本实用新型专利技术公开了一种计算机主机运输设备,包括主机运输箱,所述主机运输箱的底端固定有底座,所述主机运输箱的顶端一侧铰接有盖板;所述主机运输箱的内部等距设有多组隔板,多组隔板将主机运输箱分割成多组放置腔,所述放置腔的内部设有多组用于对计算机主机进行防护的第一气囊,所述盖板的一侧设有多组用于对计算机主机进行固定的第二气囊,本实用新型专利技术通过设置多组隔板,能将主机运输箱的内腔分割成多组用于放置计算机主机的放置腔,从而能一次放入多组计算机主机,从而方便一次对多组计算机主机进行运输,解决了现有的计算机主机运输设备不能同时对多组计算机主机进行运输,导致计算机主机的运输效率低下的情况发生。致计算机主机的运输效率低下的情况发生。致计算机主机的运输效率低下的情况发生。
【技术实现步骤摘要】
一种计算机主机运输设备
[0001]本技术涉及计算机主机运输
,具体是一种计算机主机运输设备。
技术介绍
[0002]主机是指计算机除去输入输出设备以外的主要机体部分。也是用于放置主板及其他主要部件的控制箱体,在对计算机主机进行运输时需要使用到运输设备。
[0003]由于计算机主机为精密电子器件,因此现有的计算机主机运输设备一般是在箱体的内部设置缓冲防护机构,将计算机主机放置在箱体的内部,利用缓冲防护机构对起到对计算机主机的防护作用,例如专利公告号为CN208199340U的中国技术专利公开了一种计算机主机运输箱,通过滑杆、第一活动座、连接杆、第二活动座、第一弹簧、托板、挡板、推杆、套杆、压板、压块、活动块和第二弹簧的配合使用,解决了现有的计算机主机运输箱减震效果不好的问题,该计算机主机运输箱具备减震效果好的优点,对计算机主机起到了很好的保护作用。
[0004]上述运输箱在使用时,一次只能对一组计算机主机进行运输,不能同时对多组计算机主机进行运输,从而导致计算机主机的运输效率低下,针对这一问题,现在提供一种计算机主机运输设备。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供一种计算机主机运输设备,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0007]一种计算机主机运输设备,包括主机运输箱,所述主机运输箱的底端固定有底座,所述主机运输箱的顶端一侧铰接有盖板;
[0008]所述主机运输箱的内部等距设有多组隔板,多组隔板将主机运输箱分割成多组用于放置计算机主机的放置腔,所述放置腔的内部设有多组用于对计算机主机进行防护的第一气囊,所述盖板的一侧设有多组用于对计算机主机进行固定的第二气囊。
[0009]作为本技术进一步的方案:多组第一气囊等距固定于放置腔的内壁,且所述放置腔的一侧均固定有连接管,多组连接管的另一端均固定有主管,所述主管的一侧固定有便于对第一气囊进行充气的第一进气管。
[0010]作为本技术进一步的方案:多组第二气囊分别与多组放置腔相对应,所述第二气囊的顶端固定有便于对第二气囊进行充气的第二进气管。
[0011]作为本技术进一步的方案:所述第一进气管上设有用于控制第一进气管通断的第一阀门,所述第二进气管上设有用于控制第二进气管通断的第二阀门。
[0012]作为本技术进一步的方案:所述放置腔的内部设有用于放置计算机主机的顶板,所述顶板的下方设有用于带动顶板升降的升降件。
[0013]作为本技术进一步的方案:所述升降件包括位于底座内部两组电动推杆,两
组所述电动推杆对称设置,所述底座与主机运输箱之间设有两组便于电动推杆穿过的穿孔,两组所述电动推杆分别位于两组穿孔的内部。
[0014]作为本技术再进一步的方案:所述主机运输箱与盖板的两侧设有用于对盖板进行固定的锁扣件。
[0015]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0016]本技术通过设置多组隔板,能将主机运输箱的内腔分割成多组用于放置计算机主机的放置腔,从而能一次放入多组计算机主机,从而方便一次对多组计算机主机进行运输,解决了现有的计算机主机运输设备不能同时对多组计算机主机进行运输,导致计算机主机的运输效率低下的情况发生。
[0017]本技术通过设置第一气囊,能对计算机主机起到防护的作用,通过在盖板上设置第二气囊,能对计算机主机起到固定的作用,增加计算机主机在运输过程中的稳定,减小计算机主机在运输时出现晃动导致损坏的情况发生。
[0018]本技术通过设置顶板,利用升降件能带动顶板移动,使得顶板上的计算机主机能移出顶板的内部,从而方便将计算机主机取出。
附图说明
[0019]图1为本技术的结构示意图。
[0020]图2为本技术中顶板的结构示意图。
[0021]图3为本技术图1中A部分的放大结构示意图。
[0022]其中:11、主机运输箱;12、底座;13、放置腔;14、第一气囊;15、连接管;16、主管;17、第一进气管;18、第一阀门;19、盖板;20、第二气囊;21、第二进气管;22、第二阀门;23、顶板;24、穿孔;25、电动推杆;26、隔板。
具体实施方式
[0023]在一个实施例中,如图1
‑
图3所示,一种计算机主机运输设备,包括主机运输箱11,所述主机运输箱11的底端固定有底座12,所述主机运输箱11的顶端一侧铰接有盖板19;
[0024]所述主机运输箱11的内部等距设有多组隔板26,多组隔板26将主机运输箱11分割成多组用于放置计算机主机的放置腔13,所述放置腔13的内部设有多组用于对计算机主机进行防护的第一气囊14,所述盖板19的一侧设有多组用于对计算机主机进行固定的第二气囊20;
[0025]在本实施例中,通过设置多组隔板26,能将主机运输箱11的内腔分割成多组用于放置计算机主机的放置腔13,从而能一次放入多组计算机主机,从而方便一次对多组计算机主机进行运输,通过第一气囊14与第二气囊20能增加计算机主机在运输过程中的稳定,减小计算机主机在运输时出现晃动导致损坏的情况发生。
[0026]在一个实施例中,如图1
‑
图3所示,多组第一气囊14等距固定于放置腔13的内壁,且所述放置腔13的一侧均固定有连接管15,多组连接管15的另一端均固定有主管16,所述主管16的一侧固定有便于对第一气囊14进行充气的第一进气管17;
[0027]多组第二气囊20分别与多组放置腔13相对应,所述第二气囊20的顶端固定有便于对第二气囊20进行充气的第二进气管21;
[0028]在本实施例中,通过第二进气管21向第二气囊20的内部充气气体,使得第二气囊20 能够发生膨胀,第一气囊14与第二气囊20发生碰撞计算机主机接触,能对计算机主机起到定位作用,同时还能对其起到防护作用。
[0029]在一个实施例中,如图1
‑
图3所示,所述第一进气管17上设有用于控制第一进气管 17通断的第一阀门18,所述第二进气管21上设有用于控制第二进气管21通断的第二阀门22;
[0030]在本实施例中,第一阀门18与第二阀门22能对第一进气管17、第二进气管21起到通断的作用,方便气体进入与流出。
[0031]在一个实施例中,如图1
‑
图3所示,所述放置腔13的内部设有用于放置计算机主机的顶板23,所述顶板23的下方设有用于带动顶板23升降的升降件;
[0032]所述升降件包括位于底座12内部两组电动推杆25,两组所述电动推杆25对称设置,所述底座12与主机运输箱11之间设有两组便于电动推杆25穿过的穿孔24,两组所述电动推杆25分别位于两组穿孔24的内部;
[0033]在本实施例中,当需要将计算机主机取出时,通过控制电动推杆25工作,电动推杆 25带动顶板本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种计算机主机运输设备,包括主机运输箱(11),所述主机运输箱(11)的底端固定有底座(12),所述主机运输箱(11)的顶端一侧铰接有盖板(19);其特征在于,所述主机运输箱(11)的内部等距设有多组隔板(26),多组隔板(26)将主机运输箱(11)分割成多组用于放置计算机主机的放置腔(13),所述放置腔(13)的内部设有多组用于对计算机主机进行防护的第一气囊(14),所述盖板(19)的一侧设有多组用于对计算机主机进行固定的第二气囊(20)。2.根据权利要求1所述的一种计算机主机运输设备,其特征在于,多组第一气囊(14)等距固定于放置腔(13)的内壁,且所述放置腔(13)的一侧均固定有连接管(15),多组连接管(15)的另一端均固定有主管(16),所述主管(16)的一侧固定有便于对第一气囊(14)进行充气的第一进气管(17)。3.根据权利要求2所述的一种计算机主机运输设备,其特征在于,多组第二气囊(20)分别与多组放置腔(13)相对应,所述第二气囊(20)的顶端固定有便于对第...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘玉仙,
申请(专利权)人:湖南畅讯科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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