滚轮组件长孔，在上调节架顶部设有滑轨二，滑轨二与滚轮组件长孔的宽度相对应，且二者之间通过螺栓和螺母连接，这样能够根据不同直径的大电机轴使滚轮组件在滑轨二上水平滑动调节。
附图说明
[0029]图1为本技术整体的正视图的结构示意图；
[0030]图2为本技术整体的俯视图的结构示意图；
[0031]图3为本技术上调节架的俯视图的结构示意图；
[0032]图4为本技术滚轮组件的结构示意图；
[0033]图5为本技术车架单件的结构示意图；
[0034]图6为本技术下调节架的结构示意图；
[0035]图7为本技术上调节架的正视图的结构示意图；
[0036]图中，1
‑
车架；2
‑
下调节架；3
‑
上调节架；4
‑
调节架连接板；5
‑
滚轮组件；6
‑
万向轮；7
‑
电机座；8
‑
电机；9
‑
主动链轮；10
‑
从动链轮；11
‑
链条；12
‑
卡盘连接轴；13
‑
卡盘；14
‑
紧固件；15
‑
车架连接板；16
‑
滑轨一；17
‑
下调节架长孔；18
‑
滑轨二；19
‑
滚轮组件长孔；20
‑
滚轮；21
‑
车架单件；22
‑
车架调节孔；23
‑
下调节架调节孔；24
‑
上调节架调节孔。
具体实施方式
[0037]下面将结合本技术实施例中的附图1
‑
7对本技术实施例中技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种大电机轴绝缘涂层喷涂工装，其特征在于：包括车架（1），所述车架（1）两端顶部设有下调节架（2），其底部四个角上设有万向轮（6），所述下调节架（2）远离车架（1）的一端设有上调节架（3），所述上调节架（3）远离下调节架（2）的另一端设有滚轮组件（5），所述车架（1）一侧设有电机座（7），所述电机座（7）固定连接有电机（8），所述电机（8）靠近车架（1）一侧的输出轴上固定连接有主动链轮（9），所述主动链轮（9）一侧设有从动链轮（10），所述主动链轮（9）与从动链轮（10）之间连接有链条（11），所述从动链轮（10）固定连接有卡盘连接轴（12），所述卡盘连接轴（12）靠近滚轮组件（5）一端固定连接有卡盘（13）。2.根据权利要求1所述大电机轴绝缘涂层喷涂工装，其特征在于：所述车架（1）靠近下调节架（2）的两侧设有滑轨一（16）。3.根据权利要求2所述大电机轴绝缘涂层喷涂工装，其特征在于：所述下调节架（2）底部设有下调节架长孔（17），其顶部设有若干下调节架调节孔（23）。4.根据权利要求3所述大电机轴绝缘涂层喷涂工装，其特征在于：所述滑轨一（16）与下调节架长孔（17）之间...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴立军，张方权，张伟飞，
申请(专利权)人：德清创智科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：