本实用新型专利技术公开了一种城市规划用道路指示装置，涉及城市规划领域，包括支撑板体，所述支撑板体的一侧边镶嵌有显示屏，所述支撑板体的一侧边固定镶嵌有感光器，所述支撑板体的底面对称对接有底固定块，所述底固定块的侧边开设有传输通槽，所述支撑板体的底面垂直向下焊接有支撑立杆，所述支撑立杆的两侧边对称焊接有固定块，所述固定块的顶面开设有固定孔，所述支撑板体的顶面设置有太阳能板，所述支撑板体的顶面和底面均匀开设有限位插孔，所述限位插孔的内侧端开设有卡扣孔。本实用新型专利技术装置设计分体化结构简单操作简便，在采用了卡扣的连接方式使得安装简便，同时在采用了节能环保让指示的内容更加的丰富。指示的内容更加的丰富。指示的内容更加的丰富。
【技术实现步骤摘要】
一种城市规划用道路指示装置
[0001]本技术涉及城市规划
，具体是一种城市规划用道路指示装置。
技术介绍
[0002]城市规划是以发展眼光、科学论证、专家决策为前提，对城市经济结构、空间结构、社会结构发展进行规划，常常包括城市片区规划。具有指导和规范城市建设的重要作用，是城市综合管理的前期工作，是城市管理的龙头。城市的复杂系统特性决定了城市规划是随城市发展与运行状况长期调整、不断修订，持续改进和完善的复杂的连续决策过程。
[0003]对于现在的城市规划在新型道路指示时，就是采用了固定化的牌子形态指示，使得指示的内容较为单一，若需要对其进行更换时还是费时费力且比较浪费资源，不利于现在的城市规划使用。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种城市规划用道路指示装置，以解决上述
技术介绍
中提出的对于现在的城市规划在新型道路指示时，就是采用了固定化的牌子形态指示，使得指示的内容较为单一，若需要对其进行更换时还是费时费力且比较浪费资源，不利于现在的城市规划使用的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种城市规划用道路指示装置，包括支撑板体，所述支撑板体的一侧边镶嵌有显示屏，所述支撑板体的一侧边固定镶嵌有感光器，所述支撑板体的底面对称对接有底固定块，所述底固定块的侧边开设有传输通槽，所述支撑板体的底面垂直向下焊接有支撑立杆，所述支撑立杆的两侧边对称焊接有固定块，所述固定块的顶面开设有固定孔，所述支撑板体的顶面设置有太阳能板，所述支撑板体的顶面和底面均匀开设有限位插孔，所述限位插孔的内侧端开设有卡扣孔，所述支撑板体在远离显示屏的一侧边螺栓连接有控制盒体，所述支撑板体在远离显示屏的一侧边螺栓连接有储存电池，所述底固定块的顶面垂直向上焊接有多边插杆，所述多边插杆的一端固定焊接有卡接插块，所述传输通槽的内侧边竖直向焊接有中立杆，所述中立杆的侧边设置有风扇体，所述支撑板体的顶面垂直向上对接有连接杆，所述连接杆的顶槽内侧边插接有翻转连杆，所述控制盒体的内侧边水平卡接有控制主板，所述控制盒体的内侧边固定卡接有处理主板，所述控制盒体的内侧边固定螺栓连接有转换器。
[0007]作为本技术的一种优选实施方式：所述显示屏水平固定设置在支撑板体的一侧边中心位置，且显示屏的内部与控制主板的内部保持电性连接设置，感光器固定设置在支撑板体的一侧边靠近顶面两边角位置，且感光器均与处理主板的内部相互之间保持电性连接设置，底固定块的个数为两个，且两个底固定块分别设置在支撑板体的底面靠近两端位置。
[0008]作为本技术的一种优选实施方式：所述传输通槽呈贯穿式开设在底固定块的
侧边中心位置，支撑立杆的顶端垂直固定设置在支撑板体的底面中心位置，固定块分别对称对称设置在支撑立杆的两侧边底端位置，太阳能板与转换器的内部相互之间保持电性连接设置。
[0009]作为本技术的一种优选实施方式：所述限位插孔竖直向开设在支撑板体的顶面中心和底面靠近两端位置，限位插孔呈多边形形状设置，且卡扣孔的内部与限位插孔的内部保持通接设置，控制盒体和储存电池均固定设置在支撑板体的侧边卡槽内侧边位置，多边插杆的一端固定设置在底固定块的顶面中心和连接杆的底端中心，且多边插杆分别一一对应插接设置在限位插孔的内侧边位置。
[0010]作为本技术的一种优选实施方式：所述卡接插块分别一一对应贯穿限位插孔延伸卡接设置在卡扣孔的内侧边位置，中立杆固定设置在传输通槽的内侧中心位置，风扇体的轴杆端设置有微电机，且微电机均与转换器的内部保持电性连接设置。
[0011]作为本技术的一种优选实施方式：所述连接杆的底端垂直向下对接设置在顶面的限位插孔的顶端位置，翻转连杆的顶端固定设置在太阳能板的底面中心位置，控制主板、处理主板和转换器相互之间保持电性连接设置。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]本技术通过将支撑立杆竖直向设置在指定位置，通过螺栓插接在固定孔内部让固定块固定在指定位置，将两个底固定块的顶面多边插杆对应插接到限位插孔的内部，由于多边结构使得可以进行调整到指定的方向，而在卡接插块卡接到卡扣孔的内部稳定住，而将连接杆的底端多边插杆插接到限位插孔的内部，进行调整到指定的角度后稳定住，在对翻转连杆进行翻转作用使得太阳能板调节到指定的角度，在太阳能板的吸收下使得光能通过转换器进行转为电能通过处理主板存储到储存电池的内部，且在风对风扇体进行吹动后使得带动着微电机转动发电作用，使得电能存储到储存电池的内部收集，而在感光器对外界的光线进行感应后使得控制主板控制着储存电池对显示屏供电处理，在处理主板的处理下使得显示屏显示相应的指示标，装置设计分体化结构简单操作简便，在采用了卡扣的连接方式使得安装简便，同时在采用了节能环保让指示的内容更加的丰富。
附图说明
[0014]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
[0015]图1为一种城市规划用道路指示装置的立体结构示意图；
[0016]图2为一种城市规划用道路指示装置的支撑板体侧视剖面连接细节的结构示意图；
[0017]图3为一种城市规划用道路指示装置的底固定块正视连接细节的结构示意图；
[0018]图4为一种城市规划用道路指示装置的连接杆侧视剖面连接细节的结构示意图；
[0019]图5为一种城市规划用道路指示装置的控制盒体后视剖面连接细节的结构示意图。
[0020]图中：1、支撑板体；2、显示屏；3、感光器；4、底固定块；5、传输通槽；6、支撑立杆；7、固定块；8、固定孔；9、太阳能板；10、限位插孔；11、卡扣孔；12、控制盒体；13、储存电池；14、多边插杆；15、卡接插块；16、中立杆；17、风扇体；18、连接杆；19、翻转连杆；20、控制主板；
21、处理主板；22、转换器。
具体实施方式
[0021]请参阅图1
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2，本技术实施例中，一种城市规划用道路指示装置，包括支撑板体1，支撑板体1的一侧边镶嵌有显示屏2，支撑板体1的一侧边固定镶嵌有感光器3，支撑板体1的底面对称对接有底固定块4，显示屏2水平固定设置在支撑板体1的一侧边中心位置，且显示屏2的内部与控制主板20的内部保持电性连接设置，感光器3固定设置在支撑板体1的一侧边靠近顶面两边角位置，且感光器3均与处理主板21的内部相互之间保持电性连接设置，底固定块4的个数为两个，且两个底固定块4分别设置在支撑板体1的底面靠近两端位置，底固定块4的侧边开设有传输通槽5，支撑板体1的底面垂直向下焊接有支撑立杆6，支撑立杆6的两侧边对称焊接有固定块7，固定块7的顶面开设有固定孔8，支撑板体1的顶面设置有太阳能板9，传输通槽5呈贯穿式开设在底固定块4的侧边中心位置，支撑立杆6的顶端垂直固定设置在支撑板体1的底面中心位置，固定块7分别对称对称设置在支撑立杆6的两侧边底端位置，太本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种城市规划用道路指示装置，包括支撑板体（1），其特征在于，所述支撑板体（1）的一侧边镶嵌有显示屏（2），所述支撑板体（1）的一侧边固定镶嵌有感光器（3），所述支撑板体（1）的底面对称对接有底固定块（4），所述底固定块（4）的侧边开设有传输通槽（5），所述支撑板体（1）的底面垂直向下焊接有支撑立杆（6），所述支撑立杆（6）的两侧边对称焊接有固定块（7），所述固定块（7）的顶面开设有固定孔（8），所述支撑板体（1）的顶面设置有太阳能板（9），所述支撑板体（1）的顶面和底面均匀开设有限位插孔（10），所述限位插孔（10）的内侧端开设有卡扣孔（11），所述支撑板体（1）在远离显示屏（2）的一侧边螺栓连接有控制盒体（12），所述支撑板体（1）在远离显示屏（2）的一侧边螺栓连接有储存电池（13），所述底固定块（4）的顶面垂直向上焊接有多边插杆（14），所述多边插杆（14）的一端固定焊接有卡接插块（15），所述传输通槽（5）的内侧边竖直向焊接有中立杆（16），所述中立杆（16）的侧边设置有风扇体（17），所述支撑板体（1）的顶面垂直向上对接有连接杆（18），所述连接杆（18）的顶槽内侧边插接有翻转连杆（19），所述控制盒体（12）的内侧边水平卡接有控制主板（20），所述控制盒体（12）的内侧边固定卡接有处理主板（21），所述控制盒体（12）的内侧边固定螺栓连接有转换器（22）。2.根据权利要求1所述的一种城市规划用道路指示装置，其特征在于，所述显示屏（2）水平固定设置在支撑板体（1）的一侧边中心位置，且显示屏（2）的内部与控制主板（20）的内部保持电性连接设置，感光器（3）固定设置在支撑板体（1）的一侧边靠近顶面两边角位置，且感光器（3）均与处理主板（21）的内部相互之...
【专利技术属性】
技术研发人员：卢苗，
申请(专利权)人：深圳市启粤建筑工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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