一种防水防油汽车用滤芯无纺布制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防水防油汽车用滤芯无纺布，涉及无纺布技术领域，包括针刺布层，针刺布层的表面设置有活性炭层，且活性炭层的上方安装有喷熔层，喷熔层的表面涂覆有PTFE覆膜层，且喷熔层的上方设置有HEPA滤纸，HEPA滤纸的外部贴合设置有金属层，针刺布层的材质为PE针刺布、PP针刺布、亚克力针刺布、美塔斯针刺布、氟美斯针刺布中的任一种，且厚度为2.2mm~3mm，金属层的材质为哈氏合金C

【技术实现步骤摘要】
一种防水防油汽车用滤芯无纺布


[0001]本技术涉及无纺布革
，尤其涉及一种防水防油汽车用滤芯无纺布。

技术介绍

[0002]无纺布又称不织布、针刺棉、针刺无纺布等，采用聚酯纤维，涤纶纤维材质生产，经过针刺工艺制作而成，可做出不同的厚度、手感、硬度等，无纺布具有防潮、透气、柔韧、轻薄、阻燃、无毒无味、价格低廉、可循环再用等特点，可用于不同的行业，比如隔音，隔热，电热片，口罩，服装，医用，填充材料等。
[0003]汽车在开着空调行驶时,要吸入外部空气进入车厢内,但空气中含有许多不同的颗粒,如灰尘、花粉、煤烟、研磨颗粒、臭氧、异味、氮氧化物、二氧化硫、二氧化碳、苯等，如果没有空调滤清器过滤，一但这些颗粒进入车厢内，不但使汽车空调受污染，冷却系统性能降低，高质量的空滤清器能吸收粉尖颗粒，减轻呼吸道疼痛，减少对过敏者的刺激，行车更加舒适，空调冷却系统也受到了保护。
[0004]如中国技术公开号为CN205832852U的一种汽车空调滤芯无纺布，该无纺布公开了为一个透气袋内装有活性炭制成，具体结构分为两层透气膜之间设有活性炭，起到很好固定活性炭的作用，确保了滤芯过滤的均匀性。
[0005]上述所公开的技术方案虽然通过活性炭在内部设置提高滤芯的过滤效率，但是，由于汽车用滤芯的使用环境，在安装时长期使用后，无纺布容易受油、水的侵入影响滤芯的工作质量，会导致滤芯的过滤质量大大下降，提高了用户对滤芯的更换周期，增加了用户的使用成本。

技术实现思路

[0006]本技术的目的是为了解决现有的汽车用滤芯无纺布由于汽车用滤芯的使用环境，在安装时长期使用后，无纺布容易受油、水的侵入影响滤芯的工作质量，会导致滤芯的过滤质量大大下降，提高了用户对滤芯的更换周期，增加了用户的使用成本的缺点，而提出的一种防水防油汽车用滤芯无纺布。
[0007]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0008]一种防水防油汽车用滤芯无纺布，包括针刺布层，所述针刺布层的表面设置有活性炭层，且活性炭层的上方安装有喷熔层，所述喷熔层的表面涂覆有PTFE覆膜层，且喷熔层的上方设置有HEPA滤纸，所述HEPA滤纸的外部贴合设置有金属层。
[0009]作为上述技术方案的进一步描述：
[0010]所述针刺布层的材质为PE针刺布、PP针刺布、亚克力针刺布、美塔斯针刺布、氟美斯针刺布中的任一种，且厚度为2.2mm~3mm。
[0011]作为上述技术方案的进一步描述：
[0012]所述金属层的材质为哈氏合金C
‑
276、蒙乃尔合金400、英科乃尔600、SS904、SS904L中任一种。
[0013]作为上述技术方案的进一步描述：
[0014]所述金属层的表面涂覆有氟碳层。
[0015]作为上述技术方案的进一步描述：
[0016]所述喷熔层的克重为50gsm，且纤维直径为1.6~3微米，并且喷熔层的过滤精度大于99%。
[0017]综上，由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是：
[0018]1、本技术中，通过PTFE覆膜层，则使PTFE覆膜层在无纺布内部对针刺布层与喷熔层进行良好的防水防油保护，有利于延长针刺布层与喷熔层的使用寿命，并且提高了无纺布内部的过滤效率，保证了滤芯的工作质量。
[0019]2、本技术中，通过HEPA滤纸的设置，则使无纺布内部的过滤效果，使滤芯可以对不同大小类型的细菌、尘埃微粒及花粉进行吸附，相比较现有的活性炭层单一吸附，效率更高，并且吸附类型更加全面，提高了滤芯无纺布的工作质量。
[0020]3、本技术中，通过在无纺布的外层设置金属层与氟碳层，则使无纺布的整体强度提高，并且金属层的设置，便于无纺布在不同类型的滤芯中进行定型，便有利于扩大无纺布的适用范围，而且通过氟碳层的设置，则使无纺布的表面形成一层保护膜，提高了无纺布的防水防油效果，便于在汽车环境中的使用。
附图说明
[0021]图1为本技术中一种防水防油汽车用滤芯无纺布的剖面结构示意图。
[0022]图例说明：
[0023]1、针刺布层；2、活性炭层；3、喷熔层；4、PTFE覆膜层；5、HEPA滤纸；6、金属层；7、氟碳层。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]参照图1，一种防水防油汽车用滤芯无纺布，包括针刺布层1、活性炭层2、喷熔层3、PTFE覆膜层4、HEPA滤纸5、金属层6和氟碳层7，为了实现滤芯稳定的防水防油效果，将针刺布层1采用PE针刺布材质，且厚度才为2.8mm，而且耐久性好，拨水透气，可以在汽车滤芯的内部对空气进行良好的过滤，并且有良好的防水效果，针刺布层1的表面设置有活性炭层2，通过活性炭层2的设置，则使滤芯无纺布内部的过滤效果提高，并且使用成本低，吸附速度快，而且为了实现活性炭层2良好的吸附效果，在活性炭层2的上方安装有喷熔层3，且喷熔层3为过滤精度大于99%喷熔布，并且喷熔层3的克重为50gsm，且纤维直径为1.8微米，结构蓬松，使得喷熔层3具有良好的过滤性和绝热性，防油性，便于在滤芯的内部对空气进行良好的过滤；
[0026]参照图1，为了提高滤芯的过滤效率，在喷熔层3的表面涂覆有PTFE覆膜层4，并且由于PTFE覆膜层4的设置，则使无纺布内部的整体运行阻力平稳，并且便于用户对无纺布进
行清灰，便于后期保养维护，降低使用成本；
[0027]参照图1，为了提高滤芯无纺布的整体过滤效果，在内部还设置有HEPA滤纸5，且HEPA滤纸5由规则排布的PP化学纤维制成，直径为0.5微米，并且HEPA滤纸5在喷熔层3的上方设置，通过HEPA滤纸5的设置，则使HEPA滤纸5在外部对0.3微米的悬浮微粒进行吸附，从而使滤芯可以对不同大小类型的细菌、尘埃微粒及花粉进行吸附，提高了滤芯的吸附效果，增强滤芯的实用性；
[0028]参照图1，考虑到无纺布在汽车滤芯的安装环境和使用环境，对无纺布的整体强度进行增强，在HEPA滤纸5的外部贴合设置有金属层6，且金属层6的材质采用SS904，金属层6为冲孔板和多层不锈钢丝网烧结在一起的烧结网，通过冲孔板做支撑，则使烧结网的抗压强度和机械强度更高，有利于延长滤芯的整体使用寿命，并且金属层6的表面涂覆有氟碳涂料，使得氟碳涂料在金属层6的表面形成氟碳层7，通过氟碳层7的设置，则使无纺布整体表面具有良好的防腐蚀性能，具有防水防油的效果，而且在无纺布的表面形成一层保护膜，并且结构稳定，使用寿命长。
[0029]综上，通过以上设计，本技术的有益效果是：
[0030]1、本技术中，通过PTFE覆膜层4，则使本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防水防油汽车用滤芯无纺布，包括针刺布层（1），其特征在于：所述针刺布层（1）的表面设置有活性炭层（2），且活性炭层（2）的上方安装有喷熔层（3），所述喷熔层（3）的表面涂覆有PTFE覆膜层（4），且喷熔层（3）的上方设置有HEPA滤纸（5），所述HEPA滤纸（5）的外部贴合设置有金属层（6）。2.根据权利要求1所述的一种防水防油汽车用滤芯无纺布，其特征在于：所述针刺布层（1）的材质为PE针刺布、PP针刺布、亚克力针刺布、美塔斯针刺布、氟美斯针刺布中的任一种，且厚度为2.2mm~3mm...

【专利技术属性】
技术研发人员：张志刚，周立中，张新伟，
申请(专利权)人：河北天翔滤材科技有限公司，
类型：新型
国别省市：