一种新能源汽车充电桩制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车充电桩，涉及一种充电桩设备技术领域，包括配电箱、充电箱、底座和盖板，所述充电箱固定安装在配电箱的侧壁上，其中配电箱内部固定安装有配电设备，同时充电箱的内部通过上隔板和下隔板从上至下依次分为控制腔、充电腔以及连线腔，连线腔内固定安装有收线器，收线器内缠绕有导线，导线的一端和配电箱内部的配电设备电性连接在一起，导线的另一端和充电枪连接在一起，其中充电枪安装在安装框内，安装框的顶部通过滑块和驱动机构连接在一起，通过驱动机构驱动滑块进行水平滑动，带动安装框从充电腔内移出，不同于传统露天设置的充电枪，防雨性能更好，同时也避免了导线的长时间暴晒，有效增加了装置的使用寿命。置的使用寿命。置的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车充电桩


[0001]本技术涉及充电桩设备
，具体是一种新能源汽车充电桩。

技术介绍

[0002]能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车需要充电桩充电，充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内。
[0003]为了充电的方面，现有充电桩一般设置在建筑的外部，这就导致充电桩在工作过程中，会受到雨水和太阳的侵蚀，同时现有充电桩的充电枪一般设置在充电桩的外壁上，虽然充电桩安装挡雨棚，但是当风力较大时，不可避免的会有少量雨水飞溅在充电枪上，这就会导致充电桩发生损坏，同时充电枪的导线长时间暴露设置，在雨水和阳光的侵蚀作用下，会造成导线表皮老化严重，大大降低了导线的使用寿命，严重可能导致导线漏电，造成安全事故。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供一种新能源汽车充电桩，充电枪设置在装置的内部，大大增加了充电枪的使用寿命。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：包括配电箱、充电箱、底座和盖板，所述充电箱固定安装在配电箱的侧壁上，其中配电箱内部固定安装有配电设备，同时配电箱和充电箱的底部固定安装在底座的顶壁上，底座固定安装在工作地面上，并且配电箱和充电箱的顶部通过立柱固定安装有盖板，所述充电箱的内部固定安装有上隔板和下隔板，充电箱的内部通过上隔板和下隔板从上至下依次分为控制腔、充电腔以及连线腔，其中连线腔内固定安装有收线器，收线器内缠绕有导线，导线的一端和配电箱内部的配电设备电性连接在一起，同时充电腔的内部设置有安装框，安装框的顶壁上固定安装有滑块，滑块滑动安装在上隔板的内部，并且滑块和驱动机构连接在一起，同时安装框的内部通过销栓转动安装有安装架，安装架内悬挂有充电枪，充电枪的底部和导线电性连接在一起。
[0006]作为本技术进一步的方案：所述驱动机构包括丝杠和电机，其中滑块螺纹安装在丝杠的外壁上，并且丝杠的两端分别转动安装在充电箱的前后两侧壁上，同时丝杠靠近充电箱背壁的一端外壁上固定安装有从动锥齿轮，并且从动锥齿轮的外壁上啮合有主动锥齿轮，主动锥齿轮固定安装在电机的输出轴上，其中电机固定安装在控制腔的顶壁上。
[0007]作为本技术进一步的方案：所述安装框的左右两侧壁上对称安装有一对侧块，并且侧块的内部滑动安装有导向杆，导向杆的尾端固定安装在充电箱的背壁上，同时导向杆的前端固定安装有固定块，固定块固定安装在充电箱的左右两侧壁上。
[0008]作为本技术进一步的方案：所述盖板的顶壁上固定安装有太阳能板，并且配
电箱的顶壁上固定安装有蓄电池，蓄电池和太阳能板电性连接在一起，同时盖板的底壁上固定安装有一对照明灯，照明灯和蓄电池电性连接在一起。
[0009]作为本技术进一步的方案：所述配电箱的正面侧壁上固定安装有操作面板，操作面板和配电箱内部配电设备电性连接在一起，同时配电箱的正面侧壁上固定安装有警示标。
[0010]作为本技术再进一步的方案：所述充电腔的正面侧壁上开设有箱门。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术设置有充电箱，充电箱的内部通过上隔板和下隔板从上至下依次分为控制腔、充电腔以及连线腔，连线腔内固定安装有收线器，收线器内缠绕有导线，导线的一端和配电箱内部的配电设备电性连接在一起，导线的另一端和充电枪连接在一起，其中充电枪安装在安装框内，安装框的顶部通过滑块和驱动机构连接在一起，通过驱动机构驱动滑块进行水平滑动，带动安装框从充电腔内移出，从而方便了操作人员对充电枪的拿放，不同于传统露天设置的充电枪，防雨性能更好，同时也避免了导线的长时间暴晒，有效增加了装置的使用寿命。
附图说明
[0012]图1为本技术的主视图。
[0013]图2为本技术的充电箱结构示意图。
[0014]图3为本技术的安装框侧视图。
[0015]如图所示：1、配电箱，2、充电箱，3、底座，4、盖板，5、太阳能板，6、蓄电池，7、立柱，8、照明灯，9、操作面板，10、上隔板，11、下隔板，12、控制腔，13、充电腔，14、连线腔，15、收线器，16、导线，17、安装框，18、安装架，19、充电枪，20、滑块，21、丝杠，22、电机，23、侧块，24、导向杆，25、固定块，26、从动锥齿轮，27、主动锥齿轮，28、箱门，29、警示标。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0018]请参阅图1～3，本技术实施例中，一种新能源汽车充电桩，包括配电箱1、充电箱2、底座3和盖板4，所述充电箱2固定安装在配电箱1的侧壁上，其中配电箱1内部固定安装有配电设备，所述配电设备的工作原理和安装方式均采用现有技术，此为本
人员的公知常识，在此就不做赘述，同时配电箱1和充电箱2的底部固定安装在底座3的顶壁上，底座3固定安装在工作地面上，并且配电箱1和充电箱2的顶部通过立柱7固定安装有盖板4，通过盖板4对装置进行防雨防尘，所述充电箱2的内部固定安装有上隔板10和下隔板11，充
电箱2的内部通过上隔板10和下隔板11从上至下依次分为控制腔12、充电腔13以及连线腔14，其中连线腔14内固定安装有收线器15，收线器15内缠绕有导线16，导线16的一端和配电箱1内部的配电设备电性连接在一起，同时充电腔13的内部设置有安装框17，安装框17的顶壁上固定安装有滑块20，滑块20滑动安装在上隔板10的内部，并且滑块20和驱动机构连接在一起，同时安装框17的内部通过销栓转动安装有安装架18，安装架18内悬挂有充电枪19，充电枪19的底部和导线16电性连接在一起，通过驱动机构驱动滑块20进行水平滑动，带动安装框17从充电腔13内移出，从而方便了操作人员对充电枪19的拿放。
[0019]其中，所述驱动机构包括丝杠21和电机22，其中滑块20螺纹安装在丝杠21的外壁上，并且丝杠21的两端分别转动安装在充电箱2的前后两侧壁上，同时丝杠2本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车充电桩，包括配电箱(1)、充电箱(2)、底座(3)和盖板(4)，其特征在于：所述充电箱(2)固定安装在配电箱(1)的侧壁上，其中配电箱(1)内部固定安装有配电设备，同时配电箱(1)和充电箱(2)的底部固定安装在底座(3)的顶壁上，底座(3)固定安装在工作地面上，并且配电箱(1)和充电箱(2)的顶部通过立柱(7)固定安装有盖板(4)，所述充电箱(2)的内部固定安装有上隔板(10)和下隔板(11)，充电箱(2)的内部通过上隔板(10)和下隔板(11)从上至下依次分为控制腔(12)、充电腔(13)以及连线腔(14)，其中连线腔(14)内固定安装有收线器(15)，收线器(15)内缠绕有导线(16)，导线(16)的一端和配电箱(1)内部的配电设备电性连接在一起，同时充电腔(13)的内部设置有安装框(17)，安装框(17)的顶壁上固定安装有滑块(20)，滑块(20)滑动安装在上隔板(10)的内部，并且滑块(20)和驱动机构连接在一起，同时安装框(17)的内部通过销栓转动安装有安装架(18)，安装架(18)内悬挂有充电枪(19)，充电枪(19)的底部和导线(16)电性连接在一起。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩，其特征在于：所述驱动机构包括丝杠(21)和电机(22)，其中滑块(20)螺纹安装在丝杠(21)的外壁上，并且丝杠(21)的两端分别转动安装在充电箱(2)的前...

【专利技术属性】
技术研发人员：张梅，
申请(专利权)人：红星合创新能源上海有限公司，
类型：新型
国别省市：